GRPオイル添加剤の記事一覧

燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

GRP GRP ジープ

グッズ種類
オイル添加剤
商品名
GRP
メーカー
GRP
購入方法
インターネット通信販売
愛車情報
1996年式 ジープ チェロキー 4000cc
燃費向上率
6.0km/Lが7.0km/Lに向上
満足度
95点
使用感等
エンジン音が静かになったのと、コンプレッションが高まったのか、トルクが太くなった。
ただし、効果がでるのは100km程度走行後なので最初はだまされた(笑)と思うかも。
値段は高いがそれなりの効果はあります。

タグ

2005年10月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル添加剤 輸入車

GRP GT-R

グッズ種類
オイル添加剤
商品名
GRP
購入方法
インターネット通信販売で購入
愛車情報
1995年式 日産 スカイラインGT-R(BNR33) 2600cc ターボ 5MT 4WD
燃費向上率
平均6.3km/Lが6.8km/Lに向上。約8%燃費が向上
満足度
95点
使用感等
エンジンオイル及びミッションオイルに5%添加。
遅効性のためか、添加直後はほとんど体感できないかも(むしろ新油への交換による効果の方が大きい)。
新製品になってから即効性も少し期待できるとの説明があったが、即効性としての効果はほとんど感じられない。
5千km毎に交換しているが、5千km走行後、1万km走行後と距離が延びるにつれて燃費もアップする。
ミッションは2速から1速へのシフトダウン時の引っかかりがなくなり、かなり好印象。
-5点は前述の通り遅効性であること、やや値段が高いこと。
某ホームページにこの添加剤について、かなり理論的な説明があり、納得させられました。

タグ

2005年10月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル添加剤 日産

NEW GRP ジーアールピー プレマシー

グッズ種類
オイル添加剤
商品名
NEW GRP
メーカー
ジーアールピー
購入方法
インターネット通信販売で購入
愛車情報
2005年式 マツダ プレマシー 20S FF
燃費向上率
平均8.8km/Lが9.5km/Lに向上。約7%燃費が向上
満足度
70点
使用感等
車は7月納車で現在慣らし中です。1ヶ月点検時にオイル交換とあわせて何かいいオイル添加剤を入れようと思い、いろいろ検索している時にこのサイトを見つけました。
当初、評判のいい別のエンジン改質剤をと思いましたが、エンジンブロックがアルミだと添加しても効果が薄いという事だったので、アルミにも効果があるというNEW GRPを使用してみました。
[特徴]
エンジン内部に共晶膜と呼ばれる、超潤滑性の膜が形成され、時間と共により厚く成長するので、一般のオイルとは違い走行距離が延びるほど潤滑性能がUPします。
効果としては、馬力と燃費の向上・メカノイズの低減等。
[使用感]
オイルの容量に対して初回は5%添加との事で、オイル交換時に一本(200ml)入れました。
さて、その効果ですがエンジンの始動性は変化無し、メカノイズは少し小さくなったかな?という程度でした。
実際に走行してみると、低速トルクが増えたように思います。
プレマシーは車重が1.5t近いため走り出しは、エンジン回転は上がっているけどスピードの伸びが悪く不満に感じていましたが、GRP注入後はスピードの伸びが良く気持ちよく走れるようになりました。
燃費は、満タン法で2回給油しましたが、エアコンは常に入れっぱなしで、添加前は平均8.8km/Lが9.5km/Lに向上、約7%燃費が良くなりました。
慣らし中にも関わらず、明らかに効果が出ているので今後が楽しみです。満足度の減点は値段の高さです。

タグ

2005年8月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル添加剤 マツダ

GRP パワーアップ社 グランディス

グッズ種類
オイル添加剤
商品名
GRP
メーカー
パワーアップ社
購入方法
ドライバースタンドで購入
愛車情報
2000年式 三菱 シャリオ グランディス ツーリング 2400cc 直噴 4AT 4WD
燃費向上率
特に変化なし
満足度
10点
使用感等
1万キロ走行時にオイル交換ついでに添加したのですが、エンジン音若干静かになったものの振動は特に変わらず、燃費も普段通りでした。(オイル交換したので音が静かになった?それとも….)
当然全開加速なども全く変化を体感できませんでした。(ちょっと遅くなったかも?)
遅効性ということなのでしばらくすれば変わるのでしょうか?
しかし、それではオイルの粘度も落ちてくるだろうし….

タグ

2005年2月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル添加剤 三菱

GRP GRP株式会社 マーチ

グッズ種類
オイル添加剤
商品名
GRP
メーカー
GRP株式会社
購入方法
通信販売で購入。
愛車情報
2004年式 日産 マーチ 12SR 5MT
燃費向上率
8.0km/Lが8.5km/Lに向上。
満足度
95点
使用感等
オイル交換時に5%添加。
まずエンジンの静粛性,滑らかさが向上。
おまけに燃費が向上しました。
個人的にはもうこれ以上のものはないと思います。

タグ

2004年7月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル添加剤 日産

GRP ランサー

グッズ種類
オイル添加剤
商品名
GRP
購入方法
インターネット通販
愛車情報
2002年式 三菱 ランサー エボ GT-A 2000cc ターボ 5AT 4WD
燃費向上率
平均7.5km/Lが8.0km/Lに向上
満足度
75点
使用感等
車の買い換え前に乗っていたランサーエボ6ではパワー、トルク共に体感できる程のアップがあり燃費も7.0km/Lから8.2km/L位に向上しました。
今回エボ7GT-Ani買い換え後、1ヶ月程度のオイル交換時に投入、AT車のせいかパワー&トルクアップ感はあまりわかりませんでしたが、燃費は向上しました。
静粛性についてはやや静かになったかな?という程度。
難点はコストパフォーマンスの低さでしょうか・・・。

タグ

2004年6月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル添加剤 三菱

GRP カナダ パワーアップ社 スペースギア

グッズ種類
オイル添加剤
商品名
GRP
メーカー
カナダ パワーアップ社
購入方法
インターネット通信販売で購入
愛車情報
1997年式 三菱 デリカスペースギア 2800DT スーパーエクシード オートマ
燃費向上率
平均6.0km/Lが6.8km/Lに向上
満足度
80点
使用感等
5000キロ交換での使用ですが、いままでオイル交換をしたときは少なからず新油の滑らかさを体感できていたのですが、GRPを入れて15000キロ現在では交換時の体感が全くなくなりました。
つまり、オイルの劣化が全く起きていないと解釈できるものだと思います。
燃費向上、パワーアップについては、数字で13%アップ。
体感では、随時滑らかなエンジンフィール、オートマをキックダウンさせての急加速じなどの吹け上がりのよさ。
やはり添加前との違いが間違いなく体感できます。
簡単に体感を表現するならば、「いつも新油で走っている」こんな感じでしょうか。

タグ

2004年3月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル添加剤 三菱

GRP GRP シトロエン

グッズ種類
オイル添加剤
商品名
GRP
メーカー
GRP
購入方法
オートプロジェクト京都
愛車情報
1997年式 シトロエン エグザンティアブレーク
燃費向上率
9.5km/Lが11km/Lに
満足度
90点
使用感等
添加してすぐにエンジンのノイズが静かになり、その後走行2000キロを超えてから燃費が大幅にアップしました。
これはエンジンの潤滑油系統に何か不具合があったからGRPで改善されたのかもしれないという話を聞きました。
新車に近いプジョーに入れてもこれほど変わりませんでした。(シトロエンは12万キロ走行時に添加しました)
GRPをハイドロニューマチックのLHM(オイル)にも入れてみました。パワステが軽くなりノイズは小さくなりました。
このLHMはサス、ブレーキ、パワステのオイルを兼ねている重要なものですし、 交換周期が2年または4万キロと長いのでGRP添加は経済的にも良いと思います。
LHMを新品に交換しただけで乗り心地が激変しますので、GRPでオイルの劣化を防止できるのであればハイドロ関係の性能維持や耐久性アップという意味で効果が大きいはずだから期待は大きいです。
マイナス10点は値段の高さです。

タグ

2003年10月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル添加剤 輸入車

GRP ジーアールピー株式会社 キューブ

グッズ種類
オイル添加剤
商品名
GRP
メーカー
ジーアールピー株式会社
購入方法
インターネット通販で購入
愛車情報
2000年式 日産 キューブSリミテッド 1300cc H-CVT 4輪駆動
燃費向上率
平均10.6km/Lが11.5km/Lに向上
満足度
96点
使用感等
CVTなので、添加前と添加後を同じ道で同じスピードで走り、どれだけ回転数が下がっているかを比較しました。
長い坂道を同じ速度で登り、回転数を見たらいつもより400回転ほど下で登れていました。
体感的にもメーター的にも明らかにトルク感は増したと思います。
また、60キロ定速度走行をして、回転数の変化をみました。
(田舎なので、信号のない何キロも直線みたいな道がたくさんありまして…)
平坦地での同じスピードの維持では回転数が700〜1000回転ほど(平均)下がっています。
GRP効果で明らかにフリクションロスが減っていると考えられます。
ただし私の場合は添加して100キロ過ぎてから突然エンジンの感覚が豹変しています。
走っている途中で、「あれ?」という感じで、何か突然ぐんぐん車が前に走る感じがして気持ち悪かったです。
初めての添加から100キロほど走るまでは何の体感も変化もなしでした。
オイルは今まで3000キロで交換していましたが、GRPはオイルの酸化を遅らせると聞いていたので9000キロまでがまんしてみました。
たしかにオイルの色は黒ずんでいましたが、粘度はばっちり維持できていて、まだまだいけそうでした。
GRPは添加剤なので、やはり基となるオイルの品質に左右するところが多いと思います。
それとオイルを交換する時にオイルキャップを開けたら中がピカピカになっていました。
スラッジもごっそりとれているようです。
欠点は値段が高いということです。
田舎なので通販で購入するのですが、安くて5500円+消費税+送料=けっこうな値段!
送料削減のため3本まとめ買いしています。
新しいGRPが7月から出るそうなのでそちらも期待しています。

タグ

2003年6月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル添加剤 日産

GRP パワーアップ社 エスティマ

グッズ種類
オイル添加剤
商品名
GRP
メーカー
パワーアップ社
購入方法
通信販売
愛車情報
1997年式 トヨタ エスティマ Gグレード 2400cc 4AT
燃費向上率
平均5km/Lが5.2km/Lに向上?変わらないかも
満足度
40点
使用感等
使い方はエンジンオイルに添加するのみ。
パワーは変わらず、フィーリングも変わらず、静粛性も変わらず、燃費も変わらず、4000km走ってみたがなにも変わらず、結構期待していたのに、残念。
遅効性ということだが、そろそろ効果を発揮して欲しい。
劇的なインプレが多かったので大変期待していたが所詮こんなものかも。
ただ、オイルの劣化症状がまだ4000kmはしってもみられないため40点とした。

タグ

2003年2月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル添加剤 トヨタ