燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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Brite Star MF Battery (ブライトスターMFバッテリー) Brite Star HR-V
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Brite Star MF Battery (ブライトスターMFバッテリー) |
メーカー
| Brite Star |
購入方法
| ネット通販 |
愛車情報
| 1999年式 ホンダ HR-V J |
燃費向上率
| 変化無し |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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走行距離も10万キロ近くになり、2度目のバッテリー交換でした。 2日間ほどエンジンをかけなかったら、ある日突然セルがほとんど回らなくなり慌てて交換しました。 今回は燃費を目的に交換したわけではないので、燃費の向上は有りませんでしたがヘッドランプが明るくなり、オーディオの音が大きくなりました。 イリジウムプラグタフ、アーシング、マグチューン、燃料タンク用極アトミックバーストと燃費グッズをいろいろ取り付けていますが、この走行距離では燃費向上ももう限界かな?と言った感じです。 |
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2008年10月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フラッシングコート Lostword HR-V
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| フラッシングコート |
メーカー
| Lostword |
購入方法
| プレゼント当選 |
愛車情報
| 2000年式 ホンダ HR-V JS4 5dr |
燃費向上率
| 11.0km/Lが11.5km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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約8年、12万km超えです。 定期的なメンテナンスを行っているので、大幅な燃費悪化はなっていませんが、さすがにエンジン回転の滑らかさが落ちてきたところ、この商品を使用する機会がありましたので早速報告します。 まず使用方法の簡単さが特筆すべきで、普通フラッシングはオイル交換と同時にすることになりますし、カー用品店で行ってもらうのです。 これだとオイル添加口から入れていつもどおり走る(だいたい200kmほど)だけでエンジンを洗浄し、しかもコーティングまでしてくれます。 エンジンをばらしたわけではないので、どれだけ汚れがキレイになったかはわかりませんが、アイドリング回転が700rpmだったのが500rpmまで下がり、しかも下がりすぎによるエンジンの振動増加や不安定さもなく、エンジン音も非常に静かになりました。 また加速でもいつもよりも格段に踏み込み量が減っています。 今回燃費が思っていたほど伸びなかったですが、調子にのって踏みすぎてたのが原因かと思います(苦笑)。 |
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2007年6月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
燃料タンク用”極”アトミックバースト HR-V
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 燃料タンク用”極”アトミックバースト |
購入方法
| 当サイトにてモニター当選 |
愛車情報
| 1999年式 ホンダ HR-V J |
燃費向上率
| 12.4km/L→12.3〜13.2km/L |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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給油口からゴムホースを使い投入しましたが70cm程度しか奧に入らず、でも自分では直接燃料タンクに投入できないのでそのまま使用しました。 パワー、フィーリングなどは特に変化は感じられませんでしたが、燃費は12.6km/L、13.0km/L、12.3km/L、13.2km/L と少々向上? ただ、これは「希望の速度になったらアクセルを一旦緩める」運転に変えた効果なのかもしれません。 もう少しこのまま様子をみようと思います。 それにしても、このタイプのグッズは給油するのに気をつかわなければならないのが面倒ですね。 |
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2006年12月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
プラグコード NGK HR-V
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| プラグコード |
メーカー
| NGK |
購入方法
| ネットオークション |
愛車情報
| 1999年式 ホンダ HR-V J |
燃費向上率
| 平均11.8km/Lが12.0km/L |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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走行距離約8.5万キロ、マグチューン2個とアーシング、イリジウムプラグ取付済。 最近、エアコンON時の力の無さに我慢出来ず、はじめてプラグコードを交換してみました。 その効果は、1500回転からのトルクが増し、若干エンジン音が静かになりました。 今回は、真っ黒だったエアエレメント(紙タイプ)も同時交換しているため、正直どちらの効果なのかハッキリしませんが、満足しています。 ちなみに、プラグコードはオークションにて3,000円程度で購入しており、コストパフォーマンス的にも満足です。 また、交換作業は女性の私でも十数分程度でとても簡単でした。 |
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2006年9月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシング HR-V
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシング |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
愛車情報
| 2000年式 ホンダ HR-V 1600cc 5MT 2駆 |
燃費向上率
| 燃費25%程度上昇 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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今まで夏になるとエアコンをつけるので、ひどいときは燃費が8km/L弱になっていたのにアーシング施行後は10km/Lを切らなくなりました。!! 低速でのパワーもあがって、一つ上のギアを使っても走れるようになりました。 多分それが燃費向上につながったんでしょう。 ちなみにアーシングキットは、ホームセンターのセールで2,000円程で購入しました。 これでこの結果は大満足です。 |
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2006年8月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
極アースモンスター(14sq) アースモンスター HR-V
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 極アースモンスター(14sq) |
メーカー
| アースモンスター |
購入方法
| インターネット・オークションで購入 |
愛車情報
| ホンダ HR-V H13 GH3 5ドア AT |
燃費向上率
| ±0 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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車種別取り付け説明書つきで、簡単に悩むことなく取り付け。 真っ赤な14sqのケーブルが無機質なエンジンルームに映えます。 効果は、1アイドリングの安定2、アクセルレスポンス(アクセル追従性の向上)、3オーディオ・低音質の向上など大満足な結果です。 |
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2004年9月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イリジウムプラグIK16 デンソー HR-V
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジウムプラグIK16 |
メーカー
| デンソー |
購入方法
| インターネットで購入 |
愛車情報
| ホンダ HR-V H13 GH3 5ドア AT |
燃費向上率
| ±0 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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ネットで購入したものの、カー用品店の割高工賃を払いプラグ交換するのもバカらしいので、プラグレンチ(トルクレンチは高くて無理)を購入しDIYで挑戦。 色々な検索をかけ推奨トルクで締めれたと思います。 実際プラグ&パワーケーブル同時に交換したので、プラグだけの効果は分かりませんが、相乗効果とゆうことで、1:アイドリングの安定がより向上(イヤな振動がなくなる)、2:アイドリング時の回転数が低下(ストールするような低下ではなく安心した低下)、3:ナビTVの受信感度の向上がありました。 |
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2004年9月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マグチューン・エボ コムテック HR-V
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| マグチューン・エボ |
メーカー
| コムテック |
購入方法
| ホームセンター |
愛車情報
| ホンダ HR-V H13 GH3 5ドア AT |
燃費向上率
| ±0 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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フィーエルパイプに挟みこむだけの簡単装着で、取り外し可能なタイラップつきでかなり便利(何度もリトライできる)。 取り付けて+は、(1)2000pmからのトルクUP (2)上り坂でのトルクUP (3)体感スピード5〜10kmUPで、-は停車時のアイドリング時、回転の上昇(400pm→800pm)CPをリセットすれば改善されるかと思いリセット後に取り付けたところ明らかなフィールダウン。 で外した状態で再リセットしてから再取り付けで調整終了。 ただ時間とともに取り付け直後の元気が薄れていくような気がします(慣れやフラシーボなどではなく)。 |
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2004年9月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ホットイナズマMRの容量2倍 HR-V
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ホットイナズマMRの容量2倍 |
購入方法
| インターネット・オークションで購入 |
愛車情報
| ホンダ HR-V H13 GH3 5ドア AT |
燃費向上率
| ±0 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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ホットイナズマの自作品をオークションで購入。 早速取り付けてオーディオなど電機機器類のスイッチをすべてOFFにし、10分弱アイドリングで調整終了。 テストランしたところオーディオの音質とナビTVの感度が飛躍的に向上したものの、肝心の走りがフィールダウン・・・。 再取り付け・調整(CPリセット)で試みるものの若干の改善はあったが、なおも満足できるレベルのフィールが得れず取り外しました。 どうも相性があるようで、特にホンダ系は合わないような印象。 もちろんHイナズマ以外にもバッ直・アーシング・マグチューンなどとの適合とゆうか相性もあるのかも・・・。 |
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2004年9月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ウルトラシリコンプラグコード 永井電子 HR-V
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ウルトラシリコンプラグコード |
メーカー
| 永井電子 |
購入方法
| インターネットで購入 |
愛車情報
| ホンダ HR-V H13 GH3 5ドア AT |
燃費向上率
| ±0 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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デスビの順番さえ間違えないよう、一本一本交換で簡単でした。 このときイリジウムプラグと同期で変えたので、コードだけの効果は分かりませんが、相乗効果として、1:アイドリングの安定がより向上(イヤな振動がなくなる)、2:アイドリング時の回転数が低下(ストールするような低下ではなく安心した低下)、3:ナビTVの受信感度の向上がありました。プラグでの満足度も80でコードの80ですが80+80=160点といった評価です(1+1=1.6)。 要は二つ同時で効果のでるものでは?と思います。 それとわたしの燃費向上率が全て±0ですが、全てのものに燃費UPを望んでいないので、燃費計測をしていません。 ただ5〜10%の向上はあるようです(毎回500km前後でエンプティーが灯りますが、今回は500kmをゆうに越えても、いまだ灯りませんので)。 |
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2004年9月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |