燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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アーシングチューン ミラリード レガシィ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシングチューン |
メーカー
| ミラリード |
購入方法
| Mr MAX |
愛車情報
| 2001年式 スバル レガシィツーリングワゴン TS-R |
燃費向上率
| エアコン常時オン状態で6km/L台だったのが7km/L台になった |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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トルクアップは「あがったかな?」程度でしたが、ATがこまめに変速するようになったのでこれが燃費アップの原因か? 確実に体感できたのはオーディオの鳴りがよくなったことです。これはエンジンかけてすぐわかりました。 | |
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2002年8月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシング 自作 レガシィ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシング |
メーカー
| 自作 |
購入方法
| 地元DIYショップにて購入 |
愛車情報
| 1996年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン TS-R 2000cc NA 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均7.9km/L→9.3km/Lに向上。 |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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エンジンルームのドレスアップにもなるかと思い施工しました。 燃費向上は驚くほど実感できました。 トルクが増すかと思いましたが体感で感じるほどではなかったようです。 オーディオでは低音、中音が響くようになったのを感じました。 | |
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2002年6月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
レガシィ アーシング・ケーブル レガシィ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| レガシィ アーシング・ケーブル |
購入方法
| インターネットオークションで購入 |
愛車情報
| 1998年式 スバル レガシィ TW 250T-B 2500cc NA 4AT 4WD |
燃費向上率
| 平均10.1km/Lが10.7km/Lに向上。約6%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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アーシングポイント6点で取り付けました。パワーアップは、余り感じませんでしたが燃費記録を取付前後で比較した所、約6%の向上が見られました。 3ヶ月間(前年同月比)比較のデータ: 取付前(01年2月〜5月):3,509km/347.7L=10.09km/L 取付後(02年2月〜5月):4,916km/459.7L=10.69km/L 今後は、さらにアーシングポイントを変えながら様子を見ていこうと考えています。 | |
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2002年5月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
自作アーシング なし レガシィ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 自作アーシング |
メーカー
| なし |
購入方法
| イエローハット(ケーブルのみ) |
愛車情報
| 2001年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン TS-R 2000cc NA 4AT |
燃費向上率
| 8.5km/Lが8.5km/L |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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燃費向上を目的として実施したが効果はなく残念。 しかしATの変速ショックが激減!2500〜3000rpmあたりの低速トルクが上がったのが実感でき、意外と満足している。 今後は、燃費に効くアースポイントを探していく予定。 | |
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2002年4月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシング 配線職人 レガシィ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシング |
メーカー
| 配線職人 |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2000年式 スバル レガシィ・ワゴン E-tune 2000cc ターボ 4AT |
燃費向上率
| 不明(平均燃費は8〜9km/L) |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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安くて簡単に性能アップできたので満足です。 低回転でも坂道上るきがします。 心なしかHIDが更にまぶしくなったような(対向車迷惑…) | |
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2002年4月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イリジウム-IX NGK レガシィ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジウム-IX |
メーカー
| NGK |
購入方法
| ホーマック |
愛車情報
| 2001年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン TX 2000cc ターボ AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 8.3km/Lが8.7km/L 約5%燃費が向上 |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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一ヶ月点検の時に白金プラグから交換しました。 交換後は低回転のもたつきが大分解消され、吹けあがりが良くなった。 高回転域の伸びにはびっくり、だだのOHCエンジンじゃないみたい。 | |
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2002年3月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシングケーブル スピリットファイヤ レガシィ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシングケーブル |
メーカー
| スピリットファイヤ |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2000年式 スバル レガシィB4 RSK 5MT 4WD |
燃費向上率
| 燃費変わらず |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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一時期ネットオークションにて購入した自作アーシングキット(8sq)なるものを装着してみましたがまったくといって変化が見られなかったので車が新しいせいか、配線が細いたか・・・。と思い、雑誌などで話題の「スピリットファイヤ」製のアーシングケーブルを装着してみました。 これのケーブルは22sqということもありかなりの効果を期待していたのですが実際の変化はほとんどありませんでした。 若干低回転側のトルクが増したような気はするのですが、前回応募したトルマリンほどの効果は無く燃費もほとんど変わらず(というか、変化はわかりませんでした。)ちょっとがっかりしました。 他の方が書き込みをされている接点復活剤なるもので効果があればと持っていますので機会があれば試してみてまた書き込みしたいと思います。 | |
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2002年3月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ホットアース (株)サン自動車工業 レガシィ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ホットアース |
メーカー
| (株)サン自動車工業 |
購入方法
| カーショップ(イエローハット) |
愛車情報
| 1995年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン TX-S 2000cc 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 9.8km/Lが10.8km/Lに向上。約10%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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アースの落しどころによって、フィーリングも違うようですが、皆さんが体験されている通り、中・低速域でのトルク感はアップしました。 巡航時のアクセルの踏み込み具合が明らかに変わり、街中では、制限速度を維持するのに苦労するほどです。 ただ、劇的な変化ではないので、注意深く観察する必要があると思いますが… | |
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2002年2月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
HotWires (株)サン自動車工業 レガシィ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| HotWires |
メーカー
| (株)サン自動車工業 |
購入方法
| 近所のオートテックにて購入。取付 |
愛車情報
| 2000年式 スバル レガシィB4 RSK 2000cc ツインターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均8.0km/L弱が8.5km/L以上に、 長距離移動が多ければさらにのびます。最高は9.5km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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取付はダイレクトイグニション車は少々大変です。水平対抗スバル車はさらに。 エンジンルーム内にアカイケーブルのアクセントが付いて格好いいです。 さらに低速トルクが向上しますので、乗りやすくなります。 0からの出足が違います。さらに3速1000rpm・4速1300rpmなどでも十分走るようになります。 低回転が使えるようになるので燃費も向上すると思います。 実売が約\40,000-程度とコストパフォーマンスも良好だと思います。 | |
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2002年1月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
グランドワイヤー スプリットファイアー レガシィ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| グランドワイヤー |
メーカー
| スプリットファイアー |
購入方法
| 店頭にて購入 |
愛車情報
| 2001年式 スバル レガシィB4 ブリッツェン 2000ツインターボ 4SSAT 4WD |
燃費向上率
| 9kmから10.2kmまで向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費もさることながら、踏み初めからのトルクの大きさにビックリ!! レスポンスが良すぎるので、燃費が悪くなるのか気になりましたが、驚きの結果です。 アーシングは半永久的と思うのでかなりのコストパフォーマンスだと思います。 水平対向エンジンに有効だと聞いていたのですが、ここまでとは・・・・ まだ慣らしですが、これからが楽しみです。 | |
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2002年1月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
