燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ダイソー、某ホームセンターで購入 ノズコレ式デュアドトルマリンチタンベルト アウトバック
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ダイソー、某ホームセンターで購入 |
メーカー
| ノズコレ式デュアドトルマリンチタンベルト |
購入方法
| ダイソー、某ホームセンターで購入 |
愛車情報
| 2006年式 スバル アウトバック 3.0R |
燃費向上率
| 6.9km/Lが7.2km/Lに向上。約4%の燃費向上 |
満足度
| 98点 ★★★★★ |
使用感等
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ノズコレページを参考に作成しました。 銅板は、ダイソーに虫ヨラズがおいてなかったので、ホームセンターで暑さ0.1ミリの銅板を購入。 単価的にはあまり差がないように思います。 ダイソーのトルマリンリラクパッチとチタンパッチを7:3の割合で重ね、サクションパイプに巻き付けました。 すでにSEV-Stage1Dが装着してあり、ノズコレ氏の1系統1グッズに反しますが、効果は有ったと思います。 冬場になり、スタッドレスに履き替えた事もあり、燃費が7km/Lを下回っていたので嬉しいです。 | |
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2006年2月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
テラシップ 不明 イプサム
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| テラシップ |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| ネットオークションで購入 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム 2000cc FF |
燃費向上率
| 平均8km/Lが8.1km/Lに向上。 |
満足度
| 20点 ★ |
使用感等
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人工鉱石の粉体をテープ状に塗布したようなもので、4枚セットでした(各10cm長)。 あまり良く判らずに入手したもので、人工鉱石からの波動によって分子が細分化されるようなものかと思いますが、詳細は良く判りません(他にも、分子を細分化して燃料効率UPするものがあると思いますが、この商品の違いは良く理解していません)。 このテープをエアクリーナBOXの外側の面に丁度1枚ずつ囲うように4枚貼ってみました。 貼ったあとの走行感として、少し加速時のエンジンの静粛性が出たような感じがありますが、後はほとんど変化感じません。 定価いくらかは判りませんが、見た目としてはそう高そうには見えませんが、体感できる事が少なくあまり薦めることができないものと感じました。 燃費についても誤差範囲と思っています。 | |
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2006年2月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーインダクションボックス ARC シルビア
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| スーパーインダクションボックス |
メーカー
| ARC |
購入方法
| ネット通販 |
愛車情報
| 2001年式 日産 シルビア S15 autechversion 2000cc NA 6MT |
燃費向上率
| 平均9km/L変わり無し |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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社外エアクリとしてはレスポンスもよく、思ったより音も静かでした。 燃費に関しては、あまりどこも変わらない気がします。 | |
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2006年1月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
備長炭 ダイソー フィット
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| 備長炭 |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| 100円ショップ |
愛車情報
| 2003年式 ホンダ フィット 1.3 |
燃費向上率
| 19.5km/hで変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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昔の車でしていたことを思い出して、ダイソーで備長炭を購入しエアクリーナー内に入れてみました。 若干発進時がスムーズになったように感じました。 燃費は変化無しでした。燃費悪化してないので、しばらく入れたままにしとこうと思います。 | |
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2006年1月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
NEN-PI-UP ネンピアップ(株) Kei
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| NEN-PI-UP |
メーカー
| ネンピアップ(株) |
購入方法
| 当サイトにて当選しました |
愛車情報
| 2005年式 スズキ Kei ワークス 660cc DOHC ターボ 2WD FF 5MT |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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特に変化ありませんでした。 若干のパワーアップが見られますが、ほとんど微々たるもので、誤差範囲かなぁと思います。 この50点という点数の一番の理由は、車種によっては取り付けが困難か無理なところにあります。 私の車は少々強引に着けるしかなかったので・・。 とりあえず別の車で再テストをしてみる予定です。 | |
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2006年1月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
竹炭 ダイソー イプサム
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| 竹炭 |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| 100円ショップダイソーにて購入 |
愛車情報
| 2002年式 トヨタ イプサム 240i FF |
燃費向上率
| 平均9.0km/L変化なし |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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エアクリBOX内に竹炭(1袋)を、みかんのネットのような物(網)に入れてみました。 炭は燃費関係のHPで、燃費改善に効果があるとの記事を参考に、手軽な100円ショップの物で試しました。 結果は残念ながら効果が体感できず、数値にも反映されませんでした。 2袋だとどうか、機会があれば試したいと思います。 | |
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2005年12月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ゲルマニウムパワーパッチ 肩用 ダイソー イプサム
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ゲルマニウムパワーパッチ 肩用 |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| ダイソー購入 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム 2000cc FF駆動 ガソリン ターボ無 |
燃費向上率
| 平均7.9km/Lが8.3km/Lに向上。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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ダイソー購入での自作トライ品です。 ゲルマニウムパワーパッチ肩用のマイナスイオン効果検証として、自作しました。 良く見かける手段ですが、銅箔テープのかわりに、虫ヨラズも使ってみました。また、チタンパッチを反射部材として併用しました。 ゲルマニウムパッチは4袋使用し、虫ヨラズは2袋使用しました。チタンパッチは1袋使用しました。 それぞれを重ねあわせていき、この層状構成品を試作し、インテークパイプへの巻きつけをしました。合計1,000円弱で試作できました。 効果のほどですが、燃費向上がもっとも顕著に感じました。 パワーやトルクUP感は変化感じませんでしたが、加速時のスーという感覚でスムーズに立ち上がり、フィーリング感も向上しました。 遊び半分で実施しただけに効果満足しています。 | |
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2005年11月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ジュラン・エアダクトホース タニダ eKワゴン
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ジュラン・エアダクトホース |
メーカー
| タニダ |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 2005年式 三菱 eKワゴン 4AT |
燃費向上率
| 14.4km/Lが15.1km/L、約5%向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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吸気をもっと良くしようと思い、エアダクトを購入しました。 入り口をはバンパーの隙間に固定し、出口を純正のエアクリーナーにインシュリンクで固定(作業時間約5分)。 吸気量が増えたことで中高速での走行がスムーズになり、アクセルを踏み込む量が減りました。 不満な点は、中高速の反応が良くなった分、低速から中速にまでに時間がかかる・・・と感じる事^^ | |
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2005年10月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイナスイオン発生器(Dolphin Car Ionizer) ハントベルク パジェロミニ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| マイナスイオン発生器(Dolphin Car Ionizer) |
メーカー
| ハントベルク |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 2000年式 三菱 パジェロミニ H58A 660cc ターボ 4AT |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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シガーソケットに取り付けるマイナスイオン発生器を、強引に線を伸ばしてエアークリーナーボックス内に取り付けてみました。 マイナスイオンの数は200万個/cc、これだけ大量ならすばらしく燃費が上がるだろうと思っていたが全く変わらず・・・。 「まだマイナスイオン量が足りないのか?」と勝手に思い、さらに別のマイナスイオン発生器(100万個/cc)を取り付けたがやっぱり変化なし。 もしかして電気的に発生させたマイナスイオンは効果がないのか?それとも多すぎ? よく分からないが合計300万個/ccものマイナスイオンでも効果はありませんでした。悲しい・・・。 でもマイナスイオンと言うだけで気分がスッキリしそうなので30点です。 | |
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2005年10月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
サイクロンもどき 自作 パジェロミニ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| サイクロンもどき |
メーカー
| 自作 |
購入方法
| 空き缶で作成 |
愛車情報
| 2000年式 三菱 パジェロミニ H58A 660cc ターボ 4AT |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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空き缶を加工し、サイクロンもどきを作ってみました。 低速でのトルクは、少しだけアップしました。 でも・・・、高速になると音がうるさくなり、若干パワーが落ちたように感じます。 本物ではこのようなことは無いと思うのですが、どうも高くて買う気にはなれませんでした。 | |
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2005年10月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
