燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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HADOOクランプ HADOO ワークス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| HADOOクランプ |
メーカー
| HADOO |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2000年式 スズキ アルト ワークス RS/Z AT |
燃費向上率
| 燃費向上グッズでありません |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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HADOOクランプ当選ありがとうございます。 2017年8月3日に取付けました。 一か月たちましたので、インプレッションを書きます。 当方のマフラーエンドの円周が太く、送っていただいたものでは、推奨箇所のマフラーエンドには取付けできず、タコ足からほど近いフロントパイプに施工しました。 マフラーにはGTK のエキゾースト9が中間部触媒の前後に2箇所、マフラーエンドにはHADOOマッツヌケールが取付けてあり、すばやく加速するようになっていたにもかかわらず、HADOOクランプを取付けたところ、すぐに今まで以上に始動時の加速が増しました。 驚くほどです。 HADOOクランプはただのクランプとは違うことは分かりました。 ただ購入する側からすると、100均で売っているクランプと何が違うのか判断がつかないため、また他にもHADOOは魅力的な商品が多いため、また値段が8000円ほどするため、なかなか購入に踏み切れない商品です。 ネット上のクチコミも少ない商品ですが、私の車には十二分に効果がありましたので報告させていただきました。 ちなみに燃費ですが、クーラーひとめもりは同じで、600km程走行しましたが、リッター10kmといつもの夏と変わりませんでした。 ただし、始動時の加速は増しましたし、エンジンレスポンスが良くなったため、アクセルはいつもより踏んでおりました。 | |
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2017年9月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
HADOO イッテクループ HADOO ワークス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| HADOO イッテクループ |
メーカー
| HADOO |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
愛車情報
| 2000年式 スズキ アルトワークス RS/Z HA22S 後期型 ターボ |
燃費向上率
| 燃費向上グッズでありません。 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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当方のアルトワークスは、純正エアクリ、純正インタークーラーから、外付けキノコエアクリ、スズキスポーツのインタークーラー(ARC製)に変更して悦にいっていたのですが、レース関係者の方にエンジンルームを見ていただく機会があり、その際、純正インタークーラー、純正エアクリに変え、導風ダクトを使って冷たい空気を吸入した方が良いとのアドバイスを得て、昨年夏から変更しました。 燃費はエアコン使用時10km/L,エアコン不使用時12km/Lは変わってませんが、加速はクイックになりました。 その際、外付けエアクリパイプにつけていたHADOO イッテクループを純正エアクリの吸気パイプにつけています。 変更前変更後も絶大な変化があるわけでもなく、パイプに巻きついております。 HADOOの他製品との合わせ技で効果が、あがればよいのですが、試してません。 | |
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2017年7月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
激カンタム 究極バルブ 山形屋 ワークス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 激カンタム 究極バルブ |
メーカー
| 山形屋 |
購入方法
| 楽天にて購入。 |
愛車情報
| 2000年式 スズキ アルト ワークス RS/Z 後期 4AT |
燃費向上率
| 平均10.2km/Lが最大12.5km/Lに向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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激カンタム究極バルブを試して見ました。 最初の一週間は車体が傾いているように感じ(この件についてはメーカーさまの説明欲しいですが)、効果は体感できませんでした。※ちなみに空気圧は正常です。 二週間目は高速走行することが2回あり、勢いよく車輪が回転したこともあり(イオン化が進む?)、車体の傾き感も解消され(イオン化でバランスがとれたのか?)、商品説明のとおり、路面への接地がなめらかになりました。 なんと表現してよいか、激カンタム製品を実感した人にしか分からないふわっとした乗り心地が増しました。 また長距離走行でも疲れも少ないです。 燃費ですが、満タンにしてから私の車は、一回の給油で、約300km走行できますが、360kmまで伸びました。 10km/Lから12km/Lになりました。 2回目の満タン給油時、今回は高速なしの場合は322kmでした。10.7km/Lと伸びてます。 その後、燃費は常時11〜-12km/Lはキープしてます。 効果ありと判断しました。 | |
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2017年6月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
オービトロン スーパーエステル ランドマスタージャパン ワークス
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| オービトロン スーパーエステル |
メーカー
| ランドマスタージャパン |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1996年式 スズキ アルト ワークス HA21S AT FF |
燃費向上率
| 平均12km/Lが12.5km/Lに向上。約4.2%燃費が向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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主に街乗りでの中低速や発進時の回転フィーリングが改善したように思える。 燃費向上の効果もあるだろうが、エンジンのフィーリングのほうが違いがわかると思う。 エンジンオイルを抜くと、効果がなくなるようなので、オイル交換のたびに毎回購入するとすればコストパフォーマンスは悪くなるかも。 | |
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2016年11月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
三種の神器 GTKファクトリー ワークス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 三種の神器 |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント(ありがとうございました) |
愛車情報
| 1995年式 スズキ アルトワークス 660cc ターボ 3AT FF |
燃費向上率
| 平均14.2km/Lが15.7km/Lに向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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早速取り付けしました。 まずGTKⅢSTをステンレスのインテークパイプに、GTKⅢHSPをヘッドカバーに貼り付け、ピークリップを燃料ラインに巻いてタイラップで固定しました。 この状態でテスト走行に行きましたが、タービンの音がいつもより軽い感じになった程度で、あまり感触が変わりませんでした。 翌朝出勤時ジワッときましたね!アクセルが軽く感じブーストの立ち上がりも軽くキュイーンって感じで吹け上がってるような感じになりました。 その日の夕方会社帰りに少し遠回りして帰ってきたのですが、吸気音も若干変わり、なんと言っても走りが軽くベタ踏みした時の加速感も気持ちよくなりました!! 取り付けた後最初の一回目は、いつもより2km/Lほど燃費が落ちましたが(^_^;)これは気持ちよくて回したからで、その後の4回は見事燃費が伸びております!! GTKファクトリーさんのホームページを拝見してびっくり これだけリーズナブルなセットでこの位体感出来るグッズはまず無いと思われます。 取り付け後乗り方を考えながら走ると、必ず燃費が伸びるように思います。 素晴らしいグッズをおりがとうございました。 <メーカー様からのコメント> 今回パワーテスターの自信作です! 私共その道のスペシャリストのご推奨商品です。 また全て13項目の3項目を施行して頂きました。 チューニングとは安全マージンを取り、人体に影響の無い物を網羅し最強を超えたら、それらは無謀と言う言葉に変わります。 また壊れない第一条件での製作ポリシーです。 是非楽しく安全で安心して安価で最強をご提案させて頂いています。御理解嬉しく思います。感謝! | |
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2012年1月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミリテック1 ミリテック ワークス
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ミリテック1 |
メーカー
| ミリテック |
購入方法
| インターネットオークションにて購入 |
愛車情報
| 1995年式 スズキ アルトワークス 660cc ターボ 3AT FF |
燃費向上率
| 平均12.5km/Lが14.0km/Lに向上。約12%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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友人の薦めで愛車にミリテックを添加しました。 オイル交換と同時にエンジンオイル量の6%分注入しました(ミリテックを入れて丁度良い量になるように) 10分程度アイドリングをしているうちに気づいたのが、10万kmを超えておりメカノイズが大きめだったのが、少し静かになったような感じでした。 その後走ってみたのですが、トルク感や加速感は殆ど変わりませんでした。 次の日朝の暖機時以前より静かな感じがしましたが、走り出してみて昨日より走りが重く感じ、憂鬱なまま仕事へ向かいました。この状態が二日目まで続き本当にガッカリしておりました。 その日の帰宅時!キマした!嘘のように出だしが軽く感じ、友人が言っていたアクセルを話しても惰性で走る感じがわかりました! あのエンジンの回り方が重かったのが嘘のようです。 その後ATFにも3%添加したら、今度はすぐに効果が体感出来ました。 走りが輪をかけて軽くなり、3速オートマなのですがエンブレが殆ど効かない感じです。 一番驚いたのは、オートマのシフトアップ時に若干滑り気味だったのが改善されました!これにはビックリです。 燃費ですが、注入時1回目は若干ダウンしましたが、その後は早めにアクセルオフで惰性で走る癖がついたのもありますがコンスタントに1.5km/L〜2.0km/Lアップしております。 この状態がいつまで持続してくれるのかはまだ不明ですが、通勤往復80kmなのでこの位燃費が良くなると多少高くても入れた甲斐があります。 正直初めは半信半疑でしたが、結果試してみて良かったです。 軽自動車にも特に距離を走った車には絶対オススメですよ!! | |
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2011年12月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フォトナイザー(2輪車・軽自動車用) 三幸産業 ワークス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| フォトナイザー(2輪車・軽自動車用) |
メーカー
| 三幸産業 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1997年式 スズキ アルトワークス ie-s 660cc ターボ FF車 |
燃費向上率
| 平均22.0km/Lから変わらず |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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取り付けはバッテリーのマイナス端子に取り付けるだけと比較的簡単でした。 燃費に関しては、実感できるほどの効果が得られませんでした。 しかし、軽自動車には大敵となるエアコン使用時のパワーダウンが、緩和されたのが助かりました。 | |
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2011年12月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
RING-EEZE リング イーズ バーダル ワークス
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| RING-EEZE リング イーズ |
メーカー
| バーダル |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1998年式 スズキ アルトワークス RS/Z |
燃費向上率
| 平均11.0km/Lガ12.1km/Lニ向上。約10%燃費ガ向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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新車登録から12年、また長期出張で乗れない期間が長く続くこともあり、さらにスズキの持病ともいえるマフラーからの白煙に悩まされ、燃費は二の次でネットで評判の良かったリングイーズを購入して添加してみました。 だいたい1,000km走る頃には白煙も治まってきて、アクセルのつきが良くなったのと燃費も今までよりも上がっていました。 類似の効能をうたう製品は色々ありますが、私はこれで効果があったので、次回もリングイーズを購入しようと思います。 | |
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2011年10月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SEV Fuel 3連 SEV ワークス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEV Fuel 3連 |
メーカー
| SEV |
購入方法
| インターネット販売 |
愛車情報
| 1987年式 スズキ アルトワークス RSX CA72V 550cc ターボ FF |
燃費向上率
| 平均15km/Lが15.2km/Lに向上 |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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燃料ホースに巻き付けた。 事前にネットの評価などを見ていて、体感できるという声が少なかったため、多少危惧していたが、案の定ほとんど効果は感じられなかった。 ただ微妙に低速トルクがあがったような気がした(誤差の範囲かもしれないが)。 やはり、燃料ポンプを交換したり、インジェクターを洗浄するほうがよっぽど効果があると思った。 | |
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2010年3月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SEV センターオンスポーツ SEV ワークス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEV センターオンスポーツ |
メーカー
| SEV |
購入方法
| インターネット販売 |
愛車情報
| 1987年式 スズキ アルトワークス RSX 550cc ターボ 5MT FF |
燃費向上率
| 平均15km/Lが15.3km/Lに向上 |
満足度
| 40点 ★★ |
使用感等
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センターコンソールの前に配置。 もともと乗り心地に変化をもたせる目的のものなので、燃費にほとんど影響はなかった。 ただコンソールの前に取り付けたので、エンジンに若干は影響を及ぼしてくれると期待。 街乗り中心だとほとんど体感は出来ないような気がする。 足回りの変化にしても、それほど硬くなったと感じない。 サーキットなどでは効果が感じられるかもしれない。 無論エンジンも静かになると期待したが、あまり静寂性は変わらない。 インターネットで寄せられているような使用者の体感は今のところ感じられないので40点とした。 | |
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2010年2月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
