燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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POWER NEO Nano-Tech Ag8z ZERO-1000 VOXY
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| POWER NEO Nano-Tech Ag8z |
メーカー
| ZERO-1000 |
購入方法
| ホームセンター |
愛車情報
| 2004年式 トヨタ VOXY Z 2000cc 4AT |
燃費向上率
| 平均9.0km/Lが9.3km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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もうすぐオイル交換の時期ですが、あえて添加してみました。 添加後しばらくは変化を感じませんでしたが、200km程度走行した後にエンジン音が静かになっている感じでした。 また、上り坂でのアクセル開度が少なくて済むように感じます。 使用途中のオイルに添加した事を考えると、この変化は良いと思います。 説明にはオイル交換後も5,000〜10,000kmは効果が持続するとの事なので、本当なら100点満点をつけたいです。 |
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2006年7月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Power Neo・Ag eco 株式会社トップフューエル イプサム
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| Power Neo・Ag eco |
メーカー
| 株式会社トップフューエル |
購入方法
| オートバックスで購入 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム FF駆動 ガソリン |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lが7.9km/Lに向上。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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オートバックスの新製品オイル添加剤コーナーにありました。 7,000円ほどしましたが、かなり即効的に効きました。 非常に潤滑性が高い感じで、エンジンフィーリングがびっくりするほど滑らかに感じましたが、添加してすぐに判ったので感動です。 トルクは変化しませんが、アクセルに対する反応性が抜群に感じます。 燃費は調子に乗って加速しないようにはしましたが、それでも結構向上感があります。 従来、この商品の前のバージョンがありましたが、それと比べて価格も安くなっていて、コストパフォーマンスとしても向上していると感じました。 それでもまだ高いのでその点がマイナス10点しましたが、ほぼ満点の効果で即効性とともに、持続性もありそうな感じです。 パッケージとしても超潤滑性を謳っていますが、確かにその通りの商品で久しぶりに感動の添加剤でした。 |
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2006年7月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
POWER NEO Professional 株式会社 ZERO-1000 アコード
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| POWER NEO Professional |
メーカー
| 株式会社 ZERO-1000 |
購入方法
| 量販店 |
愛車情報
| 1999年式 ホンダ アコードワゴン SiR 2300cc FF |
燃費向上率
| 平均8.3km/Lが8.9km/Lに向上(燃費向上グッズを全て取り外して計測) |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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POWER NEOウォーターラインと一緒にまとめ買いした「POWER NEO Professional」のインプレッションをご報告いたします。 取り付けはフューエルホースに挟み込むだけなので非常に簡単でしたが、本体が結構重たいのでフューエルホース保護のためにタイラップで本体とタワーバーを共締めして支えてあげる必要がありました。 インプレッションですが、確かにレスポンスが良くなったような感じがするのですが、燃費の向上についてはあまり効果が現れませんでした。 計測時の外気温度に違いがあるため多少の差はありますが、どちらかというとPOWER NEOウォーターラインの方が向上率が高いかと思います。 評価としては、価格が高く、構造を見てもその他の安い磁力系グッズと効果に差があまりないのではないかということで70点とさせていただきました。 |
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2006年6月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
POWER NEOウォーターライン 株式会社 ZERO-1000 アコード
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| POWER NEOウォーターライン |
メーカー
| 株式会社 ZERO-1000 |
購入方法
| 量販店 |
愛車情報
| 1999年式 ホンダ アコード ワゴン SiR 2300cc FF |
燃費向上率
| 平均8km/Lが9km/Lに向上(燃費向上グッズを全て取り外して計測) |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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ラジエターのロアホースに取り付ける、磁力系燃費向上グッズ「POWER NEOウォーターライン」を試してみました。 取り付けは非常に簡単で、ホースに挟んでヘキサゴンで締めるだけ。 その効果ですが、エンジンを始動させて水温が安定してから発進すると、取り付け前よりトルクがアップした感じがありました。 燃費は、その他の燃費向上グッズを全て取り外した場合は8km/Lでしたが、9km/Lに向上しました。 製品の特性上、磁石で処理したクーラントが十分に循環してから効果が現れるのではないかと思います。 クーラントに直接添加するものは使ったことがないのですが、半永久的に使用でき、車を乗り換えても流用できるので、なかなか良いグッズではないかと思います。 ただし、値段が15,000円近くするので、評価は80点とさせていただきました。 |
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2006年6月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Nano-Tech Ag8Z 零1000 オデッセイ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| Nano-Tech Ag8Z |
メーカー
| 零1000 |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 1997年式 ホンダ オデッセイ プレステージ 3000VZ |
燃費向上率
| 平均5.0km/L弱が6.0km/Lに向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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いろいろな燃費グッズを試しましたが、これがもっとも効き目ありです。 エンジンフィールが格段によくなり、アクセルレスポンスの良さにビックリ。燃費も6.0km/Lを常に達成。 車体を壁にこすっても気が付かない家内でも気付いたエンジンレスポンスの良さは特筆。 定価は高めですが、その価値はあります。 |
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2006年4月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パワーネオウォーターライン ティーダ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| パワーネオウォーターライン |
購入方法
| インターネットオークション |
愛車情報
| 日産 ティーダ 15M |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 10点 ★ |
使用感等
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ロアーホースに取り付けるように説明書には記載されていましたが、作業スペースの関係で取り付けが困難であったため、止む無くアッパーホースに取り付けを行いました。 これが関係しているのかどうかは不明ですが、装着したことによる体感効果や、燃費の改善効果は見られませんでした。 既に装着から1ヶ月が経過しましたが、変化はありません。 |
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2006年4月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パワーネオ 零1000 イプサム
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| パワーネオ |
メーカー
| 零1000 |
購入方法
| オートバックスで購入 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム |
燃費向上率
| 平均7.6km/Lが7.7km/Lに向上 |
満足度
| 20点 ★ |
使用感等
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取り付けるのに手が入りにくくやりにくかった割には、あまり明確に効果感じられないものでした。 燃料ホース自体は以前より知っていたので、私の場合は、場所は知っていましたが、あまり一般には知れていないのではと思うので、位置の把握で苦労する人もいると思います。 変化として大きく感じるところは全くなかったですが、しいて感じたところは、アイドリングの安定感は向上したかもといったレベルです。 コストパフォーマンスも考慮すると、あまり薦めたくはなりません。 11,000円もしたのに、後悔しています。 今思えば、デザインも古く、少し時代に後れた感じのものでした。 燃費効果もほとんどないと感じました。 |
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2006年4月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
POWER NEO TOP FUEL リバティ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| POWER NEO |
メーカー
| TOP FUEL |
購入方法
| イエロー○ットで購入 |
愛車情報
| 2001年式 日産 リバティー coleman バージョン |
燃費向上率
| 7.6km/Lから変化なし |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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装着直後は、何の変化もなしと言うのが実感でした。 しかしその後SEVを購入し、磁力系とマイナスイオン系では、相性が悪い?との情報をもとにPOWER NEOを取り外しましたが、それと同時にエンジン音が格段にうるさくなりました。 しばらくすれば落ち着くだろうと思っているうちに1ヶ月が経ち、エンジン音もそのままでしたのでSEVスーパーフューエルと同時装着というかたちで再装着しましたが、そのとたんエンジンはもとの静寂性を取り戻しました。 パワー&トルクアップを図って購入したアイテムなのに思わぬ効果が出た反面、自分が期待した効果はほとんど出なかった事&コストを考えて、この点数とさせて頂きました。 |
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2006年1月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
POWER NEO Professionai TOP FUEL ストリーム
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| POWER NEO Professionai |
メーカー
| TOP FUEL |
購入方法
| オートバックスで購入 |
愛車情報
| 2001年式 ホンダ ストリーム 2.0is |
燃費向上率
| 平均6.5km/Lが8.2km/Lに改善。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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静粛性はさほど変化なかったものの(マフラー・エアクリ交換の為エンジン音はあまり聞こえず…)、軽くアクセルを踏んだ状態では取り付け前よりスッと一寸前に出る感覚がします。 トルク・パワーについては計測してませんのではっきりわかりませんが、高速道路では追い越しの度に5速→4速にキックダウンしていたのが、5速のままかなり粘るようになった気がします。 取り付けも簡単で見た目もなかなかですが、価格がどうにも高いのと、同等製品(5,000ガウス)が安価に出回っているのが気になるので10点マイナスとします。 2個目を取り付けるなら安価な方にしようかな…。 |
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2005年12月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パワーネオ トップフューエル フォレスター
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| パワーネオ |
メーカー
| トップフューエル |
購入方法
| ドライバースタンド |
愛車情報
| 1999年式 スバル フォレスター S/T |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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マフラーとエアーフィルターを交換して低中域に不満があったので、以前から試してみたいと思っていたところ、ドライバースタンドにて在庫処分で\6,980で売られていたので、すぐに飛びつき購入。 思っていた以上に満足のいく結果だった。 ただ低中域がよく回るので、ついついアクセルを踏んでしまう結果、燃費は変化なし。 |
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2005年12月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |