燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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GRP パワーアップ Kei
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| GRP |
メーカー
| パワーアップ |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1998年式 スズキ Kei 666cc ターボ 5MT |
燃費向上率
| 平均15km/Lが17km/Lに向上。約5%燃費が向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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全体的に回転が滑らかになります。 始動時にエンジン始動時のがさつな音が消え、高回転の吹き上がりがよくなります。 特に軽自動車なので効果がてきめんに現れます。 これは良い!と素直に思える添加剤です。 (2002/01/29(火) 20:02/takao) |
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2002年7月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GRP GRP株式会社 モビリオ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| GRP |
メーカー
| GRP株式会社 |
購入方法
| インターネットオークションで購入 |
愛車情報
| 2002年式 ホンダ モビリオ GB1 1500cc FF CVT |
燃費向上率
| 16km/Lがあまり変化なし |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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エンジンオイルに0w-20使用してるので粘度が高くなったと思われる。 同じ速度での回転数が高くなったが1500km超えた辺りから元に戻ってきた。 2回目投入(3%混入)から粘度が低くなるのでもっと滑らかになると思う(初回は5.5%混入)。 エンジン保護のために使っていきます。 次は、GRP燃料潤滑剤TE使用予定なので後日結果報告します。 |
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2002年7月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GRP ジーアールピー株式会社 レガシィ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| GRP |
メーカー
| ジーアールピー株式会社 |
購入方法
| インターネットオークションにて購入。 |
愛車情報
| 1999年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン250T-B (2500cc AT 四駆) |
燃費向上率
| 平均8.9km/Lが 9.6km/Lに向上。約8%の燃費改善です。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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41,000キロ走行時、エンジンとパワステに5%づつ添加しました。 エンジンは入れた直後より音が静かになり、なめらかに回るようになりました。遅効性ということですのですぐに静かになったのは添加剤自体の粘度によるものかもしれませんが、添加後5000キロ走行後でも若干大きくなったかなという程度です。 アクセルへの反応もよくなり、少ない開度で走れるようになりました。 パワステは車庫入れなどでフルロックまで切ったときにシューシューと音がし、エンジンにも負担がかかっているのが感じられたのですが添加後は音も小さくなり(なくなったわけではない)、より上質なフィーリングになりました。わずかながら燃費向上にも貢献していると思います。 価格は安くないと思いますが、燃費の改善だけではない車自体の質感(走行感)の向上を考えると納得できるものだと思います。 |
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2002年6月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GRP GRP アベニール
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| GRP |
メーカー
| GRP |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
愛車情報
| 1993年式 日産 アベニール2.0Si SR20DE 5MT |
燃費向上率
| 8.78km/L→9.15km/L 約4%向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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レッドライン10w-40に200ml添加。 添加後はエンジン音が若干静かになったな、と感じる程度で劇的な変化は感じられませんでしたが、1ヶ月程経った頃、たまたま回転を引っ張って乗ってみたら、明らかに以前と違うフィーリングを感じることができました。 それまでは、少し回転を上げても、それにボディーがついてこないというか、もたつく感じになり、すぐシフトアップしてましたが、今は回転をあげると気持ち良く反応し、アクセルを緩めクラッチを切ると、ボディーが前にすっ飛ぶ感覚(?)さえあります。 遅効性の為か、添加2週間後ぐらいに一度引っ張った記憶があるのですが、そこまでの感覚はなかったと思います。 常用回転、即効性はクレの添加剤の方が、効いていたようにも思いますが、その点はベースのオイルの粘度を換えるとまた違うのかもしれません。 燃費向上グッズという趣旨からはずれて、吹けの良さに運転が荒い状態ですが、燃費は誤差範囲で横ばいといったところです。 運転が落ち着いた頃、どれくらいの数字が出るか楽しみです。(-5点=思わずアクセルを踏んでしまいます(^^ゞ) |
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2002年6月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GRP GRP プレオ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| GRP |
メーカー
| GRP |
購入方法
| オートプロジェクト京都 |
愛車情報
| 2002年式 スバル プレオ RS スーパーチャージャー CVT FF |
燃費向上率
| 5%くらい |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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1000kmのオイル交換時に投入した。軽なので120ml程度入れてみた。 エンジン音がマイルドな感じに変わったのがわかった。 4000回転以上の吹け上がりがよくなった気がした。 その後1000kmごとくらいに、段々エンジン音が静かになってきた気がする |
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2002年5月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GRP GRP レガシィ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| GRP |
メーカー
| GRP |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1995年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン TS-R 2000cc 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均8km/Lが9km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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エンジン音が静かになった。 GRPはかなり高い。 アース強化は自作したのでコストパフォーマンスに満足。 トルマリンもダイソーで購入したものでコストパフォーマンスに満足。 |
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2002年2月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GRP 不明 レガシィ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| GRP |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2000年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均10km/Lが11km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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使い方・混ぜるだけ簡単。 パワー・わからない。 フィーリング・車が軽くなった感じ。 静粛性・かなり静かになった。 コストパフォーマンス・200mlで7000円高い。 |
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2002年2月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GRP GRP セレナ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| GRP |
メーカー
| GRP |
購入方法
| オートプロジェクト京都 |
愛車情報
| 日産 セレナ |
燃費向上率
| 6.0km/Lが7.5km/Lに向上。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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いままで、マイクロロン、アタックX1、ミリテックなど有名な添加剤は使ってきましたが、GRPほど体感できた添加剤はありませんでした。 燃費向上だけでなくエンジン回転がスムーズになりました。 オートプロジェクト京都さんのホームページはわかりやすく今まで知識なしに添加剤を入れてきた私にも理解(なんとなく?)できました。 これ以上の添加剤が出てくるまで使い続けると思います。 |
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2002年1月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GRP インテグラ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| GRP |
購入方法
| バイク用品店にて購入 |
愛車情報
| 1993年式 ホンダ インテグラ Si-VTEC 1800cc NA AT FF |
燃費向上率
| 平均9.2km/Lが9.8km/Lに向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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私はオイル交換を7000キロのインターバルにて行っています。 添加剤無しだと5〜6000キロあたりから燃費が0.3〜0.6キロ/Lくらい落ちていくんですが、GRPを添加するとこれが全く落ちません。 パワー的にはAT車のせいか体感できません。 |
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2001年11月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GRP 忘れてしましました。 パルサー
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| GRP |
メーカー
| 忘れてしましました。 |
購入方法
| カーショップで購入 |
愛車情報
| 日産 パルサーGTI-R 2000cc ターボ4WD |
燃費向上率
| 平均6.5km/Lが7km/Lぐらいに向上。 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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オイル交換した後に一本使用。 燃費的にはあまり効果がみられなかったけど、トルク、静粛性がアップしたような感じがした。 特に街乗りでの1速、2速でのパワー感は向上したような… でも、気分の問題が大きいと思ったので一度限りの購入でやめてしましました。 |
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2001年11月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |