燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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モーターレブ 呉工業 ヴィヴィオ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| モーターレブ |
メーカー
| 呉工業 |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
愛車情報
| 1995年式 スバル ヴィヴィオ RX-R SC 5MT |
燃費向上率
| 17.3km/Lが18.3km/Lに、5%程向上(エアコンOFF) |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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先日10W-30から5W-50にオイル交換したところ、1割ほど燃費が落ちたと報告しましたが、その後徐々に回復の兆しが見えました。500kmほどで新油が馴染んだという事でしょうか? 追い討ちをかけるようにモーターレブを投入しました。 オイル交換時オイル量を少な目にし、200ml(1本)のモーターレブを入れる事で総オイル量は上限いっぱいくらいです。 投入後のアイドリングなどでは音などの変化は感じられませんでした。 しかし市街走行では回転上昇の滑らかさ、エンブレの効き辛さが体感でき、燃費も向上する兆しです。 軽の場合は2本パックの半分で済む事を考え、高い得点を挙げました。 |
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2003年6月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マスターアースプラス A’PEX DELER ヴィヴィオ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| マスターアースプラス |
メーカー
| A’PEX DELER |
購入方法
| 本サイトにて当選 |
愛車情報
| 1995年式 スバル ヴィヴィオ RX-R SC 5MT |
燃費向上率
| 11.5km/L〜12.3km/L(エアコンON)特に効果無し |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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プレゼント当選でいただきました。ありがとうございました。 たばこの箱程度と思っていましたが、その二まわりほど大きく取付に悩みました。 結局はバッテリーを数cmずらし、隙間に押し込め+-端子に接続しました。 影響を及ぼすであろう既存装備は、自作アーシング・プラグは純正同等3000km使用・プラグコードは純正です。 結果から申し上げると、初期段階では残念ながら体感できる効果は認められませんでした。 僅かに3000rpm以上で多少回転がスムーズか?と感じました。 3000rpm以下の市街地走行程度では効果薄なのかも知れません。 オーディオ他電装系にも特に目立った変化はありません。 軽ゆえか、エアコン使用時に燃費が3割も落ち、関取が同乗しているかの如くパワーを食われるのに閉口していましたが、今のところこの部分にも効果は認められないようです。 定価は\12,000程の商品だそうで、パッケージあたりの効能に工夫が、つまり効果の出やすい運用方法を限定させた方が消費者に誤解が無いのでは?と思います。 この手の商品全般にいえる事ですが。「効果のでない車種もあります」の注意書きは納得できるようなできないような・・。 通常走行の燃費に効果が見られないので点数は50点です。継続して様子を見ます。 |
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2003年6月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
シンテック5W-50並行物 カストロール ヴィヴィオ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| シンテック5W-50並行物 |
メーカー
| カストロール |
購入方法
| ホームセンター |
愛車情報
| 1995年式 スバル ヴィヴィオ RX-R SC 5MT FF |
燃費向上率
| 平均17.7km/Lが16.5km/Lに約7%ダウン |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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カストロールシンテック5W-50(平行品)を1QTボトル6本入りの箱を購入してきました。 日本で見かけるシントロン5W-50と同等?かと思います。 ヴィヴィオはオイルフィルターを交換しなければ、1QTボトル2本でちょうど良いオイル量なので3〜4リットル缶よりも無駄無く使えます。 3月にスズキ自販より中古で購入した車なので、おそらくスズキブランドの10W-30あたりのオイルが入っていたと思われます。 3000kmを超えた今回が最初のオイル交換でした。 オイル交換後でも体感できるような感じはなかったのですが、これは硬いオイルによる抵抗増が新油のメリットを帳消しにしてしまったのかもしれません。 夏に向けて固めのオイルを選んだのですが結果燃費を落としてしまったようなので、5W-30あたりのほうが車に合っているような気がします。 今回はオイル自体の性能ではなく車との相性の問題だと思いますし、化学合成油で1QTあたり600円程度の価格だったので充分90点の評価に値します。 |
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2003年5月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
インジェクタークリーナー シェブロン ヴィヴィオ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| インジェクタークリーナー |
メーカー
| シェブロン |
購入方法
| 外資系ディスカウントショップ |
愛車情報
| 1995年式 スバル ヴィヴィオ RX-R SC 5MT |
燃費向上率
| 郊外一般道平均17km/Lが、19.7km/Lに約15%向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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大型量販店で4本組を購入しました。1本で60Lガソリンタンクに対応で、\1600ほどだったと思います。 ヴィヴィオのタンクは32Lなので半分づつ2回投入しました。 入れてすぐ、CAMP上のPAST(区間)燃費で好成績(22km/L位)を指していました。 私のCAMPはまだ調整中なため半信半疑でしたが、結果満タン法でも15%の向上となりました。 関東としてはまずまず好条件な郊外走行での結果です。 ただし体感できるような変化はありませんでした。 変化なんかないと思い込んでいたから気づかなかったか?(笑) 本品はあくまでインジェクタークリーナーで、二次的に燃費向上につながることはあっても即効性があるとは思っていなかったのです。 これに添加剤的な働きもあるのでしたら、一時的なものでいずれ元に戻る可能性もあります。 意味不明の燃費向上の為-10点です。(笑) |
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2003年4月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ナノカーボン 東洋ドライルーブ株式会社 ヴィヴィオ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ナノカーボン |
メーカー
| 東洋ドライルーブ株式会社 |
購入方法
| 東京オートサロンのドライルーブのブースで |
愛車情報
| 1993年式 スバル ヴィヴィオRX-R SC 5MT 4WD |
燃費向上率
| あまり変わらない |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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バッテリーのターミナルに塗るだけでパワーアップ!。 アクセルのつきも良くなり低回転から高回転まで全域で良くなりました。 プラグのターミナル、プラグコード、コンピューターのカプラなどにも塗ってもいいと聞いたので試したが、あまり変わらなっかた。 高回転まで回すようになったので、燃費は変わらなかった。 |
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2003年4月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシング ヴィヴィオ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシング |
購入方法
| オートバックス 処分価格 |
愛車情報
| 1993年式 スバル ヴィヴィオ 660cc ECVT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均16km/Lから19km/Lに 18%燃費向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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2002年11月に40000kmにて購入。 CVTの変速ショックとエンジンのガサツさが気になりオートバックスで特売だった汎用アーシングキットを購入(2000円位)装着後、CVTの引っかかるような変速がスムーズになり、エンジンも力強さが増した感覚になりました。 スタッドレスの時は17.5km/L程度でしたがノーマルタイヤに交換したら19km/Lに伸びました。一般道にて平均60km位。 オイル交換しましたのでどう変化(JAブランドSL10w-30たぶん出光系)するか楽しみです。 |
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2003年4月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ヴィヴィオRX-SS用クランクプーリー スバル純正 ヴィヴィオ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ヴィヴィオRX-SS用クランクプーリー |
メーカー
| スバル純正 |
購入方法
| スバルディーラー |
愛車情報
| 1993年式 スバル ヴィヴィオ RX-R スーパーチャージャー 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 13km/Lから14km/Lに向上。約8%アップ |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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RX-SSのクランクプリーを使いブーストアップ。 低中速のトルクが上がり、乗りやすくなった。 普通パワーアップすると燃費が悪くなると思うが、トルクが上がった分アクセルの踏むりょうが減ったので燃費が上がった。 |
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2003年4月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシング(汎用+自作) 不明 ヴィヴィオ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシング(汎用+自作) |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| 大型ディスカウントショップ+友人より入手 |
愛車情報
| 1995年式 スバル ヴィヴィオ RX-R SC 5MT FF |
燃費向上率
| 一般道平均16.9/km/Lが17.3km/Lに向上、 80km/h高速巡航では25km/Lが変わらず |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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汎用アーシングキットを1980円で購入したので、ハーネス屋の友人からもらった不要鋼線と合わせて取り付けました。 取付ポイントは(1)エンジンヘッド部 (2)スーパーチャージャー (3)ミッション (4)排気管集合付近(網線でミッションに共締め) (5)隔壁 を、キット付属のステーでバッテリーマイナス端子へ結びました。 走行した感触は明らかにトルクの増加を感じ満足のいくものですが、思うように燃費に結びつかなかったのが残念です。 装着後は空いた郊外を多く走ったので、燃費の向上は誤差範囲だと思います。 一般走行は2000〜3000rpm前後を多用し流れに乗ったものです。高速巡航は80〜90km/hを流しHKS CAMPで計測したものです。 中古で購入して間も無い為、今後順次省燃費グッズを試してみます。 |
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2003年4月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SUPER OIL 2001 日本化学工業株式会社 ヴィヴィオ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| SUPER OIL 2001 |
メーカー
| 日本化学工業株式会社 |
購入方法
| 商品モニターとして採用された。 |
愛車情報
| 1996年式 スバル ヴィヴィオ ECVT NA 0.66L |
燃費向上率
| 添加前から13Km/Lで不変。 |
満足度
| 40点 ★★ |
使用感等
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「2年間又は6万kmオイル交換不要」が謳い文句の添加剤。 モーターオイル5Lに対応する製品(500mL缶)が12,000円と高価なので、気軽に買えないのが難。 内容物は、モーターオイルに最初から添加されている成分と同様で、表面処理などの効能はない。 添加後の体感できる変化は音が静かになったことぐらいで、燃費、加速には効果はみられなかった。 体感的な満足度だけなら10点以下だが、効果はエンジン内で現れていた。 VIVIOのエンジン内には何故か水が発生しやすく、オイルフィラーキャップの裏にはエマルションと水滴が常に付いており、オイルパンにも水が混入しているのが分かるので、オイル交換は早めに行っていた。 ところが、SUPER OIL 2001添加後はそれが嘘のように消えていたので驚いた。 最も気にしていたことが解消されたので、満足度はアップした。 標準的なオイル添加剤処方と思われるSTP OIL TREATMENT(1回600円)でも同様の効果が見込まれるが、現時点では使ったことがないので比較はできない。 20倍の価格差を埋めるほどの価値がSuper Oil 2001にあるかどうか、3ヶ月(2000km)の使用では答えは出せない。 2年間で6万km走る営業車に入れると価値はあるかもしれない。 |
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2002年9月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
PXBio 株式会社ペトロバイオ ヴィヴィオ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| PXBio |
メーカー
| 株式会社ペトロバイオ |
購入方法
| 貴ホームページのモニタープレゼント |
愛車情報
| 1996年式 スバル ヴィヴィオef-s 660cc バン |
燃費向上率
| 平均14km/Lが14.5km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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給油する際に1本ずつ使用しました。正確に計るために給油はセルフでやりました。 6本入りで全部使うのに結構時間がかかりました。^^; パワーなどに目立った変化は感じませんでしたが、クーラーを使用する時期にさしかかっても燃費が低減しなかったので、上の平均燃費以上の効果があったかもしれません。 |
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2002年8月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |