燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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疾るんですF-16 ロッサム eKワゴン
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 疾るんですF-16 |
メーカー
| ロッサム |
購入方法
| ネットにて購入 |
愛車情報
| 三菱 ekワゴン H82W |
燃費向上率
| 未計測 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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バッテリー装着型のコンデンサです。 私の車の場合は装着後60kmくらいのスピードになるとカリカリと変な音がするので、近くの詳しいショップさんに確認していただいたところ、異常燃焼とかいうのが発生して結構きついノッキングとかいうのが発生しているとのこと。 ではどうすればよいか?という問いに対してこのまま「疾るんです」を使いたければ「コンピュータで適切な燃調をしなおす」、「プラグの番手を上げる」、「現在使用しているガソリン(レギュラー)をすぐにハイオクに変える」、それが出来なければ「コンデンサの類はすぐはずす」ように忠告されました。 私の車にはすでにSEVを含めてラジウム系やらマイナスイオン系のものをあちこち装着しておりまして、そのせいで効率が良すぎてこのようなことになってしまったような気がします。 車のことをあまり詳しく知らない私のような者が、あれもこれもとやりすぎてはいけないってことでしょうね。 詳しい人ならちゃんと対処できるのでしょうが。 またコンピュータも安くあれば欲しいのですが、サブコンのようなものではなく、キチンとしたものだと高価ですし、ましてやekワゴン用にコンピュータをつくっている奇特なメーカー(あったら失礼。)もないだろうし、というわけで現在ははずしてます。 ただ、このF16は装着後、走りだしなどは静かになりますし、若干ですがトルクも上がったように思います。 単体では充分効果がある商品ではないでしょうか。 ですが私の場合すでに上記のようにSEVなどにお金をかけてしまっているので、コンデンサ類は今後付けることはないと思います。 今でもオイル交換の際、ディーラーの人にプラグの焼け具合などを見てもらうほど、トラウマになってしまっています(コンデンサをはずしているのに)。 もしもの場合のエンジン交換をするお金もありませんし。 | |
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2008年12月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
疾るんです F16 ROSSAM ティーダ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 疾るんです F16 |
メーカー
| ROSSAM |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2005年式 日産 ティーダ 18G |
燃費向上率
| 12.6km/Lが12.7km/L。差は殆ど誤差範囲 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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装着から200kmほど走った時点では、低速トルクに向上が見られましたが、何故か最近になってパワーダウンというかトルクが細くなった気がしています。 ECUをリセットして再度学習させてみましたが、やはりアクセルの反応が鈍い感じです。 一方で、エンジン音が驚くほど滑らかで静かになったのには感謝しており、燃費が落ちていないことも含めて、この点数としました。 | |
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2008年9月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
疾るんです F130+ ROSSAM デミオ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 疾るんです F130+ |
メーカー
| ROSSAM |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2007年式 マツダ デミオ 13S 1300cc NA 4AT FF |
燃費向上率
| 平均14.02km/L→14.61km/L。約4%の向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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高密度EDLCを使用したコンデンサ系グッズ。 普通の電解コンデンサや低密度EDLCとは次元が違うそうです(文系の私にはよく理解できませんが)。 取り付けは簡単、バッテリー端子のプラスとマイナスに接続するだけです。 ・オーディオの音質向上 ・エンジン静粛性の向上 ・低中速トルクの向上 を体感できました。 この前自分でバッテリーを交換したときに、ナビの設定がリセットされずにすみました(きちんと電力が蓄えられていることを実感)。 燃費はわずかながら向上しましたが、季節による変化で誤差範囲かと思います。 向上したトルクを有効に使えれば更なる燃費アップの可能性は充分あります。 効果は絶大ですが価格も絶大なので80点です。 | |
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2008年7月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
F160-AK38、F16 Rossam アイシス
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| F160-AK38、F16 |
メーカー
| Rossam |
購入方法
| インターネットオークションで購入 |
愛車情報
| 2005年式 トヨタ アイシス 2000cc |
燃費向上率
| 平均11.8km/Lが両方取付け後12.6km/L。約6.8%燃費が向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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すでに点火系グッズがバッテリーに2個、シガーソケットに3個ついている状態で更に取付けました。 この製品はどちらも83万μFの容量です。 容量の割りにコストが安いのと、電解コンデンサーではない新方式を使っているので購入しました。 まずF160-AK38をシガーソケットに取付けて確認すると、確かに出足が軽くでるようになりました。 車体が軽くなった感じで、エアコンつけたままでもつけていない状態までではありませんが、その半分くらいフィーリングが軽減されていました。 但し出足の立上がりが早くなった為、初めにアクセルを踏み込んだ時にCVTが動力を伝えるショックが若干大きくなった様に感じました。アクセルの踏み加減を少なめにする事で調整できました。 次にF16をバッテリーの+と-に配線して取付けました。 3日後くらいに始動させると明らかに始動性が前より良くなっていました。 またオーディオの音質や音量も若干大きくなったように感じ、エンジン音の静粛性、又アクセルの踏み込み量が前にも増して少なくても走るようになったことによる運転中の静粛性まで向上して、ロードノイズが目立つ様になりました。 驚いた事は今回驚いた事は、今回2つ追加したグッズを装着してエアコンONで走ったフィーリングが、グッズを取付ける前でエアコンOFFの時よりも良くなっている事で、燃費もこの状態の比較で変わらないか向上しているぐらいでした。 最後に・・・装着前の状態だと低速トルクが少し厚くなって踏込み量を少なくできても、動力伝達した直後のフィーリングは良くても車速ののりが悪くてつい踏込んでしまいがちだったのが、むしろ踏込まない様に気を使うほど立上がりのレスポンスが静粛かつ良くなりました。 またトルクも確実に太くなっており、高速道の小さなアップダウン等のアクセルワークもトルクがでているおかげで、踏増し動作がなくなり安定した走行ができるようになりました。 | |
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2007年7月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
疾るんですF130+ フィルダイムコスモス インプレッサ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 疾るんですF130+ |
メーカー
| フィルダイムコスモス |
購入方法
| ヤフオク |
愛車情報
| 2001年式 スバル インプレッサ |
燃費向上率
| 平均8.0km/Lが8.7km/Lに向上。約8%燃費が向上(単純比較は出来ませんが) |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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経路が違うので単純比較は出来ませんが、確実に向上しました。 メカニック関係の仕事をしているので試しに電圧計で電圧も計測したところ、電圧は13.45Vでほぼ高止まり。 燃費向上を裏付ける結果となったかもしれないです。 メーカーHPではトルクと馬力も向上するとの事ですが、それらは計測す手段もないので分かりませんでした。 しかし、電圧もメーカさんの言うとおりの計測結果となったので、HPのデーターを信用してもいいかもしれません。 | |
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2007年5月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ROSSAM F160-AK38 フィルダイムコスモス キューブ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ROSSAM F160-AK38 |
メーカー
| フィルダイムコスモス |
購入方法
| インターネット |
愛車情報
| 2000年式 日産 キューブ 1.3X TA-AZ10 AT FF |
燃費向上率
| 9.5km/Lから変化無し |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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パワーや燃費の体感はできませんでしたが、オーディオの音質UPとヘッドライトが明るくなった。 ホーンの音も大きくなった。 | |
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2007年5月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
グレート稲妻F5(コンデンサ) ROSSAM ステップワゴン
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| グレート稲妻F5(コンデンサ) |
メーカー
| ROSSAM |
購入方法
| インターネットオークションで購入 |
愛車情報
| 2004年式 ホンダ ステップワゴン スパーダ 2000cc NA 4AT FF |
燃費向上率
| 7.59km/Lが7.44km/L。燃費改善は見られない。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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バッテリーに接続するコンデンサー系です。 容量は有名なホット系の50倍だそうです。 燃費はほとんど変化が見られませんでしたが、オーディオの音が非常に良くなりました。 また、走り出しが非常にスムーズになり、エコランプ点灯時間も増えたように思います。 これで燃費が変わらないのが不思議なのですが・・・。 今までにもいくつかコンデンサー系を試したのですが、これだけ変化がわかったのは初めてです。 今までのは基本的にプラシーボだったなと。 | |
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2006年7月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
疾るんです130+ マークII
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 疾るんです130+ |
購入方法
| ネットオークション |
愛車情報
| 1993年式 トヨタ マーク2 1JZ-GTEツインターボ 2500cc 4AT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 取り付けて間もないですが多少良くなっているようです。 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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使い方:バッテリーの+と-に繋ぐだけです。 パワー:少しトルクがアップしました。 コストパフォーマンス:多少高い気がしますが、これからの燃費に期待です。 | |
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2006年3月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
疾しるんですF130 ROSSAM レガシィ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 疾しるんですF130 |
メーカー
| ROSSAM |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2001年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT-B 2000cc ターボ 4AT |
燃費向上率
| 8.5km/L変わらず |
満足度
| 20点 ★ |
使用感等
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エンジンの始動性が若干変わったかなという感じで、燃費も変わらず、トルク変化も感じ取ることはできませんでした。 正直、値段を考えると通販なら新品バッテリー3個分ですから、そちらを購入した方が良さそうです。 始動性が気持ち良くなったということで20点です。 ホームページのうたい文句からするとほとんどオカルト製品です。 | |
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2006年1月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
疾るんですF220 有限会社 フィルダイコスモス エブリイ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 疾るんですF220 |
メーカー
| 有限会社 フィルダイコスモス |
購入方法
| インターネットオークションで購入 |
愛車情報
| 1999年式 スズキ エブリイバン 660ccターボL AT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 平均燃費6.8km/L→7.2km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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これまでコンデンサー系チューンは色々とやっていました。合計で約48000μFのコンデンサーを使用でそれなりの効果は実感してきましたが、「疾るんです」はこれまでのコンデンサー系とは別次元の次世代モデルと知り、半信半疑ながら思い切って購入。 装着後すぐには体感はできなかったものの、一週間語にはエアコン使用時のかったるいATのキックダウンが異常に早くなりビックリ・・アクセルのツキが明らかによくなりました。まるでエアコン未使用時のように勘違いするほど効果は高かったです。 燃費に関してはわずかながら向上という結果でしたが、アクセルレスポンスが上がったことで多分私自身つい開けてしまっていたのが原因かもしれません。 コンデンサーをあれだけ付けていても「更にハッキリとした効果が体感できた」のがこの商品の効果を示していると思います。 燃費よりもフィーリングアップと言った方が正しいかも?・・燃費についてはこれからじっくりと計測していこうと思います。 | |
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2005年7月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
