燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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レーシングスペックオイルトリートメント バーディークラブ スターレット
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| レーシングスペックオイルトリートメント |
メーカー
| バーディークラブ |
購入方法
| プレゼントで当選 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ スターレット グランツァV AT |
燃費向上率
| 平均12.3km/Lが12.7km/Lに向上 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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agip(SL10w-50)に添加して約5000キロほど乗りました。 燃費的にはほとんど横ばいといったところですが、オイルのせいもあってか以前はトヨタ純正オイルではエンジンのノイズ音がひどかったのですがそういった違音はまったくなくなりました。 私の車は正直でオイルの粘性が落ちると必ずノイズが出るのですが今のところ大丈夫なようです。 欲をいえばもう少し劇的な体感と燃費数値にはっきり表れればよかったのですが・・・残念です。 レースなどの過酷な条件ではじめて真価を発揮するものと希望的観測をしております。 今回はありがとうございました。 | |
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2003年9月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
レーシングスペックオイルトリートメント バーディークラブ eKスポーツ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| レーシングスペックオイルトリートメント |
メーカー
| バーディークラブ |
購入方法
| 燃費一番のプレゼントで当たりました。 |
愛車情報
| 2003年式 三菱 eKスポーツ・R 660ccターボ 4AT 2WD |
燃費向上率
| 殆んど変化なし。 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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ディーラーにて純正オイル交換後、DIYにて添加する。 添加後のフィーリングとしては気持ちエンジンの機械音が減ったような感じがする・・・ 走行時も同じくなんとなくエンジン回転がスムースのように感じたが、添加したのを知らなければ体感できないだろう! まだ車が新車な上、今回オイル交換はしたが使用したオイルが純正品だったので、これが市販の高性能オイルとだったら感覚的にも違うのか今後もう一度試してみたい。 | |
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2003年8月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
レーシングスペックオイルトリートメント バーディークラブ エスティマ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| レーシングスペックオイルトリートメント |
メーカー
| バーディークラブ |
購入方法
| 燃費一番のプレゼントで当たりました。 |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ エスティマ アエラス |
燃費向上率
| 市街地で7.6km/Lが7.71km/Lに向上 高速走行8.0km/Lが8.15km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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このオイルトリートメントの標準添加量はオイル4リットルに対してボトル1本全量添加ですが、エスティマのオイル総量は6リットルなのでもう一本購入して入れて見ました。 効果が分かるように添加前にオイルとエレメントを同時に交換しました。 オイルはトヨタ純正の10W-30のSHをいれました。 オイルトリートメントを入れて5分間アイドリングの指示が有ったのでアイドリングを行いました。 その時のエンジン音はいつもと変わりませんでした。 走行中は純正のオイル時よりオイルトリートメントを添加した後は可也体感出来るほどレスポンスが鋭くなりました。 特にゼロ発進の時は今までに無い加速感がありました。 Dレンジに入れた状態でブレーキを踏んで信号待ちをしている時のエンジンノイズは今までに無く静かでした。 次に高速走行は加速が良くなった分、合流が楽になり追い越しもスピードが乗って楽でした。 加速時のエンジン音も五月蝿くなくなり音がマイルドに成ったようでした。 高速走行の時の油温も安定していました。炎天下の渋滞でも油温は上昇せず一定でした。 しかし、このオイルトリートメントには耐久性にチョット難が有るようです。 1000キロ走行した時から段々とエンジンノイズが前と同じ様に成りました。 無論、信号待ちの時のエンジン音も以前と同じく突き上げるような音が戻ってきてしまいました。 確かにこの商品の会社はサーキット重視の製品ばかりなので耐久性をどがいして性能重視ではなかろうかと思います。走行会などに使用するといいと思います。 満足度に関して耐久性に問題が有るみたいなので80点にしました。 | |
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2003年7月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
レーシングスペックオイルトリートメント 株式会社ファースト マークII
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| レーシングスペックオイルトリートメント |
メーカー
| 株式会社ファースト |
購入方法
| 当サイトにてプレゼントに当選 |
愛車情報
| 1991年式 トヨタ JZX81 マーク2 グランデ 2500 AT NA 2WD |
燃費向上率
| 平均5km/Lが5.5km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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こんにちわ この度はプレゼントの当選者にお選び頂きありがとうございます。 僭越ながらインプレさせて頂きたいと思います。 まず、使用感ですがアイドリング時に生じていた細かな振動が少なくなったように思います。 そして、低速トルクが増えたと思います。 信号待ちから加速するさいアクセルの踏む量がへりスムーズに巡航速度にのる事が出来るようになりました。 そして肝心の燃費ですが元々の燃費が悪いのではっきりと体感できました。今まで満タンで270km前後しか走らなかったのが330Km程度までになり「あ、そろそろガソリン入れなアカン!」というタイミングが延びました。 今まで試した添加剤の中でトップクラスの使い心地です。 | |
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2003年6月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
レーシングスペックオイルトリートメント バーディークラブ プレオ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| レーシングスペックオイルトリートメント |
メーカー
| バーディークラブ |
購入方法
| プレゼント当選 |
愛車情報
| 1999年式 スバル プレオRS CVT7速 四駆 |
燃費向上率
| 街乗り平均12km/L→12.5km/Lに向上 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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<使い方> エンジンオイル、フィルターを交換後にボトルを良く振り添加する。 <静粛性> 添加してから500キロくらいになりますが軽自動車(3気筒)というのもあると思いますが、エンジンノイズは気持ち下がったかな?と言うくらいです。 <パワー、フィーリング> エンジンの吹け上がりはスムースになり、SCの効率が良くなった様な印象。 <燃費> 誤差範囲かも知れません。 <総評> フィーリング的には添加して良かったと思いますが、燃費にはさほど効果が見られない。 | |
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2003年6月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
レーシングスペックオイルトリートメント (株)ファースト ヴィッツ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| レーシングスペックオイルトリートメント |
メーカー
| (株)ファースト |
購入方法
| 当ホームページで当選 |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ ヴィッツ 1.3RS 4AT |
燃費向上率
| 平均10.5km/Lが変わらず。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費についてはエアコン使用が多くなったのに変わらないのは少し向上していると思います。 エンジン音が静かになって、出だしのトルク感がアップした気がします。 今回はプレゼントに当選したのですが、オイル交換時に毎回入れるとコスト高になってしまうと思います。 | |
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2003年6月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
レーシングスペックオイルトリートメント 株式会社ファースト クラウン
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| レーシングスペックオイルトリートメント |
メーカー
| 株式会社ファースト |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2000年式 トヨタ クラウンエステートワゴン 3000cc G |
燃費向上率
| 平均8.6km/Lが9.4km/Lに向上 約8%燃費向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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使用方法は、オイル交換時に一緒に入れるだけでした。ついでにオイルは低燃費の5w-20を使用しています。 80,000Km走行している事もあり、エンジン音に関しては少々違和感を感じていましたが、静粛性は非常に高く感じています。 レスポンスもかなり変わっていますので、アクセルワークが非常にスムーズに感じます。 燃費に関しては確かなデータではありますが、オイル交換同時と言うこともあり、実際に8%燃費は向上しましたが、エンジンオイル、オイルトリートメント同時交換でのデータに感じました。 作業性は問題なく、価格は3,800円ですが、燃費が向上すれば安い買い物になるかと思いました。 総合的には想像よりも以外に効果があるものと感じました。 | |
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2003年2月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
