燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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スーパーV FKマッシモ MPV
グッズ種類
| オイル |
商品名
| スーパーV |
メーカー
| FKマッシモ |
購入方法
| 貴ホームページ当選品 |
愛車情報
| 2000年式 マツダ MPV スポーツパッケージ |
燃費向上率
| 平均5.4km/Lから変わらず |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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まず、当選ありがとうございました。オイル交換サイクルの関係から投稿が遅くなりましたことお詫びいたします。 普段から自分でオイル交換してますので、オイルのプレゼントは大変ありがたかったです。 ただ、4リッターでは足りませんので、自分でもう4リッター買い足しました。 やはり新油に交換したときは、気持ちよくエンジンが回りますね。 前回のオイルもそれなりのオイルでしたので、燃費の向上とまでは行きませんでしたが、非常に満足しています。 あとは距離乗ってオイルの劣化具合がどうか・・・ですね。 |
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2006年2月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミラクロスリキッドPRO 株式会社 ミラクロス・インターナショナル MPV
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ミラクロスリキッドPRO |
メーカー
| 株式会社 ミラクロス・インターナショナル |
購入方法
| 貴HPでプレゼント当選 |
愛車情報
| 2005年式 マツダ MPV 2300cc スポーツ 2WD 4AT |
燃費向上率
| 平均8.8km/Lが8.7km/L |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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使用方法は、ラジエターに直接入れるだけで簡単とありましたが、最近の車はラジエターに直接は入れられないのでは? 仕方なのでラジエターキャップのついてるリザーブタンクに投入。使用方法として間違っていないかが疑問です。 投入後低速トルクがアップしたかなと感じましたが、その他燃費等向上は無かった。 ただ、スタッドレス使用で過去最高の燃費をマークしたのと、最近アクセルの踏み込み量が以前より少なくなっているように感じる。徐々にラジエターに循環されてきたのかな? 簡単な使用方法とメンテナンスフリーな点は良いと思う。 燃費向上があまり無かったのと、パッケージの「驚異のパワー」に期待してたので少し減点とします。 |
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2006年2月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ワンショット・チタン チタニック MPV
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ワンショット・チタン |
メーカー
| チタニック |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| マツダ MPV 2300 エアロミ 4AT |
燃費向上率
| 8.0km/L→8.0km/Lで余り変化なし(但し、シフトのフィーリングが向上) |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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Essoのオイル(赤缶)が頼りなかったので交換後に入れました。 エンジン内部にチタンセラミック被膜をコーティングするものらしいです。 多くあるテフロンやボロン系とは異なり、油膜切れを完全に防止出来るというもの。 だいたい注入後、300km程度走行してから効果が出てくるみたいです。 シフトのフィーリングが良くなった(スムーズになった)気がします。 燃費は余りかわりませんが、価格的(3,000円弱)にも入れて損は無いかな?と思います。 |
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2006年1月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーフロー 5W-30 赤缶 Esso(エッソ) MPV
グッズ種類
| オイル |
商品名
| スーパーフロー 5W-30 赤缶 |
メーカー
| Esso(エッソ) |
購入方法
| 黄色帽子にて購入&交換 |
愛車情報
| マツダ MPV 2300cc エアロミ |
燃費向上率
| 8.0km/L→8.0km/Lで殆ど変化なし |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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前回までは5W-20 or 0W-20のシャバシャバ(省燃費)OILを使用。 今回は安かったので、Essoの5W-30のエコタイプをチョイスしました。 思っていた程燃費の悪化もなく、コストパフォーマンス的には十分満足です。 ミネラル・ベースなので化学合成に比べて交換の時期を早める事が必要かも? 遅くとも6ヶ月以内(5,000kmが限界)と思っています。 ELFやEssoなどの外資系OILメーカの製品は個人的にはお気に入りです。 |
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2005年12月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エコノミードライブモニター ピボット MPV
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エコノミードライブモニター |
メーカー
| ピボット |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2003年式 マツダ MPV エアロリミックス 2300 FF |
燃費向上率
| 5%程度 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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MPVは、エコランプがないので変わりにと考えて購入。 取り付けは問題ありませんでしたが、出足はかなり慎重なアクセルワークが大事ということが判りました。 もともと飛ばす車ではないのですが、慎重な運転のせいか気持ち燃費は良くなりました。 副次効果としては安全運転になり、カミサンからは効果ありの評価。 |
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2005年12月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ワゴリス センターパイプ FUJITSUBO MPV
グッズ種類
| 排気系 |
商品名
| ワゴリス センターパイプ |
メーカー
| FUJITSUBO |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
愛車情報
| 2000年式 マツダ MPV スポーツパッケージ 2500cc NA 4AT FF |
燃費向上率
| 平均5.58km/Lが5.54km/L、誤差範囲?ほぼ変わらず |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費向上を目指すこのホームページにはそぐわないものでの投稿となりますが、気になっている方がいたら参考になればと思い投稿しました。 今回、マフラーのセンターパイプを装着しました。リヤピースはすでにフジツボのワゴリスに変えていたので、センターも同じメーカーのほうがいいと思いこの商品を選びました。 友人と2人で装着したので作業はかなり大変でした。 排気効率が良くなったので、中回転以降の伸びはかなり良くなりレッドゾーンぎりぎりまでストレスなく回るようになりました。 ただし、当然排気音が大きくなります。が、それがいい!うるさいのがいやな人にはお勧めできませんね。 大きく燃費が悪くなるかと思いましたが、満タン法で交換前7回の平均と、交換後7回の平均で、わずか0.04km/Lの悪化と、つけた自分でもちょっと驚いています。 瞬間、瞬間での燃費は、悪化していると思いますが、パワーが出た分早くスピードに乗り、アクセルを離すのが早くなるので、そこで燃費を稼いでいるのかな?と思います。 若干低速トルクは落ちましたが、全体的にパワーが出ていると思います。 ただし、高回転まで回るようになりましたが、エンジンオイルが劣化すると、高回転での伸びが悪くなるので、オイル管理が大切になりそうです。 |
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2005年11月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ハイオクくん (株)ニッポンエミール MPV
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ハイオクくん |
メーカー
| (株)ニッポンエミール |
購入方法
| カー用品店 |
愛車情報
| 2005年式 マツダ MPV 2.3L エアロリミックス 2WD |
燃費向上率
| 平均8.1km/Lが9.0km/Lに向上(一般道) |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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投入後6〜8時間経過後、始動する。 明らかにエンジンのかかり始めの時点で、エンジン音が静かになっているのがわかる。 アクセルを軽く開けただけで車重1.7tの巨体がスーっと動き始める。パワーは確実に上昇。 通勤の街乗りに使用しても平均してこの燃費で\4,000弱ならコストパフォーマンスも良好。 タンク15Lに対し1個なので70Lのタンクに対し4個まで投入可能だが、1個でも十分に効果を発揮していると思う。 |
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2005年10月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ハイオクくん 株式会社ニッポンエミール MPV
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ハイオクくん |
メーカー
| 株式会社ニッポンエミール |
購入方法
| 燃費一番のプレゼントで頂きました |
愛車情報
| 2005年式 マツダ MPV スポーツ 2300cc 4AT 2WD |
燃費向上率
| 平均8.8km/Lが9.4km/Lに向上。約7%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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使用方法はタンクに投入するだけなので非常に簡単。 新車から1,500kmくらい走行してからの使用だったので効果があるか分からなかったが、とりあえず1本投入。 パワー、フィーリング、静粛性は特に変化がないように感じたが、燃費が市街地で7.7km/Lから8.4km/Lへ高速等使用場合10km/Lから10.4km/Lへ向上。 2本目を期待しながら投入したが、大きな変化は見られなかった。 しかし、家族5名乗車、夏のエアコン全開、さらに渋滞にはまっても最低燃費は7.4km/L。 高速だけなら12km/Lはオーバーしていると思われる。 しかも半永久に効果があるということで、100点としました。 |
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2005年10月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
BE-UP ECO10 CFC MPV
グッズ種類
| オイル |
商品名
| BE-UP ECO10 |
メーカー
| CFC |
購入方法
| 貴HPプレゼント企画当選品 |
愛車情報
| 2004年式 マツダ MPV 2300 エアロリミックス AT |
燃費向上率
| 平均7.0km/L→7.5km/Lに。約7.0%UP |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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当選するなんて全然思っていなかったので、届いた時はビックリでしたが、早速持ち込みでOIL交換しました。 エレメント迄換えると4.0Lでは足りない為、オイル交換のみでしたが若干の燃費UPは認められました。 前に入れていたのも「黄色帽子」オリジナルの部分合成油「低粘度指定5W-20」だった為に、10%未満のUP率でしたが、10W-30あたりの一般的なOILからだともう少し大幅な燃費UPもあったものと思われます。 P.S. ガソリン価格が高騰している中で、車好きのユーザの1人としてせめて「OILに拘って」燃費向上に努力したいと思っております。 今回はありがとうございました。これからも色々参考にさせて頂きます(‘-’)。 |
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2005年9月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマゲドン MPV
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| トルマゲドン |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2000年式 マツダ MPV 4WD |
燃費向上率
| 平均6.0km/Lが7.2km/Lに向上。約20%燃費向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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エアクリーナーボックスに取り付け、空ぶかしを何度か試みると、まずマフラーからの排気ガスの匂いがなくなります。 すぐにエンジンが軽くなったような感じになり、走りがスムースになりました。 燃費はすぐに効果が出てきました。 その後変わらず燃費は維持しています。これは付ける価値ありです。 |
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2005年7月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |