燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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MP-3000 α-Water アウアウコム様 CX-7
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP-3000 α-Water |
メーカー
| アウアウコム様 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2008年式 マツダ CX-7 2300cc ターボ 6AT FF |
燃費向上率
| 平均8.1km/L少し向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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ラジエターのロアーホースに2セット巻きつけました。 少しトルクが上がったかな(?)といった位で微妙な感じです。 暫く使用していたのですが、あまり効果を感じないので、別の場所に移設してみようと取り外しました。 すると、低速トルクが少し低下したのが分かります。 効いてたんだなぁと改めて実感し、再度取り付けとなりました。 | |
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2010年8月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ACE(アクティブ・クーラント・エフェクター) CX-7
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ACE(アクティブ・クーラント・エフェクター) |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2008年式 マツダ CX-7 2300cc ターボ 6AT FF |
燃費向上率
| 7.8km/L前後で変わらず |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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ラジエターに入れるだけの簡単作業ということでしたが、形状によりなかなか簡単にはいかず、しかも効果倍増を狙って2本分だったので意外と手間取りました。 効果ですが、直ぐにレスポンスが良くなった感じがしました。 そして何よりエンジン音が静かになったので、これには驚きました。 これは効いた!と思ったのですが、一週間もすると元のエンジン音に戻ってしまいました。 期待した燃費も全く変化なしでした。 | |
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2010年7月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ファイナルトップ ECO&POWER SHOP CX-7
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ファイナルトップ |
メーカー
| ECO&POWER SHOP |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2008年式 マツダ CX-7 2300cc ターボ 6AT FF |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 0点 |
使用感等
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エンジンヘッドの吸気側に貼り付けるだけの簡単装着です。 落下防止の為にアルミテープで保護しました。 効果ですが…??体感する程の効果は感じませんでした。 燃費も特に変化なしです。 | |
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2010年7月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
燃費向上セット ECO&POWER SHOP CX-7
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 燃費向上セット |
メーカー
| ECO&POWER SHOP |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2008年式 マツダ CX-7 2300cc ターボ 6AT FF |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 0点 |
使用感等
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燃料用シートをフューエルホースに巻きつけ、ラジエター用シートはラジエターロアーホースに巻きつけ。 そしてエアー用シートはエアクリ後のインテークパイプ蛇腹前に密着できるスペースがあったのでカットして貼り付けました。 ということで、装着は簡単です。 しかしながら、商品名の燃費向上は残念ながらみられませんでした。 | |
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2010年7月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ファイナルメッシュ ECO&POWER SHOP CX-7
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ファイナルメッシュ |
メーカー
| ECO&POWER SHOP |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2008年式 マツダ CX-7 2300cc ターボ 6AT FF |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 0点 |
使用感等
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エアクリBOX内のフィルター一次側に、アルミテープで固定して装着するだけです。 謳われている吸気系最高の効果は、残念ながら体感する事ができませんでした。 更に、別売りのエアーシートの追加でモアパワーともありましたが、それも体感できませんでした。相性が悪いのか? | |
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2010年7月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
BLB(X-Dimension) イーテック CX-7
グッズ種類
| その他 |
商品名
| BLB(X-Dimension) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| キャンペーンにて購入 |
愛車情報
| 2008年式 マツダ CX-7 2300cc ターボ 6AT FF |
燃費向上率
| 計測中 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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標準版BLBをプラス端子に移設して、BLB(X-Dimension)をバッテリーマイナス端子に取り付けました。 直ぐにトルクアップした感じで、普段通りアクセルを踏むといつもよりスーっと進んでいきますね。 これを上手く利用して燃費向上を計りたいです。 | |
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2010年7月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
HKスペシャルネイキッド HKオート CX-7
グッズ種類
| その他 |
商品名
| HKスペシャルネイキッド |
メーカー
| HKオート |
購入方法
| 燃費一番さまプレゼント。有難う御座います |
愛車情報
| 2008年式 マツダ CX-7 2300cc ターボ |
燃費向上率
| 変わらず |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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先ずはバッテリーの上部に取り付けでみました。 エンジンのかかりはバッチリでしたが、バッテリー自体が古くないので、その差はわかりませんでした。 次に、エンジンヘッドに取り付けてみましたが、こちらも私の車では残念ながら特に変化を感じることは出来ませんでした。 しかしながら、バッテリー上部に取り付けている時には、何故か下からの突き上げが増していました。これは何か影響があるのでしょうか? | |
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2010年5月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
プラシング・マルチ アウアウコム様 CX-7
グッズ種類
| その他 |
商品名
| プラシング・マルチ |
メーカー
| アウアウコム様 |
購入方法
| キャンペーンにて購入 |
愛車情報
| 2008年式 マツダ CX-7 2300cc ターボ 6AT FF |
燃費向上率
| 平均7.75km/Lが変わらず |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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旧パワーシート5枚重ねを巻きつけたバッテリープラスラインとオルタネーターのラインの効果が分からなかったので、電気系に強いプラシング・マルチに張り替えてみました。 更に、むき出し配線にもあちこち巻きつけました。 効果ですが…、分かりませんでした。やはり車が新しいので効果が薄いのかもしれません。 | |
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2009年2月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パワーシートSV2 アウアウコム CX-7
グッズ種類
| その他 |
商品名
| パワーシートSV2 |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| キャンペーンにて購入 |
愛車情報
| 2008年式 マツダ CX-7 2300cc ターボ 6AT FF |
燃費向上率
| 平均7.6km/Lが7.75km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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パワーシートがSVからSV2にバージョンアップ! 効果は全く別物ということなので、前回効果のあったインテークに取り付けたパワーシートSVと交換です。 前回同様カットして同じ枚数を重ねて貼り付けです。 非常に期待していたのですが、パワーの差は分かりませんでした。 ただ、前回効果があった場所に同条件で貼っているので、前回以上の効果は出ているハズです。 故に、自分的には満足しています。 | |
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2009年2月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マフラーMG アウアウコム CX-7
グッズ種類
| その他 |
商品名
| マフラーMG |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| キャンペーンにて購入 |
愛車情報
| 2008年式 マツダ CX-7 2300cc ターボ 6AT FF |
燃費向上率
| 平均7.6km/Lがほぼ変わらず |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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ターボの加給分の抜けを重視し、マフラーエンドに巻くように貼り付けました。 特に効果は分かりませんでしたが、後日タイコ前にパワーシートSV(3枚重ね)を貼ったところスムーズ感がアップしました。 これはそれぞれの相乗効果かもしれません。 | |
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2009年2月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
