ワゴンR(その他)の記事一覧

燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

ジャイロ・ティカJr. 未来整備GTKファクトリー ワゴンR

グッズ種類
その他
商品名
ジャイロ・ティカJr.
メーカー
未来整備GTKファクトリー
購入方法
インターネット通信販売で購入
愛車情報
2015年式 スズキ ワゴンR FX 660cc 自然吸気 CVT 前輪駆動
燃費向上率
変化なし
満足度
100点
使用感等
燃費向上よりもトルクアップを狙って購入しました。
原理に関しては何とも言えないですが、燃焼効率の向上を狙った製品のようです。
エンジンヘッドに貼り付けるタイプですが、3Mテープでしっかり固定されるので横向きでも取れる心配はないかと思います。
さて、取り付けての感想ですが、回転がいつもよりスムーズだというのが率直な感想です。
軽としては低速トルクがあるエンジン+CVTのおかげで、低回転域を多様する街乗りではあまり変化が感じられなかったのですが、合流などの強い加速が必要な場面でいつもならアクセル開度70%くらいでないと思った通りに加速できない所を、50%くらいでもストレスのない加速ができるのです。
うまくすれば燃費も伸びそうですが、私の場合は加速を楽しんでしまうので伸びないようです…。
もちろんこれは私個人の感覚によるものなので、気のせいと言われてしまえばそれまでなのですが、少なくとも私のストレス軽減には一役買ってくれているので満足です。
お値段も5000円程度と安いので、興味があれば試してみても良いと思います。

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2017年7月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 スズキ

tune chip leggenda tipo2 e@tech ワゴンR

グッズ種類
その他
商品名
tune chip leggenda tipo2
メーカー
e@tech
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
2013年式 スズキ ワゴンR FX
燃費向上率
平均14.3km/Lが14.5km/Lに向上、約4%燃費が向上
満足度
90点
使用感等
使い方:エアクリボックスに装着。
パワー:トルクアップが感じられる!
フィーリング:うん。何か変わった!
静粛性:トルクアップした分アクセル開度が減り結果静かに!
コストパフォーマンス:試す価値有り!
燃費向上:平均14.3km/Lが14.5km/Lに向上、約4%燃費が向上。

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2015年8月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 スズキ

AirChip leggenda E@tech ワゴンR

グッズ種類
その他
商品名
AirChip leggenda
メーカー
E@tech
購入方法
インターネット通信販売で購入
愛車情報
2015年式 スズキ ワゴンR FX
燃費向上率
平均16.5km/Lが17.5km/Lに向上。約5%燃費が向上
満足度
100点
使用感等
エンジンレスポンスが良くなりますので、ついつい、吹かし過ぎるので!注意が必要。
1500回転位から2500回転位の今までトルク不足していた回転が、トルクアップしアクセルワークが向上しました。
でも、まだトルク不足の感はあります!
燃費は1km/L位の向上がみられる!
トルクアップのためアクセルの踏み込み量が減りましたので。

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2015年4月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 スズキ

快速チップ 柳井魚市場 ワゴンR

グッズ種類
その他
商品名
快速チップ
メーカー
柳井魚市場
購入方法
インターネット通信販売で購入
愛車情報
2013年式 スズキ ワゴンR スティングレー CVT 4WD
燃費向上率
平均26.3km/Lが使用を止めた後では24.5km/Lに(約7%)
満足度
80点
使用感等
納車後、すぐに使い始めたので+の効果はつかみきれず。
外した後でそのありがたみをしることになったが……実際のところは分かりづらかった。

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2014年2月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 スズキ

ピークリップSP 株式会社gtkオートパーツ ワゴンR

グッズ種類
その他
商品名
ピークリップSP
メーカー
株式会社gtkオートパーツ
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
2009年式 スズキ ワゴンR 660cc AT
燃費向上率
平均14.0km/Lが14.1km/L(微妙)
満足度
90点
使用感等
燃料ホースに付けようとボンネットオープン。はて?燃料ホースってどれ?
ということで、車に詳しい知人を呼び、装着!
スグには効果は実感できませんでしたが、なんとなくですが坂道の運転時にいつもより楽々登っている感じがしました。
知人曰く、トルクが厚くなったのかも。とのことでした。
燃費は参考程度にしてください。

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2013年9月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 スズキ

ピンポインター GTKファクトリー ワゴンR

グッズ種類
その他
商品名
ピンポインター
メーカー
GTKファクトリー
購入方法
貴サイトプレゼント
愛車情報
2011年式 スズキ ワゴンR MH23
燃費向上率
17.0km/Lが17.0km/L
満足度
75点
使用感等
Aピラーに取り付けました。
半信半疑でしたが明らかに違いを感じました。
音域が広がり、定位が良くなったような気がしました。
なぜなのかはわかりませんが良くなりました!!
<メーカー様からのコメント>
今回施工は、音響に施工でしたか♪音響にも効力を発揮します!
しかも、安全で安心して使用できます。
中にはこれらの物には付けているだけで被爆状態の物も数多く流通しています事も確かです。
パワーを求めるばかり製作者も、使用者も安全性に着目をしないと、いけません。
私共自信がそのパワーテスターにて、今それらを調べより、消費者の安全性を求め、安全で安心して使用できますように、心掛けています。
中にはそれらを全く無視をしてしている商品が御座いました!
検査中です、びっくりします!ガイガーカウンターでの調査を進行中です。
また音響でもその辺を重視し安全で安心できる商品にて、また外せばノーマルに戻る、また施工増しでは、さらに向上すると言う大切な基本形も忘れずに考案されています。
またマイクロシーベルトの数値に頼らない手法での製法にて、性能を上げる事で性能は良くなりますが、人体えの影響が懸念されています。
常に人体に影響の無いレベルでの開発を重視 (1)安全で、安心 (2)安価で買い易く (3)最高の性能をお届けその道のスペシャリストとして、カーライフ、音響ラーイフをご提案できればと思っています。
極端なマイクロシーベルト、極端なマイナスイオン数等だけに頼ってはいません。
その効果をより効率的にその数値を、安全マージンを常に考量しての商品群です。
安全をお届け致します。

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2013年3月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 スズキ

WATAER HOSE アウアウコム ワゴンR

グッズ種類
その他
商品名
WATAER HOSE
メーカー
アウアウコム
愛車情報
2009年式 スズキ ワゴンR 660 AT
燃費向上率
13.7km/Lで、変わらず
満足度
80点
使用感等
最初にラジエータホースに1つ装着。体感する効果は感じませんでした。
数日後、2つ目を装着しました。次の日、エンジンの力強さというものを感じました。
燃費は数字上変わっていませんが、寒い日が続き、暖気の時間が長くなったせいだと思います。
エンジン音もうるさくないですが、力強い音になったように思います。あくまでも主観ですが。

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2013年2月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 スズキ

チューンチップSCF(L) イーテック ワゴンR

グッズ種類
その他
商品名
チューンチップSCF(L)
メーカー
イーテック
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
2009年式 スズキ ワゴンR 660cc
燃費向上率
13.2km/L→13.9km/L
満足度
85点
使用感等
知り合いに勧められました。
半信半疑でしたが、知人のアドバイスのもと、Aピラーというところに最初つけました。
徐々に効果があると思うので、毎日乗っていると変化がわかりませんでしたが、4日後くらいに、そういえば、いつものスーパーの段差を乗り越えたりするときの振動(ショック)が少なくなったように思いました。
更に知人のアドバイスで、ヒューズボックスの上に貼り付けました。
鈍感な体質故(すみません)変化の実感はなかったのですが、燃費向上の数字が出てびっくりしています。

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2012年12月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 スズキ

チューンチップ SCF(L) イーテック ワゴンR

グッズ種類
その他
商品名
チューンチップ SCF(L)
メーカー
イーテック
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
2011年式 スズキ ワゴンR
燃費向上率
18km/Lが18km/L変わらず
満足度
70点
使用感等
商品ありがとうございました!
ワゴンR(MH23)ですが、ロールが大きく、カーブ(特に下りの左カーブ)の際に恐怖を感じるほどで、強化スタビライザーやサスペンション強化を考えておりましたが事情があり実施できていませんでした。
今回、SCF(L)をAピラー下部につけてみました。
半信半疑でしたが、装着後5日ほど経ったころからロールの減少を感じ、スムースにカーブを曲がれているような気がします。
もう少し剛性が欲しいところですが、もう2枚追加すればよくなるのかもしれません。

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2012年11月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 スズキ

EX-Power アウアウコム ワゴンR

グッズ種類
その他
商品名
EX-Power
メーカー
アウアウコム
購入方法
モニター
愛車情報
2010年式 スズキ ワゴンR スティングレー
燃費向上率
14.4km/Lが14.8km/L
満足度
50点
使用感等
マフラーの触媒とタイコの間、少し触媒よりに装着しました。
装着後から変化は感じられました。
感触としては、トルクアップ。
装着前と同じような速度になるまでのアクセル開度は明らかに少なめになりました。
知らぬ間に進んでいる感じなので、街中での走行は大変楽です。
ドーン!と爆発的変化が感じられないのは、CVTのせいかなと思ったりします。
今回の装着はひとつだけでしたが、複数装着するとおそらく体感指数がアップするかと思います。
購入の際には、ひとつではなく、みっつ位のまとめ買いで、マフラーの複数個所への装着が楽しいのではないかと思います。
それにしても、炭パワー、ググッとパワーアップしています。

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2011年12月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 スズキ