燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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Deapオイル添加剤 Westhill NBOX
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| Deapオイル添加剤 |
メーカー
| Westhill |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2014年式 ホンダ N-BOX+ ターボ |
燃費向上率
| 平均14.5km/L→15.6km/Lに向上(約7%) |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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オイルへ添加後のエンジン音は、確かに低減して、アイドリングもすぐに安定します。 注入直後の走りも滑らかな感じです。 ただ燃費に関しては、酷暑のせいと街中での使用だったので、平均すると期待するあまりか、あまり伸びを感じませんでした。 軽のターボということで、高回転エンジンが関係しているのか? 使用方法的には、簡単で注入するだけ。。 今後、長距離移動でどう変わるか期待します。 | |
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2014年10月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Deap(AT専用 70cc) WestHill レクサス
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| Deap(AT専用 70cc) |
メーカー
| WestHill |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2009年式 レクサス IS350 |
燃費向上率
| 約2%向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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2009年式、レクサス・IS350、バージヨンL、足回りは18インチ、エンケイPF01をバージヨンLと全く同じサイズにして、後輪も245/45/17から255/40/18へ変更。 このエンジンは2GR-FSEで、ノーマルカタログ値でも318psを発生するので、トラクションコントロールを解除すると255でも空転しっぱなしで、前に進まないパワーがある。 ミッションの唯一の欠点は1速と2速のギアレシオが、離れすぎていてイマイチスピードが2速変進後に落ち込む。 すごく0〜100kmタイムで不利を食らって痛い車である。 8速化された新型でも1と2は離れているらしく、やはり痛い。設 計者はなにを考えてこうしたのか理解不能。 そこで今回のDeap(AT専用 70cc)を試してみることにした。 ECUによる制御によって1速2速の開きがあるため変速時に、やはりなにか、衝撃ではないが、変速しました感が強かったが若干和らいでいます。 またほとんど変速を感じなかった5速6速でも上り勾配や負荷が強いと変速瞬間が分かる。 今回は、変速した瞬間がシフトインジケーターを見ないとわからないほどである。 即効性としてこのような改善効果が見られた。 このATのATF量は8.9Lである。なので8.9Lに対し70mlでの添加である。総じて良い効果が得られたと考えられる。 唯一、減点対象は商品の色がかなり黒い色であること。 これは汚れを確認する上で若干であるが、汚れの上乗せとして判断してしまう可能性があるため-20点とした。 ジャダーの出ているような車では試してないので、この辺はフィットなどの投稿を待つことにしたい。 | |
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2014年10月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
DEAP AT用 westhill フォルクスワーゲン
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| DEAP AT用 |
メーカー
| westhill |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2014年式 フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント 1.2L |
燃費向上率
| 平均11.9km/Lが12.5km/L |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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プレゼントありがとうございます。 早速ATFオイルに投入してみました。 WESTHILL様に電話して聞いたところ、全量を投入して下さいとの事でした。 投入後、しばらくアイドリングが落ち着くまで待ち、試乗開始。いつもの慣れた道ですが、信号が多くストップ&ゴーが連続します。 シフトチェンジに関しては、いつも65kmを越えないと7速に入らなかったのですが、大体58km位でシフトアップしてくれます。 また、2速と3速で谷間が有ったのが、全くと言って良いほど無くなりスムーズになりました。 肝心の燃費は、まだ計測中ではあるものの、ここ9日間の累積結果で5%程度改善しました。 | |
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2014年10月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Deap(エンジン専用) WestHill ムーヴ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| Deap(エンジン専用) |
メーカー
| WestHill |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| ダイハツ ムーヴ RS エアロカスタム ターボ |
燃費向上率
| 平均燃費が14.1km/Lから、13.76km/Lへダウン(悲しい)。約2.5%ダウンしました。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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いつものようにオイル交換時に投入。 オイルは1.9Lはいるのですが、最初に1L入れ、その後Deapを70cc、最後にオイルを0.9L入れよく混ざる様にしました。 投入後は、約30km走行辺りからエンジン音が若干静かになったような感じとともに、スムーズさ(ハーフスロットル付近でトルクが増したような感じ)が感じられました。 市街地走行では、エアコン使用にも関わらず 14.13km/L から14.26km/Lと、若干の向上が見られました。 まあ、燃費に関しては誤差の範囲かなとも思いますが、フィーリングはとてもよくなりました。 高速道路は約1500km程度走行(80km/h〜100km/h)しましたが、エアコン使用のせいか、14.07km/L から 13.25km/L へ約5%もの大幅なダウンとなってしまいました。 走行時のフィーリングはとってもよかっただけに残念です。 今回は高速走行が多かったため結果的に平均燃費がダウンしてしまいましたが、エアコンを使用しないこれからの季節は、そのフィーリングの良さと相まって、燃費向上が期待出来ると感じています。 なお、投入後既に3500km程度走行していますが、投入直後に感じられたスムーズさ(ハーフスロットル付近でトルクが増したような感じ)はまだまだ持続しています。 そろそろオイル交換時期なのですが、まだ交換したくないような気分です。 これからも良い製品をご紹介ください。 では、来月も楽しみにしています。 | |
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2014年9月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
deapエンジンオイル添加剤 west hill ムーヴ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| deapエンジンオイル添加剤 |
メーカー
| west hill |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| ダイハツ ムーヴ L185 4WD |
燃費向上率
| 13.0km/Lから13.5km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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走行距離が80,000kmを超えエンジンのメカニカル音?が大きくなってきたのと、加速時のトルクが薄くなり吹け上がりも悪くなっていたところ、燃費一番様およびWEST HILL様のHPを見させていただいたところ、deapオイル添加剤が最適かと思いプレゼントに応募させていただきました。 燃費も改善されたことはさることながら、運転するたびにエンジンの吹け上がりが良くなっているのが体感できます。 さらにエンジンの異音もだいぶ解消されました。 良い商品だと思います。 | |
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2014年9月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
