燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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テラヘルツ鉱石 不明 CR-V
グッズ種類
| その他 |
商品名
| テラヘルツ鉱石 |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2006年式 ホンダ CR-V AT 4WD |
燃費向上率
| 約0.5%向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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100gで1000円ほどのテラヘルツ鉱石のさざれを購入。 20gに分けて網袋に入れて、エアクリボックスに2袋を設置。 アクセルを踏んだ時のトルク感向上、サスペンションが硬くなる変化を感じています。 コスト満足度100点。 | |
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2017年3月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマリンシート ダイソー CR-V
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリンシート |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| 100円ショップ |
愛車情報
| 1998年式 ホンダ CR-V フルマーク 2000cc 4AT |
燃費向上率
| 6.5km/Lが7.0km/Lに向上 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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インターネットサイトでトルマリンシートを知り、自作でエアーフィルター内部とホースに銅テープにて取付。 中低速のトルクがアップしたような感じがするが、直前にアーシングも取付した為、どちらの効果かは不明。 1回しか給油していないので、今後様子をみる。 | |
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2004年3月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エンジンヘッドチューン(TUNE CHIP) e@tech CR-V
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エンジンヘッドチューン(TUNE CHIP) |
メーカー
| e@tech |
購入方法
| 貴サイトのプレゼントで頂きました |
愛車情報
| 2002年式 ホンダ CR-V LA-RD5 2000cc 4AT リアルタイム4WD |
燃費向上率
| 平均7.8km/L |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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プレゼントされてから、3ヶ月がたち一度投稿しましたが、今回はその続きです。 使い始め当初は、結構燃費走行に心がけていたので、8.5km/L位行きましたが、その後、慣れてくると平均燃費はおよそ7.8km/Lとつける前よりかは若干良いと言うレベルになりました。 しかし、つける前と明らかに違うのはエンジンの静粛性です。 付け初めの頃も驚いたのですが、かなり静かになりました。 | |
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2003年5月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エンジンヘッドチューン E@Tech CR-V
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エンジンヘッドチューン |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| 貴サイトのプレゼントで頂きました |
愛車情報
| 2002年式 ホンダ CR-V LA-RD5 2000cc 4AT リアルタイム4WD |
燃費向上率
| 8.36km/Lが、最高8.74km/L 最低6.85km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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チューンチップは貼る場所によって効果が違うそうで、私の車はアーシング、イリジウムプラグへの交換を行ったのでエンジンの点火系ブロックに貼るより、排気系ブロックに貼ったほうが効果があると思い排気系ブロックに貼りましたところ、吹き抜けは良くなった感じはするのですが騒音が増えました。 加えてどうも燃費が悪くなった気がしたので、100km程度走った所で、燃料が入るところに貼ってみました所、今までの騒音がほとんど無く新車購入時に近い物になりました。 が、燃費は良いのか悪いのかはっきりしないところがあります。 アクセルの開度ちょっと大きいと、燃費がすぐ悪くなります。(ちなみに最低燃費は7km/Lを切りました) しかし、騒音が消えたこと、アクセルの開度をちょっと気にすればそれほど、燃費が落ちないことを考慮すれば十分満足できると思いました。 多分、点火系をいじっていない車なんかは非常に効果が期待できるのではないでしょうか。 貼り付けるだけ、しかも何度も使える特性を生かし今後色々な部分に貼って見ます。 | |
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2003年3月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SEV-HB SEV CR-V
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEV-HB |
メーカー
| SEV |
購入方法
| 通信販売 |
愛車情報
| 2002年式 ホンダ CR-V RD5 2000cc 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 7.5km/Lから7.7km/Lくらい |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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ヘッドカバーの上面には”ホンダ”の文字がはいっていたのでカムチェーン上付近、ヘッドカバー上面にやや排気側に縦水平貼り付け。 ミッション側には、下面より取り付けようとしたけど落ちてしまうことを恐れ、エクリBOXを取り外したところから見える部分へ枚貼り付け。 さすがに最初は恐る恐るアクセルを踏みました。 インプレは低回転でトルクフル、高回転ではシャープに回るEGに大変身しました。 簡単に言うと、排気量が微妙にアップしたかのような錯覚をしました。 貼り付ける位置をいろいろと試してみたかったのですがテープがきつすぎて、剥がせなくなってしまい今の位置に落ち着いていますが、ATへの施工がもっとも効果があったように感じました。 静粛性は全域にかなりダウン。 低回転では太い音が低くなり、高回転では独特の金属音が低くなった感じです。 パワーパフォーマンスとしては申し分ないのですが、コストパフォーマンスとしてはやや高いようにも思わないこともありませんが、「1馬力1万円」なんて言葉から考えると、絶対に1馬力以上は上がっているし(BLITSのパワーメーター測定では20馬力近く)、トルクが増えているぶんだけアクセルは確実に減ります(^^♪ 車の相性はあるかもしれませんが、パワー、トルク、燃費どれをとっても私は大満足です(*^^)v | |
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2003年2月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
コンプブースト NUTEC CR-V
グッズ種類
| その他 |
商品名
| コンプブースト |
メーカー
| NUTEC |
購入方法
| タイヤ館 浜松南店 |
愛車情報
| 2002年式 ホンダ CR-V FM 2000cc NA 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均8km/Lが平均8.5km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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排気量が小さいせいか、エアコンを使用するとパワーダウンが酷いのでコンプブーストを考えました。 媒体が3000円で施工料金が500円?と割安だったので気軽に購入してみました。 これからエアコンを使う機会が少ないとはいえ、かなりパワーダウンが減りました。 エアコンを始動させている時と比べれば、ダウンしているかな?ってくらいにアクセルの踏み加減が少なくなります。 直4のエンジンだから体感がしやすかったのかな? これからの季節にはたまにしか使わないエアコンだけど、エアコンを冬場でも使いパワーダウンが気になる人には必須の物だと思います(笑) | |
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2002年10月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
チューンチップ(ボディーコントロール) e-tech CR-V
グッズ種類
| その他 |
商品名
| チューンチップ(ボディーコントロール) |
メーカー
| e-tech |
購入方法
| こちらのオンライン懸賞でいただきました。 |
愛車情報
| 2002年式 ホンダ CR-V FM 2000ccNA 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 変化は未測定 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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チューンチップ(ボディーコントロール)を取り付けました。 付属の説明書により、取り付けはいたって簡単に終了。(両面テープをはがして適切ない位置のボディーにはるだけ)所要3分。 たったこれだけのチップ(大きさは2cm×4cm)をはるだけで恐ろしいほどにボディーが堅固になりますね(笑)。 こちらのサイトでいただいた品以外(4×2枚)を購入し取り付けもしてみました。 各ピラー及び、後部のバンパー付近に取り付け。(所要時間・・・わずか数分) コーナーの進入は鋭くなるし、出口では後ろが暴れる様子もなく挙動が安定するようになりました。 一言で表現してますが、とても高いレベルでまとまっていますよ。 燃費向上に関係があるのかないのかわかりませんが、施工者のレポートによれば燃費が向上する?らしいので追って調べたいと思います。 | |
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2002年9月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
チューンチップ E@Tech CR-V
グッズ種類
| その他 |
商品名
| チューンチップ |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2002年式 ホンダ CR-V FM2000cc NA 4AT 4輪駆動 |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lが8.6km/Lに向上?? |
満足度
| 燃費的には??? パワー的には100点 ★★★★★ |
使用感等
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話題のチューンチップ各種(エアーチップ、タンク、フュエール、エキゾスト×3)を半信半疑で購入してみました。 これは色んな意味で凄いですよ。 記載してある通りに日にちを空けて施工したのですが、エキゾストが信じられないくらいに効果がありました。 パワー??っていうのか回転が早いです。高回転が驚くほどにシャープに回りますよ!!そして、それに相当する加速度もついてきました。 その他3種は、低回転のトルク感が増しましたが、高回転ほどの体感は感じられなかったのでコメントは控えめに・・・。 燃費的には高回転を使用してしまいたくなるので下がると思いますが、高回転を特に使用したいユーザーにはマフラー交換以上の喜びをチューンチップで味わえると思います。 エキゾストだけなら割安で効果がわかりやすいので、位置づけは高いと思います。 | |
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2002年9月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SEV-FL SEV CR-V
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEV-FL |
メーカー
| SEV |
購入方法
| オートバックスにて |
愛車情報
| 2002年式 ホンダ CR-V FM 2000cc NA 4AT 4輪駆動 |
燃費向上率
| 平均7.8km/Lが8.5km/Lに向上 |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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排気量やカタログの割りに燃費が悪い自分の愛車を鍛えなおすべく好評のSEV-FLを購入してみました。 アイドリング時、音が静かになっただけでも私的には満足したのですが、アクセルの踏み始めの一歩で違います!! ペダルが軽いです。「もわっ!」としたトルク感が、ワンランク上の排気量車のようなアクセル感になりましたよ。 明らかに凄いと感じたのは踏み始めてから4000回転だと思います。 さまざまなパーツを試した自分でしたが、これほど体感でき喜びを隠せなかった物は初めてです。 今まで知らなかった自分が残念に思えました。 | |
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2002年8月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
