燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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MILITEC-1 ミリテック レガシィ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| MILITEC-1 |
メーカー
| ミリテック |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2006年式 スバル レガシィB4 GTスペックB 2000ccターボ 6MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 11.2km/Lから11.3km/Lへ |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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SUBARU純正Castrolオイル5W-40にミリテック250mLを添加しました。 無添加、100mL添加でしばらく走り、標準添加率とのフィーリングに差があるのか確かめてみましたが、何も違いはありませんでした。 金属表面の保護が一番の目的ですので、それが本当に実現できているのであればフィーリングが良くならなくても構いません。 燃費計測の条件は4名乗車で高速道路が全体の3分の2、豪雨あり、渋滞あり、ややハイスピード(6速3000rpm)巡航というものです。 11.2km/L時はAAAオイル5W40の単独使用時のもの(往復400kmの行程は今回とほぼ同じ)で、今回、燃費向上はありませんでした。 | |
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2009年7月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フューエルセイバーX シングル ツーフィット レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| フューエルセイバーX シングル |
メーカー
| ツーフィット |
購入方法
| モニター |
愛車情報
| 2004年式 スバル レガシィB4 GTスペックB 2000cc ターボ 5AT AWD |
燃費向上率
| 若干向上? |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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IN側の燃料ホースに巻きつけるだけ。 他社でも同様の商品があると思います。 体感できる変化はありませんが、若干燃費は向上したようです。 走行経路、走行スタイルはいつもどおり、エアコン使用頻度増加ということを考慮すると何らかの効果はあったのか… 仮にプラシーボだったとしても、エンジンその他機関に悪影響を与えるような商品ではありませんので、試してみるのもいいのではないでしょうか? | |
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2009年7月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スプーナ 株式会社スピーデリック レガシィ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| スプーナ |
メーカー
| 株式会社スピーデリック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2007年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン 3.0 |
燃費向上率
| 平均6.0km/Lが6.5km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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片道6kmの通勤だけの使用のため、燃費の向上には格段の変化はないようです。 長距離での具合がわからないので本当の実力は不明です。 しかしアクセルを踏んだ感覚は、軽く踏むだけで市内走行に足りる速度に達することから、燃費が良くなったものと思われる。 さらにエンジンの音が心なし静かになったようです。 またエンジンの回転も滑らかになったようです。 少なくとも取り付けたことで、色々な面に良い結果はでているようです。 | |
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2009年6月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
チューンチップ入門セット イーテック レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| チューンチップ入門セット |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 スバル レガシィB4 2000cc ターボ 5MT |
燃費向上率
| 平均8.2km/Lが変化なし。 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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2度目のモニター当選をさせてもらいました。 前回はフロントパイプのキャタライザー部に貼り付けたSEM(nano)が体感として効果がありましたが、今回はBLB以外はボディの剛性アップのために使用(A、Cピラー)してます。 今までも同じ物を付けていたという事もあるのでしょうか、数日、1週間と過ぎてもエンジンレスポンス、燃費、剛性感と効果が感じられません。 同じセットが2つ目は必要ないということでしょうか。 <メーカー様からのコメント> 2セットでも、3セットでも効果はそれなりにあります。 1セット分外してみたら、わかりやすいかも知れません。 | |
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2009年6月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
速瀬 Ge3 レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 速瀬 |
メーカー
| Ge3 |
購入方法
| 貰いもの |
愛車情報
| 2004年式 スバル レガシィB4 GTスペックB 2000cc ターボ 5AT AWD |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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クーラント添加剤であり、クーラント交換まで効果が持続するそうです。 燃費に変化はありませんでしたが、炎天下の長距離走行でもすこぶる快調でした。 それがこの添加剤の効果かどうかわかりませんが。 水温の変化は確認できておりません。これからの季節に良いのでは。 | |
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2009年6月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
TOLMARK UP (有)プロテック レガシィ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| TOLMARK UP |
メーカー
| (有)プロテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2003年式 スバル レガシィ ツーリングワゴン 2.0R |
燃費向上率
| 9.5km/Lから9.8km/Lに向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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思ったよりも燃費が向上しませんでした。 張った場所はエアクリーナBOXの外側2枚と、チャンバーエアインテーク(エンジンに空気を送り込むむBOX)に1枚です。 トルクUP感も実感はないかなぁって感じです。 色々見てるとBOXの内側に貼ったほうが、良さそうですがどうなんでしょうか? <メーカー様からのコメント> トルマークアップのご利用ありがとうございます。 せっかくのご期待に添えず申し訳ございません。 マフラーからの水は如何でしょうか? 装着場所によって効果が変わる場合がございますので、画像をお送り頂ければマーキングさせていただきます。 外気温が上がる夏場はBOX内は有効です。是非お試しください。 | |
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2009年6月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フュエルシステム スーパーパーフェクトクリーン 呉工業 レガシィ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| フュエルシステム スーパーパーフェクトクリーン |
メーカー
| 呉工業 |
購入方法
| オートバックスで購入 |
愛車情報
| 2003年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT 2000cc ターボ 5AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均9.5km/Lから変わらず |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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愛車も走行70,000kmを超え、そろそろ燃焼室・バルブ・インジェクター周りのカーボン付着が気になるころ。 これまで水抜きやパワーアップ用の添加剤は数回使用してきたが、カーボン除去用の添加剤は走行20,000km以来の添加、給油時に本品1本を全量添加。 添加後、しばらくしてエンジンが重たくなったが、パワーアップ用の添加剤ではないので気にはしなかった。 次回給油するころには、どす黒いカーボンがなくなり、効果が体感できると思っていた。 添加後、200km経過するころから、全開加速や高回転のレーシングをするが(勝手にイメージしていた)マフラーからすすがでることもなく、結局次の給油以降もエンジンフィーリング・燃費の変化はなく、やや落胆した。 でも、よく考えたら愛車は各種燃費グッズのおかげで、今のほうが新車時より確実に燃費がいいし、0-100km加速も向上しているので、そもそもエンジンの調子に影響するほどカーボンが付着していないのではないかと勝手に納得、気分的に安心したので70点としました。 | |
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2009年5月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フューエルバンクEVOII バッファロー レガシィ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| フューエルバンクEVOII |
メーカー
| バッファロー |
愛車情報
| 2004年式 スバル レガシィB4 GTスペックB 2000cc ターボ 5AT AWD |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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リザルトマジック(チューニングECU)との相性が良いとのことで導入。 しかし、何ら変化なし。 普通のコンデンサーとどう違うのか?なにより価格が高すぎる。 静電気除去効果もあるらしいが…。 | |
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2009年5月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
BLB SEM-V(nano)セット イーテック レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| BLB SEM-V(nano)セット |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 スバル レガシィ 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均7.8km/Lが7.8km/Lと変化なし。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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BLBはバッテリーの-に、SEM-V(nano)はAピラーとCピラーへの装着です。 車種はレガシィBL-5ターボです。 はじめは効果があるのか分からない程だったのが、2日目にはトルクが上乗せされた感覚が味わえました。 さらにハンドルを切った時の反応というか、ノーズの入りが良くなってるような気がしました。 おそらくSEMの効果によるものであると考えられ、一度SEMだけ外すとやはり、ハンドリングの良さが明らかに弱まった様子でした。 効果が一番体感できた箇所はAピラーでした。 場所を変えたり、工夫をする事で剛性感や車の反応が違ってくるので、今後も色々と試していきたいと思います。 | |
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2009年4月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
プラズマダイレクト OKADA PROJECTS レガシィ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| プラズマダイレクト |
メーカー
| OKADA PROJECTS |
愛車情報
| 2004年式 スバル レガシィB4 GTスペックB 2000cc ターボ 5AT AWD |
燃費向上率
| 約0.2〜0.3km/L向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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レガシィの弱点である低速トルクの強化ができます。 軽くアクセルを踏むだけで車が進みます。 それに伴い燃費も若干向上しました。 ただし、構造上プラグに負担がかかると思いますので、メンテには注意が必要です。 また、取り付けについても作業に精通していなければ、ショップに任せたほうが賢明です。(水平対向エンジンなので工賃が高かった…) 効果はありますが、価格と商品の特性(プラグの寿命を縮める)を考えると微妙な商品です。 | |
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2009年4月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
