燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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チューンチップSP イーテック マーチ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| チューンチップSP |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2006年式 日産 マーチ 12sr 1200cc NA 5MT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 燃費向上グッズではありません。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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オススメであるピラーには同社他製品を取り付けているので、エンジンレスポンスの変化に期待してバッテリー端子に取り付けました。 プラス端子に4枚で、低回転時のトルクがモリモリ激変化、次はマイナス端子に4枚で、エンジン回転が滑らかになり高回転時の苦しそうな音が軽減されました。 中間を期待してプラス端子に2枚とマイナス端子に2枚で期待通りになりました。 どちらかに4枚より効果の出方がやわらかくなるりますが、どちらの効果も得られるので好みで取り付け場所を選べばよろしいのではないでしょうか。 | |
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2020年4月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
TuneChip イーテック インプレッサ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| TuneChip |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| ネット通販 |
愛車情報
| 2006年式 スバル インプレッサ WRX 5MT |
燃費向上率
| 燃費向上グッズではありません |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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両側のフロントドアヒンジに1個ずつ装着したところ、ロードホールディングが向上しました。 今はエンジンルーム内のサスペンションマウント、リヤサスペンションマウントにネオジム磁石を追加装着しておりますので、相乗効果があるのか更に安定しています。 | |
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2020年4月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
TuneChip SP(4個組) イーテック ムーヴ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| TuneChip SP(4個組) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2014年式 ダイハツ ムーヴ LA110S 4WD |
燃費向上率
| 燃費向上グッズではありません。 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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走行安定性を目指して、Aピラーの下部に左右1枚ずつ、Cピラーの下部に左右1枚ずつ装着。 走ってみた感じは、装着前は緩いカーブで舗装面が少しガタガタしているところを走ると、後輪が跳ねる感じに違和感があったが、少し落ち着いたように感じます。 あと、直進安定性にもっと期待していたが、それほど感じることはできませんでした。 後輪のバタつきが少し抑えられたようなので、満足の点数です。 ありがとうございました。 | |
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2020年4月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
TuneChip SP イーテック BMW
グッズ種類
| その他 |
商品名
| TuneChip SP |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2017年式 BMW 320d Mスポーツ |
燃費向上率
| 変化無し |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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貼る位置によってボディ剛性感が変化するという、ネオジム磁石を使用した製品でした。 私の車はタワーバー等でボディ剛性を上げているので、変化を感じられるか分かりませんでしたが、ピラー下部へ貼り付けるとバネがゴツゴツとした動きとなり、ピラー上部へ移動させるとゴツゴツ感が取れてノーマルに近くなりました。 ゴツゴツ感が好きな人はピラー下部へ貼り付けると良いと思いますが、BMWのMスポーツの場合、元々がゴツゴツ感があるので、それが抑えられるというわけではありません。 貼り付けるだけで、バネの動きに変化が感じられるのは不思議ですが、何らかの変化は感じられる商品です。 | |
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2020年4月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
TuneChip SP イーテック アテンザ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| TuneChip SP |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2016年式 マツダ アテンザ ワゴン ディーゼル 2200cc ディーゼルターボ 6AT AWD |
燃費向上率
| 燃費向上グッズでありません |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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Aピラー下部に貼り付けしました。 直後からゴツゴツした感じになりました。 特に何か良くなった感じはなく、乗り心地が悪くなった感じがしています。 この場所では効果がないのかもしれませんので、他の場所で試してみようと思います。 | |
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2020年4月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
TuneChip SP 4個組 イーテック様 ノート
グッズ種類
| その他 |
商品名
| TuneChip SP 4個組 |
メーカー
| イーテック様 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2018年式 日産 ノート e-power nismo |
燃費向上率
| 燃費向上の場所に貼り付けてません |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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ボディの剛性感が増す事で有名な商品ですが、バッテリーにも装着できると言う事で、搭載しているレーザー探知機にバッテリー電圧計が付いてるため、どれほどの効果かを確認すべくバッテリーの+-端子に1個づつ装着。 装着前、走行中のバッテリー電圧は平均12.8V〜13.2Vで走行中も波があり安定してません。 1個づつ装着後1日経過→13.0V〜13.3Vで多少変化有り。 みなさんのレビューを見ていると2個づつ取り付けて結果を出しているので、ピラーに取り付けてボディーの剛性感を諦め、バッテリーに2個づつ取り付け効果のほどは・・・取り付けて走行しても、すぐは変化なし。 1日目の通勤時に電圧計を確認すると14.4V!!それも、ずーと14V以下になる事は無く安定している。しかも今まで14Vの表示など見たことが無い! ヒューズ飛ばないか心配したが、全く平気!ステレオを付けてみると音も違う!低音が伸びるとかではなく、何というか雑音が無いまろやかな音。 ルームランプもLED独特の細かいチラつきが無い! 電装系には良い結果となりましたが、私的にはバッテリーから外して、ボディの剛性感も欲しいので、ピラー付近に貼り付けて剛性させてみようと思います。 その時に改めてレビューします。 | |
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2020年4月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
TuneChip SP チューンチップ スイフト
グッズ種類
| その他 |
商品名
| TuneChip SP |
メーカー
| チューンチップ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2016年式 スズキ スイフト スポーツ モンスターコンプリートカー |
燃費向上率
| 燃費向上グッズでありません |
満足度
| 100点+α ★★★★★ |
使用感等
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インプレッション大変遅くなりました。 結論を先に申し上げますと、凄いです。一昔前のチップとは別物と思った方がいいです。 先ず何が凄いか?ズバリ、剛性感です。 当初はAピラー中間辺りに目立たないようにと、側面でしばらく走行しておりましたが、約1か月後にAピラー後方下側に2個並べ直してからは、フロントを中心にとんでもない剛性感です。 塊感半端じゃありません。硬くても足回りはしなやか!理想通りです。 勿論、フロントほどではありませんが、リアへの影響もしっかり確認できます。 何故かダンパーへの影響も出ています。 ローカル的な話で申し訳ありませんが、是政橋入口(東京競馬場側)から数十メートルを時速〇0キロで侵入した、うねりの段差。 これまでは、固めた足回りでも2回バウンドで車体姿勢が崩れるところが、1バウンドでピタット収まり、そのまま直進。 何度走っても同じ結果です。 これは、感じ!だとか、思う!とかのレベルじゃありません。 実走行での確実な立証です。 たった4枚のチップです。 ただ、上部に付けた時は少し柔らかめかな?なるべく下部への装着がおすすめです。 エンジンへの影響は私の車では確認できませんでしたが、これも不思議ですが、ブレーキタッチが若干ですがよくなった印象です。 自分の車を手足のように乗り回していますので、プラシーボは無しです。 とにかく、今回のチューンチップは、以前のものとはまるで別物だし、体感できない人は皆無ではないかと思うほどの出来だと思います。 コスパは最高の部類でしょ。買って損は絶対に無い。 これ、枚数増やせば、スポト増しや、タワーバーなどの補強材はいらないかもしれない。 部分的な「点」での剛性では無く、広範囲な「面」での剛性向上が期待出来るので、車体への無理な負担も無いし、フィーリングが合わなければ、張り直してやり直せるので、むしろこちらがおすすめです。 久しぶりに、「本物」に出会えました。 ありがとうござます。 ☆☆☆凄い!☆☆☆ | |
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2020年3月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Tune Chip sp イーテック デミオ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Tune Chip sp |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2015年式 マツダ デミオ XG 1500cc ターボディーゼル 6AT FF |
燃費向上率
| 平均23km/Lが24km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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Aピラーの下側(アクセルペダルの外側)とその上側約40cmに貼ってテストしたところ、燃費に関しては、どちらも同じ向上率だったが、ハンドリングに関しては大きなちがいがでました。 上側に貼った場合は、貼る以前よりはコーナーをスムーズにクリアする感じだが、下側に貼ると同じコーナーを曲がる場合鋭くクリアする感じです。 まさしくボデー剛性が一段上がったようです。 | |
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2020年3月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
TuneChip SP イーテック インプレッサ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| TuneChip SP |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
愛車情報
| 2015年式 スバル インプレッサ スポーツ 1.6is |
燃費向上率
| 変わらず |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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TuneChipは初期の頃から使っていて、バージョンアップするたびに手が出てしまい、その進化にいつも驚かされています。 しかし、最近では一か月の小遣いが一度で飛んでしまうような高価格の商品が多く、なかなか手が出しづらくなってしまいました。 そんな中で、TuneChip SPは原点回帰とも言えるリーズナブルでコストパフォーマンスの高い、私に言わせるとTuneChipらしい商品です。 おすすめの装着場所はバッテリー端子です。 車全体が賦活するというか、今まであちらこちらに装着してあるTuneChipが反応して目を覚ますという感じです。 久々にTuneChipの実力を再認識させられました。 やはりTuneChipは不滅です。 | |
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2020年3月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Center-XII198 E@Tech アイ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Center-XII198 |
メーカー
| E@Tech |
愛車情報
| 2006年式 三菱 アイ Gターボ 四輪駆動 660cc AT |
燃費向上率
| 平均8.9km/Lが9.1km/Lに向上。約1%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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センターコンソールの後ろ、センタートンネルに取り付け。 リアのトラクションがアップし、安定感抜群です!!! アウト・イン・アウトのライン取りで、ガンガン踏めるようになりました。(*^^*) トルクアップしているので、静かに乗ればもっと燃費アップするはずです。 | |
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2020年2月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
