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燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

のびー太12 株式会社エルマ MPV

グッズ種類	その他
商品名	のびー太12
メーカー	株式会社エルマ
購入方法	(株)アルースネット購入
愛車情報	1997年式マツダアンフィニ MPV 2500cc ディーゼルターボ FR駆動
燃費向上率	平均9.8km/L。燃費変化無し
満足度	70点 ★★★★
使用感等
【使い方】バッテリーの端子に調節接続するだけ。【試験方法】体感とヒューズボックスへ電圧計を接続し、バッテリーの電圧をモニターした(アーシング装着中)。初期走行中:約14.4V、〜走行中:約14.0V。【状態】少なくとも今のところ元気にエンジン始動が出来る。バッテリーに付いているモニター(状態を色の変化で知らせる)は装着前の「要充電」の状態から変化なし。バッテリーの上部には、硫酸が蒸発したあとの白い粉が残る状態が時々発生した(発見後清掃した)。装着後は約1ヶ月位車を使用しなかったときは以前と同様、始動性に問題は無かった。ただし、始動は可能であっても、あまりに電圧が低いときには、充電器による補充電を行った。のびー太の消費電流(10mA)による電源LEDが消灯することは無かった。【感想】のびー太を装着することにより、ラジオ、ナビ、ETCなどの他の電装品に悪影響を与えたと思われる事象はなかった。あくまで体感的なものですが、適切なアーシングを行うことにより、のびー太の効果が出るよう感じられた(アーシングを行う前のバッテリー電圧は、ずっと低く不安的なものでした。走行中でも14Vに達することは無かった)。カタログやネットサイトには、燃費向上をうたってありましたが、残念ながら良くなったことはありません(満タン方式による測定)。個人的には「燃費向上は特殊な環境下によるもの」と思います。見た目は赤LEDが点灯しているだけで動作しているかどうかは全く分からないのです。「のびー太」なんだかドラエモンの登場人物みたいなユルい名前ですが、今までバッテリー上がりを体験することも無く安心していられた。今後も様子を見て行きたいと思います。評価点数は、まだまだ途中の経過ですから【データ】 ■のびー太に関する装着期間:約10ヶ月装着時期:2007年12月末装着後の走行距離:約 7000km ■使用中のバッテリーメーカー:GSバッテリー交換時期:2001年12月走行距離:56,200km 他の改造:アーシング

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MPV、MPV(その他)、のび〜太

2008年11月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他マツダ

煙殺13サーティーン株式会社マック MPV

グッズ種類	その他
商品名	煙殺13サーティーン
メーカー	株式会社マック
購入方法	プレゼント企画
愛車情報	マツダ MPV LY3P TURBO
燃費向上率	6.5km/Lが7.0km/Lほど
満足度	50点 ★★★
使用感等
7月のプレゼント企画での当選していただきました。 1年と半年経過した、現在の車に入れてみました。現在入っているラジエータ液をスポイトで抜いて、煙殺13サーティーンの2本分の1本を投入(150cc)。この車のラジエータ投入口が、狭く又L字に曲がっている為、抜きにくく、入れにくく苦労しました。投入後、現在7,800kmほど走行しました。劇的な変化はありませんでしたが、微妙に燃費が上がっているのは、確か見たいです。正直、2本入れたほうが効果がでたのかなと? マニュアルでは1500ccの排気量で1本なので、2300ccだとやはり少ないのかな。もう少し様子見て、残りの1本も入れてみたいと思います。

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MPV、MPV(その他)、煙殺13サーティーン

2008年10月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他マツダ

のび〜太株式会社エルマ MPV

グッズ種類	その他
商品名	のび〜太
メーカー	株式会社エルマ
購入方法	インターネット通信販売で購入
愛車情報	2007年式マツダ MPV 2300cc ターボ
燃費向上率	平均7.2km/L変わらず
満足度	80点 ★★★★
使用感等
こちらのサイトで評価が高かったので購入。バッテリー両端子に接続するだけの簡単装着です。バッテリー自体が古くないので、これといった変化は感じませんが、永い目で見てバッテリーの寿命が延びればその分ガソリン代も浮かせるというもの。燃費向上以上の効果かもしれません。元々バッテリーの延命効果に期待して購入したので、燃費が変わらなくても満足度は高めです。

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MPV、MPV(その他)、のび〜太

2008年10月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他マツダ

ファイナルトップ ECO&POWER MPV

グッズ種類	その他
商品名	ファイナルトップ
メーカー	ECO&POWER
購入方法	インターネット通信販売で購入
愛車情報	2007年式マツダ MPV 2300cc ターボ
燃費向上率	平均7.2km/Lが6.8km/L
満足度	70点 ★★★★
使用感等
ECO&POWER最強のエンジンヘッドチューナー『ファイナルトップ』です。何やら14種類の材料を使用していて、イオンのみでは届かない領域までパワーアップするそうです。燃焼効率を向上、全域のトルク&パワーアップ、レスポンスアップという事なので1セットを購入。取り付けは簡単でエンジンヘッドに貼るだけです。吸気側に貼り付けました。走ってみての感想ですが、何となくフィーリングが良くなった様に感じます。効果も半永久?っぽいので永く使えそうです。

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ECO&POWER SHOP社製品、MPV、MPV(その他)

2008年9月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他マツダ

エアーシ-ト ECO&POWER MPV

グッズ種類	その他
商品名	エアーシ-ト
メーカー	ECO&POWER
購入方法	インターネット通信販売で購入
愛車情報	2007年式マツダ MPV 2300cc ターボ
燃費向上率	平均7.2km/Lが6.8km/Lに
満足度	50点 ★★★
使用感等
ファイナルメッシュと併用でエアー系は完全ということで、その効果に期待して同時購入。フィルターボックス上部とインテークパイプに貼り付けました。燃焼効率が半端なくアップするらしいので、燃費向上に期待しましたが、残念な結果となってしまいました。

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ECO&POWER SHOP社製品、MPV、MPV(その他)

2008年9月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他マツダ

ファイナルメッシュ ECO&POWER MPV

グッズ種類	その他
商品名	ファイナルメッシュ
メーカー	ECO&POWER
購入方法	インターネット通信販売で購入。
愛車情報	2007年式マツダ MPV 2300cc ターボ
燃費向上率	平均7.2km/Lが7.08km/L
満足度	50点 ★★★
使用感等
燃費向上を期待して購入しました。クリーナーボックスのフィルター手前にアルミテープで固定して使用します。少しサイズが大きかったのでハサミでカットしました。吸入空気をクラスター化して完全燃焼させる様ですが、私の車では燃費アップ、トルクアップの効果は残念ながらありませんでした。

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ECO&POWER SHOP社製品、MPV、MPV(その他)

2008年9月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他マツダ

MILITEC-1 MILITEC MPV

グッズ種類	オイル添加剤
商品名	MILITEC-1
メーカー	MILITEC
購入方法	インターネット通信販売で購入
愛車情報	2007年式マツダ MPV 2300cc ターボ
燃費向上率	平均7.2km/Lほぼ変わらず
満足度	80点 ★★★★
使用感等
こちらのサイトで評価が高かったので効果を試してみたく購入。ディーラーに持ち込みオイル交換の際に添加して頂きました。オイルが新しくなったせいもあるのでしょうが、いつもより軽くスムーズに走るような気がします。『約200km〜約1,500km程度の走行後、見違えるように軽くなります。』とありますので、しばらく使用を続けてみたいと思います。

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MPV、MPV(オイル添加剤)、ミリテック（MILITEC）

2008年9月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル添加剤マツダ

Ecocaイオンシートサプライアンドデマンド株式会社 MPV

グッズ種類	吸気系
商品名	Ecocaイオンシート
メーカー	サプライアンドデマンド株式会社
購入方法	当プレゼントに当選
愛車情報	2002年式マツダ MPV LWFW 3000cc ノンターボ 5AT
燃費向上率	平均8.4km/Lが8.9km/Lで、約6%燃費が向上。
満足度	100点 ★★★★★
使用感等
装着したMPVは排気系はチューニングをしてありましたので、吸気系に装着することにし、エアクリ後方のパイプにWで巻き付けました。約500kmまでは大きな変化も感じられずにいたところ、O2センサーの故障で1ヶ月ほど計測できず、今回やっと2回ほど満タン方での結果の平均を出すことができました。修理上がりからは低速トルクが太くなっている様子が実感でき、片道15km程度の通勤でこの燃費が得られたのは感動です。高速走行以外では今までで最高の燃費を記録しました。 MPVとの相性もあるでしょうが、非常に良いグッズをありがとうございました。今後は、他のパーツとの干渉や相乗効果も確認するため、他のパーツを取り外しての結果なども確認してみようと思います。

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MPV、MPV(吸気系)、吸気系(その他)

2008年9月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ吸気系

“極”トルクバンドEX 燃費にイオン MPV

グッズ種類	その他
商品名	“極”トルクバンドEX
メーカー	燃費にイオン
購入方法	燃料一番のプレゼントに当選
愛車情報	2003年式マツダ MPV Aeroremix 2300cc 4WD
燃費向上率	7.6km/Lが8.0km/Lに向上。約5%燃費が向上
満足度	70点 ★★★★
使用感等
装着して直ぐに低速(発信時)のトルク感がアップしたように思えました。エアコンの使用で期待したほど燃費は向上しなかったけど、これからの燃費アップが期待できそうです。直近では、遠出をしたので燃費がかなりよさそうです。今月の燃費チェックが楽しみです。

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MPV、MPV(その他)、“極”シリーズ

2008年8月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他マツダ

W-eco KURE MPV

グッズ種類	オイル添加剤
商品名	W-eco
メーカー	KURE
購入方法	カー用品店
愛車情報	2007式マツダ MPV(LY3P)23C SP (2.3L NA AWD 6AT)
燃費向上率	街乗り平均7km/L→8.3km/LにUP、高速平均10km/L→12km/Lへ
満足度	100点満点 ★★★★★
使用感等
【使い方】良くボトルを振り、全量注入。(折角なのでオイルも交換しました) 注入後にオイルへ馴染ませるために、10分ほどアイドリングをしました。【静粛性】オイルを新油に交換したのもあるかもしれないが、アイドリング音、振動は少なく感じた。【フィーリング】心なしかスルスルとエンジンが回る感じで、レスポンスもUPしている感じ。【総評】体感的には劇的な変化を感じ取れなっかったが、燃費が予想外に伸びたのでビックリした。 5月半ばに添加し2ヶ月間エアコンも使いつつコンスタントに燃費が落ち着いているので、オイル交換だけでここまでの燃費は維持できないと思われるので、効果は《大》である。

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MPV、MPV(オイル添加剤)、呉工業（KURE）製品オイル添加剤

2008年7月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル添加剤マツダ

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