燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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IXL レガシィ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| IXL |
購入方法
| ネットオークション |
愛車情報
| 1997年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT-B 2000cc ターボ 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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推奨添加割合は5%(2回目から3%)ですが、ネットオークションの出品者の方曰く多く添加したほど効果があるとのことなので、購入価格が安かったこともあって約10%になるようにエンジンオイル交換時に投入してみました。 添加直後は体感効果がなかったのですが、数十キロから100キロ位走るうちに少しエンジン音が静かになってきました。 特にヘッドからのタペット音でしょうかカチャカチャとうるさかったのが、気にならない程度まで低下しました。 全体的にややスムーズ感が増し、トルクも(そういえばという程度ですが)気持ち太ったようです。 ターボラグは少し減少しました。 しかし、期待したほどの効果はなく、ネットで色々と調べてみたところ、この製品はアルミには反応せずスチール系にしか効果がないとの情報を見つけました。 レガシィはオールアルミエンジンなので、限定的な効果しかなかったのかもしれません。 そういえばヘッド周りやタービン軸受けなんかはスチール製ですよね?! ちなみに親のプリメーラ(こちらはスチール系のエンジン(確かQG18))に5%ほど添加してみたところ、劇的に良くなりました(静粛性の向上・トルクアップ等)。 なお、燃費ですが、全く変化なしです(プリメーラでは約10%向上してます。)。 オイル交換の度に8%〜10%の添加率で投入して既に1万キロ使用しましたが、今のところ何の不具合もでていません。 それどころか現在の方が静粛性やスムーズさは良くなっていると思います。 一度5%に添加率を落としてみましたが、フィーリングが落ちたのですぐに増量しました。 確かに、10%位までなら添加率が高いほどいいのかもしれません(自己責任ですが。)。 体感できる効果がありますが、エンジンとの相性があるので80点かなあという気がしますが(プリメーラなら100点です。)、 安く購入できることもあって愛用しています。 | |
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2005年10月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アタックX1 アタックレーシング レガシィ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| アタックX1 |
メーカー
| アタックレーシング |
購入方法
| ネット通販 |
愛車情報
| 1997年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT-B 2000cc ターボ 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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オートマ・パワステにメーカー推奨添加率で添加しました。 まずパワステですが、低速でステアリング操作を繰り返すとギューと音がしていましたが、これがほとんどなくなりました。 ステアリング操作にフリクション感もあったのですが、これもなくなり、スムーズになりました。 また、パワステフルードの油温も下がったようで、フルードが噴くこともなくりました。 オートマですが、変速ショックが半減し、アクセルのつきがよくなったというか、ダイレクト感が増した感じです。 山道やストップ&ゴーを繰り返す状況が続くと、熱ダレでかなりパワーダウンして変速ショックも大きくなっていたのですが、これもかなり改善しました。 燃費ですが、ロスが減ったはずなので期待していたのですが、ほとんど変化ありません。 ただ、フィーリング向上ははっきり体感できますし、オートマやパワステの耐久性向上の効果もあると思いますので、評判通りいい製品だと思います。 マイナス10点は、価格が高いのと燃費向上しなかったということで、特に製品に不満があってではありません。 | |
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2005年9月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
X-1R レガシィ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| X-1R |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
愛車情報
| 1995年式 スバル レガシィ ツーリングワゴン GT 2000cc ターボ AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 長距離走行:9.0km/Lが9.8km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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本当はアタックX1を買ったつもりだったんですが、名前が似ていて間違えて買ってしまいました。 しかしネットで見てみるとなかなか評判が良かったので使ってみようと思い、500円のオイルに注ぎ足しました。 以前からいくつかのグッツを使ってきたのですが、自分は鈍感なのか体感できませんでした。 今回も例に漏れず体感することはできなかったのですが、旅行から帰ってきて満タン法で測った見ると明らかに燃費に変化がありました。 比較した走行も他のグッツを用いた直後で高速メインであることも共通しています。 3,000円弱でこの効果はつてもうれしいです。 | |
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2005年8月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミリテック-1 カロツェリアジャパン レガシィ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ミリテック-1 |
メーカー
| カロツェリアジャパン |
購入方法
| 貴HPでプレゼント当選 |
愛車情報
| 1999年式 スバル レガシィツーリングワゴン ブライトンS 2000cc NA 4AT 4WD |
燃費向上率
| 0.2〜0.3km/L程度向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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まず始めにパワステに添加してみました。 クリーピングが力強くなり、エンブレの利きが悪くなりました。走り方次第では、燃費アップが期待できます。 次にエンジンオイルに添加してみました。 オイル交換時に添加後、エンジン音が静かになりましたが500km程の走行で以前に戻った気がしました。 車内のシートで感じる振動が低減して、気持ちよく走行ができるようになりました。 以前使ったことのあるモータアップは、添加前よりエンジン音がうるさくなったのでミリテックの方が好印象です。 当選ありがとうございました。 | |
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2005年6月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
IXLオイル アンチメタル・フリクションコンディショナー 八興(株) レガシィ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| IXLオイル アンチメタル・フリクションコンディショナー |
メーカー
| 八興(株) |
購入方法
| 燃費一番プレゼント当選品! |
愛車情報
| 2003年式 スバル レガシィ ツーリングワゴン B-SPORT 2000cc NA 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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添加後、走行1,000kmを超えましたので報告致します。 <添加方法> 初回はオイル量の5%を添加すると言う事で、オイル、エレメント交換時に添加しました。 オイル量4リットルなので、5%に当る0.2リットルを、計4リットルになるように、オイルジョッキの中で撹拌していれてもらいました。(ジェームスにて) 次回添加時期は、15,000km(オイル交換3回目)で、3%と言う事です。 <インプレ> 即効性は無いようです。100km走行過ぎ位から少し滑らかさを感じましたが、この時点でモーターアップの方が上です。 顕著に現れて来たのが300kmを超えたあたりからです。 それも、滑らかさの中にトルク感も混じり良い感じです。滑らかさだけでしたらモーターアップかな? 前回ランナップ投入でトルク感が上がっていますが、それに滑らかさ、トルク感がプラスされた感じです。 追い越し加速もキックダウンさせずに軽く踏み込むと、滑るように加速していきます。 どノーマル時の倍くらいに感じます(排気量2500cc以上の感じ)これは燃費に期待出来ます。 <気になる燃費> ランナップ投入で街乗り(通勤往復3km含む)で、9km/Lを割らなくなっていましたが、今回も平均9.2km/Lと良い数字ですが、変化は見られませんでした。 又、遠乗りでは往復245km(2人)で13.5km/L、往復230km(1人)で14.0km/L(どちらも同コース、帰りAC ON)とこちらも変化なしです。(17インチですからしかたないのかな・・・でも後1km/L伸ばすぞ!!) 燃費は変化無くても走りが格段に上がっていますから満足です。もう、ノーマルには戻せません。 | |
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2005年6月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーゾイル PAPA レガシィ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| スーパーゾイル |
メーカー
| PAPA |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2004年式 スバル レガシィ ツーリングワゴン GT |
燃費向上率
| 平均7.2km/Lが7.5km/Lに向上。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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使用中のエンジンオイルに添加するだけでOKとの事で、試してみました。 注入直後、エンジンノイズの減少が感じられました。 走ってみると、エンジンの回転がスムーズになりレスポンスが向上したのを感じました。 スーパーゾイルはエンジンに有害とされる塩素や有機溶剤は含まず、固形物は入っていないそうなので安心して使えます。 使い方はエンジンオイルに対し8%〜10%を添加し効果は1〜3万キロ位だそうです。 2回目以降はゾイルを3%程入れるとより効果的らしいので、次回のオイル交換時に添加したいと思います。 | |
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2005年4月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トライボテック スターフラッグ レガシィ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| トライボテック |
メーカー
| スターフラッグ |
購入方法
| 地元カー用品店で2500円 |
愛車情報
| 2002年式 スバル レガシィB4 RS30 3000cc NA 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 7.6km/Lが8.0km/L、その後7.5km/L |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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添加した直後は効果があったように思えたが、走行距離が伸びるにつれエンジンノイズが増え、燃費も悪化した。 エンジンオイルの劣化に伴い燃費が悪化した可能性もあるが、添加した場合のほうがエンジンオイルの汚れが目立つ。 | |
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2005年2月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロフロン&マイクロセラ&メタルチューニング パワーハウス アクセル レガシィ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロフロン&マイクロセラ&メタルチューニング |
メーカー
| パワーハウス アクセル |
購入方法
| メーカーHPより通信販売 |
愛車情報
| 2000年式 スバル レガシィ B4 RSK 2000cc ターボ 5MT 4WD |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lから2〜3%の向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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ここのHPのリンクより思わず行ってしまった『パワーハウスアクセル』のHPで7〜8年前より気になっていた『マイクロフロン&マイクロセラ&メタルチューニング』の記事に騙され(!?)送料無料ということも手伝って購入してしまいました。 以前から気になっていたことは粉をオイルに混ぜて大丈夫??ということでした。 記事などを読むと大丈夫そうな感じを受けたのでいざ挑戦♪ 他の方の投稿と同じように、乳鉢に粉を2種類とメタルチューニングを入れて混ぜ混ぜ…混ぜ混ぜ…。混ぜること30分。。。 こんなに混ぜる必要はないだろう?というくらいに混ぜました。 やっぱり心配なんです(‘_`)ウゥ 混ぜていくうちに段段と白いおいしそうな液体へ変化しつつ、まだ大丈夫かという疑念があり、混ぜ終わってからエンジンオイル1Lと合成が終わった3種の液体を缶に入れシェイク!!! その後、オイル全量と合わせやっとのことでエンジンの中へ投入(^^;)ノ エイッ! ))))))) オイルを投入後、アイドリングを10分。 調子を見に行ってみると…細かい金属同士が発するノイズが消えている!! これはかなり効果があるのかっ!! 期待しつつ運転開始。調子いい♪ でも、オイル交換をしたときとどれくらい変化があるのか…わからない。。 これを入れるときは、必ずオイル交換を一緒にしますので燃費向上率がわかりません。 でも、ふけ上がり、スムーズさ、静粛性は上がります↑ でも、やっぱりオイル交換の効果なのかこの添加剤の効果なのかはわかりません。 一番の効果は『静粛性』の向上でしょうか。 これだけでもエンジンの保護に貢献していると思えますから80点とします。 エンジンから嫌なノイズが出ている車にお乗りの方には効果があると思いますので、ぜひ試してみることをお勧めします。 知り合いのGDBインプレッサSTiのエンジンからも変なノイズが出ていましたので、添加したところ消えました!!アトレーのバンにも添加したところ静かになりました。 もっと効果がわかりやすければ満点!! 今まではマイクロロンを使っていましたが、これからはこちらの方がコストパフォーマンスに優れていますので、マイクロロンは買えなくなりましたね。 | |
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2004年10月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
オイルシステム ガソリンエンジン用+パーフェクトクリーン 呉工業 レガシィ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| オイルシステム ガソリンエンジン用+パーフェクトクリーン |
メーカー
| 呉工業 |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
愛車情報
| 1995年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン TXタイプS 2000cc SOHC 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 8.3km/Lから9.1km/Lに向上。9.6%向上。 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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13万5千キロ走っていますが特に大きなトラブルはなく、まだまだ現役でがんばろうと考えています。 しかし13万キロを過ぎたあたりから燃費の低下と低速トルクの低下が見られるようになった。 特に低速トルクの低下は著しく、シフトアップして2,500回転以下になった瞬間、エンジンブレーキでもかかったようにトルクが落ち込んでいた。 これまでこれといった添加剤や燃費向上グッスを試しておらず、ダメもとで価格の安い呉工業の製品をまず試してみた。 1.オイルシステム ガソリンエンジン用 オイル交換時にオイル注入口から入れて10分アイドリングするだけの簡単な使用方法。 (1)すぐにこれかな?っていう効果が現れ、アイドリングが静かになった。 (2)失われていた低速トルクがよみがえり、低・中速トルク全般に厚くなっているのが体感できた。これまで見られたシフトアップ時のトルクの落ち込みが皆無になった。 (3)全域でエンジンからの音が静かになり、加速時に今まで聞こえなかった駆動音が聞こえるようになった。 (4)アクセルを踏み込む量が少なくて済み、自然とATのロックアップのタイミングが早くなり燃費も向上しそうだった。 2.パーフェクトクリーン ガソリンに添加して燃料系にたまったゴミやカーボンを除去するもの。 ガソリンを満タンにする前に入れるだけの簡単な使用方法。 オイルシステムと併用したためどっちの効果かわからないが、これかな?と感じたのは4点。 (1)100kmほど走ったころに排気音が変わり始め、ノイズの少ないはっきりとしたビートを刻むようになった。(ブスブスブスブス・・・→ボッボッボッボッ・・・) (2)アイドリングが安定した。 (3)エンジン始動性が安定した。 (4)燃料計の振れのおかしかったが(満タンにしてもFullにならず、中間で突然Emptyになる。しかし警告灯がつくまでではなく、かなり残っている。)直ってしまった。 二つあわせて2000円もいかない燃費向上グッズでしたが、これだけの効果があれば十分だと感じました。 呉工業様、良い商品をありがとうございました。 特にオイルシステムは、無理して高いオイル入れるより標準的なオイル+1000円未満でより効果の高い性能が手に入ります。 パーフェクトクリーンは、商品のPRに『ハイオクガソリンより高い清浄性能があり、距離換算するとはるかにコストパフォーマンスに優れる』とありましたがそのとおりだと思います。10年分のエンジンの垢が落ちた気分です。 オイルシステムはオイル交換時に、パーフェクトクリーンは5000km走行ごとにとあったので、価格も安いし使い続けていきます。 最上ランクのモーターレブという商品もありますが、NA・SOHCのクルマの性格を考えるとそこまで必要ないかな?とも思います。 走行距離が延び、明らかにくたびれたところに使用したので効果が現れやすかったのかもしれません。 燃費の方は9.6%アップでしたが、これが良いのか悪いのかはまだ分かりません。 静粛性・トルクともに上がってついアクセルを大きめに開けることが多くかった。通常通りの運転を心がければもっと良かったかもしれません。 しかしなぜ燃料計が直ったのでしょうか? | |
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2004年9月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アッドザウルス 富士化工研究所 レガシィ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| アッドザウルス |
メーカー
| 富士化工研究所 |
購入方法
| ヤフーオークション |
愛車情報
| 2000年式 スバル レガシィ ツーリングワゴン GT-B ターボ 5MT |
燃費向上率
| 8.6km/Lが8.9km/L程度 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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オイル交換時に1本/4Lとあったので、2本を注入。 今回は鉱物油の安いオイルを入れてみたが、静粛性は高いオイルと変わらないくらいでプラス効果は体感できる。 また、吹き上がりもスムースで、トルクの増加は感じられた。 ただし、燃費については夏場ということもあり、クーラーの負荷が大きいのか目立った向上は無し。 | |
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2004年9月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
