燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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Circondare(leggenda3) E@Tech ボルボ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Circondare(leggenda3) |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2015年式 ボルボ V40 T5 R-DESIGN 2000cc 4気筒ターボ 8AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 燃費は変化なしです。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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V40の中で最も硬いダイナミックシャーシを採用しているRdesignですが、さらにダウンサス+19インチ扁平35でゴツゴツに磨き?をかけ、助手席から乗り心地改善指令が出ていました。 そんな中、こちらのサイトでチューンチップを知り、プレゼントに応募しました。 装着から1週間経過。なんとなく柔軟かつ芯のある乗り心地を感じましたが、ボルボだからでしょうか、元のボディ剛性が高いようでプレゼント分だけでなく追加で購入、装着。 それから3日ほどすると効果発揮です!サスが路面の凹凸に素直に追従、突っ張らない、いなす感じが堪らない! さら他のパーツも購入、試したいと思っています! | |
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2016年4月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
OLST(leggenda-2) イーテック R1
グッズ種類
| その他 |
商品名
| OLST(leggenda-2) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2005年式 スバル R1R 2WD |
燃費向上率
| 平均18.2km/Lが18.0km/Lに低下(誤差の範囲) |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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イーテックさんは、昨年のカーグッズ大賞に選ばれたこともあり、問い合わせの対応も良かったため、大賞受賞セールでOLSTを2個と強化ネオジウムを購入しました。 説明書の通り装着すれば、装着は簡単です。(エンジンルームの奥に手を入れるのが少し大変だったくらい) 本当の効果が出るまで日数がかかるとのことで、日曜日に取り付けて翌週末、良く走る道を走行し、燃費向上の効果を測定してみました。 説明書通り、良い意味でエンジンブレーキの利きが悪くなっている変化を感じました。 いつもの感覚でブレーキを踏むと、ちょっとブレーキが遅れる感じです。 ただ、これまでも他のグッズの効果もあってか、エンジンブレーキの利きはあまりよくないので、少し先の信号が赤に変わるのを見て早めにアクセルを離して燃費を稼ぐ方法にも限界がありました。 変化は感じながら、燃費計をチラチラ見ながら走行していましたが、思ったより燃費は伸びず、残念ながら以前より悪いという結果に。 そんなはずはないと思い、片道約140kmの何度か燃費を確認している道を往復するも、やはり燃費は伸びず。 最初、変化は感じただけに、数値に現れないことが残念でした。 ただ、イーテックさんは対応も良いですし、多くの方が評価されているので、たまたま私の車では効果が出なかっただけかなと思います。 また機会があったら、他の商品も試してみたいと思います。 | |
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2016年4月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
チルコン 3月プレゼント当選分4枚組 eTech エアウェイブ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| チルコン 3月プレゼント当選分4枚組 |
メーカー
| eTech |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2002年式 ホンダ エアウェイブ DBA-GJ2 |
燃費向上率
| 12km/Lのまま変わらず |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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2009年から99,988kmを走行。最近はあしまわりがへたり気味。 1,500回転付近で嫌な振動が出てます。ハンドルもゴキという音が出てきました。 チルコンを推奨箇所のAピラーのドアヒンジ近辺に装着。期待は足回りのヘタリ復活狙いでした。 この商品は付けて、すぐに効果を実感します。 特に年数経過や走行距離が多い車だと顕著です。期待は乗り心地。 Cピラーに左右同じ高さに各1個装着。面白いのが少し高さがズレると気持ち悪い感じがします。 AピラーとCピラーに囲まれて、コクピットが何かの空間に囲われた感じに変化します。 時間経過で更に足回りがかっちりします。 高さを調整したりしました。最初はAピラーだけの実験。Aピラーだけでも左右対称に付けると柱が一本入った感じになりました。 更にcピラーを左右対称に付けると、四隅を繋いだ板が入った感じになりました。 本当に不思議ですね〜。年数経過した車だとすぐに効果が出るようです。高速の安定感が違います。 本当にプレゼントありがとうございました。早速試しました。 燃費改善の効果は微妙にわかりませんが、乗り心地は新車時に近付きます!不思議なんですが、体感出来ます。 有難い商品で、これからもファンとして、楽しんでチューンしていきます。 燃費改善には、エンジンルームに付けるしかないのかな? 愛車が3台あるので、各々で試してみたいです! | |
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2016年4月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Tune Chip E@Tech ボルボ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Tune Chip |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| インターネット |
愛車情報
| 2012年式 ボルボ V50 Clasic |
燃費向上率
| 燃費向上はありません |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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こちらのサイトでもおなじみのE@TechさんのTuneChipを取り付けました。 はじめに点数の90点ですが、体感としては満点なのですが取り付け場所を色々と試して自車のベストポイントを探らなければならないので、セッティングに時間がかかるので90点とさせて頂きました。 私の場合は元々、車自体の剛性はしっかりしているのですが、エンジンの振動が気になっていましたのでエキマニ、イグニッションあたりに4枚貼り付けてみました。 多少調整はしましたが、このあたりにベストポジションで振動が減少しました。 また、気持ち音質がよくなったような気がしますがこちらは、そんな気がするレベルです。 どういう原理かわかりませんが、効果があり不思議な気持ちです。 | |
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2016年4月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
チルコン イーテック クラウン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| チルコン |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 トヨタ クラウン ロイヤルサルーン |
燃費向上率
| 今回は燃費の向上よりエンジンフィールと剛性感の変化を試しました。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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イーテックさんの商品は、5年ほど前の旧型チップの頃から知っていて、その体感とともに効果に驚いたものであったが、今回のチルコンという新商品を取り付けてみての最初の印象は「あの頃の商品より数倍もパワーアップされているのに低価格のまま」というものであった。 この手の商品が好きな私の車は、実はイーテックさんの旧商品や他社の商品がたくさん付いている。 バブル期にセルシオに乗っていたのでその乗り味が忘れられず「ゼロクラにセルシオの剛性感を!」と機械的な足回りは一切触らずにイーテックさんの商品だけでそれを成したのだ。 ちなみに私のゼロクラは11年落ち215400キロを超えているが、それらの効果でサス&ショックのヘタリは感じない。車両点検時にディーラーのエンジニアが乗り味と静粛性に毎回驚いていることも併せて報告しておく。 さて、今回頂いたチルコンは4枚。まず実験としてボンネットを開け「ヘッドライト左右上部に各1枚を運転席向けに」付け、残りの2枚をパルスヘッド左右付近にスペースを探し「エンジンルームを囲うように」取り付けてみた。 数時間後 、アクセルレスポンスが軽くなりエンジンルームのどっしり感が上に上がったフワフワ感に変化した。 その後、貼付場所をアレコレと変えては愛車の乗り味の変化に戸惑いながらも楽しみながらベストな位置を探し出した。 このチルコンは貼付する場所、枚数、既に付けているオカルトグッズとの連動性などで、変化の度合いがいろいろ変わるため、用途は多岐にわたると思う。 体感とコストパフォーマンスに優れた素晴らしい商品なので、車いじりが好きな方にはぜひお試し頂きたい商品です。 | |
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2016年4月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
チルコン 4枚組 イーテック ノア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| チルコン 4枚組 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番様プレゼント当選 |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ ライトエースノア Gエクサーブ 2000cc NA 4AT FR |
燃費向上率
| 平均6.7km/Lが平均7.5km/Lへ向上、約12%燃費向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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エンジン等、効かせたいところを囲むように両面テープで貼り付け、直進安定性やハンドリング向上、エンジンレスポンスやトルク感向上などを狙う商品です。 トルクと燃費が向上すればと思い、ボンネット開口部に4枚を貼りつけてみました。 ただ、開口部のバルクヘッド側には水平方向に貼り付けられるスペースが少なく、本来は中央から左右対象に貼るべきところが、左右で10cm程貼り付け位置が違う形になっております。 取り付けてすぐ、明らかに加速が鋭くなりました。 ファミリーカー用のエンジンにATの組み合わせのため、レスポンスの向上はほとんど感じられませんが、踏み込んでいくとモリモリパワーが出るというより、アクセルに足を乗せた途端にすぐさま加速していく感じです。 また、2か月程使用しておりますが昨年同時期に比べ一割以上燃費が向上しております。 初年度登録より18年、本サイトでのプレゼント当選品を含め複数の燃費向上グッズを取り付けていながら、まだこれだけ向上したのには驚きました。 前述の通り、取付箇所にはまだ見直しの余地が有り、テープを剥がして他の場所を試したいのですが、あまりに両面テープの力が強く、どうやって傷つけずに剥がそうかと思案しているところです。 | |
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2016年4月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Comunicare E@Tech(Tune Chip) NWGN
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Comunicare |
メーカー
| E@Tech(Tune Chip) |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2014年式 ホンダ N-WGN カスタム Gターボ 660cc CVT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 10%前後向上(只今20.3km/L) |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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不思議なエナジーが封入されているボックスから50cm程コードが出ており、先端の端子をバッテリーのプラス端子に接続させるだけの簡単なグッズですが、効果は驚異的ですね。 取り付け後2時間もすれば効果が出始め、「車体全体の剛性感のアップ」や「エンジンの吹け上がりが」滑らかになりました。 N-WGNは660ccの3気筒軽自動車なので、普通車と違ってエンジン音があまり魅力的とは言えないのですが、これを付けることで所謂「軽自動車特有」のエンジン音ではなくなりますね。緻密な音でシリンダーのフリクションがかなり軽減された印象を持ちました。 エンジンへの効果としては、特に出足のトルクがひと回り増えた印象で、パワーを感じますね。吹け上がりも「ガサガサ」したところがなく、3気筒を全く感じることが無くなりました。 驚いたことに、燃費も良くなり、18.5km/L から 20.3km/Lへ大幅に良くなっています。 これはトルクの向上により、あまりアクセルを踏み込むことが無くなったことによるものだと思っています。 ボディへの変化ですが、剛性アップしているにもかかわらず「ゴツゴツ」と乗り心地が悪くなることもなく、実にドッシリとして懐の深さを体感できています。(マイルドありながらガッチリとしていると言えばよいでしょうか) 兎に角今回のComunicare は前回のBLPPよりも数段エナジーが上がっていますね。 これ程までにも変化が体感できるとは思っていませんでした。 2個目を付けてみたくなりました(笑)。 | |
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2016年3月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
OLST イーテック インプレッサ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| OLST |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
愛車情報
| 2015年式 スバル インプレッサ 1.6is |
燃費向上率
| 変わりなし |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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「チューンチップを、スターターやオルタネーターに付けるとすごい効果がある」というインプレに火がついて話題になったため、イーテックが専用に開発したのがこのOLSTです。 今回は、オルタネーターに付けてみたのですが、さすがに話題になっただけはあって強烈な効果がありました。 エンジンがスムースな吹き上がりに変化して、素晴らしい加速感です。 足回りの接地感も向上して、エンジンルーム全体に好影響を与えてるようです。 今まで、いろいろとイーテックの商品を試してみましたが、エンジン調整用アイテムの中では1、2を争う効果の商品でオススメです。 | |
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2016年3月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
チルコン イーテック アクセラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| チルコン |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2014年式 マツダ アクセラ スポーツ 2000cc 6AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均13km/Lで変わらず |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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プレゼントどうもありがとうございます。 車自体はスカイアクティブBODYであり日本車の同クラスとしては良い方と思いますが、若干のリヤのピッチングに対し変化があるかを検証しました。 定番位置のAピラー、Bピラーの上部に貼り付け1週間様子見したところ、明らかにしっとりとした感じになりリヤのピッチングも緩和されました。 変化を確認するため下部にずらしたところ、ハンドルも重くなりずっしっりしましたが、大きな段差では突き上げ感があったため、最初の上部位置より5センチ程度下げた位置に落ち着きました。 費用対効果としては、かなり良い一品と思います。 効果としては100点ですが、燃費一番での評価は燃費向上がなく90点としました。 | |
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2016年3月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
チルコン イーテック フォルクスワーゲン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| チルコン |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2014年式 フォルクスワーゲン’ゴルフ7 ハイライン 1400ccターボ 7AT FF |
燃費向上率
| 13.5km/Lが14.1km/L、約4%向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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当選ありがとうございました。 イーテックさんの商品は、5年以上前にもう1台の車両で効果は確認済でした。現在も好調を維持しています。 今回は、輸入車で車両の剛性もしっかりしており、使う機会はないかなと思っていましたが、 試して効果が実感できれば、また購入してみようかと思い、応募しました。 商品が届いてすぐAピラーとCピラーに対象になるよう装着しました。 すぐにテスト走行をしようと思っていたのですが、結局乗れずテストできたのは、翌日の朝でした。 その時はすっかり装着したことを忘れていました。 毎日車通勤をしていますので、同じ道を通るのですが、荒れた路面のところがあり、そこでいつものバタツキが収まっていることに気づきました。 心なしかアクセルを踏まなくても進むという感じもあり、1週間の燃費をはかったところ約4%向上していました。 イーテックさんの商品には、いつも驚かされます。 カルマーレを試すべく検討しているところです。 | |
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2016年3月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
