燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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のび〜太 エルマ レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| のび〜太 |
メーカー
| エルマ |
購入方法
| 通信販売 |
愛車情報
| 2006年式 スバル レガシィB4 GTスペックB 2000cc ターボ 6MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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週末にしかクルマに乗らないため、バッテリのコンディション維持を考えて装着しました。 2年5ヶ月使ったバッテリの電圧は、平日に放置した後の測定で12.4Vでした。 装着後一晩置くと12.0Vになり、意外に電気を消費する機器だと分かりました。 毎週末に数時間乗るという状況で2ヶ月経過し、再び電圧を測ってみると12.4Vでした。 のび〜太の電力消費がかなりあるにもかかわらず、装着前と比べて5日間放置後の電圧が変わっていないことから、何らかの効果が現れているものと考えられます。 しかし、燃費や体感できることに変化はありません。 10年間クルマに乗るとバッテリ交換は1回発生すると考えられますので、もし、その分が不要になれば僅かながら節約できることになります。 本当の評価は、少なくとも5年先になります。 | |
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2009年3月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
PP2(タイヤ) ミシュラン レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| PP2(タイヤ) |
メーカー
| ミシュラン |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 1999年式 スバル レガシィ GT-B E-tune |
燃費向上率
| 平均10.30km/Lが9.35km/Lに悪化。約10%ダウン。 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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とにかく転がり抵抗が大きくて、発進も加速も鈍くなります。 スポーツ系のタイヤではありますが、あまりに燃費を無視し過ぎているタイヤです。 タイヤの空気圧を標準より上下3割の幅で調節してみたり、窒素を入れてみたりしましたが効果無しです。 燃費を気にする人は、絶対買ってはいけないタイヤです。 | |
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2009年3月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ACE(クーラント添加剤) JCD レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ACE(クーラント添加剤) |
メーカー
| JCD |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2004年式 スバル レガシィ B4 GT 2000cc 5MT AWD |
燃費向上率
| 平均8.1km/Lが平均8.1km/Lで変化なし。 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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市街地で片道16kmを通勤にて使用。 パワー、フィーリング、静粛性、燃費の向上はありませんでした。 排ガスの浄化については判りません。 | |
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2009年3月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
F-1 フューエルワン WAKO’S レガシィ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| F-1 フューエルワン |
メーカー
| WAKO’S |
購入方法
| 誤差の範囲で若干向上 |
愛車情報
| 2004年 スバル レガシィ B4 GTスペックB 2000cc ターボ 5AT AWD |
燃費向上率
| 誤差の範囲で若干向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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走行距離が3万kmを超え、年数も経過してきたため、洗浄剤タイプの燃料添加剤を投入しました。 こういった商品は即効性がなく、体感度も低いと思いますが、若干の燃費向上はありました。 新車時のコンディションや燃費を維持するには必要なものだと思います。 | |
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2009年3月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スロットル コントローラー BLITZ レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| スロットル コントローラー |
メーカー
| BLITZ |
購入方法
| ショップで購入 |
愛車情報
| 2006年式 スバル レガシィ ツーリングワゴン 2.0i B-SPORT |
燃費向上率
| 平均10.5km/Lが11km/Lに向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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発進時のもっさり感を解消したく導入したのですが、平均燃費の向上にもなりビックリしてます。 一定の速度に達するまでの時間が短縮されているのが、燃費向上につながっているのだと思います。 | |
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2009年2月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
IXL メタルコンディショナー Ambassador Manufacturing社 レガシィ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| IXL メタルコンディショナー |
メーカー
| Ambassador Manufacturing社 |
購入方法
| 某オクにて購入 |
愛車情報
| スバル レガシィ tb 2.2 |
燃費向上率
| 平均7.3km/L→7.5km/L(誤差範囲内?) |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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エンジン、ミッションオイルにそれぞれ規定量を投入してみました。 なんとなく、フィールが滑らかになったかな、という感じです。 燃費はあまり変化が見られませんでした。 あ、参考までにスカイウェーブ250(CJ42)に投入したら、明らかにエンジン音や燃費の向上が見られました! ので、満足とはバイクなら100点、車なら85点にします。 | |
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2009年2月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
リッツ パワーシフト リッツ・ソリューション レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| リッツ パワーシフト |
メーカー
| リッツ・ソリューション |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| スバル レガシィ 2000cc ターボ 5MT |
燃費向上率
| 平均7.6km/Lが変化なし。 |
満足度
| 40点 ★★ |
使用感等
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シガーライターにさし、100km程走行するも燃費は変わらず。 アクセルの踏み加減に気をつけてみましたが、フィーリングとしては変わった様な変わってない様な…。 シフトチェンジが少〜しスムーズになった気はしますが…。 以上の効果で価格10,290円は少し高いかな、と思います。 | |
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2009年2月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
BLブースター/パワーチップ イーテック レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| BLブースター/パワーチップ |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番様プレゼント |
愛車情報
| 2004年式 スバル レガシィ B4 GT スペックB |
燃費向上率
| 9.4km/Lから9.5km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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■ BLブースター バッテリーのマイナス端子に取り付け 少し前にバッテリーをパナソニックカオスに変更しました。この時点で電圧はかなり安定していました。 BLブースター装着後は、イグニッションON後の電装品の電源の入る速度が確実に上がり、オーディオの音質も若干向上した様に感じます。 ■ パワーチップ 推奨されているAピラーとBピラー部分に装着。 効果はハッキリと体感できるレベルではないが、ゴツゴツ感が増したかな?程度でしたが、2週間ほどすると不思議とナチュラルな乗り味に変化したかのように感じました。 プラシーボかもしれませんが、サス周りからの異音は低減したように思います。 ■ 総評 燃費も若干ですが伸び傾向にあるため、概ね満足しております。 但し、当方EVCやFパイプ交換等燃費ダウン傾向(ブースト重視)の装備があって燃費の伸びが確認できているため、ノーマル状態であれば更なる低燃費が期待できるように感じます。 | |
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2009年2月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
EngineTuner(V-nano) イーテック レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| EngineTuner(V-nano) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| モニター品 |
愛車情報
| 2004年式 スバル レガシィB4 GTスペックB 2000ccターボ 5AT AWD |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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イーテックからモニター品をいただいて以来、いろいろな種類のものを付けてきましたが、いつも何らかの効果を感じます。 残念ながら、燃費等の客観的な数値の変化はありませんが・・・ 今回も取り付け後しばらくすると、再加速時のトルク感がアップしました。 低中速域で効果があるようです。 価格は高めですが、モニター品をいただけますので(本品ではありませんが)、試してみる価値はあります。 イーテックへの要望としては、せっかく膨大な種類の製品があるので、いろいろな製品をモニターとして提供してもらいたいです。 | |
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2009年2月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
のびるッチ ヒラミネ レガシィ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| のびるッチ |
メーカー
| ヒラミネ |
購入方法
| 通信販売で購入 |
愛車情報
| 2006年式 スバル レガシィB4 GTスペックB 2000cc ターボ 6MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 高速+街乗り12.0km/Lで不変 |
満足度
| 0点 |
使用感等
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のびるッチはクリスタルC-3000やトラックリンの名称違いであり、同じものと思われます。 20mLののびるッチをガソリン80mLと混和してから、34Lのガソリンに添加しました。 指定添加率は3000分の1ですが、かなり高い濃度(1700分の1)で使い始めました。 アクセルの反応やエンジン音などに対して、特に変化は認められませんでした。 しばらく走ってから給油し、3800分の1程度の濃度になりましたが、やはり変化はありませんでした。 GC8インプレッサで効果がみられず、今回、BL5レガシィで初めて入れましたが、今回の走行では燃費改善効果はなさそうという結論になりました。 走行条件が常に変化する状況では、なかなか本当の効果を見出すのは難しいものです。 高速道路での最高記録17.4km/Lを更新できたら、効果ありと判定できますので、もう少し続けてみたいと思います。 | |
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2009年1月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
