燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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MP-3000「炭パワーインパクト・High SPEC/ML」+オマケ アウアウコム ヴィッツ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP-3000「炭パワーインパクト・High SPEC/ML」+オマケ |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ ヴィッツ Fパッケージ 1000cc 5MT FF |
燃費向上率
| 平均18km/Lが19km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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モニター当選有難う御座いました。 早速High-SPEC-MLをバッテリー上とエンジンヘッドに BB-αをミッションケースとバッテリーターミナル部に、Power Sheetをハーネスやボディーのあちらこちらに適当に貼り付け走り回ってみました。 走り出してすぐ感じたのは、低速トルクが上がりクラッチの繋ぎが楽になり2000rpm前後のトルクがアップしました。 高回転でのパワーも上がった感じです。 トルクが細く発進がギクシャクする1000ccヴィッツのMT車ですが、装着後は運転が楽になりました。 ミッションも入りが悪かった1速に入りが良くなった気がします。 ライト関係が明るくなりました。 何故このような効果があるのか不思議です。 今後もベストな取り付け場所を探して様子を見たいと思います。 有難う御座いました。 |
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2010年3月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Synergy(Hybrid)4個(TuneChip) イーテック ヴィッツ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Synergy(Hybrid)4個(TuneChip) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼントにて頂きました。 |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ ヴィッツ RS |
燃費向上率
| 今回は車体剛性向上です。 |
満足度
| 文句なしの100点満点です。 ★★★★★ |
使用感等
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こちらで頂いたのですが、車体の剛性が向上するという事で内心、半信半疑でしたが、結果には大変満足しています。 設置箇所がよく分からなかったので、イーテック様にメールで問い合わせたところ、基本通り推奨箇所はAピラー(Fドアのヒンジ下付近)とFタワーの下部(できるだけ下の方)という事で、貼り付けてみました。 粘着テープの接着力に不安を覚えたのですが、磁力がかなり強力で粘着力に頼らなくてもピタっと取り付け(貼り直しも容易)出来ました。 Aピラーはヒンジの下くらい(ドアパネルの干渉が怖くてヒンジアームの突起の下)に左右で2個。 エンジンルーム内のフロントタワー(バルクタワー)とシャーシの溶接部分付近(左側は手が入らずに少し上の方)に貼り付けました。 10日ほど待つと効果が顕われる….との事でしたが、4日も経つと明らかにハンドリングとコーナーリング中の挙動に変化が顕われたのが体感出来ました。 例えるならFFがFRになった…とでも言いましょうか。 今まではタワーバー(Vitzはかなり取り付け難い)でも、ブレーキングで前荷重を掛け、いわゆるタックインをするわけですが思ったほど曲がりしろと頭が突っ込んで行く感覚が無く、にゅる〜っと曲がっていくハンドリングのモタつきを感じていました。 Synergy(Hybrid)を付けた効果としては、フロントの剛性感がハッキリと分かり、ブレーキングによる荷重が効いて曲がっていくラインがオーバーステア気味になり、スタビを付けたくらいの体感を得られました。 Vitz-RSって名前だけのヌルいファミリーカーだと思ってましたが、乗り味がガラリと変わり大満足です。 気のせい?5%?みたいな微妙な数字(数値化は難しいですが)ではなく、ハッキリと『おぉ、こりゃ全然違うわ!』と実感出来るものでした。 もう曲がる曲がる(ちゃんと荷重移動もしていますが)、ちょっと運転が楽しくなってきました。 一体、どういう仕組みでこんなにも変わるのか?!という思いです。 今日で一週間になりますが、効果もバッチリで不満点0です。 他社製のSEV製品のボディ剛性用が4個で12万円もしますが、そんなの買わなくても是非Synergy(Hybrid)をオススメしたいです。 |
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2010年2月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
EM/S LEAD ヴィッツ
グッズ種類
| 排気系 |
商品名
| EM/S |
メーカー
| LEAD |
購入方法
| インターネット |
愛車情報
| 2008年式 トヨタ ヴィッツ スポーツM |
燃費向上率
| 燃費チェック中であるが、おそらく変更が多いので計測しないでしょう |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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ワンオフでFFBを作ってもらった際に、あまりにお粗末な排気系統のためFFBが正常機能せずこれを直すため開発していただきました。 本来、同社のFFBマフラーは設定がシビアなため車両個体差による低減と、メーカーの排気系のお粗末さを直すため、このEM/Sがないとマフラーが完全に機能しない場合があるので開発されましたが、EM/S単体での使用も可能である。 自動車メーカーが手抜きや考えなしにつけている排気系統を本来あるべきパワーを出すための理想的な排気径を用いることでパワーUP、レスポンスUP、静粛性UP、燃費UP全てにおいて効果があります。 国産ガソリン車で丁寧な排気系統を持つホンダ車でも効果を体感できる秀逸な一品です。 それ以外のお粗末な排気系を持つ全ての国産車に驚きを与えるほど有効でしょう。 また、コストパフォーマンスは取り付けてほぼ車が壊れるくらいまで使用可能ですので、最強のコストパフォーマーです。 ただしパワーとレスポンスUPに関してはいかにお粗末な排気系を持っているのかにかかっていますので、私の車のようなあほな排気系を持っていないと驚くほどとは行きません。(おそらくトヨタ車はあほなので全車激変できるはず) 私の車は激変いたしましたが、年配者のゆっくりと走るような方には、お勧めできないほどレーシーで過激です。 まだ、ラインナップが少ないので、今後のラインナップに期待したい。 |
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2010年2月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ブリリアン SM 0W20(ATFオイル) エルフ ヴィッツ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| ブリリアン SM 0W20(ATFオイル) |
メーカー
| エルフ |
購入方法
| スーパーオートバックス |
愛車情報
| 2005年 トヨタ ヴィッツ 1300cc CVT |
燃費向上率
| 平均13km/Lが14km/Lに燃費向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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エンジンオイル・CVTオイル・エンジンオイルフィルター・エアフィルター交換前の走行距離は25000kmでした。 前回のエンジンオイル交換は、車検時(1年半前)にオイル交換でした。(母が使用していた。) 私がこの車を乗り継ぐ事になりましたので、2,000km走行後に上記を交換しました。 エンジンオイルはそれほど汚れていませんでしたが、CVTオイルはかなり汚れていました。 CVTオイルを交換したことが一番効いたと思いますが、アクセスの反応が良くなり、アクセルを踏む事が少なくなり、結果として燃費も向上したと思います。 |
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2010年1月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ネンピアップ(NEN-PI-UP) ネンピアップ株式会社 ヴィッツ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ネンピアップ(NEN-PI-UP) |
メーカー
| ネンピアップ株式会社 |
購入方法
| 燃費一番プレゼントにて頂きました。 |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ ヴィッツ RS |
燃費向上率
| 12.3km/Lが13.4km/Lに向上。約9%向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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こちらで頂いた際に、インプレッサに装着していたのですが、とにかくハイパワー・高回転エンジンでサッパリ効果が出ず、メーカー様も「もう1個付けてみて、再度、様子を!」という申し出を頂いたのですが、エアのインレットダクトが短くてとても2個付けられる余裕は無く、燃費計測データも効果0という残念な結果になってしまいました。 それから時を経て、2年後、ガソリン高騰に悲鳴を上げ、世間からスポーツカーは時代錯誤的なムードも高まり結婚を機にヴィッツ-RSに乗り換えました。(スポーツカーに未練タラタラのチョイスですが) NAに5MTということで燃費はさすがに踏み込んでも12km/Lを下回ることは無くなりましたが、それだとスカイライン35GTやインテグラTYPE-Rと大差無いので、インプレッサから取り外しておいたNEN-PI-UPを取り付けました。 主に通勤に使っていますが、全国でも運転マナーがワーストワン、県民性もガラの悪さNo.1の香川県。朝から飛ばす飛ばす。公道の最低時速が80km/hと言っても過言では無い最悪な県ですので、燃費が非常に気になります。 そんな流れに乗らないと覆面パトカーの取り締まり並の激しい煽りと不条理な怒りの視線を食らうので、行きも帰りも結構飛ばしていますが、往復26kmで大体1日2L、半月に1度の給油で済みます。 リッター辺り1km変わるのは非常に大きいです。 タンクが42L容量(カタログ値)なので単純計算で42km、300円くらいの節約になります。 インプレッサでは効果が有りませんでしたが、捨てずに取って置いて良かったです。 ネンピアップ株式会社の方、当時は効果が顕われなくて済みませんでした。 |
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2010年1月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP3000 アウアウコム ヴィッツ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP3000 |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ ヴィッツ 1000cc |
燃費向上率
| 23km/Lが23km/Lのまま |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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ほんの少しトルクアップは感じ実感しましたが、燃費アップにはつながらずでした。 辛口採点ですいませんが、50点にさせていただきました。 |
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2009年10月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
燃料ホース用”極”フューエルアトミック 燃費にイオン.com ヴィッツ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 燃料ホース用”極”フューエルアトミック |
メーカー
| 燃費にイオン.com |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2000年式 トヨタ ヴィッツ CH-SCP10 |
燃費向上率
| 11.96km/Lが14.57km/Lに向上。21.8%燃費向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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3月2日にフューエルアトミックをフューエルパイプに取り付けました。 4日後からエンジンが1000ccとは思えぬような吹き上がり方で、すごいパワーを体感しました。 「ぴったり燃費くん」の燃費データが2008年1月以来、最高値をマークしました! これからもより高性能の製品を期待しています。 |
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2009年4月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
プラズマダイレクト OKADA PROJECTS ヴィッツ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| プラズマダイレクト |
メーカー
| OKADA PROJECTS |
購入方法
| インターネットで購入 |
愛車情報
| 2008年式 トヨタ ヴィッツ TRD SPORTS M CVT FF |
燃費向上率
| 約7%ほど |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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先日、F4200EDLCを紹介しましたがこちらも面白いので紹介します。 ダイレクトイグニッションですので回転全域に作用します。 滑らかなレスポンスが大変良いです。かなり高額商品ですがこの回転の気持ちよさは◎です。 ちなみに私の車は、複合的に燃費グッズを採用しています。 点火器系ではF4200EDLC、プラズマダイレクトのほか、Ignite VSD alpha 16v(T.M.WORKSお下品な加速が魅力)HKSのイリジウムレーシングプラグ気休め)、自作アーシング(5.7SQ銀メッキ撚線(I、B接続)パワーアップのほかエンブレは効きません。 アーシングで効果ないと思っている方は銀線を試してみては別ものです、但しポイントがありますFBを参考に)、ノイズフィルターSilky-Unit(Audio‐Labo気休め)。 オイル系では耐久性重視で採用していますので、オイルはKENDAL GT-1 5W20+GRP Golden Pluto 808α、オイルフィルターエコローネ(目指せ2万kmKイル無交換仕様で1万kmでは充分使用に耐えます(但し自分の走りの場合はです)GRPはエンブレが効かずとても良いです。 CVTオイルはニューテックZZ-51改(反応のよさと気持ちよい加速)。 その他添加剤ではラジエターにRED LINE WATER WETTER(水温の下がりが早い)、e-WATER(気休め程度,多少は効果があるかも)GRPのTE(滑らかな回転)。 その他としてSEVフューエルP・E(確かに効果がありました)。 これらの複合仕様により、12.5km/Lが17.5km/Lになっています。 |
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2009年3月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ロケットパワーにんじん君 ブリッジカンパニー ヴィッツ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ロケットパワーにんじん君 |
メーカー
| ブリッジカンパニー |
購入方法
| インターネット |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ ヴィッツ B |
燃費向上率
| 変化無し |
満足度
| 0点 |
使用感等
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にんじん君を褒めちぎるサイトが多くありますが、効果はないです。 カーライフクリエイターの肩書きを持つ「男松」という人物が、私が乗っている車と同じ車で取り付け、およびその効果を示す動画をネット上で流していました。 販売元のページにリンクありますが、現在ではつながりません。 そこでは取り付け後エンジン回転数が下がるといっていましたが、同型の私の車では変化無しです。 男松という人物のページから購入すると、特典としてモリドライブがもらえました。 モリドライブは男松さんから直接送られたものでしたが、発送もとの住所・氏名など、当たり前に書いたあるものが書いてありませんでした。 効果がないと、文句を言われることを恐れてのことでしょう。 また、その中身を分解したページを見つけて愕然としました。 これで2万とは・・・。 |
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2009年3月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
F4200 EDLC ROSSAM ヴィッツ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| F4200 EDLC |
メーカー
| ROSSAM |
購入方法
| インターネットにてメーカーから直販購入 |
愛車情報
| 2008年式 トヨタ ヴィッツ TRD SPORTS M CVT FF |
燃費向上率
| 約10%ほど向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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複合的に燃費グッズを投入しているため、正式に判別が付いていないが、コンデンサー系なのに驚くほどにレスポンスUP。 アクセルの反応スピードさえ変えてしまうくらいの威力が◎です。 オーディオにいたってはアンプを購入したかと思えるほど激変させます。 少々高いのが気になりますが、友人にも勧めて購入(F130プレミアム)させ、高いけど明らかに変化があるので得した気分、損はしていないとの評判を得ました。 メーカーの誠実さが売りで、寿命10年くらいとうたっているのも良い。 燃費については複合であれば、12.5km/Lから17.5km/Lに向上している中に埋もれています。 燃費走りをすれば20km/Lは楽に行きますが・・・・ 余談:久しぶりにクリーナー系のガソリン添加剤を入れたら、1km/L伸びました。皆様もたまに洗浄してあげてください。 |
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2009年3月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |