燃費向上グッズ情報
|
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
|
快速チップ 株式会社柳井魚市場 レジェンド
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 快速チップ |
メーカー
| 株式会社柳井魚市場 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2008年式 ホンダ レジェンド kb1 3500cc |
燃費向上率
| 平均4.8km/Lが5.0km/L |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
株式会社柳井魚市場様、スーパーてつ様プレゼントありがとうございました。 ファーストインプレッションです。 トルクは落ちた感じがしますが、エンジンは軽く回るようになりました。 エンブレの効きが弱くなったぶん、アクセルオフの時間が長くなり燃費は良くなりそうな気がします。 また、AT変速タイミングが300回転位低くなり、これも燃費に影響ありそうですが、300キロ走った現在、燃費は変わらず。 もう少し走り込めば変わるのかな? エンジンフィールは良くなったので、今後に期待しております。 | |
タグ
2017年6月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Center-X120 イーテック レジェンド
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Center-X120 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2006年式 ホンダ レジェンド KB1 3500cc 4WD テイン車高調DFC付16段 |
燃費向上率
| 平均4.7km/Lが5.3km/Lに向上。 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
スーパーてつ様、イーテック様 プレゼントありがとうございます。 早速、13万キロ越えの愛車のセンターコンソールに設置しました。 何から書いていいのかわかりませんが…エナジーを照射?全く原理が分かりませんが、効果抜群なのです! 究極のオカルト商品ですね?もちろん良い意味です ■ 1日目 乗車してすぐ感じたのが、ハンドルの安定感、センターがビシッと出た感じと程よく重くなった印象。 KB1レジェンドは直進安定性が宜しくなく、轍でハンドルを取られることが多いのですが、それが激減しました。 また、車高調を組んでいるのですが、荒れた道路を通過する際、車体がブルブルッと震えていたのが不思議とこれも激減しました。 ■ 2日目 いつも通りエンジン始動、シュルルル..ブオーン、あれれセルが軽く回るようになったかな、そして一発目の排気音も若干静かに…。 動き出せばシルキーV6に!!大げさかな?でもそのくらい変化あり。 そして、いつもの通勤コース、元々静かなレジェンドですが、更に静かになったと思うと同時にATの変速タイミングにも変化が!! いつも余計に引っ張る感の2速がスムーズに3速に入り、変速時のショックも若干緩和されました。 これは燃費にも期待ができそうだ。 ■ 3日目 もう驚かないぞ(笑)と何時もの通勤コースの途中で、ふと足回りが堅いというか減衰力が上がったような気が…。 愛車の車高調はDFC付で車内で何時でも減衰力の調整が可能なのですが、最近触ってないよなぁと思いながらDFCのモニターを確認するもいつもの12段、12段目は結構低目設定でレジェンド級の重量車にはふわふわ感があり、飛ばすと怖い思いをするのですが…。 それに減衰力が上がっただけなら設定変えればいい話なのですが、高め設定にしてもしなやかさが加わり乗り心地も良くなっている!! もう信じるしかない状況です。 説明書を読み返すとエイジング?には1週間程時間がと書かてれおり、今後どんな変化があるのか楽しみな状況です。 最後に、これまで色々なオカルトと言われる商品を試してきましたが、ここまで変化のある商品は初めてであり(逆に今まで効果なし)、その原理も説明もない、ただ車内に置くだけの究極のオカルト商品に驚かされっぱなしです! 年式、排気量、走行距離など条件が合ったのかもしれませんが一押し商品です。 | |
タグ
2017年5月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SCF(L)4枚組 イーテック レジェンド
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SCF(L)4枚組 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 ホンダ レジェンド エクスクルーシブ/アドバンスパッケージ 3500cc 5AT AWD |
燃費向上率
| 平均8km/Lが8.7km/Lに向上(向上率8.75%) |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
チューンチップ SCF(L)という名前だそうです。 開封した当初、思っていたより厚みがあって重いと感じました。 付属した取説はカラー写真付で分かりやすく、イーテック様の良心を感じます。 ホームページでは剛性改善に重きを置いているようですが、もともと車両剛性の高い車なので改善するには個数が不足すると重い、燃費改善に使わせていただくことにしました。 取付は付属の両面テープを使いましたが、鉄製エンジンの車両だったら、製品の持つ強力な磁力を利用して装着できるはずです。 レジェンドは横置きV6エンジンなので、前バンクは3つのダイレクトイグニッションの間に2個、後バンクは装着スペースがなかったため、バンクの左右両端に1個ずつで計4個を貼り付けました。 効果が現れるのに少し時間を置いた方が良いとのことだったので、装着2日後に計測を開始。 毎日20km以上の通勤路で、4日ずつの平均で燃費計の数字が8.0km/Lから8.7km/Lに向上しました。 体感上は緩やかな上り坂を80km/h、1600rpm/min.前後で走行中に起こる5→4速のシフトダウンが殆どなくなったように思います。 もともと別の燃費改善グッズを使って6.5km/Lを8.0km/Lへ23%改善させた後に現れた効果だったので、驚いていると共に、まだまだこの車には改善できるポテンシャルがありそうです。 計測に使用した通勤路は、起伏の激しい住宅地と郊外の有料道路を含みます。 10・15モードで8.6km/Lですので、1.8t、3500ccのクルマでこの実用燃費はすばらしいです。 エンジンに装着する個数を増やすか、ATやAWD機構への装着で更なる改善が望めそうなので、なにをどこに装着するか検討します。 | |
タグ
2013年3月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カッパーペースト(グリス) ボッシュ レジェンド
グッズ種類
| その他 |
商品名
| カッパーペースト(グリス) |
メーカー
| ボッシュ |
購入方法
| カー用品店で購入 |
愛車情報
| 2008年式 ホンダ レジェンド V6 3600cc |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lが7.8km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
作業は結構大変でしたが、頑張ってやってみました。 バッテリーの端子部分とプラグの螺子部分に塗布しました。 サイト上でもよく紹介されているのを見てやったので、自分としては作業時に迷いはなかったです。 導電性向上のグリスなので、長期的な効果を期待しただけだったのですが、意外と、すぐに坂道でのパワー感が上がった感じを受けています。 色々やってみる価値はありそうです。 | |
タグ
2010年2月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ロカリオスネーク サンセラ(ロカリオ) レジェンド
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ロカリオスネーク |
メーカー
| サンセラ(ロカリオ) |
購入方法
| インターネットから入手 |
愛車情報
| 2008年式 ホンダ レジェンド V6 3600cc |
燃費向上率
| 平均7.7km/Lが7.9km/Lに向上 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
| |
|
最初は効果として加速感のアップを感じた気になったのですが、現在はほとんど感じなくなってしまいました。 燃費も微妙な感じのアップ率です。 外して比較してみる必要もあるかと感じていますが、少なくとも悪化した感じがないので、継続使用しています。 長い目でみればお得な商品なのかも知れません。。。 もう少し安ければコストパフォーマンスとしては良いのですが、高すぎ感が強いです。 | |
タグ
2009年10月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カーアップ 創生 レジェンド
グッズ種類
| その他 |
商品名
| カーアップ |
メーカー
| 創生 |
購入方法
| インターネットから入手 |
愛車情報
| 2008年式 ホンダ レジェンド V6 3600cc |
燃費向上率
| 平均8km/Lが8.4km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
ラジエータのリザーブタンクへ入れる作業はすぐにできました。 アクセルを軽く踏むだけで相当、スムーズな走りに変化を感じます。 車を換えても再度、付け替えできるのでコストパフォーマンスはとても良い商品だと思います。 燃費効果もかなり感じています。 エンジンの音が若干静かになったような気がします。 満点に近い商品かと思っていますが、持続効果までは検証していないので少し減点しています。 | |
タグ
2009年1月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エナジープラス イーテック レジェンド
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エナジープラス |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| インターネットから入手 |
愛車情報
| 2008年式 ホンダ レジェンド V6 3600cc |
燃費向上率
| 平均5.9km/Lが6.1m/Lに向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
コストパフォーマンスとしては満足でき、1/1000での濃度で使用できるので、長く使用できそうです。 添加ではパワーUPを感じますが、非常に大きい訳ではありません。 エンジンブレーキの効きが少し、甘くなっているようにも感じます。 トルク向上は感じません。但し、加速感は悪くないので、全体としては、満足しています。 | |
タグ
2008年10月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
