燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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エアチップ イーテック プリメーラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エアチップ |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2004年式 日産 プリメーラ 20V |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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4枚いただいたので1枚ずつ1週間ごとに追加してみました。 まずエアクリーナーボックスのエンジン側に1枚。 燃費の変化はなかったですが吹け上がりは良くなりました。 2枚目は1枚目の横に。変化はなし。 3枚目はエアフロの所に。1枚目のような変化はなし。 4枚目は1。2枚目の対角線側に。2、3枚目よりは変化があったように思います。 4枚目まで装着して燃費の変化はなかったですが、気温とかを考えるともう少し様子見です。 | |
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2016年1月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エアーチップtipo2 イーテック サンバー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エアーチップtipo2 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2007年式 スバル サンバー バン ディアス 5MT |
燃費向上率
| 平均17km/Lが15〜16km/Lに降下 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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leadjapanのIM/Sを付けている状態に追加で使用しました。 エアクリーナーボックスの蓋に1個貼り付けました。 吸気が荒くなり5速、65km/h位でエンジンの唸りが酷くなり、クローバー4特有の伸びが無くなり、なかなか車速が上がらない状態でした。 燃費も15〜16km/Lで悪くなっていました。 エアーチップを取り外したら元の状態に戻りました。 今回は相性が悪かったのかと思っていますので、満足度を50点にしました。 エアーチップのみのテストも行ってみようと思っています。 | |
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2015年12月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エアーチップ イーテック レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エアーチップ |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2001年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT-B |
燃費向上率
| ほとんど変化なし |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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イーテックの商品を好んで使用しています。 エアーチップはエアークリーナーボックスとインタークーラーに施工しています。 日を追うごとに、アクセルレスポンスと吹け上がりの向上を体感できます。 いつもユーザーを満足させてくれるアイテムを開発してくれて、毎回たのしみにしております。 | |
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2015年12月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エアーチップ(レジェンダ)sstipo2 イーテック アリオン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エアーチップ(レジェンダ)sstipo2 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼントありがとうございました。 |
愛車情報
| 2002年式 トヨタ アリオン A-18 Sパッケージ |
燃費向上率
| 平均14.0km/Lを切らなくなった。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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エアクリーナーケース内、1次側にセットしました。 スタートから速度を上げていっても?でしたが長い登り道になりやっと体感出来ました。トルクが向上してると。 発進時からスムーズに段付きを感じさせず回転が上がるので実感出来なかった様です! MP-3000炭パワー、みどりタイヤさんのGTK、HADOO、効果的なグッズを各部に装着してる車ですが、充分に効果の上乗せが実感できました。 90点としたのはプレゼントして頂きましたが、購入となるともう少し価格を求めやすいところにお願いしたいので。 | |
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2015年11月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エアーチップ(レジェンダ)ss tipo2 イーテック ラッシュ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エアーチップ(レジェンダ)ss tipo2 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2007年式 トヨタ ラッシュ G |
燃費向上率
| 平均11.5km/L変化なし。 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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静粛性は良くなったかな。と、感じる程度です。 同乗者は全く気づきませんでした。 燃費、パワーは向上していないと思います。 取り付けて2週間ですので、今後の変化に期待です。 | |
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2015年11月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エアーチップ(レジェンダ)ss tipo2 イーテック ノート
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エアーチップ(レジェンダ)ss tipo2 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2013年式 日産ノート 1200cc スーパーチャージャー FF |
燃費向上率
| 平均20.3km/L現在変化なし |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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スーパーチャージャー付きのノートにはエコモードがあり、普段の場合はエコモードで走っています。 しかし、追い越しをする場合には若干パワー不足になる場合があり、エコモードを切って今までは追い越しをしていました。 装着後はエコモードのままで、あまりストレスを感じずに追い越しが出来るようになりました。 これは確実にトルクアップしているものだと思われます。 燃費に関しては、ついアクセルを踏んでしまうのですが、下がっていないので大変満足しています。 | |
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2015年11月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エアーチップ(レジェンダ)ss tipo2 イーテック アクセラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エアーチップ(レジェンダ)ss tipo2 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2011年式 マツダ アクセラ セダン 20E 2000cc 6AT FF |
燃費向上率
| 13.0km/Lが14.4km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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エアーチップ(レジェンダ)ss tipo2を吸気ボックスを開け、エアクリーナーを外します。 エアクリーナーから下を全体にわたり、脱脂またはアルコール綿で拭きます。 その後、チップを2枚等間隔に貼りました。 しかし、この時点ではアイドリングの上昇と14km/Lに満たない燃費でした。 所有しているアクセラは2000ccでしたので、チップが不足していると判断し2枚追加しました。 それぞれ、剥がれない様にアルミテープで補強しています。ここまでの作業で、1.4km/Lに向上しました。 感覚としては、赤信号を前にアクセルオフするとATのクリープが続きます。前に進もうとする力で、ブレーキの効きが良くなったと錯覚します。 燃費の伸ばし方は、60キロ以上でていてアクセルオフが可能な状況なら、できるだけアクセルを抜くことを勧めます。 これを実施していれば、条件次第で15km/Lを越えます。 以上の燃費は、郊外の通勤路を基準にしています。 | |
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2015年11月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
AirChip(leggenda)type-ss E@Tech ハイエース
グッズ種類
| その他 |
商品名
| AirChip(leggenda)type-ss |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2017年式 トヨタ ハイエース スーパーGL 2700cc NA AT車 |
燃費向上率
| 高速9.2km/Lが10.2km/Lに約10%強燃費アップ |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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エアークリーナーボックスの両側側面に張り付けました。 取り付けは、強力な両面テープがついているので、貼り付け面の汚れや油脂類をブレーキクリーナーをウエスに付けて清掃しました(走行中に落下しないようにしっかり清掃しました)。 一般走行では、何となくトルクが向上しているのか、シフトアップ時の回転が100rpmから200rpmほど低回転でするようになり、燃費向上を期待して高速道路を走行しました。 アクセルをいつも通りに踏み込み合流の坂道を走ると、ハイエースの大きくて重い車体が排気量が1割程度大きくなったような感じで走り、加速の向上が感じられました。 燃費ですが9.2km/Lが10.2km/Lの向上でした。 <総評> 燃費向上に加え、加速向上及び、フラシーボかもしれませんが、エンジン音もマイルドな感じます。 パーツの中身(もちろん分解などできませんが)はわかりませんが、非常に満足です。 | |
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2015年10月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エアーチップ(レジェンダ)ss tipo2 イーテック バモス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エアーチップ(レジェンダ)ss tipo2 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2015年式 ホンダ バモス ホビオ 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 10.7km/Lが10.7km/Lに向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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エアークリップボックスに4個装着しています。 付けてから数時間後、発車するときに、トルクアップを実感しました。 ギアの吹けあがりもいい感じになって満足してます。 そして、エンジン音も幾分か静かになった気がします。 ただ、燃費の燃費の方は変化がなかったので、この満足度にさせて頂きました。 | |
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2015年10月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
TuneChip(leggenda-2)(L)・ AirChip(leggenda)ss tipo2 イーテック フィット
グッズ種類
| その他 |
商品名
| TuneChip(leggenda-2)(L)・ AirChip(leggenda)ss tipo2 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 無料モニター |
愛車情報
| 2002年式 ホンダ フィット A 1300cc CVT |
燃費向上率
| 平均18.5km/Lが19.0km/Lに向上。約3%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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無料モニターありがとうございます。 TuneChipをAピラーに装着。AirChipをエアクリBOXに装着しました。 もともとフィットは、低回転重視のエンジンですが、装着後低回転時がさらにスムーズに加速するようになり、高回転までのもたつきが低減された感じがあります。 また、エンジン音が少し静かになりました。 さらに、ダウンサスを装着していますので、段差の突き上げがすごかったのですが、これもまた、柔らかい感じになってきました。 ただ、張り付けるだけなのに不思議です。 張る位置を変えると違う感じになるらしいので、今後、色々試行錯誤してみたいと思います。 | |
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2015年10月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
