燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ビッグスロットル TRY BOX エディックス
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ビッグスロットル |
メーカー
| TRY BOX |
購入方法
| メーカー直 |
愛車情報
| 2004年式 ホンダ エディックス 20X FF |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lが9.8km/Lに向上。約14%向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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同じ車のサークル「エディ!エディ!」で広まっているチューニングです。 スロットルを加工(薄く削る)して、バルブも交換します。 地元にメーカーがあるので、持ち込み加工してもらいましたが凄いです。 アクセルを踏むのか怖いぐらい軽くなり、吹き上がりも最高です。 今まで以上にゆっくり踏み込んでも十分加速するので、燃費向上にもお勧めできます。 加工費はどんな車でも\14,800とリーズナブルで、価格以上の満足感はあります。 もう少し優しいアクセルワークをすれば、念願の10km/Lになりそうです。 また運転自体が楽しくなりました。 もちろん車検対応でディラーでも取り付け可能との事です。 | |
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2006年5月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
サイクロンもどき 自作 eKスポーツ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| サイクロンもどき |
メーカー
| 自作 |
購入方法
| 材料をホームセンターで購入 |
愛車情報
| 2005年式 三菱 eKスポーツ ターボR 660cc 4AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均10.5km/Lが12.5km/Lに、約24%燃費が向上。 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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本家サイクロンの値付けに納得がいかず、また、効果あるのかどうか疑問だったのでホームセンターで0.5mm厚のアルミ板を購入し、色々な方のHPを参考にして、自分なりにBESTだと思う形状に自作してみました。 【製作方法】 (1) アルミ板を取り付けるパイプの内径に合わせて切ります。 (2) 板の片方を細く左斜めにカットします。 (3) 板を丸めます。 (4) 細く切った板を中心にねじり込んでいきます。 ※反時計回りに吸入気を回転させる仕組みです。そのほうが効果があったという方の情報を参考にしました。 出来上がった物をエアクリーナーBOXの出口に取り付けます。 結果から先に言うと、驚きの効果です。 アクセルを踏んだ瞬間からトルクが太くなっている事が分かり、エンジンの立ち上がりも抜群に良くなっています。 これで燃費が良くなっていたら言うこと無しだな、と思っていたら。なんと、約2km/Lも燃費が向上しました。材料が余っていたので、調子に乗って2個パイプの途中に追加してみたら逆効果です。 パワーも燃費も元に戻ってしまったので、速攻で取り外しました。 わずか250円くらいの材料費と少しの労力でこれだけの効果が得られたので、100点満点と言いたいところですが、エンジン音が若干うるさく(勇ましく)なったのでマイナス5点です。 | |
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2006年5月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
RMC-3E 北海精機 イプサム
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| RMC-3E |
メーカー
| 北海精機 |
購入方法
| インターネットで購入 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム |
燃費向上率
| 平均7.8km/Lが8.1km/Lへ向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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吸気から霧のようにこの商品を投入するというというものですが、マニュアル見れば簡単に作業はできました。 エアーフィルターをはずし、エンジン回転を3000回転程度にして、吸込口から約200ccの液を霧状で入れ、その後、少しアイドリングしてから、走行しました。 効果として、感じている事はエンジン音が静かになったのと、加速時にノッキングがない事です。 かなり、爽快な感じです。 また、燃費が向上しています。 メカニズムが不明ですが、かなり、車がなめらかになった印象で、効率UPしていると感じています。 予想以上の効果で満足できるものと感じます。 もう少し流通性が良ければ満点です。 | |
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2006年5月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トクスール FLOW INDUSTRY ビスタ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| トクスール |
メーカー
| FLOW INDUSTRY |
購入方法
| インターネットで購入 |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ ビスタアルデオ |
燃費向上率
| 平均8km/Lが8.1km/Lに向上。 |
満足度
| 5点 ★ |
使用感等
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トルマリン系の商品で、エアクリーナーの空気取入側に入れるだけなので、自分で簡単にできましたが、価格の割には満足感の薄いものと感じました。 マイナスイオン効果などでかなり、燃費向上があるとあったので、購入したのですが、ほとんどフィーリング、静粛性、パワー、トルクなど向上する感じはありませんし、エンジン回転が均一になような?感じのみで、ほとんど変化なしです。 なぜかガソリン車専用となっています。 今回、かなり失敗感高いです。1万円以上したので。。。ガクリ。 | |
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2006年5月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミラクルチェンジ ADMAIN イプサム
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ミラクルチェンジ |
メーカー
| ADMAIN |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム 2000 FF |
燃費向上率
| 平均7.6km/Lが7.9km/Lに向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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エアークリーナーボックスの中に置くだけで、非常に取り付けは簡単でした。 価格は7,000円したので結構期待しました。 確かに置いた後ではかなりエンジン回転がなめらかになる感覚でした。パワーもUpしているようでした。 燃費も少し向上しているので、満足している部分が多いですが、1点気になっているのは、その主成分です。 購入時には気にしていなかったですが、温泉ラジウム鉱石とか微量の放射線を放出して、通過する空気を細分化している原理を知って少し、イメージダウンしてます。 放射線って問題ないのだろうかと感じてます。 効果感じているので使ってますが、少し気になります。 | |
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2006年5月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スロットルボディースペーサー HESCO ジープ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| スロットルボディースペーサー |
メーカー
| HESCO |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 1995年式 ジープ チェロキー XJスポーツ |
燃費向上率
| 変わらず〜5%未満の向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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アメ4WD乗りにはおなじみのスロットルボディースペーサー(TBS)を付けてみました。 良く出回っているPOWERAIDではなく、HESCO社のものです。 TBSの効果についてはいろいろ言う人がいるようですが、MYチェロキーの場合は最高。 吹け上がりも良くなり、何よりもトルクが目に見えるように太くなっています。 サイクロンとの併用が良いのかもしれません。 マフラーはワンオフのものを付けていますが、燃焼効率が上がったせいか抜けも良くなり、アクセルワークとエンジン音の連動感も高まりました。 トルクが太くなった分、大人しく運転すると燃費は向上しているようですが、気持ち良さが全然違いますのでつい加速感を楽しんでしまい燃費は然程向上していません…反省。 | |
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2006年4月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イークリーン 株式会社スリーサム パジェロ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| イークリーン |
メーカー
| 株式会社スリーサム |
購入方法
| インターネットHPで購入 |
愛車情報
| 1994年式 三菱 パジェロ ロング 2800 ターボ |
燃費向上率
| 平均6.3km/Lが7.8km/Lに向上。約24%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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イークリーンをエアークリーナーボックス内に塗ることにより黒煙が消えました。 エンジンのかかりもよくなり60km/hくらいのアクセルワークで80km/hくらい出てしまうようにパワーアップしました。 使用して3ヶ月くらい(3,000km走行)なので、もう少し走るとカーボンなども取れて燃費もまだ伸びると思います。 | |
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2006年4月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ゲルマニウム入浴用ボール ヒロコーポレーション アルテッツァ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ゲルマニウム入浴用ボール |
メーカー
| ヒロコーポレーション |
購入方法
| インターネットオークションで購入 |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ アルテッツァ RS200Z 5AT 2000cc NA |
燃費向上率
| 8.8km/Lが8.9km/Lに向上(誤差範囲?) |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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商品の本来の用途は名前の通り、風呂に入れて使用するものです。 直径約20mm程度のボール10ヶをネット袋に入れて使用します。 効能は「お風呂にぽちゃんと入れるだけ☆たったそれだけなのに、お湯に入るとマイナスイオン効果・光触媒効果・ゲルマニウム効果と、3つの効果が得られるんです☆今話題のゲルマニウム☆体ポカポカ、血液サラサラ☆ゲルマニウムは、肌に触れるだけで血液をサラッサラにするすごいアイテム!だから健康にはもちろん、シミ・クスミ・クマなど、美容面でも効果的♪お風呂から出た後は、もうお肌がプルスベ!また遠赤外線パワーで体がすぐにポカポカ」となっています。 ここで「マイナスイオン?」「遠赤外線パワー?」どこかで聞いた言葉、「これは車で試さねばー!」と思い、風呂に入れる前にエアクリボックスに一週間投入し、燃費向上に効果があるかどうかを確認しました。 結果は…、トルク感→特に変化なし、エンジンフィーリングや静粛性→特に変化なし、燃費向上→若干アップだが誤差範囲、となり顕著な変化は感じられませんでした。 期待しすぎたせいでしょうか、はたまたすでに様々な燃費向上グッズを装着していたためでしょうか残念な結果に終わりました。肝心のお風呂での効果ですが、新湯でもマイルドな感触があったことと、翌日の昼ごろでもお湯が生暖かく感じられ、冷めにくくなったように感じます。本来の効果はありそうなので50点としました。 | |
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2006年4月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマリンアクトパッチ・リラクパッチ ダイソー レガシィ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| トルマリンアクトパッチ・リラクパッチ |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| 近くのダイソーで購入 |
愛車情報
| 2003年式 スバル レガシィ ツーリングワゴン GT 2000 ターボ 5AT 4WD |
燃費向上率
| 平均8.4km/Lから8.9km/Lに燃費向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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前々から気にはなっていたが、半信半疑であったダイソートルマリンチューン。 当サイトのノズコレさんのトルマリンベルトの試行錯誤をためそうと思ったが、ダイソー虫ヨラズが手に入らずどうしようか思っていた。 いっそエアクリ内に直接張ってみたらどうかと思い、愛車のボンネットをあける。 レガシィの場合、エアクリを空ける前にエアクリダクトをはずす必要がありビス2本で外してみる。 そしたらダクトのエアクリとの結合部に、ちょうど平らで張りやすい場所があり、アクトパッチ12枚とリラクパッチ2枚を貼り付けた。 2週間前に同じ吸気系で2005年度燃費向上グッズナンバー1となった某商品を試して、ほとんど効果が体感できなかったので、期待せずにエンジン始動。 オーディオの音はわからない私だが、エキゾーストノートには敏感な私には、はっきりわかる音の違い、2週前の吸気系グッズ装着で妙にドライになったいた音が、ウェットに変化。なにか空燃比が濃くなった感じの音。 暖機後、乗ってみたら出足が全然違う、いままでワンテンポ遅れて加速していたのがドンとでる感じ、3000回転キープでの発信加速が全然違う。 したがって同じ加速をするのに(一部文字化け)。 300円の投資でこの効果はすごいと思った。 こんなぺらぺらのシールで、こうも変わるとは思わなかった。もちろん満点です。 | |
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2006年3月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
EBIO ニッポンエミール イプサム
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| EBIO |
メーカー
| ニッポンエミール |
購入方法
| カー用品店 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム 標準仕様 |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lが7.9km/Lに向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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イオン系のシート状のものなので、ハサミで切って色々な場所に貼れるのと、価格がかなり安くなっていたので、購入して貼って見ました。 粘着力が強く色々貼れそうでした。 足回りやボンネットの裏にも貼って良さそうでしたが枚数も限られていたので、ラジエータホースとバッテリーの側面(両側)、エアークリーナBOXに貼ってみました。 ラジエータホースは耐熱が必要なので、少し心配ですのでしばらく様子見る事にしています。 変化としては、少しですが走行時のフィーリング感があがった感じです。 車がスムーズに加速する感じです。パワーやトルクの向上も期待していましたが、ここは変化ありません。 バッテリーにも貼りましたが、ここは効果感じないのかも知れません。 今回貼った場所ではエアークリーナBOXが良かった感じが、体感した内容から言えるのではと思っています。 バッテリーののところはやめて今度、足回りにチャレンジしようと思っていますが、ここは時間かかりそうなので、まだできていません。 | |
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2006年3月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
