燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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A620 オベロン レガシィ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| A620 |
メーカー
| オベロン |
購入方法
| オベロンHPにてモニター当選 |
愛車情報
| 2004年式 スバル レガシィB4 GTスペックB 2000cc ターボ 5AT AWD |
燃費向上率
| 若干悪化? |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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半年に一回のオイル交換にあわせ、オイル添加剤を投入。 添加剤を見てわかるとおり粘度がすごい。オイル4Lに対して半量(160mL程度)を添加。 夏場なのであまり気にならないが、冬場は始動時に重そう。 燃費も若干悪化の方向…ただ、明らかに振動やノイズは低減している。 燃費向上には貢献しないが、オイルの性能そのものには良い影響を与えているようだ。 固いオイルを嫌いではない方にはオススメ。燃費重視の方はやめておいた方が…。 | |
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2010年8月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
A620 OBERON レガシィ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| A620 |
メーカー
| OBERON |
購入方法
| インターネット通信販売にて |
愛車情報
| 2006年式 スバル レガシィB4 GTスペックB 2000cc ターボ 6MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 変化なし(高速巡航で15.7km/L) |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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5W-30の新品オイルを1日使用した後、それにA620を2.5%の割合で添加してフィーリングの差を確かめてみました。 これまで5W-40等の高粘度オイルばかり使ってきましたので、燃費向上を目指して入れた5W-30単体ではノイズが目立ちましたが、A620添加後は不思議なぐらいにノイズが抑えられ、高速道路での快適性が高まりました。 オイルの粘度はA620添加後のSAE30ではSAE40と同程度になっているかもしれず、燃費も良くなりませんでしたが、SAE40よりもA620を添加したSAE30のほうが静粛性で優るということが分かりました。 3回分の使用量で4700円というのは少し高価であると感じますが、低粘度オイルで騒音が気になったり、エンジン保護に不安があるような場合は、少しずつ添加してみると良いと思います。 | |
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2010年7月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP3000 オルタネータ・炭パワーシート アウアウコム レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP3000 オルタネータ・炭パワーシート |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2004年 スバル レガシィ 2.0R 5MT 4WD |
燃費向上率
| 街中平均8.0km/Lが9.2km/Lに向上。約15%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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この度は懸賞で当てて頂きましてありがとうございました。 到着後すぐに施工させて頂きました。 オルタネータとバッテリープラス端子脇に1セットずつ貼りつけ、パワーシートはエアクリーナーボックスに1枚、エアコンホースに1枚、ヒューズボックスの中に1枚、ヘッドカバー近辺に1枚、ラジエーターホースに1枚貼りつけました。 エンジン始動後アイドリングが静かになり、空ぶかししてもレスポンスが良くなったように思い、ギアを入れスタートしました。 素晴らしいです!!タイヤ転がり抵抗が減ったかのようにスイスイ走ります。 信号待ちからの出だしがほんと軽くなりました。 スピードの乗りがよくなり、アクセルに足を乗せただけでもスッと走るようになりました。 エコな運転を心がけたのは確かですが、スムーズな為アクセルを余分に踏まなかったからか燃費も想像以上にアップしました。 エアコンを入れた時のパワーダウンも気にならなくなりました。 今度はマフラー近辺に貼ってみて上の回り方を試してみたいです。 本当にありがとうございまーした。燃費まで向上するとは思ってませんでした。 | |
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2010年6月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK三種の神器 3点セット みどりタイヤ レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK三種の神器 3点セット |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2007年式 スバル レガシィB4 GT spec.B ターボ2000cc 6MT AWD |
燃費向上率
| 9.7km/Lから10.8km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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ピークリを燃料ホースに取り付け、MPフィルターをエアクリボックスに入れ、HSPをエンジンヘッドに貼り付けました。 パワー感、フィーリングは違いはあまりわからなかったんですが、燃費はなぜか1km/L以上あがりました。 簡単でこれだけの効果はすごすぎます! デジカメ故障していて写真ありませんが、取り付け簡単でした!ありがとうございました! | |
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2010年6月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
C-MAX PRO PUMA レガシィ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| C-MAX PRO |
メーカー
| PUMA |
購入方法
| インターネットオークション |
愛車情報
| 2004年 スバル レガシィ 2.0R 5MT 4WD |
燃費向上率
| 平均8.0km/Lが8.0km/L変わりなしでした。 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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会社の同僚の薦めで先日インターネットオークションにて、PUMA C-MAX PRO購入しバッテリーへ取り付けました。 同僚(プリメーラ)は低速トルクのアップとヘッドライト(HID)が明るくなったり、燃費が若干アップしたりと良いことずくめだったようですが、自分のレガシイはアイドリングが若干静かになり、オーディオの音質が若干良くなった程度で、燃費向上に繋がる効果は出ませんでした。 マニュアル車なので、余計体感出来なかったのかも知れません。 他にはアーシングを5本ほど取り付けてますが、この時は効果が体感出来ましたが、コンデンサーに関しましては、自分のレガシイにはあまり効果がないようです。 | |
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2010年5月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
C-Max pro ピューマ レガシィ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| C-Max pro |
メーカー
| ピューマ |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2000年式 スバル レガシィ ツーリングワゴン TS-R 2000cc NA 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均9.0km/Lが10.1km/Lに向上。12%燃費が向上。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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各ギアで低回転域(2000rpm以下)のトルクが増した。 それに伴いアクセルレスポンスがきびきびとなる。 高回転域(4500rpm以上)は、吹け上がりがスムーズになった。 長寿命との特徴を有する製品なので、コストパフォーマンスは十分良いと考える。 今後の長期使用に関して、永続的な効果を期待したい。 | |
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2010年4月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
eco-SPRAY(30ml) テンネン株式会社 レガシィ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| eco-SPRAY(30ml) |
メーカー
| テンネン株式会社 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2004年式 スバル レガシィB4 GTスペックB 2000cc ターボ 5AT AWD |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 5点 ★ |
使用感等
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先月インプレを投稿したところ、もう少し継続使用してからにしてほしいとの連絡をいただいたため、再度投稿。 結論から言うと、効果なし。 そもそも、エアクリに添加するという性質上、時間が経てば経つほど効果は薄れるはず。 現在の車輌ECUの学習機能を考慮しても、3日もあれば判断できる。 燃費には影響を与えない。 サイトに記載されている燃費向上率には甚だ疑問だ。 環境に良いことは立派なことだが、肝心の効果がない…。 <メーカー様からのコメント> レガドール様、eco-SPRAY開発者の堀口と申します。 アンケートの内容、真摯に受け止めます。 燃費・パワー・排ガスを改善出来るものが欲しくて自分で開発して今日に至っています。 どのような条件の車でも全てで効果を出したいのですが、現実にはそれはなかなか難しいです。 しかし販売している以上は何よりお客様のご期待に添いたいのです。 このような声を大事に欠点を無くして、より100%に近づけて行きます。 誠にありがとうございます。 おっしゃる通りECUの学習自体は、eco-SPRAYによる変化が無い場合はとっくに終了していると思います。 しかし、これまでの走行距離や走り方によりエンジン・マフラー内の汚れがあった場合に、eco-SPRAYの効果によりそれが落ちて来る過程の変化でECUがまだ決め兼ねていると思える状態があります。 今までの実例からおおよそ80000km(乗り方次第でこれ以下でも汚れが結構溜まっている事も)を超えている車は効果が表れるまでに時間がかかる物が多いのです。 場合によっては一時的に燃費・パワー・排ガス全てが悪くなる事もあります。 レガドール様のお車がどのような状態かはわかりませんが、上記のような状態だった場合、もしよろしければう少し長い目で様子を見てみてくださいませ。 | |
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2010年3月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
シュアラスターループ エンジンコーティングプレミアム シュアラスター レガシィ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| シュアラスターループ エンジンコーティングプレミアム |
メーカー
| シュアラスター |
購入方法
| ドンキーホーテ |
愛車情報
| 2007年式 スバル レガシィB4 GTスペックB 2000cc ターボ 6MT 四駆 フルノーマル車 |
燃費向上率
| 9.8km/Lから10.3にkm/L向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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愛車レガシィB4はフルノーマル車ですが、エンジンがスムーズに回り、アクセルを軽く踏むだけで、いつもどおりの走りができるようになりました。 まだ車事態が乗り換えたばかりなので、今後走っていくと慣れてもっと燃費が伸びると思います。 | |
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2010年2月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシングケーブル(8P) 不明 レガシィ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシングケーブル(8P) |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| ヤフオク |
愛車情報
| 2004年式 スバル レガシィB4 GTスペックB 2000cc ターボ 5AT AWD |
燃費向上率
| ヤフオク |
満足度
| 0点 |
使用感等
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ケーブル自体は安価ですが、8Pとなると施工に結構時間がかかります。 そして、効果は全く体感できません。 ケーブルそのものがダメなのか、施工場所がダメなのかはわかりませんが。 現代の車には不要なものではないでしょうか? コストパフォーマンスを考えても、必要なところは純正でアースを施されていると思います。 | |
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2010年1月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
サイクロン3 TAKANO レガシィ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| サイクロン3 |
メーカー
| TAKANO |
購入方法
| 近所のカーショップにて購入 |
愛車情報
| 2006年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GTスペックB 2000cc ターボ 5AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lが変わらず |
満足度
| 0点 |
使用感等
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友人(95プラド)と一緒に購入し、装着しました。 本当に、2台ともまったく効果がありませんでした。 取り付け箇所が悪いのかと思い、色々調整してみましたが、残念な結果でした。 | |
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2009年12月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
