燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ランナップ 奈良健康堂 レガシィ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ランナップ |
メーカー
| 奈良健康堂 |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
愛車情報
| 1989年式 スバル レガシィ セダン RS 2000cc ターボ 5MT 4WD BC5 |
燃費向上率
| 平均7.9km/Lから9.0km/Lに向上 |
満足度
| 100点満点どころがそれ以上 ★★★★★ |
使用感等
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はっきり言って、凄いの一言です。とにかくアクセルがかなり軽くなりました。 周りの友人にも、最初はかなり疑ってましたが、貸してみたところ、皆かなりの効果に驚いてました。 その友人たちもすぐに購入し、かなりの反響です。 | |
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2003年2月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ダイレクトパワーシステム Ver.1&Ver2 (株)桑野 レガシィ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ダイレクトパワーシステム Ver.1&Ver2 |
メーカー
| (株)桑野 |
購入方法
| スーパーオートバックス |
愛車情報
| 2000年式 スバル レガシィ B4 RSK 2000cc ターボ 5MT |
燃費向上率
| 平均6.9km/Lが7.3km/Lに向上。約6%程度燃費改善 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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当初Ver.1(高回転型)を購入後、印象がよかったため、Ver.2(低・高回転型)を購入しました。 接続はバッテリーの+-端子に付けるだけですので非常に簡単でした。 装着後の印象ですが、全体的に吹けあがりがなめらかになり、エンジンのノイズも減少、トルクの向上も実感出来ました。また燃費の向上も若干ですが確認できましたし、副作用(?)ですが、カーオーディオ(社外品+6sp+ウーハー+AMP)の音質も向上しています。 ただし、ためしに装着した平成12年式のマーチ・コレット1000ccではあまり効果は確認できませんでした。(私のレガシィの場合、STIのクラッチ&軽量フライホイール等を使用しているためか、各種のパーツによるエンジンへの影響がわかり易いようです。) 製品の説明を見てみると、電流の逆流を防ぎ、バッテリーの性能をフルに生かすことで、車両の性能を向上させるとなっています。 詳細はわかりませんが、カーオーディオ等でよく使用されるキャパシター(電解コンデンサー)と同様なものであり、アーシングのように車両の電気的なノイズが低減されて、良い影響が出るのではないかと考えています。(アーシングとの併用で効果が上がっているものと考えられます。) 基本的には満足していますが、電装系の割には製品の寿命について説明書にもHPにも記載されてないこと。(交換の必要性の有無がわからない。) 車両のポテンシャルを引き出す(安定?)には有効と思われますが、直接的に燃費や出力を向上させたり、劇的に差異が出るようなものではないこと。 高回転型、低中回転型とあるのはキャパシターの容量の違いなのかも知れませんが、やっぱり2種類とも欲しくなってしまうのが人情というもので、(最近では48000円もする高級タイプも発売しています。)価格が若干高いと思われることより、少々辛目の60点としました。 | |
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2003年2月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ダイレクトパワーシステムver1 桑野 レガシィ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ダイレクトパワーシステムver1 |
メーカー
| 桑野 |
購入方法
| カー用品店 |
愛車情報
| 2002年式 スバル レガシィ B4 RSK 2000cc ターボ 4AT 4輪駆動 |
燃費向上率
| 平均6km/Lから6.5km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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空いている道路を走っているときとかだと体感できるくらい良くなりました。(10パーセントは向上している) 低中回転が少し良くなりました。 | |
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2003年2月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
クリスタル C-3000 ネクストジャパン レガシィ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| クリスタル C-3000 |
メーカー
| ネクストジャパン |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
愛車情報
| 1995年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン 250T-G 2500cc NA 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均10.5km/Lが11.2km/Lに向上。約6%燃費が向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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購入したのは60cc入で840円のもの。1本で給油3回分でした。 注入1回目には目立った効果はありませんでしたが、2回目、3回目と徐々に効果が出てきました。 エンジン音が静かになり、振動も減ったように感じました。加速も楽になりました。 ただ、購入したボトルには当HPに書いてあるような「2回目以降は、給油量に対して3000分の1」のような使用法は書いてありませんでした。中身は同じはずなのに?? あと、他の方も書いているように注入しにくいのが難点です。 もう少し効果が出るようなら継続して使用したいと思います。 | |
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2003年1月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
CRYSTAL 8100-Xα ネクストジャパン レガシィ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| CRYSTAL 8100-Xα |
メーカー
| ネクストジャパン |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 1995年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン 250T-G 2500cc NA 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均10.5km/Lが変わらず |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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オートバックスでオイルを購入した際にキャンペーンでオマケについてました。 満タン時1回分の量でしたのでセルフスタンドで給油直前に投入。 次回給油時までの満タン法での計測です。 数値的には変化なしですが、走行期間の半分程度は降雪があり、ノロノロ運転及びアイドリング時間が増加しています。 今までなら10km/L以下に落ち込むところですので、実質燃費は向上していると思います。 また追い越し加速時のフィーリングも変わり、ずいぶん楽でした。 効果には満足していますが、価格が不明のため満足度は50点です。 | |
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2003年1月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GRP GRP レガシィ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| GRP |
メーカー
| GRP |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2000年式 スバル レガシィB4 2000cc ターボ 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均7.8km/Lが8.6km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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初回、エンジンオイル総量に対して5%添加。 エンジン音はかなり静かになります。 燃費向上は確かにあると思います、またATのクリープのスピードが上がりました。 値段は少し高いかな? | |
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2003年1月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルクマックス 和光興産 レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルクマックス |
メーカー
| 和光興産 |
購入方法
| こちらのプレゼントで頂きました! |
愛車情報
| 1998年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン TS-R 2000cc NA 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均8km/Lが9km/Lに向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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山形までは高速8割、下道2割でした。 途中渋滞にもあいましたが、往復1600kmほどです。 正直なところ、トルクアップは感じません。 エンジンのかかりも悪くなってしまいました。 しかし、燃費はというと高速で11km/L、下道でなんと13.5km/Lを記録! 下道は平均60kmでほとんどノンストップ&登り下りなしという好条件が重なったこともありますが、今までは良くても11km/Lでしたので驚きです。 ちなみに街乗りでは、通常8km/L前後です。NAですが、4WD+1.7トン超の車重ですのでこんなものかなと思われます。 いじり倒してますが、アーシング・磁石燃料ホース、吸気系巻き・サイクロン2・エキマニ研磨・DSE等行っております。 (トルクマックス取り付け後は9km/L前後になっているようです。CAMPでの計測値) 価格に見合うかどうかは私では判断できませんがプレゼントとして頂いたのは非常にありがたかったです。 問題は耐久性及び取り付けですね。 | |
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2003年1月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SEP-01 S.E.P レガシィ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| SEP-01 |
メーカー
| S.E.P |
購入方法
| プレゼントに当選しました! |
愛車情報
| 2001年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT-B 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 変化なし(平均8km/L後半ぐらい) |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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添加後すぐには効果がなかったので遅効性かと思い、しばらく様子を見ましたが、残念ながら何の変化も見られませんでした。 ただ、SEP-01を添加するためにオイル交換をしました。 添加前のオイルは化学合成100%オイルを使っていて、添加時にはスバル純正オイル(部分合成油)を入れました。 変化がないと感じるのはオイルのグレードの差によるものかも知れません。 逆に考えると、この商品は部分合成油を化学合成100%オイルに変えるほどの能力があるのでは?とも思いますね。 何とも参考にならないインプレで申し訳ないですm(__)m | |
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2002年12月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ダイレクトパワーシステム Ver 1 (株)桑野 レガシィ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ダイレクトパワーシステム Ver 1 |
メーカー
| (株)桑野 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2002年式 スバル レガシィ B4 2000cc ターボ 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lが8.0km/Lへダウン |
満足度
| 0点 |
使用感等
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最初から騙されていると思って買いました。 車が新しいせいもあると思うのですが、やはり何の体感も出来ませんでした。 燃費も悪くなりました、1,000kmほど走ったので誤差ではないような気がします。 もともとセカンドカーのムーブ用に買ったものなので、そろそろ外そうと思います。 ムーブでもダメならオークション逝きですね。 | |
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2002年12月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マグチューン コムテック レガシィ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| マグチューン |
メーカー
| コムテック |
購入方法
| ホームセンターの特価商品 |
愛車情報
| 2001年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT-VDC 2000cc ターボ 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 高速道路 8.9km/Lが10.1km/Lに向上。約14%弱の燃費向上 |
満足度
| 効果が継続的ならば100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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近所のホームセンターの特価商品であまりに安かったので思いきって2個購入。 2個を両面テープとタイラップを使い合体させて1個として使用してみました。 使用感ですが、たまたま装着した日の深夜に高速を230kmほど走行する機会があり、その時に満タン法で燃費計算してみました。 深夜で交通量が少ない上に行程の半分ほどが濃霧のために100〜120km前後での巡航走行でしたので、アクセルのオンオフはほとんどない、燃費の伸びやすい条件でしたので、数値は追風参考と言った感じかもわかりません(笑)。 現在通常の普段の走行パターンで燃費計測をしている最中ですが、あくまで感覚(期待?)ではありますが、走行距離の割にはいつもより燃料計の針の減りが遅いように感じています。 パワー・トルクの変化に関しては特に目立って体感できると言う事はないように思いますし、アイドリング・定速巡航時のエンジン回転数も特に変化は見られませんでした。 普段と同じ使い方の街乗りで、高速のようなある程度の効果が実際にあれば満足度は満点ですね。 | |
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2002年12月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
