燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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NNL690 ホーウイックリミテッド カペラ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| NNL690 |
メーカー
| ホーウイックリミテッド |
購入方法
| 貴サイトのプレゼントで頂きました |
愛車情報
| 1999年式 マツダ カペラワゴンSX 2000cc FF 4AT |
燃費向上率
| 平均10.5〜11km/L が11.4/Lkm。(添加後約3000km走行) |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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当サイトのプレゼントで頂きました、ありがとうございます。 報告が遅くなって申し訳ありません。使用にあたっていろいろ調べているうちに遅効性との情報を得て、3,000キロ程度様子を見ていました。 <添加> オイル&フィルター交換後、500キロ走行してから添加。理由はオイル銘柄(マグナテック10w40)を変えたため、添加剤ナシでのフィーリングを掴んでおきたかったからです。ウチの車には少し重いなあ(T T)。 そして添加直後はエンジン音が低くなったが、音量はちょっと大きくなりました。その他の変化は感じられず。 <200km>添加直後に気になったエンジン音が小さくなってきた。馴染んできたのか? <550km>初めての給油。満タン法で10.7km。この頃から回転フィールが良くなってきた。例えてみると、夏の暑さ対策に入れた10w40がいつもの5W30に戻った感じですかね。よしよし(^^) <1000〜3000km>燃費は11km前後をうろうろしてます。±5%は誤差と考えているので変化なし…といいたいところですが、今年の7月は異常に暑かった!エアコンによるエンジンの負担も増えているハズだが、以前より静かにふけ上がり良い感じ。盆休みの長距離走行(高速8割、渋滞アリ)では、最高燃費14.1kmをマーク(^^) 【総括】遅効性という話をあまり信じてなかったが、添加直後と1回目の給油後ではかなり静粛性に変化があった。 燃費は6月末から9月というキビシイ時期なので納得。3000kmを越えても回転フィールは落ちてないようなので、このまま5000kmくらいまで効果が感じられるなら、次は5W30に添加してみようかなと思ってます。 | |
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2002年9月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
NNL690 ホーウィック リミテッド シャリオ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| NNL690 |
メーカー
| ホーウィック リミテッド |
購入方法
| 本HPで頂きました |
愛車情報
| 1994年式 三菱 シャリオMX 2000cc AT 2WD |
燃費向上率
| 平均9.0km/Lでさほど変化なし(どちらかというと静粛性の向上) |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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オイル規定量 3600ccに対し、150ccを添加。 私は、暖気運転を省略する方で、ガレージを出てすぐに上り坂になっており、暖気を兼ねて回転数を抑えてゆっくり坂を登るのですが、アクセル踏込みを抑えていても、以前と違い、少しづつ回転が上がってくる感じがします。(微妙な表現ですが) 燃費は大きな変化はありませんでしたが、投入直後にタペット音が減少しました。 どちらかというと、エンジン対磨耗向上に期待をしていますので満足はしていますし、20万キロ走行突破の目標にむけてもう少し効果を確認したいと思っています。 | |
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2002年6月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
