燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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VANDASH ECO 5W-30 日興産業株式会社 レグナム
グッズ種類
| オイル |
商品名
| VANDASH ECO 5W-30 |
メーカー
| 日興産業株式会社 |
購入方法
| ホームセンターにて購入 |
愛車情報
| 2001年式 三菱 レグナム GDI 5AT 4WD |
燃費向上率
| 7.5km/Lより7.8km/L。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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年始にホームセンターで購入したオイルに交換しました。 このオイルを入れるときに驚いた点として、とても軟らかいところです。 前回、三菱純正オイルは10W-30だったのですが、他の同じ粘度のオイルよりかなり硬く感じました。 このオイルと比べるとまるで水の様に感じます。 私はオイルをエンジンに入れる時、4L缶より直接入れていますが、この時プラスチックの漏斗を使用しています。 これは、出口側の大きさがタバコの太さ位なので缶より少し多めにオイルを入れるとオイルがいっぱいになります。 前回入れた三菱オイルは、なかなかエンジンに入っていかず時間が掛りました。 このオイルと比べると、今回入れたオイルは漏斗に溜まる事があまり無く直ぐに入って行きます。 又、このオイルを使用して感じた点としては (1) 燃費の向上。 (2) エンジンが早く温まり以前と比べ温風が早くから出る様になった。 (3) エンジンの回転が軽く感じる。 と言った点です。 特に(1)と(2)はとても助かります。 寒い朝、車内が冷えていて以前より早く暖かくなるとホッとします。 又、購入した時セール中で1缶1000円以下だったのもとてもラッキーでした。 通常この粘度のオイルは鉱物油の中では割りと高い事が多いので。 |
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2007年1月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ダイヤクイーン 10W-30 鉱物油 三菱 純正 レグナム
グッズ種類
| オイル |
商品名
| ダイヤクイーン 10W-30 鉱物油 |
メーカー
| 三菱 純正 |
購入方法
| 以前知人より戴いたもの |
愛車情報
| 2001年式 三菱 レグナム GDI 5AT 4WD |
燃費向上率
| 一週間で抜いた為、燃費は測定出来ず |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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こちらのオイルは以前知人で三菱車に乗っていた方から戴いた物です。 其の方は、ディラーより戴いたとお聞きしました。 前回の投稿に引き続きこのオイルもフラッシング油として使用した為、燃費向上等は測定出来ておりません。 しかし、このオイルは前回使用したオイルと比べ大きな違いが有ります。 前回はオートバックス10W-30の鉱物油、今回も10W-30の鉱物油なのですが、オイルを注ぎ込む時に解かりましたが、オイルの粘度が非常に高い。 同じ粘度とは、とても思えない位です。 同じ10W-30と表示されていれば、同じ様な物と考えていた私としてはビックリでした。 これだけ大きな差が有れば、寒い日の朝エンジンの掛り具合に多少なりとも違いが出そうですが、思ったほどは違いが有りませんでした。(しかし、やはりエンジンの掛り具合及び水温計の上昇が遅い違いは有りました) この差は、何処から来るものなのでしょうか? 純正品は走行一万キロ使用など考えて有るから出る違いなのでしょうか? しかし、普通に使用する上では全く問題は有りません。 |
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2007年1月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
オートバックスのオイル10W-30鉱物油 エクソン・モービル レグナム
グッズ種類
| オイル |
商品名
| オートバックスのオイル10W-30鉱物油 |
メーカー
| エクソン・モービル |
購入方法
| 近所のオートバックスにて購入 |
愛車情報
| 2001年式 三菱 レグナム GDI 5AT 4WD |
燃費向上率
| 一週間で抜いた為、燃費は測定出来ず |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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このオイルは、近所のオートバックスにて購入し自分で交換しました。 上にも書きましたが、一週間で抜いた為、燃費は測定できていません。 早期に交換したのは決してオイルに問題があった訳ではなく、フラッシングの為に使用した為です。 今までのオイル交換は、三菱自動車販売にてGDI専用オイルを入れていましたが、専用オイルが無くなった為、前回より別のオイルも試す様になりました。 前回はガソリンスタンドにて交換しましたが、暫くすると新油の滑らかさが感じられなくなりました。 オイル量点検のステックにて確認するとなんと、500キロも走行していないに真っ黒・・・ そこで、自分で交換しました。 このオイルも一週間後に確認すると真っ黒・・・・・。 どうもGDIエンジンは内部の汚れが溜まりやすく、私は整備士さんお勧めの4000キロ交換でもエンジン内部に汚れを溜めていたようです。 エンジンオイルは最初の3〜4日間は滑らかに感じ良いオイルでした。 通常利用を行い定期的に交換される方には十分だと思います。 4L缶で980円のお値段も良いですし。 |
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2007年1月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
リオ・エース SL 10W-30 コスモ石油 レグナム
グッズ種類
| オイル |
商品名
| リオ・エース SL 10W-30 |
メーカー
| コスモ石油 |
購入方法
| 行きつけのガソリンスタンドにて交換 |
愛車情報
| 2001年式 三菱 レグナム GDI 5AT 4WD |
燃費向上率
| 7.5km/Lより7.8km/L。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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行きつけのガソリンスタンドが、オイル交換キャンペーンを行っていたので交換しました。 前回のオイル交換は車検時に交換して、まだ500km位しか走行してないのですが、交換してはっきりと滑らかさが解かりました。 今までのオイル交換は三菱自動車販売でGDI専用オイルのみを使用していましたが、もうGDI専用オイルが無くなり販売会社でも通常の汎用オイルとなった為今回初めて別のオイルのレポートです。 交換したオイルは特に高級オイルでもなく、普通の鉱物油ですが前回の交換から500kmの走行ではっきりと違いが解かると言う事は、GDIエンジンはとてもオイルに負担を掛けると考えられます。 又、燃費向上があまり見られませんが、是は最近寒くなり暖気時間が延びている事が主な原因と考えられます。 滑らかさも向上し燃費も多少なりとも向上したので満足しています。 |
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2006年12月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SUPER SUPPLIMENT OIL A・1 ZERO CORPORATION(ゼロ・コーポレーション) レグナム
グッズ種類
| オイル |
商品名
| SUPER SUPPLIMENT OIL A・1 |
メーカー
| ZERO CORPORATION(ゼロ・コーポレーション) |
購入方法
| 「燃費一番」プレゼントで当選いたしました。ありがとうございます!! |
愛車情報
| 2001年式 三菱 レグナム 2400GDI 4WD AT |
燃費向上率
| 8.0km/Lから8.5km/Lに向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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この度は、モニターに選んで戴きありがとうございました。 2回のガソリン満タンにして検証しました。 先ず、このオイルサプリメントを入れる前に何時もの三菱自動車営業所にてオイル交換をして添加しました。(前回のオイル交換時より、まだ2,000km位しか走行していないので、オイルでの燃費の変化はあまり無いと思います) 添加して一番に感じた事は、エンジン音が大変静かになりました。 私は普段モリブデンの添加剤を入れていますが、それよりも明らかに違います。 特に私の車はGDIエンジンなので、少々エンジン音が大きいのですがハッキリと解りました。 二番目として加速・減速時の身体に感じるショックがとても滑らかになりました。(特にアクセルを離してのエンジンブレーキ時に良く解ります。) 三番目に感じた事は、発進時の出だしが良くなったと感じました。 ただ、燃費の向上があまり数値となって出ませんでした。 これは、私がこのオイルサプリメントを入れたのが11月後半で、とても気温が下がり、暖気のアイドリング時にガソリンを多く使用している為だと思います。(特にここ最近10日間はムチャクチャ寒い・・・・・・・・) それが無ければもっと燃費が向上しているのではと思うと残念です。 満足度を95点にした理由は、添加剤の効果については100点満点なのですが、次に又入れようと探しても販売している所が見つからないのです。(泣) 次は、効果が同じでお買い得な(A・2)を入れて見たいのですが、売ってる所が見つかりません。(泣) ゼロ・コーポレーション様、もっと色々な所に置いて下さい。御願いします。(少しお買い得にしてもらえると、もっと嬉しいのですが・・・・) |
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2005年12月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モービル1RP モービル レグナム
グッズ種類
| オイル |
商品名
| モービル1RP |
メーカー
| モービル |
購入方法
| 量販店で購入 |
愛車情報
| 1997年式 三菱 レグナム VR4 TYPE-S 5AT |
燃費向上率
| 平均5.5km/Lが平均6.0km/Lに向上。約8%燃費が向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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平日通勤に使用、土日はお買い物であちこち走り回ります。基本的に街乗りのみです。 まずオイル交換して、エンジンの吹けが良くなってびっくりしました。 すごく軽くエンジンが回るんです。オイル交換だけでこうも違うんだ!と思いました。 モービル1、恐るべし。 ただ今まで入れていたオイルが4000円程度だったので、モービル1の7000円は… 3000kmでオイル交換をする私にとっては結構???です。 では燃費向上率とエンジンオイルの差額を計算すると(現在1満タンで300km走ります) 3000km÷300km=給油回数 給油回数×満タン50L×8%=48L 48L×100円=4800円 なんだ、モービル1の方が得でしたね。 |
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2003年6月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
FIRST 0W-40 FINA レグナム
グッズ種類
| オイル |
商品名
| FIRST 0W-40 |
メーカー
| FINA |
購入方法
| 量販店で購入 |
愛車情報
| 1999年式 三菱 レグナム 2400 ヴィエント 4WD NA 5AT/MTシフト |
燃費向上率
| 平均7.6km/Lが8.3km/L。5〜10%向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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かなり良いです。市販の大体のオイルって交換してから少しの間しか良いって体感できないじゃないですか。 でもこれは(FINAのオイル全般に言えることだが)メーカーが10000キロ保証をしているだけあって5000キロを超えてもその体感効果が薄れないんです。 わたしは7000キロで交換しましたがまだまだいけると思います。 体感できる効果と言えば、全速トルクアップ、それによるアクセルパフォーマンスの向上、高回転までスムースに回る。 コストに関しては多少高いと感じるかもしれませんが、いつもの倍オイル性能が持続することを考えればコストパフォーマンスは高いと思います。 燃費に関しては調子に乗ってアクセルを踏んでしまうのでそこまで向上していませんが、燃費運転をすれば確実に向上します。 |
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2003年3月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |