燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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SX8000 QMI イプサム
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| SX8000 |
メーカー
| QMI |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ イプサム 2400cc AT FF |
燃費向上率
| 平均8.7km/Lが9.0km/Lに向上。約4%燃費が向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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基本的にOIL交換時に注入するだけ。 ある程度の走行後から、燃料消費とオイル消費の大幅な減少・・etcとあるが、まだ新しいイプサムでは、オイル消費の大幅な減少は効果無し。 燃費の向上は、ほとんど変化無し(0.3km/L程度では効果があったとは言いがたい) パワー、フィーリング、静粛性等も劇的な変化は見られず(本人は若干向上したと思われるが家族の評価は変化無し) しかし、長期間使用後に効果が現れると信じてます。 コストパフォーマンスは、良くありません(結果が見えませんから) あくまでも保険的な活用です。 以前の車(1995年式イプサム)もこれを2回使用して20万キロ走行しました。 1回目は新車の時、2回目は10万キロで注入、20万キロ走ってもエンジン音、振動は少なかったと思います、他人を乗せても「20万キロ走った車だとは思えない、静かだ」って意見が多かったです。 (10万キロでエンジンマウントのブッシュと純正のショックを交換してますが) |
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2003年9月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
QMI SX-8000 エンジントリートメント 株式会社ソヴリン イプサム
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| QMI SX-8000 エンジントリートメント |
メーカー
| 株式会社ソヴリン |
購入方法
| オートバックス購入 |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ イプサム2.4i ナビスペシャル 4AT FF駆動 |
燃費向上率
| 平均8.1km/Lが9.2km/Lに向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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エンジンオイル、エレメント交換時に入れるだけ。 もともとイプサムはエンジン音が静かなので、静粛性は判り難いが振動は確実に減ったと思う。 始動時のセルが軽くなった感じと、アイドルがアップした事からも効果は感じられる。 効果は80,000km持続と書かれているが今後が楽しみです。 ちなみに前の車にはチタンコート(メーカーとか詳しい事は忘れてしまったが、8,000円くらいした)を入れましたが20,000kmくらい持続しました。 オイル添加剤は値段がピンキリで安い物は眉唾物だし、高いものは敬遠されがちで私の周りではあまり使用者がいませんが、私的にはかなりの効果があると思います。 |
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2003年8月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
sx8000 フォード
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| sx8000 |
購入方法
| 大手カーショップ |
愛車情報
| 1995年式 フォード エクスプローラーリミテッド 4000cc |
燃費向上率
| 平均6km/Lが6.3km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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効果は160キロ走行してからと説明書には書いてあったのですが入れてから乗り出した時点から違いがわかりました。 以前よりもアクセルのレスポンスがよくなりました。 8万キロ持続と書いてありましたのでコストは安いかなとは思います。 |
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2003年2月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SX8000 QMI株式会社 インテグラ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| SX8000 |
メーカー
| QMI株式会社 |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2001年式 ホンダ インテグラ iS 2000cc 5MT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均11.3km/Lから11.8km/Lに向上 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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添加して5日間ほどたってから、走行中のエンジン音がこもったような感じになりしずかになりました。 エンジンのピストン運動における摩擦が軽減するためにエンジンブレーキが利かなくなるといわれていますが、そのようなことはありませんでした。 燃費は向上しましたが、それほど大きくというわけではないと思います。 そこから考えてもコストパフォーマンスは大きくはないと思います。 |
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2002年10月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
QMI SX-8000 ソブリン エスティマ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| QMI SX-8000 |
メーカー
| ソブリン |
購入方法
| オートバックスにて購入 |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ エスティマアエラス |
燃費向上率
| 5.6Km/L→6.0Km/L |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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加速時のエンジン音が静かになった(ような…) 全体的にフィーリングが良くなった。ただし高回転は元々エンジン形式の問題であまりよくなかったためか、注入後も変化なし。 購入価格9800円の割りにあまり効果がなく、コストパフォーマンスは悪い。 (以前購入した、商品名は忘れたが1980円の添加剤も、ほぼ同等の結果だった) |
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2002年9月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SX8000 レガシィ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| SX8000 |
購入方法
| カーグッズ屋さん |
愛車情報
| 1999年式 スバル レガシィ ツーリングワゴン 250TB |
燃費向上率
| ほとんど変わらない |
満足度
| 55点 ★★★ |
使用感等
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燃費向上を期待して入れてみましたが、若干の静粛性の変化が見られた程度で、はっきりしたものは、感じませんでした。 入れた時期が冬のオイル交換とスタッドレスタイヤを同時に行ったので、燃費に関してはデータがきちんと取れていません、劇的変化が出ていないので、フィーリング的には、燃費に対しては判らない。 |
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2002年5月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SX8000 カルタス
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| SX8000 |
購入方法
| 車購入時に購入 |
愛車情報
| 1996年式スズキ カルタスクレセントワゴン 1600cc 5MT フルタイム4WD 61,000km走行車 |
燃費向上率
| 平均10km/L程が12km/Lへ |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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2002/2/15購入時61,000km走行車で 2002/4/1現在63,700km 使い方はエンジンオイルと同じでSX8000を入れ、足りない分を通常オイルで補給して規定量へ 購入時はエンジン音がけっこう聞こえていたが現在は殆どしなくなった。 最初は平均で10km/Lが今は12km/Lの燃費で先日のドライブで満タン状態から312km走り給油したら19.5Lで平均で16km/Lが出た。今までで一番良い燃費でした。 エンジンパワーは体感では変わりません。元々パワフルなエンジンではないのと前使用者の使い方だと思う。 |
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2002年4月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SX8000 ゾウリン株式会社 BMW
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| SX8000 |
メーカー
| ゾウリン株式会社 |
購入方法
| カーショップで購入 |
愛車情報
| 1995年式 BMW525i セダン |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lが8.0km/Lに向上 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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主に通勤、ドライブに使用している。 エンジン音が静かになり、アイドリングもスムーズになった。 そして加速フィーリングが向上した。エンジン負荷を上げていった時の騒音増加率も減少した様である。 オイルの劣化が遅くなった。燃費向上の差でコストの回収は難しいと思うが、エンジンへのストレス減少、フィーリング向上等の感覚UPでそれなりに価値はあると思う。(テフロン系添加剤はある程度の効果は経験上期待出来る。) |
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2002年3月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SX8000エンジントリートメント ゾウリンインターナショナル アルテッツァ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| SX8000エンジントリートメント |
メーカー
| ゾウリンインターナショナル |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ アルテッツァ RS200Zエディション 6速 |
燃費向上率
| 平均10Km/Lが10.8Km/Lに向上。 最高10.5Km/Lが12Km/Lまで伸びた。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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静粛性、吹け上がり共向上した。 現在走行距離75000K走っているが、新車時より燃費が伸びた。 |
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2002年3月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SX8000 いすゞ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| SX8000 |
購入方法
| 修理工場のすすめで |
愛車情報
| 1989年式 いすゞ ビッグホーン 2800cc インタークーラーターボ ディーゼル 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 街乗りで10Km程、長距離13Kmが街乗りで12Km、長距離13.5Kmへ |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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使い方はオイル交換時に投入し、不足分を通常のオイルで補充する。200Km程走行すると効果が出始めて、1回の投入で25000〜30000Km程効果が持続する。 投入後は通常のオイル交換と同じに交換する。 通常の街乗りでの燃費が向上し、エンジン音が少し低くなったのと振動が小さくなった。 使用する前は街乗りと長距離の燃費に差が有ったが使用後はその差が少なくなった。 購入に1万円程だが燃費向上や振動、音の低下を考えるとペイすると思う。 |
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2002年2月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |