燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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エアーチップ レジェンダ SS イーテック フォルクスワーゲン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エアーチップ レジェンダ SS |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2007年式 フォルクスワーゲン ゴルフ R32 AT 4WD |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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この度は商品のプレゼントありがとうございました。 家内のゴルフに以前にも同じ商品をいただいてエアクリボックスに2個つけていたので、今回は同じ場所に追加という形でためしましたが、既につけているせいか?それともエンジン等々にGTK商品をつけているせいか?特に数値?フィーリング等も変化なしということでした。 街乗りのみですので機会があれば高速走行もしてみたいと思いますが、、、とりあえずご報告まで。 | |
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2015年3月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エアーチップ イーテック キューブ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エアーチップ |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2004年式 日産 キューブ Z11 AT 2WD |
燃費向上率
| 平均11.5km/Lが変化せず |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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それまで2人乗車が多かったのですが、プレゼント当選品を装着してから、急に4〜5人乗車が多くなり、装着前との単純比較ができなかったのでなかなかレビューを投稿できなかったのですが、ほぼ満車状態の中で、燃費が変わらなかったというのは、単純に燃費が向上していると思うので満足度は100点にしました。 もともと非力な車なのに、フル乗車に近く、なかなか前に進まないので、アクセルを踏込まなければならないことが多かったのですが、それでも燃費が変わらなかった、というより、落ちなかったという方が正しいのかもしれません。 プラシーボ効果と言えばそうかもしれませんが、だとしても、僕をその気にさせたのはスゴイと言うか、偉いと思います。 | |
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2015年3月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エアーチップ(レジェンダ)タイプSS 2枚セット イーテック プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エアーチップ(レジェンダ)タイプSS 2枚セット |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2012年式 トヨタ プリウス S FF CVT |
燃費向上率
| 平均20km/Lが19.5km/Lに下降 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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エアクリーナーケースの上に取付。 500km程走行したが、以前に比べて燃費が悪くなってしまった。 通常はエコモードで走行しているのだが、ただ、スロットルコントローラーを取り付けているのでその影響か。(普段はSP7の最大限にしている) 現在はSP5にて試験中で多少燃費が良くなっているようです。 またタイヤも215/40-18から225/40-18にしてるので、その影響も考えられるかなぁ。 | |
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2015年3月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Air Chip E@TECH プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Air Chip |
メーカー
| E@TECH |
購入方法
| モニター品 |
愛車情報
| 2012年式 トヨタ プリウス アルファ G 7人乗リ |
燃費向上率
| 18.43km/L→19.93km/L、8%向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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Air Chip をインテークパイプに貼り付けしました。 ◇施工方法 (1) インテークパイプを綺麗に拭き取り、脱脂。 (2) Air Chip に両面テープが付属で付いているため、はがして貼り付けするだけ。 注意: 貼り付けしづらいので、エンジンルーム内部へ落下させないようにすること。 継続的に効果を確認していきます。 | |
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2015年3月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーレジェンダ typeSS イーテック カプチーノ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| スーパーレジェンダ typeSS |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1992年式 スズキ カプチーノ ベースグレード 5MT |
燃費向上率
| 平均18km/L→18.3km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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使い方:通勤56km(都市高速25km、自動車道15km、16km)×2(往復)→一日112km。 パワー:変化なし…かな? フィーリング:微妙に…ですが、レスポンスが良くなったように感じます。 静粛性:変化なし…かも。 コストパフォーマンス:プレゼントでしたので100点。 燃費向上に関して:フルチューン(ターボ)ということもあり、回せば回すほど燃費は悪化します。また、軽自動車ということもあり、エアコンを入れれば燃費は悪化します。 エアコンを入れず、高速道路及び一般道路ででターボの効き始める4000rpmを超えないようにドライブした時の最高燃費は、18.9km/L→19.5km/L!です。 元の燃費がカプチーノのカタログ燃費を超えた結果が出ているのは、コンロッドの重量合わせやポート研磨などの調整を施工したエンジンのせいかと思われます。 スーパーレジェンダを取り付けたあとにエアコンを使用しない時期に入ったり吸気フィルターを交換したり、セルフ、サービスと給油方式を変えたりしたため、平均値を出せるようになるまでに時間がかかりました。 平均値としては向上した?と思えるような値ですが、最高燃費を比較すれば明らかに向上しています。 なお、妻(9NポロGTI乗り)が運転した時は総じて燃費が良いのですが、一回だったという事でデータとして計算に入れなかった値に20.3km/Lという値が出たこと、妻の印象として「エンジンが軽く回るようになった」という2点を付け加えて満足度評価を80点としました。 | |
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2015年2月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エアーチップ(レジェンダ)タイプSS 2枚セット イーテック様 プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エアーチップ(レジェンダ)タイプSS 2枚セット |
メーカー
| イーテック様 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2013年式 トヨタ プリウスα S TuneBlack |
燃費向上率
| 平均18.0km/L変化なし |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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エアーチップ(レジェンダ)タイプSS 2枚セットの一枚をエアクリーナボックスの上面に貼り付け。 もう一枚をインテークパイプに貼り付けました。 エンジンをかけた状態で貼り付けをしました。 驚いた事にインテークパイプに貼り付けた瞬間にエンジン音が変わりました。 インテークパイプに先に貼り付けた事もあり、クリーナボックスに貼り付け時はエンジン音に変化はありませんでした。 そのまま走行テストをしたところ、明らかに全回転域でレスポンスがよくなりました。 若干のノッキングと回転数のバラつきがあったため、バッテリーのマイナス端子を一旦外してリセットしました。 その後、2週間程に成りますがエンジン回転数に多少のバラつきは感じますが、ノッキングは無くなりました。 燃費に関しては冬という事もあるかもしれませんが、変化はありませんでした。 燃費は変化がありませんが、明らかにレスポンスは良くなっているので満足です。 機会があれば貼り付け位置の変更や枚数を増やしてみたいと思います。 | |
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2015年2月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エアーチップ(レジェンダ)タイプSS イーテック ルミオン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エアーチップ(レジェンダ)タイプSS |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2008年式 トヨタ カローラ ルミオン 1.5G エアロ |
燃費向上率
| 15.2km/L変わらず!! |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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燃費一番プレゼントです。 エアクリーナーに取り付けました。 イーテックの剛性チップは以前に購入し効果が得られたので期待しましたが、パワー・フィリング・燃費いずれも変化が感じられませんでした。 装着は両面テープで貼るだけの簡単なもので、今回はエアクリーナーボックス外部に貼付け2週間程度の結果なので、場所を変更した方が良いのか効果が出るのが遅いのかわからないため、もう少し様子見したいと思います。 場所が悪いのかどうかわかりません。 | |
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2015年2月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エアーチップレジェンタSS イーテック ティーダ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エアーチップレジェンタSS |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2011年式 日産 ティーダ 15G |
燃費向上率
| 誤差の範囲 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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どの商品でも装着してすぐにこちらに書き込むのですが、この商品は少し時間をかけてみました。 なぜなら、装着後、すぐには効果が分からなかったからです。 しかし、一週間くらい経ってからでしょうか、ブレーキを多用するようになったことに気付いたのです。 つまり、信号などでアクセルペダルから足を外してからエンジンブレーキのききが緩慢になったと思われます。 これは、逆に言うと早めにアクセルペダルから足を離せるということでもあり、燃費にはかなり影響があると思います。 ただ、エアクリボックスに2枚では足りないのかもしれません。 増設できましたら、それでもう一度コメントしたいと思います。 | |
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2015年2月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
AirChip(leggenda)type-ss E@tec レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| AirChip(leggenda)type-ss |
メーカー
| E@tec |
購入方法
| E@tecのモニター |
愛車情報
| 2006年式 スバル レガシィ B4 2.0GT specB 5AT |
燃費向上率
| 11.0km/Lから変化無し |
満足度
| 40点 ★★ |
使用感等
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取り扱い説明書に書かれていた通り、Aピラー下部に装着いたしました。 パワー感は加速時に今までよりも100〜200回転くらい低めで加速する気がします。 また、エンジン音が少し大きくなったような気もします。 数字で現れる燃費に関しては殆ど変化ないので、プラシーボかもしれません。 ボディ剛性も向上するみたいですが、もともとそこそこの剛性があるためか余り分かりませんでした。 貼り方などを変えれば違った効果が得られるようなので、いろいろ試してみたいと思います。 | |
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2015年2月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エアーチップ(レジェンダ)タイプSS イーテック ドマーニ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エアーチップ(レジェンダ)タイプSS |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| ホンダ ドマーニ Vi-Eフォンテーヌ 1500cc 5MT |
燃費向上率
| 平均13.2km/Lが平均13.2km/L、ほぼ変わらず |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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プレゼント当選ありがとうございます。 取り扱い説明書に従って、インテークマニホールドにつながるスロットルの側面に付属の両面テープで取り付けました。 インテークパイプは曲面で平らな部分が無く、安定する場所が見つからなかったので、上記の場所になりました。 取り付け後3カ月経ちましたが、燃費に変化は無いようです。 走行感覚としてもパワーに変化は無いようです。 古いクルマ(20年、16万km)ので、エンジン回転がザラつく感じがしてましたが、装着前より滑らかに回るように感じます。 半年前につけた他の装着品(点火系)との相乗効果?でトルクも増した感じもあり、エンジン自体が好調な状態が続いていますので、効果アリだと思います。 | |
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2015年2月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
