熱稲妻の記事一覧

燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

熱稲妻 不明 フォルクスワーゲン

グッズ種類
点火系
商品名
熱稲妻
メーカー
不明
購入方法
当ホームページプレゼントで当選
愛車情報
フォルクスワーゲン ゴルフ4 ワゴン
燃費向上率
変わらず
満足度
90点
使用感等
燃費の方は殆ど変化はありませんが、第一印象は中低回転でのトルクが太くなって発進が良くなりました。
これでアクセルの踏み込みが浅くなり、燃費向上に繋がると思うのですが今の所、変化はありませんが、その内に効果が現れてくることを期待します。

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2005年8月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:点火系 輸入車

熱稲妻 KMワークス GT-R

グッズ種類
点火系
商品名
熱稲妻
メーカー
KMワークス
購入方法
貴HPにてプレゼントに当選!
愛車情報
1991年式 日産 スカイラインGT-R 2600cc ツインターボ 5MT 4WD
燃費向上率
約5%の燃費向上に加え、トルク、ブーストのかかり方が明らかに上昇
満足度
100点!!
使用感等
使用方法はかなり簡単です。車種にもよりますが、必要な工具は10mmのスパナ1本のみです。
バッテリーの端子を外し、赤いほうを+側、黒いほうを-側に接続します。
たったコレだけでコレほどの効果が生まれるとはにわかに信じがたいですが本当です。
同系統の他社製品も使用しておりますが、一番効果があったと思います。
ブーストの最大は0.65あたりだったのですが、熱稲妻の装着により0.7まで上昇しました。(計測には日本精機製defiブーストメーターを使用)
ありがとうございました。

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2005年7月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:日産 点火系

熱稲妻 エリシオン

グッズ種類
点火系
商品名
熱稲妻
購入方法
オークション
愛車情報
2004年式 ホンダ エリシオン 2400cc
燃費向上率
平均9.2km/L変化なし
満足度
85点
使用感等
純正バッテリーに取り付け。
取り付け後アクセルが軽くなり、低中速のトルクが上がった気がします。
ただ、気のせいか、振動が少し車内に伝わってくるような気が・・・。
燃費の変化は特にありませんでした。

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2005年7月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ 点火系

熱稲妻 km works デミオ

グッズ種類
点火系
商品名
熱稲妻
メーカー
km works
購入方法
インターネット通販
愛車情報
1997年式 マツダ デミオ DW3W 1300cc NA 3AT FF
燃費向上率
平均13km/Lで変わらず。
満足度
80点
使用感等
最近ぼちぼちとエアコンをつけるようになっても燃費が下がっていないので、実質燃費は向上していると思います。
フィーリングの変化は余りありませんでした。
しかし、確実に電装系には効いています。というのも、装着前まではウインカーを点けるとアイドリングが点滅に合わせてブルブルしていたのですが(古い車なので…)、それがかなり軽減しました。
おそらく、もっと回転数の上がりのシャープなエンジンなら加速時に体感できるのでしょう。

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2005年7月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ 点火系

DIRECT IGNITION BRIDGE SplitFire ステップワゴン

グッズ種類
点火系
商品名
DIRECT IGNITION BRIDGE
メーカー
SplitFire
購入方法
カー用品店
愛車情報
2005年式 ホンダ ステップワゴン スパーダ24T 2400cc FF
燃費向上率
平均7.9km/Lから8.8km/Lに向上。約12%向上
満足度
90点
使用感等
取り付け後、低中速のトルクの向上及びアクセルレスポンスが良くなった感じがします。
取り付け後、高速走行時の燃費は11.73km/L記録しました(4人乗車エアコンオフ)

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2005年6月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ 点火系

熱稲妻 km works レガシィ

グッズ種類
点火系
商品名
熱稲妻
メーカー
km works
購入方法
ヤフーオークションで購入
愛車情報
スバル レガシィ B4 RSK GF-BE5
燃費向上率
変わらず
満足度
30点
使用感等
アーシング、イリジウムプラグと併用ですが、燃費への効果はありません。
2500〜4000rpmあたりの伸びは多少良くなったような気もします。

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2005年5月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:スバル 点火系