燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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Triple.A series DX eco ZERO ウィンダム
グッズ種類
| オイル |
商品名
| Triple.A series DX eco |
メーカー
| ZERO |
購入方法
| 貴ホームページにて当選 |
愛車情報
| 2002年式 トヨタ ウィンダム 3.0G 3000cc |
燃費向上率
| 9.2km/L→9.2km/Lで変わらず |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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私が鈍感なのでしょうか? ほとんど変化を体感することができませんでした。 前回のオイル交換時に、テフロン系添加剤を入れたのが原因かもしれませんが。 ただ、決して悪いオイルではないと思います。 若干ではありますが、始動性が良くなったような・・・。 | |
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2006年11月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
AAA seriesSX 5W-30 ZERO CORPORATION マークII
グッズ種類
| オイル |
商品名
| AAA seriesSX 5W-30 |
メーカー
| ZERO CORPORATION |
購入方法
| カー用品店で購入 |
愛車情報
| 2000年式 トヨタ マーク2 クオリス 2.5 ツアラーエディション 2500cc NA 4AT FF |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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当サイトのプレゼントで同メーカーのサプリメントオイルA1が当選したのをきっかけに、いつものモービル5W-30からの入れ替えです。 モービルのオイルも素晴らしいのですが、今回のオイルは…体感的にはモービルを上回っているのに安い!部分合成ではありますが3千円台。 燃費こそ変化ありませんでしたが、交換後しばらくサプリメントオイルを入れずに走行したところ、エンジンがストレスなくまわっている感じ、滑らかさをいつものオイル交換時以上に体感しました。(この感覚が次回オイル交換まで続くかは今の時点では分かりませんが…。) 同メーカーには同じ粘度でも、100%化学合成油のDXpowerがありますが、8千円台ですのでなかなか手を出せずにいましたが、今回のSXがかなり魅力的なオイルでしたので、更に上のグレードも試してみたくなりました。 失礼な言い方ですが、添加剤ってまさにサプリメントだと思います。 オイル自体がいい物ならば、本来は必要ないのかな?って思ってしまいました。 | |
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2006年11月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーサプリメントオイル A.1 ZERO CORPORATION マークII
グッズ種類
| オイル |
商品名
| スーパーサプリメントオイル A.1 |
メーカー
| ZERO CORPORATION |
購入方法
| 当サイトのプレゼントに当選しました。 |
愛車情報
| 2000年式 トヨタ マーク2 クオリス 2.5 ツアラーエディション 2500cc NA 4AT FF |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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まずはプレゼント、ありがとうございます。 今回はオイル交換と合わせて添加してみました。 普段はモービルのオイルを使用していますが、せっかくですので、前から興味があった同メーカーのAAA seriesSX 5W-30に添加しました。 まずオイル交換から100kmは添加剤なしで走行、その後A.1を入れて変化をみました。 体感的にはトルクアップと静寂性アップを感じました。 惰性走行もフリクションなく滑るようにスピードの落ちが遅くなりました。 この分だと燃費も多少のびるだろうと期待しましたが、残念ながら変化なしでした。 燃費向上はありませんでしたが、あきらかに体感レベルの変化はみられました。 ただ今回入れたオイルが4千円弱なのに、この添加剤は6千円以上…しかも説明書を読むとオイル交換ごとに添加とある…。 プレゼントでいただいておきながら失礼ですが、値段がネックでマイナス20点です。(オイルについては別投稿させていただきます。) | |
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2006年11月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーサプリメントオイル A.1 ZERO CORPORATION レガシィ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| スーパーサプリメントオイル A.1 |
メーカー
| ZERO CORPORATION |
購入方法
| 貴サイトのプレゼントで当選 |
愛車情報
| 2005年式 スバル レガシィB4 3.0R 3000cc 5AT 4WD |
燃費向上率
| 8.3km/Lが9.0km/Lに向上(8%燃費向上)(参考情報) |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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まずはプレゼントありがとうございました。 今回、ディーラにて純正オイル+オイルフィルタ交換後、本商品をオイルに添加しました。 今まで純正オイルをベースに、何度かオイル添加剤を使用したことはありますが、ここまで激変したことはありませんでした。 エンジン音の減少、低速時のトルク感アップ、吹け上がりのスムーズさ等、燃費データを別にしても、感覚的な機能向上が見られました。 実は、添加後、余りにも運転が気持ちよく、つい高速道路を走ってしまい、満タン計測での燃費データは向上率の参考にできないような値(38%)になってしまいましたので、燃費計での区間データですので、多少の誤差はあると思いますが、燃費向上にも効果があることには間違いありません。 | |
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2006年10月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Triple.A series DX eco 有限会社アイ・ディー・シー・エム営業第一部/ZERO CORPORATION レガシィ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| Triple.A series DX eco |
メーカー
| 有限会社アイ・ディー・シー・エム営業第一部/ZERO CORPORATION |
購入方法
| スーパーてつ様 懸賞にて当選 |
愛車情報
| 2002年式 スバル レガシィB4 RS30 3000cc NA 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 高速道路12km/Lが12.5km/Lに向上。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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Triple.A EX powerからの変更でした。 特にトルクアップ、パワーアップは感じませんでしたが、EX powerに変更したときにははっきりと体感でき、今回パワーダウンを感じなかったということはいいオイルなのだということでしょう。 粘度が低くサラサラしたとても薄い色のオイルでした。 EX powerに変更した際は、近所の量販店では見かけなかった同社製品ですが、最近では結構見かけるようにもなりました。 オイル交換後、乗ってみた感想としては以下のとおりです。 ・エンジンの回転数が若干落ちた。 ・インマニプレス計の針が交換前より低い値を指している。 ・吹け上がりが軽くなった。 ・静粛性は下がったような気がする。 燃費も誤差範囲ですが若干向上しています。 猛暑をすぎ、クーラーを酷使しなくなったのが原因かもしれませんが、最近はガソリンが高いのでとても助かっています。 静粛性に関しては、若干劣っている感じがします。 柔らかいオイルだからなのか、低速時にエンジンからゴゴゴゴと低い音が聞こえることがあるようです。 これからの涼しい季節、更なる燃費向上を狙って省燃費に励みます。 | |
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2006年10月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
非ニュートン系A・1+ ゼロコーポレーション スカイライン
グッズ種類
| オイル |
商品名
| 非ニュートン系A・1+ |
メーカー
| ゼロコーポレーション |
購入方法
| このサイトの懸賞で当選 |
愛車情報
| 1996年式 日産 スカイライン 2000GTS 4AT FR車 |
燃費向上率
| 平均8.6km/Lで変わらず |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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このたびは、懸賞に当選させていただきありがとうこざいます。厚く御礼申し上げます。 さて、早速、オイルを交換、同製品を投入しました。 エンジンノイズは確かに落ちています。ただ、多少、エンジンの吹き上がりが重いような感じもします。 油圧計の針が若干上がっていることを確認しました。 期待して、高速道路で急加速や巡航をやってみたり、大阪市内を乗ったり、いろいろやってみましたが、残念ながら、燃費の変化は見られませんでした。 クルマとの相性もあるんでしょうかね。 店頭でのからみつきサンプルは随分昔から見ていたので、この結果は残念です。 燃費に係るホームページを運営しています。皆様のお越しをお待ちしています。 男の放課後 ワゴンRの世界 | |
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2006年9月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
AAA DX-eco ZERO エスティマ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| AAA DX-eco |
メーカー
| ZERO |
購入方法
| 当ホームページにて当選 |
愛車情報
| 2004年式 トヨタ エスティマ・アエラス 2400cc FF |
燃費向上率
| 平均6.5km/Lが7.2km/Lに向上。約10%燃費向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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まず入れてから感じたことは、エンジンの回転が大変滑らかになり、パワーも出るようになりました。 いつもと同じ感覚でアクセルを踏んでいると、スピードが出すぎてしまいます。 まだ交換してから1週間ちょっとですが、明らかにスムーズです。 5,000kmを目途に交換をと思っておりますので、3000km、5,000kmでの変化も報告したいと思います。 | |
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2006年9月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
TRIPLE.A series MAX power ZERO CORPORATION ステージア
グッズ種類
| オイル |
商品名
| TRIPLE.A series MAX power |
メーカー
| ZERO CORPORATION |
購入方法
| 当HPにて当選 |
愛車情報
| 2002年式 日産 ステージア 250RS-FourV |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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加速時の結構ざらざらしたエンジンノイズが気になってましたが、このオイルに変えてから明らかに心地よい音質に変化したことが一番気に入った点です。 加速時のエンジン音がかなり小さくなっているので、音質が良くなったというよりノイズが減ったと言えるかもしれませんが。 高速での加速時にはより効果が分かり、ついつい踏み込みぎみです。 燃費に関しては3,000km走行しましたが、以前の平均燃費(7.5km/L)とほぼ変わらずです。 静かになったことのイメージでは、燃費も上がってそうな気はしたんですがそうはいきませんでしたね。 今まで多くの省燃費商品を使ってきましたが、燃費に関して効果はなかなか上がらないので無理もないですが。 そもそも4WD+ターボのステージアに、燃費向上を求めることに無理があるのかもしれません。 パワー感についてですが、当初はやはりトルクアップが感じられました。 ただ今は慣れてしまい、効果は判別できません(これはどの商品を使っても同じことが言えますが)。 商品名ではパワーを押し出されていますが、私の使用感ではパワー感よりエンジンノイズとフィーリングに不満がある方にとてもお勧めできる商品だと思います。 | |
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2006年8月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ZERO TRIPLE.A series EX power レガシィ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| ZERO TRIPLE.A series EX power |
購入方法
| 店頭にてキャンペーンを行っていたので購入 |
愛車情報
| 2002年式 スバル レガシィB4 RS30 3000cc NA 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| SM0W-40からEX.Powerに変更し、値段が半分になったのに同じ燃費。高速12km/L |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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同価格帯のオイルによく見られる、最初だけよくてすぐにダメになる感じは全くなかった。 3,000km走ったあとも、特にがさついた印象は受けない。 水平対向エンジンにあっているのか、とてもトルクフルな印象を受けた。 が、スムースに吹け上がるという印象ではない。 現在のところ、1回の交換で15,000円ほどのオイルでの最高記録は12.38km/Lに対し、半額ほどのEX Powerで最高記録には及びませんでしたが、渋滞にはまりながらも12.1km/Lを記録しました。 | |
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2006年8月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
DXpower 10W-40 ZERO CORPORATION フィアット
グッズ種類
| オイル |
商品名
| DXpower 10W-40 |
メーカー
| ZERO CORPORATION |
購入方法
| 本サイトにて当選 |
愛車情報
| 2003年式 フィアット プント ELX ECVT |
燃費向上率
| 高速下り勾配で19.0km/L、特に変化無し |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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当選させていただき感謝しております。 運悪くオイル交換した翌週に当選と相成りました。 今まで\1000/L以上のオイルを試したことがなく、あまりの誘惑に年甲斐なく悩みました。 結果、交換した新油はフラッシングであったと解釈し、改めて頂いた高級オイルに交換としました。 フィルター交換を行わなかったため使用量は2.8L程度、残りは予備として密閉容器に入れて補充用に保管です。 市街地のテスト走行は可もなく不可もなくといった感じだったのですが、高速に乗るとエンジンの重苦しさ・抵抗感を顕著に感じました。 中央高速下り線(富士に向かって上り勾配)では15km/L(標準装備の燃費計)に届かず、通常の2割くらいの燃費ダウンとなりました。 しかし距離を走るにつれ重さが徐々に取れていく感触です。300kmくらいの走行後でしょうか、中央高速上り線(東京に向かって下り勾配)にて19km/Lを記録しました。 ただしこれはバーゲンオイルでも記録していますので、さほど感動する数値ではありません。 なかなか目に見えない保護性能が高いのでは、と思っています。根拠はありません。 満タン法による燃費は15.5km/L、エアコンオフ、2名乗車、60%高速道使用です。 | |
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2006年2月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
