燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ネオマックス磁石 N-30SH 5連装 15個 住友金属製 アウディ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ネオマックス磁石 N-30SH 5連装 15個 |
メーカー
| 住友金属製 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1996年式 アウディ A4 1.8 Tq |
燃費向上率
| AC OFF時9km程度が10.7km程度まで、低中速が太くなった。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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スプリットファイアープラグ、自作アーシング、オイル添加剤MT10などで若干上がった気がしたが、磁石が一番効果が大きかった。 トルクの太りと燃費の良さが体感できた。 外車で10.15モードを上ままるのはまれです。 更にCPUチューンとあいまって快速だ! | |
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2001年10月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
サマリウムコバルト磁石 二六製作所 アコード
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| サマリウムコバルト磁石 |
メーカー
| 二六製作所 |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 1999年式 ホンダ アコードセダンVTS 4AT |
燃費向上率
| 主に町乗り5.5〜6km/Lが8〜9km/Lに向上 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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装着は、強力両面テープと結束バンドにて行い、3個一組で反発面がNSNSN..と言った感じに交互になるように全部で7組装着しました。 この磁石は、一般に多く見受けられるネオジウム磁石より耐熱性が良いそうで、エンジンルームなどでの使用に適しているそうです。 装着後は町乗りなどではアクセルを軽く踏む程度でぐんぐん加速してくれます。 変速タイミングなど今までの町乗りより引っ張らない割にスピードが増す感じです。 踏み具合によっては3,4速でロックアップしながら加速します。 郊外での巡行などは反対にスピードコントロールが難しいです。(アクセル数ミリ踏んで60キロキープといった感覚) つい先日出張で長距離走った際は、かなりハイペースだったのにかかわらず(山、高速共に)、12km程度走ってくれました。 アクセル全開でも違いは確かにありますが、どちらかといえば、ハーフスロットル高性能って感じですね。 | |
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2001年10月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
半導体製品を応用 アクティブマグネット MPV
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| 半導体製品を応用 |
メーカー
| アクティブマグネット |
購入方法
| 商社より購入 |
愛車情報
| 1998年式 マツダ MPV・グランツ |
燃費向上率
| 9.3km/Lが9.8km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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磁気物としては最強の磁力であり、本来は”水(工業用水)”に使用する物であるものの効果は確実で、実際に自宅の水道にも使用。 風呂場のコケやカビ、トイレの汚れ、洗濯物の汚れ落ちにも効果大でした。 | |
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2001年10月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
サマリウムコバルト磁石 ニ六製作所 ストリーム
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| サマリウムコバルト磁石 |
メーカー
| ニ六製作所 |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2000年式 ホンダ ストリーム 2.0L |
燃費向上率
| 平均12.0Km/Lが12.8Km/Lに向上。約6.7%向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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燃料ホースに、反発するように2個で挟み込み5連装しました。 取付け方法は、耐熱アルミ粘着テープで巻きつけ、更にタイラップで止めました。 磁石は15×10×5mmを10個です。 取付け後、すぐにエンジン音が静かになった、加速フィーリングがスムーズになった、そしてトルクが太くなった、と感じました。 磁石は、1個650円ですので、6,500円。ネオジウム磁石より高価ですが耐熱性が良く、永久に効果があるので高いとは思っていません。 以前、ホンダ・ドマーニに「マグチューン」をとりつけたが効果はかんじられませんでしたが、これははっきりと効果が感じられ満足しています。 | |
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2001年10月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
不明 不明 ユーノス
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| 不明 |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| YAHOOオークションにて購入 |
愛車情報
| 1992年式 ユーノス500 5MT 本来2000ccのエンジンをMS-8用の2500ccエンジンに換装 FF |
燃費向上率
| 街乗り1リッター当たり4〜5km、高速6〜7kmが 街乗り5〜6km、高速8〜10kmに向上 |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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耐熱温度140度というネオジウム磁石を燃料ホースに2個一組でN極同士反発S極同士反発という順序で11組装着。 アクセルレスポンスやトルク感、静粛性というものは向上したかどうか体感できませんが、確実に燃費は向上しているようです。 効果が出始めたのは装着してから500キロほど走行してからで、特に違いが感じられたのは、高速で一定速度で巡航中のアクセルの踏み込み量で、100キロ巡航時で、以前はある程度アクセルを踏んでいないと速度を維持できませんでしたが、磁石装着後は本当にアクセルに足をのせているだけで速度を維持できるようになりました。 が、磁石の値段が高いのと、11組も大量に付けなければ効果が得られなかったので満足度は75点にしました。 | |
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2001年9月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
超強力磁石 不明 レガシィ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| 超強力磁石 |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
愛車情報
| 1997年式 スバル レガシィ ツーリングワゴン ブライトン 2000cc AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均8.3km/Lが8.8km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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超強力磁石を燃料ホースに反発する向きでマフラー補修用の耐熱テープで3連装しました。 燃費は思ったほど向上しませんでしたが、低速トルクがアップしました。 今までの感覚でアクセルを踏み込むと急発進してしまいます。 材料費は2000円。燃費向上率が思ったほどではなかったので80点としました。 | |
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2001年9月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーマグ 自作 クラウン
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| スーパーマグ |
メーカー
| 自作 |
購入方法
| 自作のためマグネットのみ |
愛車情報
| 1989年式 トヨタ クラウンLS HT 2000cc スーパーチャージャー AT |
燃費向上率
| 平均6.5km/Lが7.5km/Lに向上約15%燃費向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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最近磁力線の効果で水を活性化したり燃料の燃焼効率を高めるといった商品が多く見られるので自分も強力な磁石を使って試行錯誤の実験を行っています。 イオン効果現象だと思いますが、効果が見られます。 | |
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2001年8月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フューエルセーバー TO FIT レガシィ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| フューエルセーバー |
メーカー
| TO FIT |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
愛車情報
| 1998年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT 2000cc ターボ 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均7.1km/Lが7.7km/Lに向上。約7.6%燃費が向上 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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これは磁気入りのコードを燃料パイプ(インジェクション-エンジン間)に巻きつけるもので取り付けは簡単でしたが、当初は半信半疑でした。 取り付け後に400kmほど長距離を走ったところ、それまで12km/Lほどの燃費が改善された(正確に計測していませんが何度も走る工程なので燃料計の減りが明らかに遅い)ことに驚きました。 また、道中に道内でも難所の峠があるのですが、低速トルクが上がったのか、アクセルを踏み込まなくともグングン上って行くのが体感できましたし、アクセルレスポンスも確実に良くなり、エンジンの回転も滑らか(=ターボのタービン音が車内で聞こえるほど静か)になりました。 エンジン関係は全てノーマル仕様ですが予想外の結果に満足しています。 ただ、走行中は無音で視覚的にも見えないので体が慣れてしまうと、感覚がマヒして効果を感じなくなります。(燃費で確認できるだけです) 不満な点は、2本入りで24,000円と高価なことと、エンジンルームの熱にさらされるので交換が必要なことです。(効果が薄れたら交換時期とのことです) | |
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2001年7月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イオナイザー2000 環境機器開発 ユーノス
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| イオナイザー2000 |
メーカー
| 環境機器開発 |
購入方法
| 会社の試作機でテストしたものを借りている |
愛車情報
| 1994年式 ユーノス800 2500cc 前輪駆動4WS |
燃費向上率
| 平均 8.0km/l が 8.5km/l に向上。約6%のアップ。 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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燃料ホースを切断し、イオナイザー2000を両端につなげます。 内部に鉄系アモルファスを充填し永久磁石により、強力で効果的な電磁コイルでアモルファス自体を磁気体にし、直接燃料を流すというもので、近くの車屋さんに取り付けてもらいました。 まず、排気ガスのにおいが臭くなくなりました。次に取り付けて1ヶ月後くらいから燃費が向上しました。低速時のトルクは上がったと感じます。アクセル開度が少なくなりました。 期待していたほどの燃費向上がなかったことと、取り付け時に燃料ホースを切断しなければならないこと、車屋さんに頼んだので工賃が結構かかったことで、満足度はあまり高くありません。 ちなみに、価格は5万円くらいするようです。 | |
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2001年6月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マグドロン バンダイ ノア
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| マグドロン |
メーカー
| バンダイ |
購入方法
| 総合卸(1個280円で購入) |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ タウンエースノア フィールドッアラー4WD |
燃費向上率
| 6km/L→7km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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子どものおもちゃなのですが、強力な磁石(直径8mm高さ8mm程のネオジム?)が2個入っています。 これを7セット購入し、N極が内側を向くように7対をフューエルラインにセット。 発進トルク、中回転、高回転とも軽く吹き上がるようになり、燃費改善以上に快適。 もう少しおとなしく走れば燃費も上がるかもしれないが、アクセルへの反応が快適で、ついつい踏み込んでしまう。もう一つの効果はエンジンブレーキが利きにくくなったこと。 ある程度スピードが出た後アクセルを戻しても以前ほどスピードが落ちずにスルスル進んでいく感じ。 | |
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2001年4月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
