燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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汎用LOA(LOA-R6GP) 株式会社コンタクト R1
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 汎用LOA(LOA-R6GP) |
メーカー
| 株式会社コンタクト |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 スバル R1R 2WD |
燃費向上率
| 平均20.0km/Lが20.0km/L。数値上は変化分からず。 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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サイズは、想像していたよりかなり小さいです。 取付けは簡単で、付属のテープでバッテリーのプラス端子(赤いキャップの上)とエアークリーナーボックスの上に1枚貼るだけです。 取り付けてしばらく乗った感想は、残念ながら燃費・走り共に特に変化を感じることはできませんでした。(満タン法での燃費計測では、若干、燃費が悪化した結果となったのですが、誤差の範囲と判断し、「変化無し」の評価としました) 私の車には、エアークリーナーボックスにもバッテリー端子にも他社製品を取り付けており、そのせいで効果が分からなかったのかもしれません。 何も取り付けていない状態で本製品を取り付けたら、効果を感じられた可能性はあります。 さらなる燃費向上を期待していたので、今回は残念な結果でした。 <メーカー様からのコメント> らふぃっと様 コメントありがとうございます。だいぶ前になりますが、同様のことが2件ありました。 他社の波動製品が先に装着されていた車にLOAを貼りましたが何の変化も起きませんでした。 そこで、オーナーの方の承諾を得てその製品を外してもらいましたところ、一気に排気ガスの質が変化しました。 勿論、エンジン音や加速性などの変化もオーナーさんに感じていただきました。 LOA(汎用LOA)の開発目的は『完全燃焼』による大気汚染の軽減ですが、その効果・特徴は排気ガスの質の変化とパワーアップです。 LOAを装着(貼る)しますと、有害排気ガスの一酸化炭素(CO)と炭化水素(CH)が激減若しくは0(ゼロ)の値を示します。 ある公害試験場の測定結果では窒素酸化物(NOx)の値も激減しています。 代わりに、水(H2O)と二酸化炭素(CO2)が多くなり排気ガスの匂いも無くなります。 他社の製品が付いている状態では排気ガスの質は良くなかったのですが、その製品を剥がしてもらった瞬間に排気ガス測定器の数値が前述のようになり、臭いも無くなりました。 ということは理屈でも解りますが、パワーがUPして燃費(四季を通じた長期間のデータ比較が欠かせません)も良くなるわけです。 しかも放射性物質等は使用していませんので安全です。 LOAは燃焼に欠かせないエレメント(空気や電気、燃料などの)を励起させ、それぞれの元素を安定させ完全燃焼することで車や環境を最善の状態にすることができま す。 そして人に対して常にプラスの方向へもっていきます。 他社の製品と併用しても効果が出てこないという原因を特定することはできませんが、「共用は避けなさい」という何かのメッセージ?ではないかと感じます。 以上、ご理解くだされば幸いです。ありがとうございます。 株式会社コンタクト | |
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2018年2月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エンジンフラッシュ EF WAKO’S R1
グッズ種類
| オイル |
商品名
| エンジンフラッシュ EF |
メーカー
| WAKO’S |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2005年式 スバル R1R 2WD |
燃費向上率
| 平均20.0km/Lが20.0km/L。数値上は変化分からず。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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信頼のワコーズの速効性エンジン内部洗浄剤です。 エンジンを長持ちさせたいため、購入して試してみました。 使い方はとても簡単です。 オイル交換前にオイルに添加し、20分程アイドリングしてからオイル交換するだけです。 使用法の説明では10〜20分とありましたが、せっかく使うのであれば長めの時間の方が良いと思い、20分アイドリングしました。 この製品はオイル交換前に汚れを落とすので、使用後はエレメントも交換することをお勧めします。 私の場合、半年に1度オイル交換するようにしており、走行距離も長い方ではないので、抜いたオイルは期待したほど汚れてはいませんでした。(そのような状況でも、すごく汚れたオイルが出ることを期待したのですが) オイル交換時に使用することから、この製品を使ったことによる効果を計るのが難しいです。 オイル交換後は、エンジンも軽く回るようになり、車がすごく軽くなった感じです。 交換前と明らかな変化はあるのですが、当製品による洗浄効果のおかげなのか、オイル交換のおかげなのか判断が出来ません。 私自身は明らかな効果は分かりませんでしたが、悪いものではないはずですし価格的にも高くないので、長くオイル交換していない方など、一度試してみる価値はあるのではないでしょうか。 そのような方の方が、大きな効果を感じられるかと思います。 | |
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2017年10月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK STAGE01 -三種の神器- GTKオートパーツ R1
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK STAGE01 -三種の神器- |
メーカー
| GTKオートパーツ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 スバル R1R 2WD |
燃費向上率
| 平均20.0km/Lが20.0km/L。特に変化なし |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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常に同じ条件で走行している訳ではないので、具体的な数値で効果を示すのは難しいのですが、トルクアップを感じることはできました。 静寂製も増したように感じます。 発進時に、これまでより力強くトルクがあがった感じがします。 エンジンもスムーズに回るようになったような。 数値で示せないのが残念です。 取り付けは、エアフィルターをご自身で交換したことがある方であれば簡単に行えると思います。 GTK製品のご興味のある方は、最初に購入する製品としてベストチョイスではないかと思います。 | |
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2017年8月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
RITZ PURE POINT MS-002 株式会社 リッツコーポレーション R1
グッズ種類
| その他 |
商品名
| RITZ PURE POINT MS-002 |
メーカー
| 株式会社 リッツコーポレーション |
購入方法
| オークションで購入 |
愛車情報
| 2005年式 スバル R1R 2WD |
燃費向上率
| 平均20.0km/Lで変わらず |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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オークションで特価で出品されていたため購入しました。 取付けはドアポケットに挟んで、ダイヤルの方向調整するだけで簡単です。 ダイヤルの方向はケースに詳しく説明が載っています。 説明書きによると、効果は「エンジンの調子がよくなる」「足回りやブレーキの性能がアップ」「エンジンやタイヤからの騒音が減る」「車内が清々しくなる」とのこと。 装着後しばらく乗っての感想としては、はっきりした数値や根拠はないのですが、何となく良くなった気がします。 これを付けてから、車に乗りたいと思うことが多くなったのは、「車内が清々しくなる」という効果と関係しているのかは、自分でも分かりません。 明確な効果は言えませんが、購入して失敗したとか取り外そうとは全く思わないので、何かしら効果があるものと思います。 ただし、定価(一般的は販売価格)での購入の場合、(私の体感上)費用対効果としては微妙です。 お安く買える機会があれば、試してみる価値はあると思います。 | |
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2017年7月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
pivot 3-drive COMPACT 株式会社ピボット R1
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| pivot 3-drive COMPACT |
メーカー
| 株式会社ピボット |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2005年式 スバル R1R 2WD |
燃費向上率
| 平均19.8km/Lが20.0km/Lに向上。約1%燃費が向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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数値上、ほとんど変化が出ていませんが、全くの同条件での比較が難しいため、参考程度として下さい。 元々は、アクセルレスポンスの向上や、高速でアクセルをあまり踏み込まなくても流れに乗れるよう、スポーツモードに期待して購入しました。 ただ、街乗りでは燃費を重視するため、エコモードにして乗っています。 スポーツモード2、エコモード2くらいが丁度良いと思います。 モード切替により、アクセルレスポンスの変化がはっきり分かります。 最初は、やはりエコモードはモッサリ感がありましたが、すぐに慣れました。 今では、静かな走り出しがしやすく気に入ってます。 元々、やや不満に感じていたノーマル状態が、逆にレスポンス良く感じるようになりました。 無駄な踏みすぎは確実に抑えられており、(今回の数値には表れていませんが)感覚的には、街乗りで5%程度は燃費向上に貢献していると思います。(燃費系にて確認) 高速ではスポーツモードでストレス無く走れるようになり、満足です。 取り付けも簡単で、走るのが楽しくなり、エコモードにすれば燃費向上も期待できる、おすすめできる商品です。 | |
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2017年6月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Calmare TipoM(カルマーレ) イーテック R1
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Calmare TipoM(カルマーレ) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 スバル R1R 2WD |
燃費向上率
| 平均19.8km/Lが19.8km/Lで変わらず。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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イーテック製品の経験者でしたので、プレゼントで4個頂きました。 推奨ポイントに4個取り付けをしました。 燃費向上グッズというより、乗り心地改善のグッズですので、燃費向上の結果はでませんでしたが、乗り心地がマイルドになった感じがします。 変化は感じられるので、取り付けポイントを移動することで、取り付け場所を調整することで、好みのセッティングに詰めていけそうです。 燃費だけでなく、愛車の乗り心地を改善する商品としては、有効だと思います。 | |
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2017年1月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
FFSグリスプレミアム 株式会社ランドマスター・ジャパン R1
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| FFSグリスプレミアム |
メーカー
| 株式会社ランドマスター・ジャパン |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 スバル R1R 2WD |
燃費向上率
| 平均19.4km/Lが19.8km/Lに向上。約2%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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タイヤのエアバルブのネジ部に塗布するだけで効果があるというこの商品、正直、塗布するまで半信半疑でした。 塗布は、エアバルブのキャップを外して、綿棒で塗るのみ。 せっかく塗るなら、効果があった方が良いと多めに塗ると、キャップを締める時にはみ出してしまいますので、適度の量にしておくのが良いと思います。 塗布は本当に簡単です。 商品は5gですが、1台に使うのに1gも使わない感じで、沢山余ります。 塗った後、しばらく走ってみましたが、「空気抵抗を分散させる」という効果を何となく感じることができます。 良い意味でエンブレの効きが弱くなり、アクセルを戻しても、あまり減速せずスーッと車が進む感じです。 「微振動 や突き上げ感を和らげる」という効果に関しては、言われてみると、効果があるような。。。くらいです。 いつも走る道をいつもと同じように数回走ってみました。(信号手前で、赤信号の時はなるべく早くアクセルを戻すというのは心がけました。あまり減速しないので、ここで燃費を稼げます) 燃費計を見ると、いつもより確実に良い燃費になっています。 信号などもあり、毎回完全に同じ条件での走行は無理ですが、数回走って以前より良い燃費だったことから、効果ありと言ってよいと思います。 下手な燃費グッズより、効果を感じられます。 | |
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2016年6月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Circondare(チルコン) イーテック R1
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Circondare(チルコン) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 スバル R1R 2WD |
燃費向上率
| 平均18.2km/Lが18.2km/Lで変わらず。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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主な効果は燃費向上ではなく、車のボディ剛性感向上(乗り心地や車両バランスの向上)をするためのグッズです。 イーテックのエアーチップを取付け済みのため、8個ではなく4個のプレゼントとなりました。 取付は、貼り付けるだけなので簡単です。どこに貼るかで効果が変わってくる様ですので、いろいろ場所を変えて調整していくと良いとの事です。 一番の基本的取り付け場所は、Aピラー上部とCピラー上部の様ですが、私の車は小さいので、Aピラー上部とBピラー上部に貼りました。 本当に効果が出るまで1週間程度掛かるとのことで、週末に貼って翌週末まで待ちました。 私の車は車高調を付けており、若干、固い乗り心地だったのですが、適度に柔らかく乗りやすくなった気がします。 単なるプラシーボではなく、乗り心地は確実に変わったと思います。 取付位置の高さでも効き方は変わるようですが、最初の取付位置で満足してしまったので変えていません。 チップ4枚だけで乗り心地が変わるのは不思議ですが、もっと追加して更なる調整をしてみたいと感じます。 手軽に乗り心地をチューニングできる良い商品だと思います。 | |
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2016年5月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
OLST(leggenda-2) イーテック R1
グッズ種類
| その他 |
商品名
| OLST(leggenda-2) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2005年式 スバル R1R 2WD |
燃費向上率
| 平均18.2km/Lが18.0km/Lに低下(誤差の範囲) |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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イーテックさんは、昨年のカーグッズ大賞に選ばれたこともあり、問い合わせの対応も良かったため、大賞受賞セールでOLSTを2個と強化ネオジウムを購入しました。 説明書の通り装着すれば、装着は簡単です。(エンジンルームの奥に手を入れるのが少し大変だったくらい) 本当の効果が出るまで日数がかかるとのことで、日曜日に取り付けて翌週末、良く走る道を走行し、燃費向上の効果を測定してみました。 説明書通り、良い意味でエンジンブレーキの利きが悪くなっている変化を感じました。 いつもの感覚でブレーキを踏むと、ちょっとブレーキが遅れる感じです。 ただ、これまでも他のグッズの効果もあってか、エンジンブレーキの利きはあまりよくないので、少し先の信号が赤に変わるのを見て早めにアクセルを離して燃費を稼ぐ方法にも限界がありました。 変化は感じながら、燃費計をチラチラ見ながら走行していましたが、思ったより燃費は伸びず、残念ながら以前より悪いという結果に。 そんなはずはないと思い、片道約140kmの何度か燃費を確認している道を往復するも、やはり燃費は伸びず。 最初、変化は感じただけに、数値に現れないことが残念でした。 ただ、イーテックさんは対応も良いですし、多くの方が評価されているので、たまたま私の車では効果が出なかっただけかなと思います。 また機会があったら、他の商品も試してみたいと思います。 | |
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2016年4月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
REMOVE リモーブ (HT-R001) 合同会社 堀高 R1
グッズ種類
| その他 |
商品名
| REMOVE リモーブ (HT-R001) |
メーカー
| 合同会社 堀高 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 スバル R1R 2WD |
燃費向上率
| 変化なし(誤差の範囲) |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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エンジン各部で発生する静電気を効率よく除去する静電気除去装置です。 取り付けは、3ヶ所のホースに金具を巻きつけ、バッテリーのマイナス端子と繋げた本体とコードで接続するのみです。(3ヶ所とは「エアーダクト」・「冷却ホース」・「ベンチレーションホース」) よって、取付自体は難しくないのですが、私の車の場合、エアーダクトホースのスロットルチャンバー近くに取り付ける際、エアクリーナーボックスを外さなければならず、初めてだったので少しだけ手間取りました。 車種によっては、この様な事があるかもしれません。 効果としては、取り付けて最初に走り出した時、「ん?発進時のトルク感がアップしたかな?」と感じました。 それ以外は体感的には特に変化は感じませんでした。 いつも燃費向上の効果を計る道、片道140kmを走行しましたが、燃費計でも満タン法による燃費計算でも、特に目立った変化はありませんでした。 もう少し、数値で燃費向上が分かれば良かったのですが、約350km走った現時点では、誤差の範囲にとどまっています。 よって、この評価とさせて頂きます。 | |
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2016年3月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
