燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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Calmare TipoM(カルマーレ) イーテック ジムニー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Calmare TipoM(カルマーレ) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2016年式 スズキ ジムニー |
燃費向上率
| 燃費向上グッズではありません |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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自動車には関係無い話しなのですがまず、装着する前にズボンの後ろポケットに商品など入れており作業などしていたのですが、普段だとすぐに腰痛など起こるのですが不思議と痛みが余りかんじませんでした。 不思議に思い商品違う痛みがある部分にあてていると痛みが和らぐ感じがありました これは車にも効果が期待できると感じたので、早速基本的なAピラーとリアゲートに装着したところ、何故かサスペンションが抜けたような感じでフニャフニャ感が出てしまいました。 1日位してから乗ってみるとその感覚が無くなりましたので、この商品のパワーが作用したのかと思いました。 試しにシャシー側に取り付けて見ても同じ現象が起こりましたので、商品の影響であると思います。 ボディの剛性感が向上したために、感じたのかもしれません。 |
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2017年1月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Center-X288 E@Tech プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Center-X288 |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2010年式 トヨタ 30プリウス Sツーリング 1800cc 電気式無段変速 前輪駆動 |
燃費向上率
| 向上しているのだろうが、ついつい踏み過ぎて変化なし |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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エナジーが前方扇状に放出されるチップが44枚入っているボックス上のグッズで、車内のセンター等に置くだけで「エンジンの吹け上がり」「トルク向上」「ハンドリング向上」「ロールの減少」等の効果が得られるというものです。 今回のCenter-Xは、ボックス内のチップの方向を自分で色々と変更することが可能で、私の場合は全てのチップを前向きにしてあります。 車のセンターコンソールボックス(ボディの中央あたり)においてすぐにわかるのが「乗り心地の変化」です。 「ゴツゴツ」と乗り心地が「硬め」な状態が3日から4日程続き(Center-X288はシリーズの中で一番エナジーが大きいものなので)、「やり過ぎかな?}と思っていたのですが、エナジーが行き渡ったのか、5日目位から「ドッシリ感」が強くなり、気にならなくなりました。 というか、コーナーでの「ロール感」が無くなり、高速道での直進性や乗り心地はかえってフラットな乗り心地になりました。 これに加えて兎に角驚いたのがエンジンへの効果で、トルクアップがもの凄く、乗る度に低速からのトルク感が太くなっており、その向上がその後も継続する印象で、とても乗りやすくなっています。 今回取り付けたCenter-X288は「スポーツカー向け」らしいですが、30プリウスでも十分に対応できます。 せっかく購入するなら最上級仕様をと思って購入しましたが、正解でした。 価格も高そうなイメージがありますが、「ポイント」や「セール」「1品プレゼント」を利用すれば案外割安で手に入れることが出来ると思います。(私の場合、このCenter-X288と198を組み合わせて色々と楽しんでいます) |
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2016年12月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Calmare TipoM(カルマーレ) 8枚組 イーテック オートバイ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Calmare TipoM(カルマーレ) 8枚組 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| ホンダ PCX125 オートバイ |
燃費向上率
| 燃費については向上なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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今回、燃費一番プレゼントにてCalmare TipoM(カルマーレ) 8枚組を頂きましてレビューになります。 カルマーレはオカルト系の系列で磁力系なのはわかりますが、何故良くなるのかは今ひとつわかっていません。 でも効果があるのは事実でした。 8枚のカルマーレをフロントホークそれぞれに1枚づつ、リアショックに1枚づつバッテリー+-に1枚づつ、エンジンヘッド1枚、エアクリーナー1枚を貼り1ヶ月程度経った内容になります。 燃費についてはほぼ変わりません。 サスペンションはリアを社外品に交換していて固めなのですが、道が悪いと突き上げ感があったのですが、マイルドになり違和感が無くなって猫足の様になりました。 またエンジンも静かになり、マフラーからの排気音もマイルドになりました。 もう少し色々貼る位置を動かしてみて、最適な場所を今後も見つけたいと思います。 |
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2016年12月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Calmare TipoM イーテック オデッセイ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Calmare TipoM |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2013年式 ホンダ オデッセイ アブソルート 2400cc CVT FF |
燃費向上率
| 燃費向上グッズでありません |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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燃費一番プレゼントありがとうございます。 エンジンルーム、前席ドアの付け根付近に取り付けました。 原理は全く分かりませんが、確かに付けると足回りの感触が変わります。 前席ドアの付け根部分については、上下のどの高さに付けるかで、上部にいくほどしっかりした(堅め)の感触、下部にいくほどソフト(柔らかい)な感触に変わります。 しかも「なんとなく」ではなく「あきらか」に変わります。車に興味のない妻でも分かったほどです。 私の車は、純正の足回りにネオチューン+ハルスプリングで手を入れていました。 ただ、ハルスプリングまで入れたことで、私の感覚としては柔らかくなりすぎた感がありました。 そのため、このカルマーレで堅めの感触に出来るのでありがたいです。 でも、ベストの感触には未だたどり着いておらず、プレゼント当選後3か月たった今も試行錯誤しています。 この試行錯誤をいとわない方なら、この商品はおすすめできます。 |
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2016年12月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Calmare(カルマーレ) Tipo M 8枚組 イーテック インサイト
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Calmare(カルマーレ) Tipo M 8枚組 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2000年式 ホンダ 初代 インサイト |
燃費向上率
| 平均24.6km/Lが25.4km/Lに向上。約3.3%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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ボディー、足回り、ピラー、エンジン周辺・・・に貼り付けてボディー剛性向上による走行性能、乗り心地アップ、さらにはエンジン性能アップ、燃費向上、オーディオ音質向上、ヘッドライト光量アップなどの効果があります。 当方の古い車でヘタレていた車体剛性がシャキッとしました。 不思議です。 この小さな磁石のチップのどこにそんな力が秘められているのか。 古い車に特に発生しやすい電界・磁界の乱れを整流化してくれるのでしょうか? 貼り付ける場所をいろいろ替えて、効果の程をトライ・検証するのも楽しい商品です。 |
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2016年12月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カルマーレ Calmare TipoM イーテック NBOX
グッズ種類
| その他 |
商品名
| カルマーレ Calmare TipoM |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2011年式 ホンダ N-BOX |
燃費向上率
| 燃費向上グッズでありません |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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すでに自家用車カム リハイブリッドで様々なアイテムを装着させていただいておりました。 今回は妻のN-BOXで是非にとプレゼントに応募させていただき、ありがたく当選し、装着させていただきました。 AピラーとCピラーの下部それぞれに装着。 翌日からやはりすぐ効果が表れました。 乗り心地は柔らかく、跳ねがマイルドになりました。 軽自動車への効果の方が車体の大きさから、効果は如実に体感できると感じました。 どのアイテムを活用しても素晴らしい効果があり、今年7月からイーテックユーザーとなっていますが、今では装着していないアイテムを数えた方が早いくらいイーテックの大ファンです。 皆様にも是非一度体感してほしい製品です! |
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2016年12月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カルマーレ イーテック ハイゼット
グッズ種類
| その他 |
商品名
| カルマーレ |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2013年式 ダイハツ ハイゼット カーゴ 4AT 二駆 |
燃費向上率
| 平均13.0km/Lが14.1km/Lに向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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燃費向上グッズではないと思いますが、向上しております。 説明書通りに装着して約1ヶ月の感想です。 8枚ありましたのでAピラーのドアヒンジの下付近とスライドドアのスライドレールの下部・ジャッキアップ場所の内側・後部バンパーの上のリアハッチの内側に装着。 装着当時はウーンて感じでしたが、1週間後位から車自体が軽くなった感じで、加速が良くなった様な感じです。 まだ時間が必要みたいです。 場所を少しづつ変えていこうと思います。 |
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2016年11月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Linea Vivace イーテック RX-8
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Linea Vivace |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2008年式 マツダ RX-8 タイプS |
燃費向上率
| 不明 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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イーテックのLinea Vivaceでアーシング。 RX-8は3台目です。はじめてのロータリーエンジンで「?」はありましたが、これまでの2台と同様の体感がありました。 下記の3点にLinea Vivaceを流しました。マフラー部はイーテックのエアーチップエナジーバンドで留めました。 バッテリー—<エンジンルーム内のアースポイント> マフラー接続して3日ほどですが、エンジンが静かになりました。 今後、オルタネータ等へもLinea Vivaceを流す予定。 燃費への効果は不明ですが、期待の効果があったので大満足です。 |
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2016年11月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
チューンチップ イーテック eKワゴン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| チューンチップ |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2004年式 三菱 ekワゴン m 3AT |
燃費向上率
| 16km/Lでかわらず |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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以前いただいたチューンチップを、封筒状にした銅板の入れ物にトルマリン砕石とともに封入したグッズをつくり、エアクリボックス内側に着けました。 一言で言うと「マイルド」かな?という印象です。 ボックス内側だと強い影響がでるという説明があったので、それを意識して試してみました。 僕の私見ですが、ボックス内側からの試行錯誤に可能性を感じます。 ノズコレさんの記録や、モード燃費に近づければ、と思っています。 でも、イーテックさんの実力は驚異的だなと思います。 |
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2016年11月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
DSII(ドッチャ スペチアーレII) イーテック ラフェスタ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| DSII(ドッチャ スペチアーレII) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| ネット通信販売 |
愛車情報
| 2005年式 日産 ラフェスタ |
燃費向上率
| 燃費向上グッズではありません |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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イーテックのDSII(ドッチャ スペチアーレII)、DLII(ドッチャルンゴII)です。 エンジンルームの隔壁上部にDSII、ストラット部にDLIIを装着しました。 装着後、高速と一般道で100km位走行した感想ですが、まず第一に直進方向への安定がすごく感じられます。 そして、いままで不安だったカーブへの侵入がスムーズになりました。 あと、乗り心地がどっしりしているが、重さを感じられず本当にスムーズな感じです。 |
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2016年11月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |