燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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SCF、BLB等 イーテック レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SCF、BLB等 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2001年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT-B E-TUNEⅡ 5MT |
燃費向上率
| 週1回の給油が10日位に1度になった。月に1回給油回数が減少 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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私が愛用しているイーテックさんのグッズ(SCF、旧BLB、CPE等)を妻の所有しているワゴンRに移植してみました。 SCFをAピラー上部に、CPEをAピラー下部、BLBはバッテリーのマイナス端子に施工し、妻には詳細を伝えないで、変化を感じ取ることが出来るかどうかを確かめてみる事にしたのです。 施工後数日して「車の調子どう?」と尋ねてみたところ、「以前より車がスイスイ走るようになった気がする」と答えたものの、はっきりした変化を体感するまでには至っていない様子。 更に数日が経過したところ、妻から「いつもより燃料の減りが遅くなってるんだけど・・・」と言われ、「運転が丁寧になったんじゃないの?」と返したら「乗り方はいつもと変わっていないのに、今まで週1回給油していたのが、今回はまだそこまで減ってないんだ」と・・・ 明らかに燃費が向上したことには気が付いたようなので、経緯を説明すると「今までと同じようにアクセルを踏むとスピードが出過ぎてしまっていて、アクセルを踏む量が気持ち少なくなったように思う」と回答。 パワーやトルクが向上したという感覚は本人曰く分からなかったようですが、燃料の減り方が遅くなったことで、明らかに燃費が向上している事には気が付いたようです。 具体的な燃費向上率までは分かりませんが、月に1回燃料を入れる回数が減った事を考えると、コスパはかなり高いと思います。 | |
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2013年11月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フューエルインフィニティ イーテック ソリオ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| フューエルインフィニティ |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2011年式 スズキ ソリオ |
燃費向上率
| 16.16km/Lが17.24km/Lに向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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E@Tech TuneChip Fuel(Infinity)を使用してから給油を2回しましたので、インプレをしたいと思います。 E@Tech TuneChip Fuel(Infinity)を装着する前の2回の燃費ですが、17.36km/Lと16.11km/Lでした。 そして、装着後の2回の燃費ですが15.57km/Lと16.74km/Lという結果になりました。 燃費だけの結果だけ見ると、装着後の方が悪い結果になってしまいました。 原因としては、装着後に気温がかなりの上昇して連日真夏日になったのが原因かなとも思います。 その他の部分のエンジンのフィーリングは、装着前よりもスムーズになった感じがします。 そして、エンジンパワーの方ですが、これはあまりパワーアップしたのは感じられないと言うのが正直な感想です。 これは、気温の高さが影響しているのかもしれませんが。 次はE@Tech TuneChip Fuel(Infinity)の装着位置の変更してみてテストしてみたいと思います。 場所的には、よりインジェクションの近くまで持っていきたいと思います。 E@Tech TuneChip Fuel(Infinity)を試してみてほぼ2ヶ月が経過しました。 取り付け箇所として、最初はエンジンルーム内のインジェクション手前のゴムホースの部分に取り付けてみました。 そして、取り付け前の約1ヶ月前の平均燃費は16.90km/Lで、取り付け後の平均燃費は16.16km/Lとなり、取り付け後の気温が記録的な猛暑に重なったのもありますが、余り燃費やパワー感に変化は感じられませんでした。 その後に、E@Tech TuneChip Fuel(Infinity)の取り付け場所をよりインジェクションの近くに移動してみました。 1個は1番目の近くのパイプの金属になった所、2個目はインジェクションの2番と3番目の間に設置してみました。 その時の平均燃費は、17.24km/Lと約1km/L近くの燃費向上がみられましたし、それによる効果は最初よりも感じられて、2000回転位からの力強さが増したように感じられました。 当方のソリオはCVTのために、常に1500回転付近しか通常は使用しないために、実際の効果が感じられにくいのかも知れません。 そしてホームページの記述にあるように、3個以上使用すれば効果がより期待出来るかも知れません。 | |
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2013年11月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Fuel(Infinity) E@Tech ボルボ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Fuel(Infinity) |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2012年式 ボルボ V50 2.0 6AT FF |
燃費向上率
| 12.24km/Lが13.03km/Lに向上。6.54%燃費が向上! |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費が、初の13km/L超〜(^^)v 10月14日:神戸淡路鳴門自動車道(淡路SA)〜北陸道(白山IC)+一般道(363.5 km)で記録!13.03km/L(ポンプの自動停止まで給油しての満タン法で算出) 直近の同条件での燃費が・・・ 2月5日:上信越道(横川SA)〜北陸道(金沢東IC)+一般道(393.1 km)の12.24 km/L なんと燃費が 6.54% も向上したことになりますヽ(^o^)丿 パワーの方はあまり体感できませんでしたが、アイドリングが静かになりました。 | |
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2013年10月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フューエルインフィニティ イーテック セレナ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| フューエルインフィニティ |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2010年式 日産 C25 セレナ ハイウェイスター Vエディション CVT FF |
燃費向上率
| 高速(1時間ほど渋滞にはまりましたが)中心で13.4km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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プレゼントありがとうございます。 装着して一週間後に家族で日帰りで遊びに行ったときの燃費です。 渋滞にはまらなかったら、もっとよくなってたかも?です。 変化としてはアクセル反応がよくなったのと、少しアクセルを踏み足すだけで、今までよりもスムーズにスピードに乗ってくれるようになりました。 1人で乗ってみると、2千回転くらいでも力強く加速してきます。 さすが2連装はちがいますね。 | |
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2013年10月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フェールインフィニティー イーテック プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| フェールインフィニティー |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番でいただきました。 |
愛車情報
| 2012年式 トヨタ プリウスα 7人乗りG 1800cc CVT FF駆動 |
燃費向上率
| 平均21.10km/Lが23.8km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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取り付けに関して、なるべくインジェクターの近くに取り付けようとしましたが、エンジンとインジェクターとの間には、隙間がなかったので、15センチ離れたホースに、10センチ間隔で取り付けました。 取り付け直後に走りましたが、変化が感じられず、2週間経っても、トルク感や加速感が感じられませんでしたが、通勤時の燃費計の数値が日に日に上がり、今期最高のリッター辺り、23.8キロと数字が出ました。 通勤時には、流れが速いので、燃費を気にしていては、流れを妨げてしまうので、燃費を気にせず走っていますが、この数字にはびっくりです。 体感が感じられず、がっかりしていましたが、数字ではっきりと結果が出ましたので、満足です。 ただ、なぜ80点としたかと言うと取り付け時、手が入らず、手間が掛かったことがマイナス要素としました。 これからも、愛用していきたいと思っております。 ありがとうございました。 | |
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2013年10月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フューエルインフィニティ e-tech アウディ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| フューエルインフィニティ |
メーカー
| e-tech |
購入方法
| 燃費一番プレゼント、ありがとうございました。 |
愛車情報
| 2002年式 アウディ A4 |
燃費向上率
| エアコン全開でも変化なし。実質向上? |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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モニターに選んで頂きありがとう御座います。 取付時、真夏でエアコン使用時のみの走行になりましたので、燃費に関しては向上しませんでしたが、エンジンのフィーリングは大分良くなりました。 アクセルを踏み込まないと充分に加速しなかったのが、エアコンOFF時に近い感じで軽く回転が上昇していく様になりました。 だいぶ涼しくなってきたので、今後は燃費がどこまで伸びるか楽しみです。 | |
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2013年10月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フロアスタビ(Infinity)(SP最新版) イーテック プラド
グッズ種類
| その他 |
商品名
| フロアスタビ(Infinity)(SP最新版) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| インターネット |
愛車情報
| 2010年式 トヨタ プラド 150 TX 2700cc 4AT |
燃費向上率
| 7.4km/L→7.6km/L |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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センター前方(運転席、助手席)のフロアーマット下に設置しました。 しばらく様子見運転後、設置約2日で特に1500回転前後で、トルクも厚くなったようなフィーリングでした。 効果がエンジンまで届いている?ような感じでした。 エンジンが軽くなったフィーリングで、スーッと車全体が軽くなったような感じがしてアクセルから足を話しても、後ろから少し押されるように前に進んで行く感覚がしました。 そもそもラダーフレーム構造の丈夫な車体&感覚が鈍いのか、足回りの改善は実感できておりませんが、道路の段差を越えた後の揺れが短期間で収まるように感じます。 | |
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2013年9月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
fuel(Infinity) イーテック オデッセイ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| fuel(Infinity) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| ホンダ RA7 オデッセイ アブソルート |
燃費向上率
| 向上はなしか、僅かに向上 |
満足度
| 55点 ★★★ |
使用感等
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RA7 オッデセイ4WDブソルートです。 fuel(Infinity)を三つ装備しました。 燃料ホースにはアクセスしやすい車種なのでインストールはラクでした。 コンピュータのリセットもしての評価です。 効果は少しだけ、トルク感かスムーズさがアップした様なきがします。 これから、色々な乗り方をするので、もっと変化を感じられるかの知れません。 燃費向上は無いようですが、乗り方によるので僅かに向上しているかも知れません。 フィーリングは向上しましたよ。 | |
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2013年9月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SCF(L)4枚組 イーテック アベニール
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SCF(L)4枚組 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2001年式 日産 アベニール ブラスター バージョンS 4WD |
燃費向上率
| 13.8km/Lが14.1km/Lになり、約10%の向上。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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使い方は簡単で、取り付けたい位置に磁石と両面テープで固定するだけ。 磁石なので、色々な位置に取り付けて、最も効果のある部分に両面テープで本固定することが出来ます。 私の場合、CVTフルードのオイルパン、Bピラー下部に取り付けています。 CVTのオイルパンは取り付け前に比べ手動変速時のショックの低減、冷間始動時のロックアップ時期の早期化の効果が体感できました。 ロックアップ時期が早まったため燃費が向上したものと思われます。 Bピラーは、最初効果は分かりませんでしたが、外してみると明らかに違いがあり、道路の凹凸によるショックが大幅に低減されています。 こちらの商品は場所によって効果が大きく異なり、悪化する場合もあるようです。 当方、エンジンオイルパンにも取り付けましたが、こちらは粘度が上がったような感じになり、体感としては悪化しましたので取り外しました。 また、フロントサスペンション部分にも取り付けましたが、こちらの場合加速時の回転数が100rpm程上がってしまい、燃費が悪化したため取り外しています。 現在4枚中3枚使用中で、残りの1枚で効果のある部分を地道に探している最中です。 全体的に満足ですが、場所により悪化する場合があるので、10点減点です。 | |
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2013年9月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Tune Chip SCF(L)4枚組 イーテック ウィッシュ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Tune Chip SCF(L)4枚組 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ ウィッシュ UA-ZNE10G |
燃費向上率
| 特に変化がない。横ばいなので悪くはなっていない。 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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Aピラー中央に使用し、主に月1〜2回高速道路800km走行、+街乗りちょっとですが、約3ヶ月で期待したほどの効果は得られませんでした。 全てにおいて横ばいと言う結果です。 今後、別の場所につけて試してみます。 | |
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2013年9月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
