燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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DIS ラストステーション ライフ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| DIS |
メーカー
| ラストステーション |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2004年式 ホンダ ライフ F ターボ 660cc 4AT |
燃費向上率
| 平均13.9km/Lから平均14.7km/Lに向上 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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ラストステーションのDIS取付は、配線に加工が必要ですので皆さんは、ショップにお願いした方がいいと思います。 私は、車の電気知識があるので自分で取付ました。ライフは点火6本加工します。(約30分) 取付後は、点火のノイズが減ったのか、ターボが立ち上がり早くなりました。 燃費については、アクセルを踏む時間と角度が減ったので結構伸びました。 とても良い商品です。 | |
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2011年2月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
★レスポンス、トルクUPの革新技術★スパークR ビッグバーン BMW
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ★レスポンス、トルクUPの革新技術★スパークR |
メーカー
| ビッグバーン |
購入方法
| Yahoo! JAPANオークション ID:bigbang_powerassistance |
愛車情報
| BMW 5シリーズ 525i |
燃費向上率
| 10%以上(車種、固体により変わります) |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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アクセルを踏んだとたん間髪をいれず瞬時に反応する打てば響くピックアップ、アクセル開度に応じて軽く吹け上がる快感のレスポンス、一定速度をキープしての心地良いエンジンフィル、早く走っても、ゆっくり走っても気持ち良く走れる。 このように体感できる効果、本当に良いチューニングを実施すれば走りも燃費も向上します。 エンジンの燃焼の状態が良くなければできない事だと思います。25万キロオーバーのこの2t近い重量でしかも17年以上の固体で燃費がハイオク仕様ですが、レギュラーガソリンでの街乗りで7〜8k/Lm、高速で10〜12k/Lm、平均9.5km/Lを叩き出しています(その他、FULLアーシング加工済、ROSSAM5周年記念モデル F8400付、リズムDME TUNE加工済)。 中古プラグを送っても加工対応もしてくれます。 加工料金、4輪車加工 3本以上 1本加工単価1,200円税別、2輪車加工 1,400円税別(デンソー、NGK、など様々なプラグ加工をしています) 詳細は http://gontaya.jp/old/sparkrmoni.html http://biigbang.blog.ocn.ne.jp/ | |
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2011年1月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
DIS LAST STATION ワゴンR
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| DIS |
メーカー
| LAST STATION |
購入方法
| 貴HPにてプレゼント当選 |
愛車情報
| 2009年式 スズキ ワゴンR スティングレー 660cc ターボ 4WD |
燃費向上率
| スタッドレスにて15km/L程が変化無し(600km程の結果から) |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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他車にも設置しましたが、そちらは燃費ダウンという結果でした。 同じ製品であってもNAと過給機付きの違いなのか?メーカーによる影響なのか? こちらは変化まるっきりありませんでした。体感的にも、数値的にも? 車そのものはいろいろとグッズ施工していますので、バランス崩しダウンすると思っていましたので、それを加味すると向上しているのかな? ECUのノイズ除去という事でしたので、それでけ影響していないか? 他の製品で既に解決済みなのか?不明であります・・・。 そういった意味では、私にはこの価格は正直高いと思われます。 スロコンの方が対価相当の効果が得られる気がします。 ただ、私みたいな特殊な仕様でなれければ、それなりに効果も期待していいのかもしれません・・・。もう少し安価であれば万人に勧められるのですが・・・。 まして施工がちと面倒ですので、この工賃も加味してほしいかな・・・と。 | |
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2011年1月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
DIS ラストステーション エスティマ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| DIS |
メーカー
| ラストステーション |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| トヨタ エスティマ |
燃費向上率
| 変わらず |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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DISを装着して約3カ月のインプレです。 装着はハンダなどを使いますので、車いじり初体験の方には少し手間がかかると思います。 付属の説明書は写真付きでわかりやすかったです。 装着後試走してみましたが、エンジンの拭けあがりが良くなるというよりも、アクセルを離した後の伸びが若干良くなったような気がします。 ただ、普通に走っている分には燃費は変わりませんでした。(ピボット e-nenpi調べ) ある程度の走行技術介入すれば、もう少し燃費は上がるのかと思います。 | |
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2011年1月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
DIS(6気筒用) ラストステーション ライフ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| DIS(6気筒用) |
メーカー
| ラストステーション |
購入方法
| 貴サイトでのプレゼント当選です |
愛車情報
| 2008年式 ホンダ ライフ ディーバターボ 660cc 4AT 4WD |
燃費向上率
| 変化無し |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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ECUのダイレクトイグニション出力へ並列接続するだけですが、狭く配線が多い場所なので初心者向けではないかもしれません。トータルで7本配線接続が必要です。 本体はマッチ箱より小さいくらいのサイズです。 今回は3気筒のライフですか、i-Dsiのためプラグが2本/気筒のため6気筒用を選択。 まず、出足は確かに良くなっております。 ゼロ発進からの速度上昇はよくなってますね。 また、変速ショックが減ってます。 これは点火系の強化で、AT内部クラッチ断続時の失火が減ったためかもしれません。 ぶん回したときは低回転域ほどの変化は見られませんでした。 燃費に関しては変化がほぼゼロ、という結果ですが、この辺はECUの学習やドライバー側の習熟が進めば、伸ばせるような感触を得ていますので仮評価、とさせてください。 マイナスポイントは装着の難度が高いというか、DIYできる出来ないが分かれそうなこと。 また、真冬の屋外で作業したので車輌側ハーネスが異様に硬く、カッターでは配線被覆を剥げず半田ごてで溶解させて接続したほどです。 この辺はDIYの方は要注意ですね。 できればカプラーオンのキットを用意してもらえれば敷居が低くなって来ると思います。 個人的にはDISのアースをショップ指定のアースではなく、ノイズの少ないボディアースポイントを見つけて落とせばまた違いがでるのではないか?と考えております。 この辺は春以降、作業しようと思ってます。 | |
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2011年1月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
DIS LAST STATION ヴェルファイア
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| DIS |
メーカー
| LAST STATION |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2010年式 トヨタ ヴェルファイア 2.4L FF プラチナセレクション |
燃費向上率
| 8.7km/Lが8.7km/Lで変わらず |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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取り付け後に急激に気温が下がり、始動後なかなかアイドリングが下がらず、通勤での渋滞時に燃費計がどんどん下がっていくのですが、流れに乗ると燃費計の上がりも早いので結果的に燃費は変化していないのですが、向上していると思います。 もう少し暖かくなってきた時が楽しみです。 アイドリングのバラツキが無くなりました。 | |
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2011年1月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
IGNITE VSD Alpha CI TM WORKS アウディ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| IGNITE VSD Alpha CI |
メーカー
| TM WORKS |
購入方法
| ショップにて |
愛車情報
| 2010年式 アウディTT ロードスター 2000TFSIターボ 6Sトロニック |
燃費向上率
| 1.0km/L前後の向上 |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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前回「Ignite VSD Alpha 16V」という同じTM WORKSさんのものを付けてパワーアップを実感したのですが、今回この「Alpha CI」を追加すると「点火コイルへ更に安定した電力供給」「VSDシリーズの効果向上」あるということで、追加してみました。 結論から言いますと「大正解」です。特に極低速トルクが更にアップし、これまで感じていた「ターボが効きだすまでのトルク不足」のあるモッサリ感が消えました。 更に高速での高回転時の伸びにも余裕が感じられるようになり、排気量がアップしたかのような車になりました。(点火系を強化すると燃費にも効果が出るようで、おとなしく走ると1.0km/L前後のアップが出ました) このCIを追加することで、バッテリーにも更に優しくなるという点にも魅力を感じました。 これまで色々なコンデンサーグッズを試してみましたが、それ以上の効果を感じます。 低速トルク不足を感じている方にはお勧めのグッズだと思いました。 | |
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2010年12月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
DIS LAST STATION デミオ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| DIS |
メーカー
| LAST STATION |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2009年式 マツダ デミオ DE3FS AT FF |
燃費向上率
| 平均14.8km/Lが16.0km/Lに向上。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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エンジンの回転がスムーズになったのを装着後すぐに体感出来ました。 一定速度ではアクセルを軽く踏み込むだけで進む感じです。 またアクセルの踏み込む量が減ったせいか、平均燃費も装着前より向上しました。 費用対効果抜群の商品です。 | |
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2010年12月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Ignite VSD alpha 16v T.M.WORKS アウディ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| Ignite VSD alpha 16v |
メーカー
| T.M.WORKS |
購入方法
| ショップにて |
愛車情報
| 2010年式 アウディ TT ロードスター 2000TFSIターボ 6Sトロニック |
燃費向上率
| 燃費の変化はありませんでした。 |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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点火コイルへの入力電圧を12Vから16Vに上げるもので、アクセルワークに対する反応が物凄く上がり、これまでの低速トルク不足が解消されました。 簡単に言うと、あまりアクセルを踏み込まないでもこれまでと同様のスピードが出るという感じで、物凄くスポーティーな感じを受けます。 点火のパワーがこれだけ上がれば(コンデンサーグッズは足元にも及ばない程の効きです)プラグの寿命がちょっと心配ですが、これはお勧めですね。 | |
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2010年12月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
プラグオン22倍タイプ(ブルーLED) レッドニスモ プラド
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| プラグオン22倍タイプ(ブルーLED) |
メーカー
| レッドニスモ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 トヨタ ランクルプラド TX 2700cc 四輪駆動 4AT |
燃費向上率
| 平均8.2km/Lが8.2km/Lと変わらず |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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プレゼントにより頂きました。ありがとうございます。 使用感としまして、冬になりスノータイヤへの交換を行いましたので判断できませんでした。 エンジン始動性向上が、あったように感じます。 いつもよりキーをまわすと、早く始動するようになりました。 また、カーオーディオの音質がよくなったような気がします。 音量を上げ出力が上がったため、ナビの画面が明るくなったり暗くなる(バッテリーの能力不足?)がありましたが、改善されています。 | |
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2010年12月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
