燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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TuneChip SP イーテック C-HR
グッズ種類
| その他 |
商品名
| TuneChip SP |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2018年式 トヨタ C-HR G-T AT |
燃費向上率
| 約2%燃費向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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遅くなりましたが、使用後の感想を書きます。 まず装着位置はダイレクトイグニッションのヘッド部4か所に張り付けてみました。 数日すると、アクセルの踏み具合は今までより少なくても、スムーズに加速するようになりました。 トルクアップも体感出来ました。感激です。 | |
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2021年3月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ガラス系THPコート詰め替え用 株式会社リピカ C-HR
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ガラス系THPコート詰め替え用 |
メーカー
| 株式会社リピカ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2016年式 トヨタ C-HR 1800cc CVT FF駆動 |
燃費向上率
| 燃費向上グッズでありません |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費一番プレゼントにて当選致しました。誠にありがとうございます。 こちらの商品はガラス系のコーティング剤です。【リピカ ガラス系コーティング剤THPコート】 私の車は黒色ですので、ガラス系の原液を吹き付けるとどの商品もムラが出来ます。 ですので、洗車後の濡れた状態でスポンジにスプレーし、全体に満遍なく施工します。 ガラス系ですので、施工が非常に楽にできるのが良い点ですね。 塗り終わった後、タオルで拭き上げて終了ですが、その時点ですでに輝く状態です。 黒色ボディなので自分の姿が丸写しですね。 施工後のボディを触るとツルツルで気持ち良いです。 ガラス系で迷っている場合は、こちらの商品を試されては如何でしょうか。 | |
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2019年12月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK三種の神器 GTKファクトリー C-HR
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK三種の神器 |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| 燃費一番プレゼントありがとうございました。 |
愛車情報
| 2017年式 トヨタ C-HR ハイブリッド G |
燃費向上率
| 気温が低下して条件は良くないのですが、それでも若干の向上が確実に認められます |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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三種の神器、最初はGTK-HSPをエンジン カムカバー上に貼り付け。 HSPは前愛車 アリオン1.8Sにもつけていました。 当時省エネグッズを横目に ウン万円、、仮に2km/L燃費が向上したとして、モトはいつ取れる、、と否定的でしたが偶然ネットで見かけてこれ位の価格なら騙されてもいいか、、と試に注文してセットしてあまりの車の変化に驚いた経緯あるのでさて、半分しかエンジンが仕事しないハイブリッド車には効果は?と思っていたのですが、翌日走り出してみるとエンジンでの走行時のトルク感、レスポンスの向上が期待どうり認められたのですが、驚く事にモーターでの走行時も加速がスムーズになり、力強くなっていました!これには驚きました。 ユニット同士は接続されてるとはいえ、隣接のモーター?部にも効果がでるとは! 次にMPフィルターですが、走りだしても定速走行時は当然変化感じられませんが、加速時に違いが感じられました。 詰まりがなくなった、という感じ、加速、スムーズになりました。 最後にピークリップ、すでにエアコン配管部にセットしてあるので他の場所、おもしろそうなところは、とエンジンルーム覗き、純正のアースケーブル、編み線ケーブルですが、これにセット、もう一か所はバッテリーの+ケーブルにセットしました。 マイナス側にはプレゼントで頂いたイオンバランサーZ2が付いているので干渉は良くないかと思いまして、、。 こちらの効果は鈍い私にはあまりわからず、しいて言えばライト、若干明るくなった様な、、GTK三種の神器、最初に取り付けるにはぴったリだと思います。 また、フィルター以外は他の部所にも取り付けの応用が利くので、色々と楽しめると思います。 愛車の平均燃費の表示数値は1km/L近く向上しています。 ポテンシャルの向上をついつい楽しんでしまうので、実用燃費は大幅な向上はありませんが、それでも確実に向上しています。 まだ向上の余地があったのには驚きました。さすがGTK様です。 | |
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2019年11月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イオンバランサーZ2 パワーガレージ C-HR
グッズ種類
| その他 |
商品名
| イオンバランサーZ2 |
メーカー
| パワーガレージ |
購入方法
| 燃費一番プレゼントありがとうございました。 |
愛車情報
| 2017年式 トヨタ C-HR ハイブリッド G |
燃費向上率
| 23km/L台前半が23km/L台後半から24km/L台へ |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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付属のブラックグリスを両バッテリーターミナルの上部とホイールのエアバルブに塗り込んでから、イオンバランサーをマイナスターミナルへ接続しました。 走行は翌日になりましたが、走り出してすぐに感じたのはタイヤノイズの低さ、標準のミシェランプライマシー3が、高級なコンフォートタイヤに交換したのかと感じる位の変化でした。 通勤コースに舗装の仕方が違うのか、強烈なパターンノイズが発生する道あるのですが、ここでもタイヤが変わったと思わせる位静かになりました。 その他の目立った変化としては全域でのトルクの向上、アクセルレスポンスの向上と空走距離が長く、速度の落ち方が穏やかになっています。 オーディオ類の音質の向上は私のバカ耳では??でした。 車全体が静かになっています。 燃費も車が元気になってるのでついついアクセル、踏み込んでしまいますが、それでも燃費は向上しています。 価格がもっと下がって購入しやすくなってくれるとよいのですが! もっと売れて量産効果による価格の低下を期待したいです。 | |
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2019年10月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTKグリス GTKファクトリー C-HR
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTKグリス |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
愛車情報
| 2017年式 トヨタ C-HR ハイブリッド G |
燃費向上率
| 通勤、街乗り:22〜22.5km/Lが24km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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ヒューズのチューンを思い立ち、いろんなヒューズがあるが、まずは製品も愛車にセットしていて何度か質問、問い合わせした事のあるGTKファクトリー、魚住社長にGTKヒューズをお尋ねしたところ、他社の製品はヒューズボックス内、全てを変えないと効果が出ないと言ってるのですが、魚住社長は 全てのヒューズを変える必要ない!ポイントを押さえて何か所かの交換で充分! ヒューズボックスの写真送ってもらえたらこの箇所、と言えるのだが、との事でした。 ヒューズ交換前にGTKグリスをヒューズに塗って様子見てみて、公開氏名とのことでしたのでまずエンジンルーム内のヒューズボックス内のヒューズすべてにGTKグリスを塗布して翌日走ってみた処、スタート時、是、スポーツモード?と思わずシフトパターンの確認をしたくらい、出足から車が軽く、以前はエコノミーモード、カッタルくて使う気にもなれなかったのが、充分実用レベルになっていました。 平均燃費がメーター上で22km/L前半〜後半行き来してたのが23km/L台に表示されるようになりました。 気を良くして、それならと、バッテリーターミナル、両極にグリスを塗布したところ、さらに力強くなり平均燃費計も23〜25km/Lを示すようになりました。 追加で室内のヒューズ、狭くてヒューズボックスが上部に、下向きに付いてるのでグリス塗り込みを躊躇してたのですが、思い切って施行したところ、平均燃費計、登坂時には数値が下がるのですが、もとの数値に復帰するのが早くなりました。 これだけ違いがハッキリと体感できたのは久々でした。お勧めです。 | |
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2019年9月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Mobil 1 0W-16 Mobil 1 C-HR
グッズ種類
| オイル |
商品名
| Mobil 1 0W-16 |
メーカー
| Mobil 1 |
購入方法
| 量販店にて購入 |
愛車情報
| 2018年 トヨタ C-HR ハイブリッド S LEDパッケージ |
燃費向上率
| 平均21.45km/L23.92km/Lに向上 |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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純正オイル 鉱物タイプから、合成オイルに交換してみました。 実際交換する時、前のオイルが残らないように上抜きし、フィルターも交換しました。総量4.2リットル入りました。 乗った直後のエンジン音が以前より、ワンランク静かになりました。 走行時のエンジン音も静かになり、坂道を登ってもねマイルドな音に変化。 出だしや高速走行でのエンジン出力は、変わりませんが、燃費が以前の純正品より良くなりました。 鉱物オイルより滑らかなので、エンジンとの相性がいいのではないかと感じました。 | |
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2019年9月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ダイナミックフロー 送気口ステッカー 東亜システムクリエイト C-HR
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ダイナミックフロー 送気口ステッカー |
メーカー
| 東亜システムクリエイト |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2017年式 トヨタ C-HR ハイブリッド 1800cc |
燃費向上率
| 燃費向上グッツでは無く、空調脱臭となります。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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燃費一番の懸賞応募にて獲得させていただきました。 7月から使用を始め、ちょうど夏場の使用時期と重なり、インプレッションさせていただきます。 【東亜システムクリエイト様】より提供頂いたのはダイナミックフローという、燃費関連グッツでは無く、車エアコンの吹き出し口に張り付けて、空調脱臭するというものです。 他の方のインプレを見ると冷気が上がったや、エアコン臭が軽減したとの事。 私の車はまだ3年目という事もあり、それ程エアコンの効きが悪い事も無いですし、臭いも気になる程物はなく、体感はありませんでした。 おそらく、空気の対流時に消臭効果が発揮されるのであれば、車内の温度の上下でも対流が発生すると思うので、車内に貼ってあるだけでも効果が出るかもしれません。 車内の消臭効果を求める方などに良いのではないでしょうか。 | |
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2019年9月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Air(Ultima) 2個セット イーテック C-HR
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Air(Ultima) 2個セット |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2018年式 トヨタ C-HR ハイブリッド S LEDパッケージ |
燃費向上率
| 平均21.45km/Lが22.12km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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吸気系パーツであり、クリーナーボックスやインテークの配管に取り付けるだけで燃費が向上するとの事。 C—HRでは、クリーナーボックスに2個を左右対称にサンドイッチ状態で貼り付けました。 付属の両面テープも強力で、一度貼り付けたら剥がれにくいですので、貼り付けには注意が必要です。 貼り付け後、試運転したところ、エンジン回転がスムーズになりました。 特に3000回転からのスムーズさは、取り付ける前より鋭くなったように感じました。 坂道での高負荷じにもグイグイ登る様で、エアーに何らかの変化が出で、完全燃焼に近い状態になったのではと推測され、町乗りでもスムーズさに磨きがかかった様な感じがしました。 燃費も上記の様によくなり、大満足です。 | |
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2019年8月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
激カンタムイオンワックス 油性スプレー パワーガレージ C-HR
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 激カンタムイオンワックス 油性スプレー |
メーカー
| パワーガレージ |
購入方法
| ネット通販 |
愛車情報
| 2017年式 トヨタ C-HR ハイブリッド G |
燃費向上率
| 今の処は誤差の範囲。しかし確実に向上しています。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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水性スプレーを以前より使用していましたが、油性が出たので水性より持続するのを期待して購入しました。 水性を使用してボンネット裏面、サイドバイザー、etc,今回は油性、持続を期待してエアー吸入口からエアエレメントケース、ECUケーブル回りにもスプレーしてウエスを使用して塗り込みました。 発進時、出足こそ変わらないものの加速が非常にスムースで、一瞬スポーツモード?と思ったくらいスムースに速度あがってくれました。 気をよくしてついつい踏み込んでしまいますが、それでも燃費は誤差の範囲で向上しています。 これまでどうりの運転ならもっと向上してるハズです。 90点にしたのは価格、もう少しおさえて頂きたいと思ったので。 | |
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2019年6月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
HADOO ラジエターアッパー HADOO C-HR
グッズ種類
| その他 |
商品名
| HADOO ラジエターアッパー |
メーカー
| HADOO |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2018年式 トヨタ C-HR ハイブリッド FF |
燃費向上率
| 平均16.75km/Lが18.20km/Lに向上 |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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この商品は、ラジエーターのホースに嵌めるだけ、熱によるエンジンロスを軽減する商品のようです。 ハイブリッドのエンジンには複数のホースが有るため、アッパーホースを探すことに時間が掛かりました。 ホースが太い場合には、商品を力で広げて取り付けるようです。 なるべくホースを潰さないように取り付けることがコツのようです。 取り付けて、2週間。水温系の温度には変化が見られませんが、燃費が明らかに上がりました。 走行性能にも何の変化もみられません。 この、使用品から発生している物が燃費に影響したのではないかと推測されます。 とても不思議な商品です。 | |
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2019年5月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
