燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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自作プラグコード なし ランサー
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 自作プラグコード |
メーカー
| なし |
購入方法
| カーマホームセンター |
愛車情報
| 1998年式 三菱 ランサーエボリューション5 |
燃費向上率
| ツインコアから9.8km/Lが9.9km/Lほとんど誤差? ノーマルコード9.4mk/Lから5%UP |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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片道35キロの通勤に利用しています。コードは自作ノロジーです。 ツインコアでそこそこ燃費が上がりましたので燃費はぼちぼちですが、トルクUPが感じられました。ノーマルより200回転上のトルク感です。 費用は平網コードが無くMsのア-シングキットを買ったので3000円ぐらいですが、ツインコアの1/2以下ですみました。 | |
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2002年10月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
E’EEL HALFWAY カプチーノ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| E’EEL |
メーカー
| HALFWAY |
購入方法
| オークションで落札 |
愛車情報
| 1990年式 スズキ EA11R カプチーノ 660ccターボ 5MT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 高速巡航燃費が最大で、20km/Lを記録、全開走行時はあまり燃費変わらず。 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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ホッ○ワイヤーよりも安価で、体感できるパワーアップが望めるのは良い。 燃焼効率があがっているのか、トルクアップのおかげで目標速度到達時間が速くなっているのかはわからないが、郊外をドライブする分には、ものすごく燃費が良くなっている。 が、全開でドライブすると、ほとんど燃費が以前と変わらない。 街乗りでもトルクが太くなったおかげか、若干燃費が良くなってます。 | |
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2002年10月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アルミ電解コンデンサー 16V 150000uF 不明 カローラ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アルミ電解コンデンサー 16V 150000uF |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| 秋葉原 |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ カローラGT 1600cc 6MT FF |
燃費向上率
| 只今、測定中 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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コンデンサーが7000円もしたが、電源コードの取り付け部がネジ止めになっていたので、取り付けが簡単。バッテリーへの取り付け極性あり。 4A-Gの回転の谷が無くなり、スムーズになった。 調子に乗ってアクセルを踏まなければ燃費に影響は有りそう。 どれくらい耐久性が有るかわからないので、コストは微妙、体感出来たので80点。 | |
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2002年10月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
コ○カーもどき 自作 モビリオ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| コ○カーもどき |
メーカー
| 自作 |
購入方法
| コンデンサはヤフオクで購入。後は自作 |
愛車情報
| 2002年式 ホンダ モビリオ GB1 1500cc CVT FF |
燃費向上率
| 14km/Lから16km/Lへ向上 |
満足度
| 100点以上! ★★★★★ |
使用感等
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ヤフオクで電解コンデンサ15V33000μFを3個購入。3個を並列に電線半田付けし先に圧着端子接続(約0.1F)。 極性を間違えないようにバッテリー端子に取り付け。 始動性は以前より若干劣った感じがするが、いざ走り出すとアクセルを少し踏むだけでグングン加速していくではありませんか。 アクセル踏みしろが半分ぐらいになった感じです。 電圧変動が抑えられプラグ点火が強くなったと思います。 最近インチアップしたので燃費計表示が給油直後は14km/lを指していたが取り付け後は17km/Lを指すようになった。 出費は700円ぐらいです。いままで色々な燃費向上グッズ試しましたが、このコ○カーもどきが一番体感できました!その次はアーシングです。 恐らくノーマルホイールタイヤに戻すと20km/L超えそうな気がします。 コンデンサ定格15Vなので寿命が早いと思うが安いので何回でも作れます。 自作で燃費向上グッズ作っている皆さん一度試してください。スゴイです。 | |
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2002年9月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
4×4アースチューニングキット オフロード・タニグチ パジェロミニ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 4×4アースチューニングキット |
メーカー
| オフロード・タニグチ |
購入方法
| メーカーより通信販売で直接購入 |
愛車情報
| 1998年式 三菱 パジェロミニ X 660cc NA 4AT 2WD |
燃費向上率
| 平均10.5km/Lが11.5km/Lに向上。約10%燃費が向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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私の愛車のパジェロミニ(NA・4AT)は、非力で、加速が悪く(アクセルを踏んでもスピードが出ない)やはりターボ車を購入しとけばよかった、と悔やんでいましたが、自動車雑誌(P&Dマガジン)でアースチューニングキットの広告(中低速のトルクアップや燃費向上等)が掲載されていたので購入し、同時にNGKのイリジュームプラグを取り付けたら、確かにトルクがアップし、エンジンがよく回るようになりました。 いつも通勤で渡っている高架橋の坂道をあまりアクセルを踏まずに、楽々と登っていくようになりました。 燃費の方は、エンジンがよく回るようになったので、アクセルをあまり踏みすぎると取り付け前と変わらなくなりますが、それを気をつけると10%くらいアップしています。 その後サイクロンを取り付けましたが、少し加速がよくなったかなという程度です。 燃費も変わりません。 アースチューニングキットは、現在値下げされて販売されており少し残念です。 24,000円から19,200円へ。 | |
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2002年8月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
自作ノロジーホットワイヤー 自作 オートバイ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 自作ノロジーホットワイヤー |
メーカー
| 自作 |
購入方法
| 自作 |
愛車情報
| 1989年式 ホンダ NSR250R オートバイ |
燃費向上率
| 平均11km/Lが11.5km/Lに向上。約5%燃費向上。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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自宅・会社(約11km)の毎日の往復の平均です。 トルク感は非常に向上しています。 4STのクラッチのみのつなぎのようなトルクの向上感はあります。 コストは約500円。 | |
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2002年6月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MSDマルチスパークイグニッションシステム 6A MSD RX-7
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| MSDマルチスパークイグニッションシステム 6A |
メーカー
| MSD |
購入方法
| ショップで購入、取り付け |
愛車情報
| 1990年式 マツダ サバンナ RX-7 GT-X 赤 |
燃費向上率
| まだ未測定っす… |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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やはりロータリーは点火こそ生命線と思い、購入。 取り付け後の感想は、まずエンジン始動がすんげー早い!低速でのトルクもめちゃめちゃUP。 燃費も運転を普通にすれば間違いなく向上してると思います。 ちなみにノロジーホットワイヤーとアーシングを併用してますが…。 お値段はそこそこしますがパフォーマンスはかなりの物と思います。 | |
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2002年5月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
自作コンデンサーケーブル インテグラ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 自作コンデンサーケーブル |
購入方法
| 秋葉原のオヤイデ電気 |
愛車情報
| 1997年式 ホンダ インテグラ タイプR |
燃費向上率
| 街乗り約9km/Lが約10km/Lに10%程の燃費向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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静粛性が向上し、滑らかに加速するようになった。 コストパフォーマンスは抜群で、あらかじめ、平網線と熱収縮チューブの必要な長さを測っておけば、4気筒なら1000円でお釣りが来るくらいです。 | |
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2002年5月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
純正交換、プラグコード交換と自作ノロジー効果 モーパー ジープ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 純正交換、プラグコード交換と自作ノロジー効果 |
メーカー
| モーパー |
購入方法
| プラグコードをディーラーでノロジー効果はオークションで材料を |
愛車情報
| 1994年式 ジープ チェロキー スポーツ |
燃費向上率
| 平均燃費約0.5〜1Km/L向上、 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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純正のプラグコードにノロジー効果を出すため平網線を取付バッテリーにアースしました。 長い間プラグコードを交換していなかったのでそのせいで燃費、トルクがあがったのかもしれませんがかなり効果はありました。 まずエンジンの始動性、かかるときの音が力ずよくなりました。 ノロジー効果の出し方は多くの方がHP等で公開していますのでそれを参考にしました。 ノロジー効果は材料があれば簡単に取り付けられます。 ノロジーのプラグコードは大変高価ですので自作してみるのも大変良いと思います。 | |
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2002年5月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパー カッパー ワイヤー マロリー ランドローバー
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| スーパー カッパー ワイヤー |
メーカー
| マロリー |
購入方法
| クリーブランド |
愛車情報
| ランドローバー・ディスカバリー V8i/ES |
燃費向上率
| 平均0.5km/L向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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プラグ&コード、エアクリーナー交換するも燃費は変わらず? (作業中にセラモパワーを落下?させ、逆に0.5km/L悪化!?) TV用のケーブル(5C-2V)からシールド部分のみ抜き取り、プラグキャップ先端から5cmの部分から焼く20cmシールド→ダイレクトアース。 結果は、初めてアーシングを施工した時のような、極低速トルクの向上、エンブレが効かない・・・などを体感、平均燃費もセラモパワー装着時並に復活。 | |
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2002年2月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
