燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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EX-Power アウアウコム ワゴンR
グッズ種類
| その他 |
商品名
| EX-Power |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| モニター |
愛車情報
| 2010年式 スズキ ワゴンR スティングレー |
燃費向上率
| 14.4km/Lが14.8km/L |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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マフラーの触媒とタイコの間、少し触媒よりに装着しました。 装着後から変化は感じられました。 感触としては、トルクアップ。 装着前と同じような速度になるまでのアクセル開度は明らかに少なめになりました。 知らぬ間に進んでいる感じなので、街中での走行は大変楽です。 ドーン!と爆発的変化が感じられないのは、CVTのせいかなと思ったりします。 今回の装着はひとつだけでしたが、複数装着するとおそらく体感指数がアップするかと思います。 購入の際には、ひとつではなく、みっつ位のまとめ買いで、マフラーの複数個所への装着が楽しいのではないかと思います。 それにしても、炭パワー、ググッとパワーアップしています。 | |
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2011年12月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
日産純正オイル SM AL-CF 10W-30 日産 ワゴンR
グッズ種類
| オイル |
商品名
| 日産純正オイル SM AL-CF 10W-30 |
メーカー
| 日産 |
購入方法
| インターネット |
愛車情報
| 2000年式 スズキ ワゴンR |
燃費向上率
| 10km/L→10km/L |
満足度
| 80点 ★★★★★ |
使用感等
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非常に安い商品でありながら品質が良いと思います。 年式が古めのお車に粘度もちょうどよいと思います。 燃費は今の省燃費推奨車よりは劣る分だけ(元々指定オイルでないので使用できませんが)。 点数は控えめですが、コストパフォーマンスが良いと思います。 | |
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2011年2月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
DIS LAST STATION ワゴンR
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| DIS |
メーカー
| LAST STATION |
購入方法
| 貴HPにてプレゼント当選 |
愛車情報
| 2009年式 スズキ ワゴンR スティングレー 660cc ターボ 4WD |
燃費向上率
| スタッドレスにて15km/L程が変化無し(600km程の結果から) |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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他車にも設置しましたが、そちらは燃費ダウンという結果でした。 同じ製品であってもNAと過給機付きの違いなのか?メーカーによる影響なのか? こちらは変化まるっきりありませんでした。体感的にも、数値的にも? 車そのものはいろいろとグッズ施工していますので、バランス崩しダウンすると思っていましたので、それを加味すると向上しているのかな? ECUのノイズ除去という事でしたので、それでけ影響していないか? 他の製品で既に解決済みなのか?不明であります・・・。 そういった意味では、私にはこの価格は正直高いと思われます。 スロコンの方が対価相当の効果が得られる気がします。 ただ、私みたいな特殊な仕様でなれければ、それなりに効果も期待していいのかもしれません・・・。もう少し安価であれば万人に勧められるのですが・・・。 まして施工がちと面倒ですので、この工賃も加味してほしいかな・・・と。 | |
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2011年1月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
排気効率セット プロショップ GTKファクトリー みどりタイヤ ワゴンR
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 排気効率セット |
メーカー
| プロショップ GTKファクトリー みどりタイヤ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2006年式 スズキ ワゴンR RR-DI 4WD |
燃費向上率
| 冬季間の計測は良い結果を得られませんので計測してません |
満足度
| 98点 ★★★★★ |
使用感等
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あけましておめでとうございます。プレゼントありがとうございました。 商品が届いた、その日に車体の下に潜り、マフラーアースが出来そうな場所を探しまずは簡単に取り付けられる「GTKエキゾースト9」を、マフラーのフロントパイプ中間に、ホースバンドを2個使用して取り付けました。 「GTKエキゾースト9」を取り付けただけの走行状態は、排気音が大きくなった感じがしましたが、低速トルクが増えている感じで街乗りでも乗りやすくなりました。 次に、マフラーアース「GTK-IMP」の取り付けですが、取り付け前に、車体からマフラーの電位差は、どの位有るのか計測してみました。 フロントパイプとリアパイプの接合部分では、約-15mVも有りました。 電位差を計測したマフラーの接合部分と車体側を「GTK-IMP」でアースし電位差を再計測すると約-2mVとまで電位差を小さくする事が出来ました。 その状態で試乗した所、排気音は、ガサツな音になってしまいましたが、いつも通りの運転でATのシフトタイミングが低回転でシフトアップしていくようになりました。 取り付け前は3千回転を超えたあたりでシフトアップ、取り付け後は、2千回転を超えたあたりでシフトアップ、低回転域でもトルクが増えたように、かなり乗りやすくなりました。 高回転域では回転のレスポンスが、かなり良くなり、今回マフラーアースした事で、マフラー内の静電気が取れ排気効率も良くなったのだと思います。 その後「GTK-IMP」をターボに近い触媒とフロントマフラーの接続部分のフランジに接続して車体側にアースした場合は、どうなるのか試してみたくて、一度取り付けた「GTK-IMP」を取り外し、触媒側に取り付けてみました。 その場所に取り付けた感想は、「GTK-IMP」を取り付けていない時の状態に戻った感じ。 おまけに、かなり熱が多い場所でしたので「GTK-IMP」の端子カシメ部分にはハンダ付けされていたのですが、溶けて流れ落ちてしまってました。 現在は、最初に取り付けたフロントパイプとリアパイプの接合部分に取り付けています。 燃費ですが北海道は連日マイナス気温の為、そしてエンジンも室内も冷えた状態で運転したくないので、毎日15分ほどリモコンエンジンスターターで暖気運転してるので、燃費を計測しても良い結果を得られません 長々と感想を書きましたが、この商品は乗り方にもよると思うのですが、燃費改善商品と言うよりも、マフラー内の排気の流れによる静電気を除去し排気効率をアップしレスポンスを高める商品で、かなりお勧め出来る商品です。 | |
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2011年1月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ネンピクス みらい ワゴンR
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ネンピクス |
メーカー
| みらい |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| スズキ ワゴンR MC21S |
燃費向上率
| 平均16km/Lが18km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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エアークリーナーボックス内に貼るだけなので取り付けは簡単でしたが、商品自体に高さがあるので、そのままだとエレメントに当たるので、小さく切ってリブ内に埋め込むように貼りました。 これで、ほぼ全体に貼って少し残ったくらいです。 インプレとしては、当初は特に変化がなかったのですが、しばらくたつと出足のトルクが増してる? この車唯一出足がかったるくて、アクセルをいっぱいまで踏み込んでも、もっさりとした感じだったので、逆に合流地点や交差点の右左折時には恐怖感がありましたが、これを装着してからは、アクセルを踏み込むとグッとくるGを感じ。 明らかに出足のトルクが増しています。 そのためスピードの乗りも早く、アクセルを踏み込む量も明らかに減って、燃費でプラス2km/Lの向上がありました。 巡航状態でもアクセルに対する反応とトルク増しのおかげで、踏み込み量は明らかに減っています 逆に高回転域はもともとのパワーとで違いは感じられないので、いわゆる軽四・リッターカー向きと思います。 -10点は、高さをもう少し改善してもらいたい。 ただ性能的には、はっきりと体感できました。 これからも、より良い製品開発に期待しています。 <メーカー様からのコメント> この度は、当社製品をご利用頂き誠にありがとうございます。 また、性能を体感できたと言うご意見を頂き大変嬉しく思います。 製品の高さについてですが、私どもも数多くのエアクリーナーボックスに実装し、製品の効果との兼ね合いを考え最適な大きさにしたつもりではあったのですが、調査不足でお手間をかけてしまい申し訳ありませんでした。 頂いたご意見を参考に、今後の製品開発に生かしてまいりたいと思います。 ご意見ありがとうございます。 | |
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2010年12月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
IXL IXL ワゴンR
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| IXL |
メーカー
| IXL |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2006年式 スズキ・ワゴンR RR-DI 4AT 4WD (MH21S) |
燃費向上率
| 計測していません |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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IXLをデフオイルとトランスファオイルに添加してみました。 オイル容量の5%を添加したのですが、現在の北海道では雪が積もったりして寒さも厳しくなってる為、粘度が高いIXLは温めなければ注入する事が困難でした。 オイルに添加した感想は、静粛性が向上したのか変わらないのか、変化が無かったです。 皆さんの感想を見てますと、ATオイルやエンジンオイルに添加した方が体感的にも良い結果になりそうだと思います。 | |
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2010年12月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ネンピクス 株式会社 みらい ワゴンR
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ネンピクス |
メーカー
| 株式会社 みらい |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2000年式 スズキ ワゴンR MC21S 4WD |
燃費向上率
| 10km/Lが11km/Lに向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費一番で当選して、商品到着後すぐに取り付けいたしました。 付けてしばらく走って感じたのは、トルク感とアクセルに対するエンジンの反応がよくなっていることに気づきました。 燃費は、20%〜30%アップとの事ですが、あまり長い距離を走っていないので、正確な部分がわかりませんが、約10%の向上です。 これから燃費がもっと向上することへの期待値も込めて、95点とさせて頂きました。 <メーカー様からのコメント> この度は、当社製品をご利用頂き誠にありがとうございます。 また、高い評価を頂き大変嬉しく思います。 車種や走行環境にもよりますが、ネンピクスを取り付けてからある程度走行距離を走ったほうが、効果が実感しやすいかと思います。 是非引き続きお試し頂ければと思います。 | |
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2010年11月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アクティブ・クーラント・エフェクター クロスオーヴァー ワゴンR
グッズ種類
| その他 |
商品名
| アクティブ・クーラント・エフェクター |
メーカー
| クロスオーヴァー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2006年式 スズキ ワゴンR RR-DI 4WD |
燃費向上率
| 燃費に関しては、日々外気温が低下しているので現在は良い結果が出せません。 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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「アクティブ・クーラント・エフェクター」をラジエターに注入後ですが、注入後当日、低速トルクが向上し街乗りの低速度でもスムーズにエンジンが回るようになりました。 2日目、一時的に注入前の状態に戻りましたが、数十キロ走行すると注入後の低速トルクが増えた状態に戻りました。 3日目からは、朝一番の暖機運転中からエンジンが静かになり、暖気後の走行中もエンジンの静粛性向上、そして全体的にトルクアップした感じになってます。 この商品は即効性と言うよりも、長期的に徐々に効果を発揮していく商品で、時間が経てば経つほど静粛性やトルクアップが体感できると思います。(注入から2000km走行後の感想です) それと注入する際、商品をラジエターに注入するのも簡単だし、燃費向上製品の中ではかなり、お勧めできるのではと思っております。 ただひとつだけ、商品を注入する前に、事前に注入量と同量のラジエター液を抜くのですが、付属の抜き取り容器だけでは、私の車では抜く事が出来ません。 私の車では抜き取り容器の先端がラジエター液まで届かないのです。 15センチ程度のホースも、付属されていれば良かったのにと思います。 | |
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2010年11月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマリンパーツ 自作 ワゴンR
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリンパーツ |
メーカー
| 自作 |
購入方法
| ダイソー ファイテンショップ |
愛車情報
| 2009年式 スズキ ワゴンR スティングレー 660cc ターボ 4WD |
燃費向上率
| 変化なし 但し低速でのトルクアップはあり。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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以前トルマリンリングをノズコレさんのページから参考にして作りました。 これと同様にダイソーにて購入したトリマリンカード(3枚程)に同じくダイソーにて購入した「するり炭パッチ」を貼り、ファイテンのチタンテープを更に貼り、マグネットシート、アルミテープと貼りパーツを製作しました。 ちょっと大きめのTune Chipといったところですが、これをバッテリーに張付けたところ低速でのトルクアップとなりました。 アウアウコムのMP-3000も使用してますが、効果は同等に思えました。 ただ、制作費用として1000円程になっており、費用効果を考えたら正直メーカー品でない事もあり満足度は減点させています。 もっともメーカー品は進化してますので、更に費用効果に差があるように思えたのも理由のひとつです。 ちなみにこのパーツをボディに張付けた所、剛性も強くなりました。 製品の効果はアウアウコムやイーテック製品に類似しているかと思います。 | |
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2010年10月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
FXpower イーテック ワゴンR
グッズ種類
| その他 |
商品名
| FXpower |
メーカー
| イーテック |
愛車情報
| 2004年式 スズキ ワゴンR 660cc 4AT FF |
燃費向上率
| 約11.0km/Lのまま |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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他のチューンチップ製品にも言えることだが、普通車よりも軽や非力なコンパクトカーのほうが効果が分かりやすい。 具体的には吹け上がりがよくなった。 ボディ剛性系よりもエンジン系のほうが効果は分かりやすい。 残念ながら燃費の向上はない。 | |
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2010年9月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
