燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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PXBio 株式会社ペトロバイオ レガシィ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| PXBio |
メーカー
| 株式会社ペトロバイオ |
購入方法
| プレゼント当選 |
愛車情報
| 1998年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン 250-B |
燃費向上率
| 使用前9.2km/L使用後9.3km/Lと殆ど変化なし(誤差の範囲) |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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各5回の給油の平均ですが殆ど変化がなく残念な結果です。 少しは向上すると期待していたのですが・・・。 また体感的にも変化はありませんでした。 |
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2002年11月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スパーパワーブースター KURE レガシィ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| スパーパワーブースター |
メーカー
| KURE |
購入方法
| ディスカウントショップ |
愛車情報
| 1997年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT-B 2000cc ターボ AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 7.2km/Lが9.5km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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いつもいれてあげられる値段ではないので、なかなかくやしいものです。 ただ、アクセルペダルを常にフラットで踏んだ状態での加速感に重たさが感じられなくなった。 しかし、アクセルを深くふむと、燃料の減りはあまりかわらなかった。 |
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2002年10月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ブルースカイシート レガシィ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ブルースカイシート |
購入方法
| 7月分のプレゼント当選分 |
愛車情報
| 2000年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT-B 2000cc ターボ 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均12.5km/L→14.0km/L 約10%up |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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装着後の変化は特に何も感じなかったのですが、燃費は向上していました。 ただし、夏→秋へと気温が下がってきたので、すべて本商品の効果であるとも言い切れない部分があるのも考慮が必要と思います。 手軽であるし購入しても比較的安価なので良しとしたいと思います。 他の燃費グッズに比較して安価であるとはいえ、交換が必要で、そのサイクルも短いのが残念です。 今後は交換不要、あるいは数万キロ効果が持続するものが出来ると尚良いと思います。 |
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2002年10月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマリンシート ダイソー レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリンシート |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| 100円ショップダイソー |
愛車情報
| 2002年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT-B E-tune2 2000cc ターボ AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均6km/L台が7km/L後半に向上、大幅アップ |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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ただ、入れるといった簡単な作業ではないので、設置が面倒です。 100円ショップで有名なダイソーのトルマリンシートと銅版の組み合わせであらゆる通り道(燃料・エアクリなど)に装着します。 手間以外はほんと数百円で永久的に効果持続するのでお勧めです。 取付け後の効果は体感レベルでは全くと言っていいほどわかりません、しかし数字をはじき出すと『あれっ』って感じです。 注:銅版で適当な大きさに切ったトルマリンを包んで装着します、一説には電気が帯びるのでアースを取った方がよいとの話もあります。 |
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2002年10月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エコバンド2 萩口キルト株式会社 レガシィ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| エコバンド2 |
メーカー
| 萩口キルト株式会社 |
購入方法
| こちらでプレゼントしていただきました |
愛車情報
| 1996年式 スバル レガシィ 250T 2500cc 4AT |
燃費向上率
| 平均8km/Lが8.5km/Lに向上 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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送られてきた説明書に書いてあるとおり、エアクリボックス後方の吸気ダクト、ラジエターホース、マフラーのタイコ直前に取り付けてみました。 最初は、疑心暗鬼だったのですが、取り付けてからしばらく経ったときに、若干トルクが太くなったように感じました。 また、3000回転ぐらいまで加速のためにアクセルを踏み込んでから、アクセルを戻した後に、若干今までには無いエンジンの伸びを感じるようになりました。 最近は涼しくなってきたのでエアコンをつけずに走ると平均燃費が8.5km/L! 今までは8km/Lがやっとだったので、効果ありと思います。 |
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2002年10月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ネオジウム磁石 不明 レガシィ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ネオジウム磁石 |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| インターネットオークションにて |
愛車情報
| スバル レガシィ B4 RSK 2,000cc ターボ 5MT 4WD |
燃費向上率
| 7.0km/L→7.0km/L変化無し |
満足度
| 0点 |
使用感等
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いつも話題に上っている『ネオジウム磁石』を燃料ホースへ取り付けてみました。 「スバル車」には取り付けている方が多いらしく効果を期待して付けてみましたが取り付けることの出来るスペースがB4は狭く4セットしか付けられませんでした。 実際、取り付けてから3,000km程走りましたが体感できず燃費も向上無しでした。 セット数を増やせばいいらしいのですが、上記理由の為にこれ以上増やせません。 燃料タンク付近にも付けようとして見たのですがカバーがかぶっていて諦めました。 投資金額が大きいために余計がっかりしました。 何か他の方法で取り付け&活用方法が無いか模索中です。 |
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2002年10月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エコ トルマリンシート 松下電器産業とアダン鉱山中央研究所が共同開発 レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エコ トルマリンシート |
メーカー
| 松下電器産業とアダン鉱山中央研究所が共同開発 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1994年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT-B 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 11.5km/Lが11.5km/Lと変わらず。 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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アーシング施工済み車両に1m×10cm(送料込み1000円)シートをはさみで切り、エアクリボックス内フィルター前後とダクト外周面に貼り付けましたが、全く変化無しです。 |
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2002年10月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
PXBio レガシィ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| PXBio |
購入方法
| うれしい当選品 |
愛車情報
| 2000年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT-B 2000cc ターボ 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均8.5km/L→8.7km/L |
満足度
| 20点 ★ |
使用感等
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1日通勤で50km(往復)とヘビーユーザーの為か、フィーリングパワー感に殆んど違いが感じられませんでした。 この商品は待ち乗りレベルでないとわかりにくいのかもしれないですね。 満タンに1回程度等ことで週1回程度の給油の際に投入していましたが、体感的違いも変わってるのかな?という殆んど感じないレベルでした。 高速走行においても同様で、燃費向上剤としては、僕の車にも乗り方(長距離通勤)にも不向きと感じられました。 もともとの燃費が同一車種からすればよかったのも原因かもしれないですね。 せっかくいただいたのにちょっと残念な結果でした。 |
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2002年9月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
COMP BOOST ニューテック レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| COMP BOOST |
メーカー
| ニューテック |
購入方法
| カーショップにて |
愛車情報
| 1998年式 スバル レガシィ TS-R 2000cc NA AT 4駆 |
燃費向上率
| 7.5km/Lが8.0km/Lに向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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3000円プラス工賃(工賃が不要のところで入れましたので実質3000円)でエアコン稼働時のトルクダウンから解放されます。 これが高いと満足度も低いんですが、安いのでコストパフォーマンスは抜群です。 大袈裟に言えばエアコンをつけていないかのような効果があります。 |
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2002年9月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
PXBio 株式会社ペトロバイオ レガシィ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| PXBio |
メーカー
| 株式会社ペトロバイオ |
購入方法
| 燃費一番のプレゼントで当選 |
愛車情報
| 1998年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT-B 2000cc ターボ 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均5.4km/Lが5.7km/Lに向上。約5%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費はあがったが、体感効果は分からない。 パワー等フィーリングの変化はない。 私の車では燃費に効果があった。 給油直前にということで入れるときがわかりずらい。 4回目から坂道などで少々加速感がよくなった。 |
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2002年9月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |