燃費向上グッズ情報
|
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
|
MP3000 アウアウコム エスティマ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP3000 |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 トヨタ エスティマ 2.4G |
燃費向上率
| 街乗り7.1km/Lが7.8km/Lに、長距離9.9km/Lが11.5km/Lへ向上。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
アクセルが明らかに軽くなり、レスポンスアップ。 ついつい踏みたくなる気持ちを押させて、従来と同じ走りを心掛けると燃費が10%近く伸びた。 コストパフォーマンスは相当高い。 試しに、普段ほとんど街乗りのバイク(600cc)に取り付けたところ、こちらは車以上のパワーアップと燃費の伸びがあり(15%ほどアップ)、旧車ほど効果が高いと思われる。 ちなみにバイクは、1988年式のキャブ・2気筒モデルです。 | |
タグ
2010年1月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP-3000「炭パワーインパクト・High SPEC/ML」 アウアウコム ティーダ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP-3000「炭パワーインパクト・High SPEC/ML」 |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 日産 ティーダ AXIS 1500cc |
燃費向上率
| 平均12.5km/Lが13.0km/Lに向上。約4%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
11月度の燃費一番プレゼントに当選したものです。どうもありがとうございました。 High SPEC/ML以外におまけでBB-α、パワーシートも入っていましたので、メーカーの使用例を参考にまずバッテリープラス端子近くにBB-α、エンジンヘッドの吸気側にHigh SPEC/MLを取付けたところ、明らかに低速トルクの向上が確認出来ました。 尚、中・高回転ではなぜか重く感じられ、マフラーをスポーツマフラーに交換していますが抜けが悪いのかと思い、タイコの出口部にパワーシートを巻き見事解消されました。 又、CVT・電子スロットルのよる発進時のもたつき確認の為、スロットルチャンバーボディーにパワーシート、CVTの本体にHigh SPEC/MLを取付けることでも明らかに効果を確認出来、気分的にもラグジュアリーになりました。 燃費測定は通勤往復20km×7日=140kmの計測値(メーカーナビ燃費計測定)ですが、高速走行ではもっと伸びそうですので期待大です。 耐久性は?ですが費用対効果を考えれば数年でもOKでしょう。 何故このような効果がでるのか不思議です。。。 | |
タグ
2009年12月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
High-SPECスペシャルセット(High SPEC/M・ML、BB-α) アウアウコム有限会社 アテンザ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| High-SPECスペシャルセット(High SPEC/M・ML、BB-α) |
メーカー
| アウアウコム有限会社 |
購入方法
| メールマガジンにて購入 |
愛車情報
| 2006年式 マツダ アテンザ スポーツワゴン 23S |
燃費向上率
| 8.9km/Lから9.2km/Lに向上(計測は1度のみ) |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
燃費に関しては計測が一度きりなので、なんともいえません。 バッテリーを容量の大きいものに変更したばかりということもあり(55→95へ)力強さを感じていたところ、さらに商品をバッテリー付近に接続。 アクセルをふむだけで力強さを感じました。 すでにBBを体感していたこともありましたので期待をしておりました。 かなりのチューニングをしてきた中でのこの力強さは少し驚きました。 また今後も良い商品を使用していきたいです。 | |
タグ
2009年12月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP-3000「炭パワーインパクト・High SPEC/ML」 アウアウコム ウィッシュ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP-3000「炭パワーインパクト・High SPEC/ML」 |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 トヨタ ウィッシュ Z 2000cc |
燃費向上率
| 平均10.5km/Lが11.0km/Lに向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
バッテリー本体とエンジンヘッドに貼りました。 アクセルが軽くなりましたし、低中速トルクアップが感じられました。 エンジンの始動性が向上し、HIDの明るさアップ、エンジン音が元気になりました。 燃費は一般道路が主体ですので差は殆ど無かったですが、高速道路ではまた違ったフィーリングで、再加速時にもたつき感が減ったと思います。 妻の車の分を注文の予定です。 | |
タグ
2009年12月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP-3000 アウアウコム インサイト
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP-3000 |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| 燃費一番プレゼント ありがとうございます |
愛車情報
| 2009年式 ホンダ インサイト |
燃費向上率
| 平均21km/Lが平均24km/Lに向上。約14%向上しました。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
当方、今年発売されたばかりのインサイトに乗っています。 ご存知のとおりハイブリッドシステムを搭載しているのてすが、デメリットとして走行中ハイブリッド用バッテリーに充電するときにトルクが落ちるというか、エンジンの吹き上がりが重たくなる現象がありました。 このときにアクセルを踏み込むと燃費の悪化につながるようです。 そこでプレゼント当選したMP-3000を吸気パイプ?とマフラーに貼り付けてみました。 実験的に妻の実家まで片道約30kmのいつもの国道中心のコースで燃費を計測してみました。 インサイト搭載の燃費計ですので大きな誤差はないと思います。 国道中心と言っても大阪近郊ですので、渋滞が多いコースで30kmの距離が90分かかるコースです。 まずMP-3000を取り付けた当初はあまり大きな体感がなく、やっぱりオカルトグッズなのか?と疑心暗鬼になりましたが、エンジンが暖まるとともに低速時のトルクが向上してきました。 特にハイブリッド用バッテリーの充電時のトルクの落ち込みか改善されたように感じました。 高速時の燃費は数回走っただけですが、大きな燃費の向上は感じられませんでした。 上記平均燃費24km/Lはこの一ヶ月の間の実家までの平均値てす。 このMP-3000は高速時よりは低速時のトルクアップに効果があるようなので、トルクを活かしたエコ運転を心がければさらに燃費向上が見込めると思います。 | |
タグ
2009年12月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP3000 HI-SPEC アウアウコム R1
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP3000 HI-SPEC |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| ネット通販 |
愛車情報
| 2005年式 スバル R1-R AWD 660cc CVT |
燃費向上率
| 18〜19km/Lが20〜21km/L程 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
キャンペーン特価であった為に試しに購入。 最初に当車はコンデンサーチューン(点火系)、アース(点火系)、トルマリングッズ使用してますので、どれだけ効果あるのか?期待していたのですが、結果大幅な改善です。 低・中速でのトルクは向上尚且つ静粛性も向上。燃費も向上。 尚且つ価格もリーズナブル。 アウアウコム社の製品には大満足です。 ただ、この結果に至るまでに、いろんな施行箇所を模索し大幅な時間も費やしました。 納得いく結果がでて安心したのも確かです。 施行バランスが大幅な効果となる違う楽しみも味わえる他の製品とはひと味違う事も、今後使用する方にはアドバイスとして教えておきたいです。 | |
タグ
2009年12月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
POWER SHEET SV3 アウアウコム ワゴンR
グッズ種類
| その他 |
商品名
| POWER SHEET SV3 |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| ネット通販 |
愛車情報
| 2009年式 スズキ ワゴンR スティングレー 660cc ターボ 4WD |
燃費向上率
| なし |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
ワゴンRはボディ剛性が比較的高いのですが、乗り心地をどっしりとしたく、ピラー部分、溶接部分、メンバー等に施行してみました。 たったこれだけという量にも関わらず、大幅な変化が感じられました。 キャンペーンでの特価での購入であり、コストパフォーマンスは最高と思い満足度は100点です。 燃費一番のサイトでの好評価の理由が十分わかりました。 | |
タグ
2009年12月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Multi-GEL アウアウコム フィット
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Multi-GEL |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2002年式 ホンダ フィット W |
燃費向上率
| 平均12.15km/Lが13.68km/L向上。約0.89%の燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
低速トルク&パワー不足のために改善を期待しましたが残念ながら体感出来ませんでした。 バッテリー上部、ターミナル付近プラス線、吸気関係などいろいろ試しました。 効果が表れたのは、点火プラグ真上(8箇所)のコネクタ部分(接続部分)で、燃費の向上が確認来ました。 ただし、冒頭でも書きましたがトルク&パワーアップ感は分かりませんでした。 しかし、燃費の向上は取り外したり再度取り付ける事により、再現性があり我がフィットには効果があることが分かりました。 | |
タグ
2009年11月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP-3000 High SPEC/ML&パワーシート auau.com coporation セレナ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP-3000 High SPEC/ML&パワーシート |
メーカー
| auau.com coporation |
購入方法
| 燃費一番さんのプレゼントで頂きました! |
愛車情報
| 1993年式 日産 バネット セレナ FX 2000cc 4WD |
燃費向上率
| 計測中 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
今回、アウアウコムさんのMP-3000 High SPEC/M&パワーシートのテストをさせて頂きました。 取付場所ですが、バッテリー+側のケーブルにHigh SPECを取付け、パワーシートをバッテリーの上に”仮固定”をする形をとりました。(HPを参考にしました) 低速(40km/h)はそれ程変化もありませんでしたが、中速(4速 60km/h 1800rpm)からトルクの上昇をしっかり感じる事が出来ました!! しかしこの状態を街中では車間距離が詰まりすぎ、中々継続した走行テストが出来ませんでした。 逆に言い換えれば中間部がすこぶる気持ちの良い状態が続きます。 とりあえずまだ”仮固定”での走行ですので、色々場所を変えながらセッティングを出したいと思います。 今回もまたまた素晴しい商品のモニターが出来て光栄です!! | |
タグ
2009年11月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
High SPEC/ML2本 High SPEC/M1セット BB-α3個 アウアウコム ノア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| High SPEC/ML2本 High SPEC/M1セット BB-α3個 |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ ライトエース ノア Gエクサーブ 2000cc NA 4AT FR |
燃費向上率
| 現在計測中 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
バッテリーや電気系統、エンジンヘッド吸・排気側等に貼ってトルクや燃費の向上を図る商品です。 私の場合、まずHigh SPEC/MLをバッテリー上面に、High SPEC/Mは粘着テープを切って4等分し、プラグコードへ取り付け、はがれ止めのため、アルミテープで巻いて補強しました。 走り出してみると、謳い文句通り、発進からの低速トルクが一段と厚くなり、駐車場など、これまでアクセルに足を乗せる程度に踏んでいたいところもクリープのみで事足りてしまいます。 信号からの発進でも力強さが増し、明らかにアクセル開度が小さく済みます。 しばらく走行後、BB-αをエンジンヘッド排気側へ貼り付けてみますと、排気のヌケが改善されたせいか低速トルクが薄くなり、High SPECシリーズ取付前より若干太った程度に落ち着きましたが、よりスムーズにエンジンが回るようになり、スピードの乗りはよくなりました。 これから長距離を走る機会が増えますので、効果を期待したいと思います。 燃費向上が目に見えれば100点ですが、まだ燃費の向上がハッキリしませんので、90点とさせて頂きます。 | |
タグ
2009年11月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
