燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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極 イオンシール 燃費にイオン.COM レグナム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 極 イオンシール |
メーカー
| 燃費にイオン.COM |
購入方法
| 貴HPにて当選 |
愛車情報
| 1997年式 三菱 レグナム 25ST-R |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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ほとんど変化を感じませんでした。 貴宝石を使用していた影響かもしれません。 イオン系は効果があると思いますが、効果にも限界があるということでしょうか。 | |
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2007年7月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
貴宝石セラミック・シリーズ バリューセット 日本MJP株式会社(素材提供元) レグナム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 貴宝石セラミック・シリーズ バリューセット |
メーカー
| 日本MJP株式会社(素材提供元) |
購入方法
| 貴HPにてプレゼント当選 |
愛車情報
| 1997年式 三菱 レグナム ST 4WD 1800cc GDI |
燃費向上率
| 平均7.1km/L変化無し |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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1.貴宝石セラミック・シリーズ バリューセットの構成 (1) 貴宝石セラミック for AIR・・・エアークリーナのフィルタの前に挿入する製品 (2) 貴宝石セラミック for GAS・・・ガソリン給油口から投入する製品 (3) 貴宝石セラミック for EARTH・・・マフラーに巻きつけアースに接続する製品 2.貴宝石取り付け前後の燃費向上グッズの構成 取り付け前:アーシング、のび〜太、燃料ホースに磁石、ダイソートルマリンパッチ、ランナップ 取り付け後:アーシング、のび〜太、燃料ホースに磁石、貴宝石 ※ダイソートルマリンパッチ、ランナップをはずして、貴宝石を取り付けました。 3.取り付けについて (1) 貴宝石セラミック for AIR エアークリーナのはずし方が分かっていたので、比較的簡単でした。 (2) 貴宝石セラミック for GAS ガソリン給油口から投入するだけなので、作業は簡単でしたが、給油口とガソリンタンクの間にフィルターがあるらしく、ガソリンタンクに入れることができませんでした。 とりあえず、入るところまで突っ込んでおきました。したがって、実力通りの効果が出ていないかもしれません。 (3) 貴宝石セラミック for EARTH マフラーに巻きつけるために、リヤタイヤをはずす必要があり、初めて自分の車のタイヤを自分ではすずことになり、たいへんでした。 4.感想 取り付けが悪いのかもしれませんが、取り付けに手間をかけた割には、外した燃費向上グッズと同等の効果なのか、燃費が変わりませんでした。 しかし、妻が運転した際、いつもより加速でエンジンの回転の上がりが早くなり上まで回っている気がしました。 もしかしたら、全体にトルクが少し上がっているのかもしれませんが、自分で運転した範囲では、違いが体感できませんでした。 効果は少々期待はずれですが、プレゼント当選で興味ある製品を試せたことから、満足度70点としました。 気長に色々取り付け方法を変えて、トライ&チェックして行こうと思います。 | |
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2006年12月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
のび〜太12 株式会社エルマ レグナム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| のび〜太12 |
メーカー
| 株式会社エルマ |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 1997年式 三菱 レグナム ST 4WD 1800cc GDI |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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新車で購入してから、バッテリーを1回しか交換していないので、そろそろバッテリーがくたびれてきた時期に突入しました。 本グッズを使うことにより、バッテリーが延命できるとの謳い文句に惹かれ、購入しました。 バッテリーの端子に接続するだけなので、取り付けは簡単です。 体感できる変化も無く、燃費にも顕著な変化はありませんでした。 謳い文句通り、バッテリーが延命できると信じて、満足度70点としました。 | |
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2006年10月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
貴宝石ハイパーリキッド ピース・ウィング レグナム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 貴宝石ハイパーリキッド |
メーカー
| ピース・ウィング |
購入方法
| 燃費一番のプレゼントに当選 |
愛車情報
| 1997年式 三菱 レグナム 25ST-R |
燃費向上率
| 最高9.9km/Lが10.9km/Lに向上。約10%燃費が向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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20mlのうち半分の10mlをエアーフィルターに散布しました。 残りは燃費の変化を見てラジエターに添加する予定。 散布1ヶ月ぐらいは変化ありませんでしたが、1ヶ月を過ぎたあたりで効果が現れ始め、今までの最高値が1L当たり9.9kmでしたが10.9kmへ大幅に燃費向上しました。トルクが太ったような感じです。 | |
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2006年10月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ATオイルクーラー 不明 レグナム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ATオイルクーラー |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| ヤフーオークションにて購入(約一万五千円前後) |
愛車情報
| 2001年式 三菱 レグナム 2400GDI 4WD AT |
燃費向上率
| 燃費に変化は有りませんでした |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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約一年半前に購入し取り付け後のレポートをしたいと、思います。 この商品は、オークションにて購入し何時もの三菱販売笠岡営業所にて取り付けました。(営業所のサービスの皆様、何時も無理を聞いていただきありがとうございます) この商品は、ATオイルの油温を下げる事により、ATの滑りを防止して燃費向上を図ると言ったものです。 燃費だけの結果として、 (1) 燃費の向上は、ほぼ無し。 (2) 逆に冬場朝は、ATのシフトアップが4速で暫らく止まり、少し悪くなっている可能性も有ります。 (3) しかし、山道を走った時ATの滑り感は、全く感じない。 (4) 長距離走行をした時も、やはり滑り感は無し。 と言った感じです。 多少補足したいと思います。 先ず(2)につきまして、朝出勤の為車で家をでますと車速が60km/hを超えますと、私の運転では通常5速までシフトアップされますが、今の時期では4速までしかシフトアップされない。(これはATオイルの温度が一定温度まで上がらないからでしょうか?) もちろん暫らくすると(走りだして10分過ぎた位から)同じ60km/hでも5速まで入るようになります。 (3)と(4)についてですが、山道を走ると言っても特に攻めている訳ではなく通常スピードより少し早いと言った程度ですが、車重が重い私の車では比較的にアクセルを踏み込む頻度が増えます。 特に私の車は4WDなのでATに負担が掛かっていると思われますが、ATの滑り感は全く感じません。 長距離走行をした時も同じく感じませんでした。(以前乗っていたAT車で、高速を片道400キロをノンストップで走った時は、少し感じた事があります) 上記理由で、私個人として思っている事は、通常走行での燃費向上は無いがATの保護としては、効果が高いと思います。 特にハードな乗り方をされたり、私の様に一台の車を長く乗られる方にはお勧めです。(ATは壊れると修理代が高くつくと聞きました) 又、取り付けは信頼の置ける所でされる事をお勧めします。 私は、車のナラシが終わり車の油脂類(エンジンオイル、デフオイル、センターデフオイル、ATオイル等)を全て交換時に取り付けをしました。 今後もレグナムを長く乗り続け様と思います。 | |
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2006年1月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
WANDAX・1・α・β セーフティ・1 レグナム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| WANDAX・1・α・β |
メーカー
| セーフティ・1 |
購入方法
| 「燃費一番」プレゼントで当選いたしました。ありがとうございます!! |
愛車情報
| 2001年式 三菱 レグナム 2400GDI 4WD AT |
燃費向上率
| ボディーコーティング剤なので燃費向上には関係ありません |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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この度は、モニターに選んで戴きありがとうございました。 コーティング致しまして約1ヶ月経ちましたので御報告したいと思います。 こちらのコーティング剤は太陽熱で焼き付けるとの事ですが、昨年の12月の始め頃に施工を行いコーティング剤にとっては良い条件では、ありませんでした。(説明書には、気温が低い時でも良いと有りましたが、私個人としましては効果が発揮出来る夏場にしてみたかったと思っています) コーティングは何時も良く行っている洗車場で施工しました。 先ず何時もどうりに洗車をしてボディーに塗りこみました。 その時に感じた事は (1) コーティング剤が液体タイプなので簡単に出来る (2) ガラス、ゴム、ウレタン部分など何にでも塗れるとの事なので作業がとても楽・・ (3) 少し乾いた状態で水で流して拭き取るだけの為拭き残しが出にくい。 と言った処です。 特に普通にワックスを掛ける時は、フロントガラスにワックスが付かない様にとても気を使いますが、そんな事を一切気にしないで作業出来るのでムチャクチャ楽です。 黒いプラスチック部分やドア廻りのゴムの部分に白く残る事も無く拭き取りも簡単。 本題のコーティングの効果ですが・・・。 (1) とても綺麗に艶がでる。 (2) 少しザラザラだった塗装部分が有ったがツルツルになった。 (3) 昨年末、雪が降りましたが隣に止めている車と比較しても雪の付着が少なく少し走ると雪が飛んで行くし、汚れが付きにくく簡単な水洗いで直ぐ綺麗になる。 と言った感じでこの寒い時期に車を綺麗にして置きたい方にはうってつけです。(洗車が趣味の方は別として・・・・・・・) 今回の条件の悪い中での施工で、これだけの効果が出たのでとても満足しています。 次回に施工する時は、初夏の良く晴れた日にしっかり洗車して、焼付けコーティングにチャレンジしてみたいと思っています。 | |
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2006年1月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
リッツ パワーシフト レグナム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| リッツ パワーシフト |
購入方法
| 量販店 |
愛車情報
| 1998年式 三菱 レグナム VR-4 2500cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均9.8km/Lが10.3km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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シガーソケットに差し込むタイプなので、使い方はただ挿すだけでOK。 すぐに効果があるわけではなくあ、る程度慣らしが必要。 いつもよりも軽く踏んでも若干エンジン回転数が上がるので、今までよりも踏まずに進んでくれるのが、体感してわかったことである。 特にわかりやすいのが、装着中のパワーシフトを外して運転すると「かったるさ」が良くわかる。 | |
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2005年12月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
のびーた12(旧タイプ・赤色の物) 株式会社 アールス レグナム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| のびーた12(旧タイプ・赤色の物) |
メーカー
| 株式会社 アールス |
購入方法
| 燃費一番のリンクサイトにて購入 |
愛車情報
| 2001年式 三菱 レグナム 2400GDI 4WD AT |
燃費向上率
| 燃費に変化は有りませんでした(トルク感向上) |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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これは以前スーパーてつさんのお買い得ニュースのメールを戴いた時に購入しました。 その頃私は今のレグナムの電気系統の弱さを補う為に、バッテリーを大容量の物に交換したりオルタネーターを寒冷地仕様に交換したりしていました。 その時案内メールを戴き(約1年位前だと思います)購入する事にしました。 色々効果も確認出来ました事をご報告したいと思います。 最初に取り付けですが、5分位で出来ます。(バッテリー取り付けネジを緩めるだけ) 取り付けて最初の感想は、全く変化なし・・・・・・・・。 エンジンを掛けても走りだしても何にも変わらない。 バッテリーを新しく交換してまだ半年位なので、効果が出ないのではと思っていました。 そのまま取り付けておき、4日目の朝エンジンを掛けるとなんとビックリ!!! セルモーターが凄く元気に周りエンジンも直ぐに掛かる。 多分その4日間の間にバッテリー内部のリフレッシュが行なわれたのではないかと考えました。(説明書によりますとサルフェーションと言って電極に酸化した異物が付きバッテリーの性能を落としていくらしいのですが・・説明が悪くてスイマセン) 走り出してトルク感の向上も感じられ夜は、ヘッドライトも少し明るくなりました。 又、これを付けることによりバッテリーの長寿命化も図れるとの事ですが、車のバッテリーはまだ交換して2年経たないので、ハッキリと言えませんが多分かなり伸びると考えられます。 なぜならば、私は学生時代よりオートバイに乗る事が好きで、現在も2台所有しています。しかし最近はなかなか乗る機会が減ってきました。 オートバイのバッテリーも上がり気味・・・・・。 バッテリーをオートバイより外して充電器で充電してもあんまり回復しません。 もう寿命かと思いましたが、物は試しとのびー太を取り付け2度続けて充電してみました。充電が終わりオートバイのセルモーターを回すと新品同様に回ります。(このバッテリーは購入して使い始めて5年位になります) もう一台の方も同じ様にすると、キック一発でエンジンがかかりました。(1台は4スト、もう一台は2ストのレーサーレプリカタイプです・・懐かしい言い方ですね) この2台の効果を見ても期待出来ると思います。 又、この2台分のバッテリーを新品に買い換えると合わせて1万7〜8千円しますが(今の車のバッテリーも同じ位の値段です)まだまだ使えそうなので、これだけでものびー太を購入にて、かなりお得でした。 私個人の感想では、長い目で見ればとてもお買い得な商品だと思います。 何台も車(バイクも含め)をお持ちの方で上記の様に使いまわしをすれば、直ぐにのびー太購入代金を取り返せると思います。 | |
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2005年11月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ウォーターラインチップRS E@Tech(イーテック) レグナム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ウォーターラインチップRS |
メーカー
| E@Tech(イーテック) |
購入方法
| 「燃費一番」プレゼントで当選いたしました。ありがとうございます!! |
愛車情報
| 2001年式 三菱 レグナム 2400GDI 4WD AT |
燃費向上率
| 1.5km/L〜2.0km/L向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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この度は、モニターに選んで戴きありがとうございました。 又、ご報告が遅くなりました事をお詫びいたします。 早速ですが、ウォーターラインチップRSのご報告をしたいと思います。 取り付けて、なかなか効果が解りずらく3回取り付け箇所を変更致しました。(燃費などはガソリン満タン法で検証し各2回給油時の平均です。) こちらのアイテムは、車のラジエターホースに取り付ける物でした。 粘着アルミシートを巻きつけて、その上にラインチップを金属バンドで締め付けて固定します。 最初に取り付けした場所は、車の一番ラジエター側のホースの根元に取り付けしました。(ラインチップは重量が有り安定すると考えて・・・・) しかし、車に乗った時の感じも燃費の全く変化有りません。 次にラジエターホースのエンジン側の根元に装着しました。(理由は上記と同じです。) これもガソリンを2回満タンにしてその間様子を見ましたが変化無し。 そこで、説明書を読み直して見ると「金属配管よりゴムホース部が効果が出ます」と書いて有りましたので、今度はラジエターホースの真ん中に取り付けをしました。 取り付け後、翌日に朝エンジンを掛けて出発すると、とても乗りやすさを感じました。 最後の取り付けでとても効果がでました。効果としまして、 (1) トルク感の向上 (2) エンジンノイズの減少 (3) エンジンの振動の減少 (私の車はGDIエンジンの為、振動などが少々多いと思いますし車重も1.5t超えと重いので、出だしが少し良くないのです) (4) 燃費の向上 以上です。 今考えますと、最初の2回はホースの下に金属部分が有り、効果が出にくかったのではと考えています。(金属バンドで締めこんで行くとしっかりと止まったので) 今は完全にゴムの部分なのですが、締め付けが緩く落ちてしまわないかと少し心配です。 この部分で5点マイナスにしました。(せっかくいただいたのに、無くしてしまっては勿体無いですから。) しかし本当に取り付け方は重要でした。 取り付け場所を変更しないままでしたら、効果が解らないまま終わってしまった事ですから。 | |
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2005年11月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マキシクール ZOOM POWER 不明 レグナム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| マキシクール ZOOM POWER |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| 岡山三菱笠岡営業所にて施工していただきました |
愛車情報
| 2001年式 三菱 レグナム 2400GDI 4WD AT |
燃費向上率
| エアコンの使用頻度が減少したため正確に計れず不明 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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これは先月の中旬に、オイル交換をした時に、同時に岡山三菱笠岡営業所にて施工して貰いました。 この商品は、エアコンの内部に注入してエアコンの抵抗を少なくする物のようです。 エアコンクーラーガス補給口より投入されていたようです。 9月中旬に施工して貰った為、その後直ぐに涼しくなり同じ条件で燃費を測定出来ず、燃費向上率は不明とさせていただきました。 しかしその効果は、エアコンを入れた時に明らかに解りました。 車のパワーが無くなる感じが凄く少ないのです。 夏場では、エアコンを使う機会が大変多いと思いますが、ストレス無く運転出来ると思います。 又私は燃費の測定は上記の理由で出来間せんでしたが、燃費も下がる割合が少なくなると思います。 それとキャンペーン期間中でしたので、施工も全て込みで2,100円と、とてもお得でした。 私が思いますのに排気量の割りに車重の重い車(ワゴン・バンタイプ)や小排気量の車にとても効果が有るとおもいます。(エアコンをよく使われる方にも・・・) 最近は何処の自動車販売会社でもこの様な事をされていると思いますので、それを利用されるととてもお得だと思います。(特にキャンペーン中) | |
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