燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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HADOO ネンタン HADOO セレナ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| HADOO ネンタン |
メーカー
| HADOO |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2008年式 日産 セレナ ハイウェイスター 2000cc CVT FF |
燃費向上率
| 7.9km/Lが変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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・HADOOネンタン 使用感 ●使い方 ・車の下に潜り、燃料タンクの底の平らな場所に貼り付けるだけ。ジャッキアップ等出来れば簡単。 ●パワー、フィーリング、静粛性 ・まずエンジン音が静かになった。表面的なシャリシャリした金属音?が特に減少したのに比べて、野太い重低音の減少幅はそれほどでもない感じ。それでも、少し前に取り付けた柳井魚市場の快速チップで少し増していた野太い音が低減され、トルク感は損なわずにスムーズさだけが向上した印象で非常に好印象。 ・特に低回転、出足のスムーズさが顕著。クリープ動作時のより軽く前に出る感じが増し、またアクセルを抜いてからも抵抗感なく進む感じがさらに増した。アイドリング時のエンジン回転がさらに安定した。 ・アクセルレスポンスも低回転から非常にツキが良く、いつの間にかアクセルの遊びもほぼ無くなり最小限のアクセル開度・操作でコントロールする楽しみが増えた感じ。 ・これらの効果は、貼り付けてすぐにも変化は感じたが、2週間程してさらに安定しより強く体感出来るようになった。 ・この製品の原理については不明ですが(この類いの製品は大体そうですが)、ガソリンタンクへの貼り付けであることと、上記で感じた効果から想像すると、おそらくガソリン自体に働きかけ、分子レベル?で粒子が細かく??なる等により、より燃えやすくなっているのではないかとイメージしている。 ●燃費向上 ・ただし、燃費の点では明確な変化は確認出来なかったのは残念。本製品もフィーリングは良く、運転時の感覚では燃費も向上してそうな感じを受けていたのですが…。その点は快速チップとも似通っている印象。さらに、時期的にも夏よりも大分気温が下がって来た中でもあり、より期待していたのですが。燃費テストを意識して常に同じ走り方を心掛けているつもりですが、もしかしたらアクセルレスポンス、走りの軽快さがアップしたため嬉しくて、無意識のうちに少し元気に走ってしまったのかも知れません。 ●コストパフォーマンス ・このフィーリングの良さだけで、十分買いだと思います。本当は結果として燃費も上がって当然だと思うのですが…。 |
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2019年11月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
HADOO ラジポン HADOO CX-8
グッズ種類
| その他 |
商品名
| HADOO ラジポン |
メーカー
| HADOO |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2019年式 マツダ CX-8 XD L Package 2200cc |
燃費向上率
| 平均12.5km/L変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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この度はプレゼントありがとうございます。 ラジエーターポンプにラジポンを貼り付けて、2ヵ月程車を走らせてみました。 体感として、出だしの加速が良くなっており、スムーズに加速していくように感じられました。 一番変化が感じられたのは、今まで感じていたエアコン使用時のパワーダウンが改善されたことに驚きました。 燃費に関しましては残念ながら、変化は見られませんでした。 |
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2019年8月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
HADOO ラジエターアッパー HADOO VOXY
グッズ種類
| その他 |
商品名
| HADOO ラジエターアッパー |
メーカー
| HADOO |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2018年式 トヨタ VOXY GRスポーツ |
燃費向上率
| なし |
満足度
| 20点 ★ |
使用感等
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燃費はほとんど変わりません。 しかしラジエーターに温度計をつけてますが、温度が5度下がりました。 そのため0発進からのトルク感が増しました♪ これで燃費まで良くなってくれたら、文句なしの100点でした…。 |
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2019年8月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
HADOO ラジエターアッパー HADOO C-HR
グッズ種類
| その他 |
商品名
| HADOO ラジエターアッパー |
メーカー
| HADOO |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2018年式 トヨタ C-HR ハイブリッド FF |
燃費向上率
| 平均16.75km/Lが18.20km/Lに向上 |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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この商品は、ラジエーターのホースに嵌めるだけ、熱によるエンジンロスを軽減する商品のようです。 ハイブリッドのエンジンには複数のホースが有るため、アッパーホースを探すことに時間が掛かりました。 ホースが太い場合には、商品を力で広げて取り付けるようです。 なるべくホースを潰さないように取り付けることがコツのようです。 取り付けて、2週間。水温系の温度には変化が見られませんが、燃費が明らかに上がりました。 走行性能にも何の変化もみられません。 この、使用品から発生している物が燃費に影響したのではないかと推測されます。 とても不思議な商品です。 |
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2019年5月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
HADOO トルパワエキゾースト HADOO エッセ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| HADOO トルパワエキゾースト |
メーカー
| HADOO |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2011年式 ダイハツ エッセ グレードD 4AT FF |
燃費向上率
| 平均15km/L誤差範囲で殆ど変化無し。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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プレゼントありがとうございました! まず初めにお断りがあります。実はこちらでプレゼント当選したのは本当はHADOOマッツヌケールだったのですが、届いた商品を見ると燃費一番のプレゼント商品写真と全然違いました。 一緒に同封されていたHADOOの商品パンフレットを見るとトルパワエキゾーストでした。 入っていた箱にもマッツヌケールと書いてあったのですが・・・まあわざわざ交換して頂くのもなんですし、この商品も同じマフラーエンドに取り付けるものですし値段も同じなので、このトルパワエキゾーストをレポートさせていただきます。 改めてトルパワエキゾーストは3cm×10cmの極薄金属板を何枚か重ね合わせたもののようです。 取り付けは簡単で、別購入したステンレスホースクランプでマフラーエンドに巻き付けるだけです。 私はマフラーエンドにホースクランプが見えるのが少し気になって、汎用大径マフラーカッターを付けて見た目もスポーツマフラー風にしました。 元々この車の排気系にはタイコ前後に別メーカーの排気グッズを取り付けて、ダイハツの長いリアピースはエッセよりパイの大きいダイハツ純正タントターボの物に取り替えて、マフラーアースもかませているので排気抵抗はかなり少ないと思いますが、あえてこのままに取り付けて更にパワーアップを期待しました。 効果が出だしたのは、取り付け3日後位からで、やはりこの手のグッズはエージングが終わり、CPUが学習しないと効果が現れないと思います。 まず驚いたのはアクセルのツキがめちゃくちゃ良くなりました。 アクセルの遊びが無くなった様な感じで大袈裟に言うと1mm踏めば1mm分キッチリ反応するレスポンスです。 だからゼロ発進が凄く信号待ちで先頭になると、無意識のうちにいつも一等賞になってしまいます。 でも一番効果を感じて気持ちいいのは、高速道路の合流加速や追い越し加速の時です。 今までより軽くそして力強くスピードが乗ります。 低回転から高回転まで全て気持ちよく回ります。 普通マフラーの抜けが良くなり過ぎると、下のトルクが無くなるのですが、そこがとても不思議でした。 社外スポーツマフラーを取り付けたいけど、奥さまやご近所の目が気になる方や、見た目ノーマルだけど速い車にしたい方にはとても良いと思います。 ただ満点では無いのはやはりお値段。 そしてマフラーエンドごとに1枚ずつ取り付けなくてはならないので、マフラーエンドが多い車はその分コストがかかるところです。 最後に私の車は既に吸気・点火にパーツやグッズでチューニングしていますので、このトルパワエキゾースト取り付けによってフィーリングが更に上がったと思いますので、トルパワエキゾーストを購入するかたは、最低でも吸入を何かしらチューニングしてからが効果的だと思います。 |
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2019年4月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
HADOO マッツINTE 株式会社クレエーション テラノ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| HADOO マッツINTE |
メーカー
| 株式会社クレエーション |
購入方法
| 燃費一番プレゼントで頂きました |
愛車情報
| 1991年式 日産 テラノ アーバン 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均7.8km/Lが8.0km/L、約2%燃費が向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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取付開始後、燃費データ検証中です。 取付けはインテークパイプに結索バンド(インシュロック)で固定するだけ。簡単です。 取付け直後に体感できるパワーや音質の変化などはありませんでした。 現時点では大きな燃費向上は感じませんが、もうしばらく様子を見たいです。 |
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2019年4月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
HADOO フューエル 株式会社 クレエーション ジムニー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| HADOO フューエル |
メーカー
| 株式会社 クレエーション |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2002年式 スズキ ジムニー 5MT 4WD |
燃費向上率
| 燃費向上グッズではないものの11.2km/Lが12.0km/Lに約7%向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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メーカーサイトでは「よりエンジンに近い場所で燃焼効率を向上させ完全燃焼に近づけます。」とありましたので、インジェクターに一番近い所のガソリンホースに付けました。 まず出足についてです。クラッチを繋いだ瞬間から車がグイッと進みます。単純に車が軽くと言うのではなく、トルク感もあります。 フィーリングとしてはレギュラーからハイオクに替えて、点火時期の調整をきちんとした時の様な感じです。 出足のエンジン回転の落ち込み感が無く地面を蹴り出します。 興味深いのは坂道発進でも、平地と変わらない感覚で前に出る事です。 3000rpmまで少し踏んで加速しますが、60km/hで巡行する分には2500rpmまでアクセルを戻し、アクセル開度は8%で済みます。 40km/hで巡行する時は、なんと3%しか踏みません。この時は2000rpmあれば十分です。気持ち踏んでいる様なものです。 少ない空気でしっかりガソリンが燃えてトルクが出ている様です。 続いて加速についてです。アクセル開度10%で加速します。 ターボが加給し始める2500rpmまで、ターボラグを感じる事無くタコメーターの針が跳ね上がります。 NA車の様なレスポンスでありながら、トルク感もあります。3000rpmまで回すと80km/hまで一気にです。 15%ぐらい踏んで加速すると、2000ccクラスのNA車の様な走りです。 これ以上はまわしませんでしたが、エンジンの余力がかなりありますので、高速でも余裕ある走りが出来ると思います。 メーカーサイトでは「燃料に【ニトロ】を添加したかの様な激しい加速Gを是非ご堪能下さい。」とあります。 流石にNos搭載車には乗った事はありませんが、そう表現したくなるフィーリングでした。 ここまで体感出来たら、2つ付けたらどうなるか?試してみたいと思いました。 最後に燃費についてです。普通に走って7%も向上しましたので、燃費向上の走りが出来る方なら、さらなる向上が見込まれます。 この度はプレゼントありがとうございました。 OBDIIモニターを付けていますので、モニターして欲しいメーカー様からのオファーお待ちしております。 |
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2019年1月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
HADOO フィルタ De オイル HADOO ライフ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| HADOO フィルタ De オイル |
メーカー
| HADOO |
購入方法
| 燃費一番様プレゼント |
愛車情報
| 2008年式 ホンダ ライフ Diva 660cc ターボ 4AT 4WD |
燃費向上率
| 雪道での街乗り11km/L以下が12km/L台に |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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オイルフィルタに巻き付けるように、貼りつけるだけという手軽な製品です。 オイルや走行時に路面からの油分が付着してる箇所なので、脱脂で粘着力が落ちないようにしましたが、念のために金属バンドで上から締め上げています。 製品はまっすぐな板状ですが、巻き付けるためにゆっくり曲げたところ、パッキリと音がして中身が折れたようです。 取説がないので、そのままで効果があるか否かが不明なまま取り付けたので、燃費向上やフィール変化は本来の性能なのかどうか疑問が残るのはご容赦ください。 燃費は上記の通り降雪期の街乗りで以前10km/Lだったものが改善されて11km/L台になり、本製品を使ってからは12km/Lをコンスタントに出しております。 100kmほどのドライブでは変わらないので、一定速度での安定した走行よりも発進停止が多いところで、燃費向上がでるのはかなりのものではないでしょうか。 マイナスした点は書いた通りの、曲げた時の折れですね これがいいのか悪いのかはわかりませんが、びっくりしたので折れても性能に変化はないですよとか、折れる前提があればその旨ホームページにでも書いてあればと思います。 精神衛生上よろしくないので、ご一考いただければと思います。 |
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2019年1月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
HADOOヌケール 株式会社クレエーション スイフト
グッズ種類
| その他 |
商品名
| HADOOヌケール |
メーカー
| 株式会社クレエーション |
購入方法
| ヤフーオクション |
愛車情報
| 2016年式 スズキ スイフト スポーツ ZC32S(モンスターVr4) |
燃費向上率
| 平均9.0km/L前後で変わらず |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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HADOOのアースです。 まともに買うと手がでません。 オクションで安く3本入手しました。(旧型) 先端がクリップになっているので汎用性が高いです。 スイスポは、バッテリーマイナンス端子に電流制御装置が付いているため、エンジンルーム左側奥にある純正アースを落とす箇所が3つあるので直接そこに落としました。 アーシング箇所は、ミッション(何故かここに付けてと言わんばかりに長いネジが伸びてる)、ラジエアータロアホースのエンジン側の金具、最後にラジエーター補助タンクのキャップ(プラスチック)の3か所です。エンジンにはピューマのアーシングをしているので除外です。 さた、効果ですが抜群です。 1本づつ装着して効果を確認しましたが、ラジエーターホースで何故か乗り心地が良くなり、補助タンクでエンジンのピックアップが良くなりました。 ミッションアースは、体感無しです。 補助タンクは、プラスチックで帯電した静電気の逃げ道がないので、アーシングをすると驚くほど効果があります。 トヨタのアルミテープチューンと同じ原理かと思います。 さすが、HADOOです。 ただ、まともに買うと高い! 不通のアース線なら6本1500円ですからね。。。。 オクションで中古品が出てたらまた追加購入したいと思います。 |
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2019年1月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
HADOO テリーバ Earth HADOO シビック
グッズ種類
| その他 |
商品名
| HADOO テリーバ Earth |
メーカー
| HADOO |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2009年式 ホンダ シビック ハイブリッド MXST 1300cc CVT |
燃費向上率
| 燃費向上グッズではありません |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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インプレが遅くなりました。 取り付けは簡単でバッテリーのマイナス端子とボディーアースを繋げるだけですので、5〜10分くらいの作業になります。 以前別の車では、メーカーオプションの6ポイントアーシングをつけていましたが、全く体感できずあまり信用性がありませんでした。 しかしエンジンをかけたとたん、何かいつもと違い少し力強いエンジン音になったような感じでした。 少しアイドリングをして走り出しました。 そしたら更に驚きました。アクセルが軽く、今までの半分位の踏む力で十分です。 1クラス上の車に変わった感じです。ここまででしたら100点満点です。 しかしパワー・レスポンスが上がった分、燃費が16km/Lが良くて14km/Lになっている状態です。 あとは、オーディオの音質変化は感じられませんでした。 コストパフォーマンスは、次の車へも使えるものなので高いものだと思います。 約3ヶ月間の感じた事ですが、大変良いものだと思いますが、燃費が悪くなってしまったので、そこが残念ですので75点とさせていただきました。 次には燃費が良くなるもので試してみたいです。 |
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2018年12月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |