燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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SEVラジエター(RADIATOR) SEV レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEVラジエター(RADIATOR) |
メーカー
| SEV |
購入方法
| レンタル |
愛車情報
| 2004年式 スバル レガシィ B4 GTスペックB 2000cc ターボ 5AT AWD |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 15点 ★★ |
使用感等
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知人からしばらくの間借り受け試してみました。 ロアorアッパーホースに巻くだけですので取り付けはいたって簡単ですが、効果のほどは・・・二週間ほど装着しましたが、変化は何もありませんでした。 燃費も変わらずです。 装着期間が短かったので何とも言えませんが、一個数万円もする商品代金の元をとることは不可能です。 |
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2008年11月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SUBARU純正 レ・プレイアード 10W-50 elf レガシィ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| SUBARU純正 レ・プレイアード 10W-50 |
メーカー
| elf |
購入方法
| スバルディーラー |
愛車情報
| 2006年式 スバル レガシィB4 GTスペックB 2000cc ターボ 6MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 高速のみ14.0km/Lで不変 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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今まで0W-40や5W-40のオイルを使っていましたが、純正オイルのelfを試してみたくなり、入れてみました。 ボンネットを開けて聞こえるエンジンの機械音は静かになり、走行中の3000rpmでのガラガラ音も小さくなりました。 レスポンスは重くなったような気がします。 街乗りの燃費は悪くなったように思われましたが、走行状況が一定ではないため、正確なことは分かりません。 高速道路を低回転で巡航する場合は、あまり抵抗にならないようで、燃費は悪くなっていません。 |
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2008年10月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ZERO SP ギアオイル 75W-90 ゼロスポーツ レガシィ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| ZERO SP ギアオイル 75W-90 |
メーカー
| ゼロスポーツ |
購入方法
| スバルディーラー |
愛車情報
| 2006年式 スバル レガシィB4 GTスペックB 2000cc ターボ 6MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 高速+街乗り12.0km/Lで不変 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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ScLaBoのキャンペーンでゼロスポーツオイルが20%引になり、購入しました。 他社の部分合成油(15,000km使用)からの入れ替えです。 交換直後はギアの入りが硬く、シンクロナイザの利きが悪くなったように感じましたが、馴染んでくるとスムーズに入るようになりました。 シフトフィーリングは硬質な感じで良好です。 |
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2008年10月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Speedex L1 Hybrid Speedex レガシィ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| Speedex L1 Hybrid |
メーカー
| Speedex |
購入方法
| 貴サイトより頂きました。 |
愛車情報
| 2005年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT-II 2000cc ターボ 5AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均燃費が7.0km/L→7.7km/Lに向上。高速使用日の最高燃費15.7km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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これは凄い。12km/Lしか出なかった高速の燃費が、装着後は夏のお盆の帰省時で、15.3km/L、14.7km/L、14.3km/L、15.7km/L。 感激しました。 ありがとうございました。 |
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2008年10月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
煙殺13サーティーン 株式会社マック レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 煙殺13サーティーン |
メーカー
| 株式会社マック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント当選 |
愛車情報
| 2005年式 スバル レガシィ B4 GT 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均8.55km/Lが8.65km/Lに向上。約1.2%燃費が向上 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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煙殺13サーティーンをラジエータ投入口から2本投入しました。 <添加前> 走行距離(km) ガソリン量(L) 燃費(km/L) 平均燃費(km/L) (2007年8月) 1,030km 183.05L 8.4km/L (2007年9月) 2,188km 252.62L 8.7km/L 8.55km/L <添加後> (2008年8月) 974km 118.00L 8.3km/L (2008年9月) 1,605km 178.28L 9.0km/L 8.65km/L 平均燃費的にはあまり向上が見られませんでしたが、9月の初めに9.3km/Lと言う時もありました。 上記データは市街地走行です。 |
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2008年10月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ハイパーBLBooster(V-nano) イーテック レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ハイパーBLBooster(V-nano) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2006年式 スバル レガシィ B4 GT 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 不明 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費一番様キャンペーンにて購入しましたが、SEVやGe3の物が大量についている状態からも物凄く色々な面で性能向上しました。 パワーアップも凄いですが、ギヤの入りが物凄く良くなっています。 追加で購入してさらに快調です。 オーディオマニアの方にもお勧めです(家庭用も)。 現在は数々のチップ類を車だけでは無く125ccのスクーターにも使用しています。 もう外す事は出来ないですね。 |
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2008年10月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SEVラジエター SEV レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEVラジエター |
メーカー
| SEV |
購入方法
| カー用品店 |
愛車情報
| 2005年式 スバル レガシィ GT 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均7.2km/Lが7.3km/Lに向上 |
満足度
| 20点 ★ |
使用感等
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雑誌等で燃費向上率やフィーリングの良さがアピールされており期待を持って購入。 説明書に書かれていた通りラジエターロアホースに装着。 装着直後はほぼ変化なく「最初はこんなものか」と思っていたが、100km走った後も加速がややスムーズになった程度で燃費も平均7.2km/L→7.3km/Lに向上するにとどまり、期待はずれな結果に終わりました。 価格も\29,400と高く、結果が分かっていれば別の物を買っていました。 |
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2008年10月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
B-Tune ECO&POWERSHOP レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| B-Tune |
メーカー
| ECO&POWERSHOP |
購入方法
| 当サイトのプレゼントで当選 |
愛車情報
| 1996年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン 250T 2500cc AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 街乗りのためあまり変わらず |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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B-Tuneはバッテリーの端子に装着するグッズです。 この手のものは効果が出るのに時間がかかるのですが(説明でもそう書いてあります)、割と装着直後でも体感できます。 プレゼントで頂いた物を含め、現在B-Tuneは3個装着しています。 最初はバッテリーの+-に1個ずつ、3個目は-に付けましたがあまり変わらず、+に2個、-に1個としたところ3個目の効果が更に確認できました。 特に2000回転から上のパワーアップは顕著で、ぐいぐいとクルマを引っ張る感じがします。 また、ボディーの剛性感UPというか、実にしっとりしたオンザレールの走りを感じることがあります。 なお、最近は街乗りが中心なので移動は短距離なのですが、ある程度距離を乗った場合の方が、距離に比例して効果が増してくるような気がします。 ローコストでエンジンが元気になりますので、コストパフォーマンスは良いとおもいます。 高速中心でしたらたぶん燃費にも好影響が出ると思いますが、短距離街乗りのため燃費には差がありませんでした。 ECO&POWERSHOPさんのグッズを中心にローコストながらもチューンができ、11年目のクルマですが、ハイオク仕様にレギュラーでも新車当時より快調に走っています。 |
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2008年9月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Tune Chip sem-V(nano) Tune Chip レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Tune Chip sem-V(nano) |
メーカー
| Tune Chip |
購入方法
| インターネットでモニター購入 |
愛車情報
| 2003年式 スバル レガシィ ツーリングワゴン GT ターボ 5AT AWD |
燃費向上率
| ボディ剛性向上目的にて変化なし |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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左右Aピラーに設置、直後の変化はなく、翌日から足回りがゴツゴツしたが2週間ほどでしなやかな乗り心地に変化。 1か月ほどして撤去したらフロントのキックバックがすごくなり、フラシーボではないことを実感した。 次にフロントストラットに移設したが、前後のバランスがいま一つなようで、1週間ほどでAピラーに戻した。 愛車はA型BPで道路の継ぎ目、段差での突き上げ感が酷く、なんとか改善できればと思い設置しましたが結果的には大満足です。 しなやか乗り心地ながらロールが増えるわけではなく、タイヤの接地感が向上、家族は気付いてくれませんが、子供の車酔いが大幅に改善されたことも大きな効果の一つと思います。 |
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2008年9月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーゾイル パパコーポレーション レガシィ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| スーパーゾイル |
メーカー
| パパコーポレーション |
購入方法
| 当サイトプレゼント抽選 |
愛車情報
| 2003年式 スバル レガシィ ツーリングワゴン GT ターボ 5AT AWD |
燃費向上率
| 高速平均4%の向上、使用環境変化のため一般道の参考値なし |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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プレゼントありがとうございます。 オイル交換のタイミングもあり、モニター報告が遅くなりました。 メーカー指定オイル交換時に添加、直後より排気音が大きくなりコンプレッションが高くなったような感じ、体感加速などの変化は感じられませんでした。 転居により一般道の使用環境が変化(チョイ乗り増加)したため一般道の参考値はありませんが、毎週、同じ曜日・時間に使用する高速の区間では0.5km/L程度向上しており燃費改善効果は間違いないものと思います。 また、メーカーが強調するロングライフについても添加後6000キロ、オイル無交換ですがエンジンノイズ水温・油温・燃費に変化なく信頼できるものと判断します。 ただ、本品は安価とは言えないため、費用対効果は未検証な部分もありマイナス10点としました。 |
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2008年9月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |