燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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MP3000 EX-POWER アウアウコム クライスラー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP3000 EX-POWER |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| 通信販売 |
愛車情報
| 2002年式 クライスラー グランドボイジャー 3300cc AWD 4速AT |
燃費向上率
| 平均5.0km/Lが平均5.8km/Lに向上。16%燃費向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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以前同型のオーナーの友人からアウアウコムさんの商品を何度か薦められていたのですが、正直そんなもので効果があったら苦労しない! ましてや燃費が向上する原理が全く理解出来ない!オカルトグッズなんて無駄遣いもイイとこだ!と馬鹿にしておりましたが、このガソリンの値上げ値上げで参ってしまい、薦められた友人には内緒でアウアウコムさんのEX-POWERを6個買っちゃいました。 到着後すぐにバッテリー+側に2個、センタータイコ前に2個、リアサイレンサーテールパイプ側に2個 計6個取り付けました。 すぐに試運転に行きましたが、確かに出だしは軽くなりましたが、中速から上がもっさりと言いますか、ただ惰性で走っている感じで力強さがなく感じました。 それでも2週間様子を見て、燃費は0.2km/L前後アップしましたが、改善されず乗っていてストレスが溜まる感じだったので、今度はセンタータイコに付けていた2個のうち、1個をバッテリー+に追加し、テールパイプに1個追加しました。 これはガラッと変わりました。出だしがまた軽くなり、中速からの加速感もそのまま軽いまま回るようになりました。 以前2列目・3列目シートを取り外した時があったのですが、その時と同等の走りが軽くなりました。 すぐの燃費計算では1.0km/L〜1.2km/Lアップしましたが、取り付けたことにより、いつもより慎重に走っていたのもあり、その後は1.0km/L弱アップに留まっておりますが、それでも15%以上アップしたままをキープしております。 今まで友人からの話をハイハイと聞き流していたのが恥ずかしいくらい変化がありました。 添加剤と違って入れた時だけ燃費向上するのは結構ありますが、この状態が続くと頼もしいです。かなりハマリそうです。 また追加してみたくなりました。絶対のオススメです。 |
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2012年4月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP-3000 BBP-600 アウアウコム ティーダ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP-3000 BBP-600 |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| モニター |
愛車情報
| 2007年式 日産 ティーダ ラティオ 1500cc FF 4AT |
燃費向上率
| 10.67km/Lが11.77km/Lに約10%向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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今までは、モニターで頂いたMP-3000 BBP-600 1個をバッテリープラス端子付近に貼り、もう1個をプラシングコードに貼りタイラップで固定していました。 そのバッテリーの1個をはずして、アーシングステーに移しました。 アーシングは純正のバイパスを含め5本とっています。 フィーリングは、すでに良くなっていた低速のレスポンスが全域にわたってよくなりました。 燃費は約10%向上しましたが、エアコンの使用量が減っているのでその影響もあると思いますが、それでも良くなっています。 |
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2012年4月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
EX-Power アウアウコム デリカ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| EX-Power |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2009年式 三菱 デリカ D:5 GPower |
燃費向上率
| 特に変わらず |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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マフラーにすべて貼付。 貼った時、エンジンの唸り音が低くなったのと、アクセルを踏んだ時のパワー感はあったんですが……。 4月から始まったスクールの関係で、2回ほど220kmほど走ったが燃費が向上しなかった。 |
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2012年4月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
EX-POWER アウアウコム アウディ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| EX-POWER |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2005年式 アウディ 2000 |
燃費向上率
| 8.0km/L→8.0km/L変わらず |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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EX-POWERをマフラーエンドよりタイコ前につけた方が、確実に低速トルクがアップしました。 今後、タイコの前後両方に取り付けテストしたいと思います。 さらに、足回り及びエンジンのレスポンスアップの改善にX-Dimension(Basic)の効果を体験したいと思います。 |
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2012年3月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP-3000 BBP-600 アウアウコム ティーダ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP-3000 BBP-600 |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| メーカーのモニター |
愛車情報
| 2007年式 日産 ティーダ ラティオ 1500cc FF 4AT |
燃費向上率
| エアコンを使用するも、変わらず |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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モニターで頂いたMP-3000 BBP-600 1個をバッテリープラス端子付近に貼り付けました。 もう1個をプラシングコードに貼りタイラップで固定しました。 大きな変化ではありませんが、低速のレスポンスと加速が良くなりました。 燃費は向上しませんでしたが、エアコンをフルで使い始めましたので、実質の向上と思い十分な結果です。 消しゴム状のもの2個で、これだけの効果は驚きです。 |
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2012年3月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP-3000「EX-Power」 アウアウコム フィット
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP-3000「EX-Power」 |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2011年式 ホンダ フィット RS 1500cc CVT |
燃費向上率
| 0%(残念ながら変化なし) |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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ラジエターアッパーホースに装着しました。 燃費向上とはいきませんでしたが、トルクアップを体感しました。(モリモリと元気が出てくる感じ) 満足しています。 |
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2012年3月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP3000EX POWER アウアウコム フィット
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP3000EX POWER |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| メーカーのモニター |
愛車情報
| 2010年式 ホンダ フィット ハイブリッド |
燃費向上率
| 平均20km/Lが20km/Lと変わらず |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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アウアウコムさんのモニターに応募して当選。 フィット・ハイブリッドが思うように燃費向上しないため、何とかしてカタログ燃費に近づくための方策を検討中。 その一環として今回のモニター装着になりました。 とりあえず、メーカー推奨のバッテリープラスターミナル付近に借り止めをして使用中。 約一ヶ月ほど使用していますが、この位置での使用は効果を感じません。 ハイブリッドはバッテリーでの効果が出にくいのかもしれません。 次にエンジンヘッド、インテーク、エアクリボックス内と移設して、効果を確認していきたいと思っています。 |
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2012年2月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
炭パワー MP3000 EXPOWER アウアウコムさま モコ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 炭パワー MP3000 EXPOWER |
メーカー
| アウアウコムさま |
購入方法
| 通信販売で購入 |
愛車情報
| 2009年式 日産 モコ 660cc CVT FF |
燃費向上率
| 平均12.5km/Lが13.5km/Lに向上。約1km/L燃費向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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会社の友達は女の子なのに、こう言う燃費グッズが大好きで、絶対イイからホントイイからとしつこく薦められて購入しちゃったのが、このグッズです。 なので取付けも、友達に責任を持ってお願いしました(笑)。 横で見ていて気づいたのが簡単過ぎて、自分でも出来たなと思いました。 バッテリの+の近くにペタリと1個貼りつけて、もう1個はマフラーの出口に貼りつけられました。ええ!と思いましたが、ちゃんと上の方に見えなく貼りつけてくれました。 効果はビックリです!!!冬になってエンジンの掛かりがイマイチだったのですが、これもキュボン!とセル一発で掛かってビックリです。 気のせいかエンジンの音も静かになったようなならないような(笑)そう思いながら友達を隣に乗せて発進です。 いつもより出足が良くてギクシャクしてしまい、友達に笑われムッとしました(笑)。 でも、スピードの乗りがホント違います!随分変わった感じがします。 アクセルを戻すとすぐエンブレが効いてスピードが落ちていたのが、スピードが落ちづらくなってます。 いつもよりブレーキ掛ける回数が増えてます(汗)。 でも通勤で往復40km毎日朝の渋滞にハマりながら走っているのですが、凄いです!燃費が良くなりました!もう10回くらい満タンにしていますが、最初の3回は変わらずでしたが、残りは全部良くなってます! それでも1km/L前後なんですが、最近ガソリンが上がっているので、この1km/Lアップは後々大きくなるような気がしますよ私は(笑) こんな消しゴムのような磁石のようなものを 横に並べただけのもので何故変わるのか不思議です。 皆さんも付けてみれば、いいのにと思います。 |
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2012年2月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP3000 EX-power アウアウコム R2
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP3000 EX-power |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| ネット購入 |
愛車情報
| 2006年式 スバル R2 MT車 |
燃費向上率
| 20.56km/Lが21.28km/Lに向上しました(3.5%燃費が向上) |
満足度
| 88点 ★★★★★ |
使用感等
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マフラーのエンドにひとつEX-powerを装着しました。 直後から、アクセルを踏んだ時の吹き上がりが、以前より凄くなったと感じられてビックリ。 低速・中速・高速の内だと、低速〜中速でのレスポンスが上がったように思います。 この車はすでに、エンジンヘッドや吸気系統に燃費向上のためのエコグッズが装着してありました。 今回、排気系統が良くなることによって、吸気・燃焼・排気がトータルで良くなり、車全体の性能が向上したのではないかと思えました。 もうひとつやふたつ、EX-powerをマフラーにつけて試してみたいものです。 |
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2012年2月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP3000 EX-POWER アウアウコム クライスラー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP3000 EX-POWER |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2004年式 クライスラー グランドボイジャー リミテッド 3.3 FF 4AT |
燃費向上率
| 冬場限定平均5.6km/Lが6.5km/Lに向上。約16%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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以前アウアウコムさんのオルタネータ用を燃費一番さんのプレゼントで戴いており、未経験者ではないため、4個購入しました。 到着後既にバッテリー+ラインに他のMP3000が取り付けてあるものの、4個を空いてる所へ仮止めしてみました。 相変わらず、出だしが軽くなりニヤニヤしながら暫く乗っておりましたが、せっかくのマフラー用炭パワーのため、センタータイコの前に2個、マフラー出口(マフラーカッター)へ2個取り付けてみました。 そしたらトルクはあるのですが、出だしが思ったるい感じになり、運転していてストレスが溜まる乗り味になっちゃいました。 そこで、センタータイコ前の2個をまた、バッテリーへ移動しましたら、また出足が軽い感じに戻りました。 この状態で暫く走っていたのですが、たまに上まで回した時まだイマイチなフィーリングなため、今度はバッテリー+に取り付けた2個の内1個を外しマフラー出口へ追加してみました。合計3個の状態です。 出だしから中高速まで気持ちよく回るようになりました。 もっと色んな場所を試してみたいのですが、この状態がベストな感じがしますので、暫くこの状態で様子を見てみたいと思います。 燃費に関しましては、到着後すべてバッテリー+ラインへ仮止めした時点から悪化はしておらず、6回ほど給油しておりますが、前年・前々年の冬場のデータを見ると冬場は暖機時間が増えて1km/L前後落ちているのですが、今年は1km/L前後アップしております。 もちろん、早めにアクセルオフ等乗り方にも気を遣っているのもありますが、確実に良くなっております。 まだ、試したことがない方で半信半疑な方は、是非モニターで試してみてほしいです。 |
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2012年2月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |