燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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Linea Vivace イーテック様 フリード
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Linea Vivace |
メーカー
| イーテック様 |
購入方法
| 燃費一番様プレゼント |
愛車情報
| 2013年式 ホンダ フリードハイブリッド 1500cc FF |
燃費向上率
| 平均17km/Lが18km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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この度はモニター当選させて頂き有難う御座いました。 早速ですが、装着させて頂いた感想です。 車両側の問題になりますが、取り付けは正直迷いました。 私の車の取り付け出来そうなエンジン上部は樹脂部品だらけ。 インマニも樹脂製です…。 迷った挙句、車両左側のバッテリーから車両右側のエンジンマウントに引き廻して装着しました。 装着後の感想ですが、正直全く変化を感じません…。 これも車両側の問題と考えます。 納車後10ヵ月 未だに違和感感じてるのですが、この車車両側の制御が厳しすぎます。 私の意図した通りに、車が反応してくれません。 気持ち良く運転出来ませんが、燃費重視の制御と考え我慢しております。 話は逸れましたが、Linea Vivaceを装着する前はエアコンオフで燃費計で17km/L台が普通でしたが、18km/L台を普通に表示されるようになりました。 またメーター上に表示されるハイブリッドバッテリーの充電が早くなりました。 ホンダ旧世代のIMAハイブリッドは、バッテリー走行距離が非常に短かったのですが、若干ですが改善されました。 同じ使い方で装着前後の違いなので、間違いなくLinea Vivaceの効果だと思います。 もっとアナログな車でしたら、色々な効果を感じられたと思います。 イーテック様、燃費一番様プレゼント有難うございました。 |
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2014年4月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Linea Vivace E@Tech フォルクスワーゲン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Linea Vivace |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2011年式 フォルクスワーゲン ゴルフ コンフォートライン 1400cc ターボ 7DSG FF |
燃費向上率
| 平均18.5km/Lが18.8km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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自分で購入した50cmと、当サイトでプレゼントしていただいた100cmの2本の感想になります。 まず、50cmのほうを定番である、エンジンヘッドとマイナス端子につなげてみました。 しかし、何も変わりません・・。3日ほど乗っても特に変化なし。うーん。 マイナス端子から50cmの範囲でアースポイントを探すも、特に良い場所がありません。 諦めかけたところ、バッテリーの下のほうに、何やらボディアースされているポイントを発見。 ボルトを落とさずになんとかアース装着完了。エンジン始動は特に変化なし。 しかし、発進が少し力強くなっています。 驚いたのが、乗り心地がよくなっていることです。フロントショックが少し柔らかくなりました。 E@Techさんの掲示板ではこういった意見が多数あり、「なんでアーシングで乗り心地までよくなるんだろ?」と半信半疑でしたが、自分の車でも確認できました。 実は、施工する前に、製品をトランクの中に置いてあったのですが、なんとなくリヤの突き上げが柔らかくなった感じがしていました。 今思うとこの製品の効果かなとも思います。 ただ、意識的に検証したわけではないので、なんともいえませんが・・。 次に100cmのほうですが、これはDSGの純正アースポイントと、マイナス端子をつなげました。 乾式DSGなので帯電が多く、アースしたら何かかわるかも?という素人的考えです。結果としては、特にスムーズになったということはありませんでした。 もともとスムーズでしたし。 ただ、いつもより7速に入る頻度が増えたように思います。 先の50cmのボディアースと同じく、これも乗り心地の向上に貢献しているかもしれません。 なお、音響には効果は感じられませんでした。 既にコルトレーンのケーブルを装着しているにもかかわらず、燃費が多少向上したこと、および乗り心地アップの点から100点を付けさせていただきます! 耐熱の問題もありますが、この製品でマフラーアースしたらどうなるのか?好奇心が疼きます。 エンジンヘッドで全く効果がなかったのは不思議でした。 |
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2014年4月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
リネアヴィヴァーチェ イーテック ビアンテ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| リネアヴィヴァーチェ |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2008年式 マツダ ビアンテ 20S |
燃費向上率
| 変化無し |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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イーテックの商品は、色々装着していますが、オカルトグッズを自称するだけあって、効果のほどは謎が多いです。 でも、実感できる効果があることも事実です。 今回のアーシングでは、セルの勢いが強まりました。 あと、ピューマのコンデンサグッズとの相性がいいみたいで、走行フィーリングが向上しました。 曖昧な表現ですが、良くなったのは事実です。 この商品の一つだけ難をあげるとすれば、裸の金属線ですからプラス側との接触が少し心配です。 取り付け時、要注意です。 |
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2014年4月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Linea Vivace E@Tech エッセ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Linea Vivace |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2011年式 ダイハツ エッセ D 660cc 4AT FF |
燃費向上率
| 平均11.5km/Lと変わらず。 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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プレゼント本当にありがとうございます! まずこの商品を見て余りの存在感(デカさ)にビックリしました。幅約2.5cm長さ1m、極太ほうとうみたいな感じでした。(変な表現ですいません) さっそく届いたその日に取り付けました。 取付位置は端子の穴のサイズに合うネジがなかなか無くて、結局バッテリーから一番離れたダイレクトイグニッションコイルの固定ネジに接続しました。 一応ECUリセットのつもりで、バッテリーのマイナス端子を20分ほど外しておきました。 そして車を走らせてみたところ、いきなりトルク感が上がっている感じがしました。 元々エッセは車体の軽さと搭載エンジンの特性で、他の軽自動車よりもトルク感があるのですが、何かプラスアルファのモリモリ感を体感しました。 それでもこれは一種のプラシーボ効果かもしれないと思い、週末土日とインプレッションがてらにお花見ドライブにでかけました。 するとやはり勘違いではなく、トルクが間違いなく上がっています。 特にゼロ発進とコーナー立上りが、今までと全然ちがいました。 例えると今まではアクセルペダルを踏むと、グーンだったのがググググーンと力強くなっているのです。 それとキックダウンのレスポンスもよくなりました。 あと燃費ですが、これは私がトルク感を確かめるために少しアクセルペダルを踏み過ぎたため、変わらなかったと思います(踏み過ぎてこれなら気を付けると向上するかも) とにかくこの商品はとても効果があると私は思います。 でも100点ではないというのは、最初にも書いた様に少し大き過ぎるので、他にあと2〜3か所アーシングするとなると、エンジンルームがごちゃごちゃになりそうな気がしたのでマイナス5点とさせていただきました。 |
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2014年4月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Linea Vivace イーテック スイフト
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Linea Vivace |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2012年式 スズキ スイフトスポーツ 1600cc 6MT FF |
燃費向上率
| 変化無し |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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既存のアーシング配線と交換しました。マイナスからエンジンヘッドまでです。 装着し数日後に若干のトルクアップを感じました。 たった1本でしたが良い感触あり。 車種・個体差もあると思いますが私のには良い感じです。 アーシング自体、新型車には効果を感じにくいかもしれませんが効いてるはずです。 |
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2014年4月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
リネアヴィヴァーチェ イーテック フォード
グッズ種類
| その他 |
商品名
| リネアヴィヴァーチェ |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント当選 |
愛車情報
| 2012年式 フォード エクスプローラー |
燃費向上率
| 不明 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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チューンチップの別の商品と同時装着のため、単体ではありませんが報告致します。 イーテックの商品は、以前から使用して効果は実感してます。 今回も、別の商品を取り付けると同時に新たなアースラインをボディーに作りましたが、逆に振動が増えてしまい、ECUリセットするまで燃費も落ちてしまいました。 逆に考えると、それだけ何らかの作用をもたらしている証拠だと思います。 この商品単体での結果ではないので、あまり参考にはならないと思いますが、ECUをリセット後はとてもエンジンがスムーズになりました。 ボディーや、エンジンラインのアースは必要だと思います。 |
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2014年3月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
リネアヴィヴァーチェ E@tech ラフェスタ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| リネアヴィヴァーチェ |
メーカー
| E@tech |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2012年式 日産 ラフェスタ ハイウェイスター |
燃費向上率
| 平均7.0km/Lが10.5km/Lに向上。約50%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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以前から興味のあったアーシングですが、この製品はびっくりしました。 バッテリーのマイナス端子とエンジンブロックを教科書通りに繋げてみました。 エンジン音やアイドリングは、いつもと同じで効果があるのかな〜?と疑問でした。 しかし、走りだすと途端にグイグイ押されている感じで、町中を走行してるとアクセルをちょっと踏んでから脚を完全に離しても、すーっと。 あれ?アクセルに乗せる足がいつも以上に緊張してちょい踏みでも走る??? 高速道路ではいつもちょい踏みでも走りますが、アクセルから足を離している時間がいつも以上に長い? 車の燃費計はドンドン伸びていき、高速で通常10km/L程度が11.5km/Lまで伸びてる! すごいすごい!と思いました。 一般道では維持できないだろうと思っていたのが、 田舎道で信号が少ないものの燃費計は落ちない。 結果、総走行距離250km程度で、もともと表示されていた6km/Lが11.3km/Lで帰宅。 確かにアクセルを踏む時間が短くなりましたが、それもこの製品をつけてグイグイがあるから。 これは絶対にオススメです☆ |
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2014年3月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Linea Vivace 1M チューンチップ レクサス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Linea Vivace 1M |
メーカー
| チューンチップ |
購入方法
| プレゼント企画 |
愛車情報
| 2009年式 レクサス IS350 バージヨンL |
燃費向上率
| 未測定 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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すでにBLB・MEGAがバッテリー端子両極に付いているせいか、乗り心地は向上を感じませんでしたが、アクセルを踏んだ途端、力強くなっているのがすぐにわかりました。 まだ燃費未測定ですが、この手のパワーのつき方は確実に燃費が上がることが多いです。 BLBのMAXを一番最初に付けていましたが、効果確認のため、外したらいきなり路面からの振動を拾うようになり、BLB・MEGAを1個、2個と増設しました。 BLBは2個もあると、かなりのボディー剛性が上がりますのでハンドリングが非常にシャープになっていましたが、Linea Vivace(リネアヴィヴァーチェ)はさらに運転を楽しくしてくれました。 お値段もお手頃でぜひお奨めのアイテムです。 みなさんも是非お試し下さい。 |
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2014年3月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
リネアヴィヴァーチェ 100cm イーテック ジューク
グッズ種類
| その他 |
商品名
| リネアヴィヴァーチェ 100cm |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント(お客様番号:137067) |
愛車情報
| 2013年式 日産 ジューク・ニスモ 1600cc ターボ 7速CVT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均9.6km/Lが10.1km/Lに向上。約5%の燃費向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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慣らしをほぼ終えた納車一ヶ月経過(1600km走行)後、推奨位置のバッテリーマイナス端子とエンジンブロックに取り付けました。 取り付け直後しばらくはあまり実感が湧きませんでしたが、一週間を過ぎた頃、それまで低回転時に若干のもたつきを感じていたのが消えました(゜o゜;; 全域でスムーズに静かに回るようになりました♪ もともと多段階CVTですがよりすんなりモーターのようにつながるようになった気がします。 旦那の車にも同じものが付けられていて、いわく、「足廻りが猫足になった」という感想を聞いていますが、まだ足には実感が感じられていないのでもうしばらく様子をみてみたいと思います。 燃費も5%向上しましたが、慣らしを終えて馴染んできたもなのか、コレの効果なのか、こちらも慎重にモニタリングを続けたいと思います。 |
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2014年3月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
LineaVivace E@Tech アルト
グッズ種類
| その他 |
商品名
| LineaVivace |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2012年式 スズキ アルト ラパン 10th アニバーサリー |
燃費向上率
| 12.5km/Lが12.8km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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普段エコランプが消えてしまう坂道をエコランプが消える事無く走行する事ができるようになりました。 そのおかげか燃費も少し向上しました。 エアコンを付けると走りが極端に悪くなっていましたが、少しは良くなった気がします。 主人からチップを付けてもらった時はハッキリと違いが分かりましたが、LineaVivaceは鈍感な私には感じ難いかな?という印象です。 不思議とオーディオの音質が良くなったのはビックリです。 良い物をプレゼントありがとうございました。 |
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2014年3月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |