燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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スロットルコントローラーRW BLITZ レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| スロットルコントローラーRW |
メーカー
| BLITZ |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2003年式 スバル レガシィ ツーリングワゴン GT 2000cc ターボ 5AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均10.2km/Lから変更なし。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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標準の設定がとろいアクセル設定であるので、自然なスロットルレスポンスにしたくて購入した。 エコモードからSP1〜3までモード設定可能であるが、普通の使用状況ではエコモードでも十分、SP3になると逆に不自然なくらい、体感上はすごくスポーティだが加速データが向上するわけではない。 エコモードで丁寧なアクセルワークをしても燃費は低下する。 メーカーがカタログデータの見栄えがいいように、とろいアクセル設定にするのが分かる気がする。 車載ECO+スロコンECOでも支障はない。 ECOモードでもノーマル以上のピックアップであるが、アクセルワークに対する実際のスロットル開度はリニアなものではないようで、ブースト計の反応は小刻みの上下する。 フィーリングはスポーティや過激モードに変更自在であるので、面白いグッズである。 | |
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2013年3月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
バーサス GTKファクトリー レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| バーサス |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| 楽天市場にて購入 |
愛車情報
| 2005年式 スバル レガシィ 2.0GT 5MT 4WD |
燃費向上率
| 燃費は殆ど変化なし(燃費グッズではないため) |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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中古で購入時2万kmだったのが、先日7万kmを超えました。 最近足回りが若干へたってきたのか、高速を走っていて段差を超えた時の挙動の収まりが悪くなってきたように思いました。 たまたま楽天内を見ていたら、GTKさんのスタビクリップとバーサスに釘付けになりました。 リーズナブルなので効果がなかったとしても、まぁいいや的な気持ちで、どちらか迷いましたが(安いんだから両方買えって感じですが)今回はバーサスを購入しました。 先日の夏タイヤへの交換時取り付けての感想ですが、正直最初は全く変化がなく期待はずれでしたが、その後出張で2週間乗れず、帰宅後乗ったらびっくり!コシが出たと言いますか、段差やコーナーでよれる感じがスパッと無くなっていて、しっとりとながらも、シャキッとした感じになりました。 以前も同じレガシイの2.0Rに乗っていたのですが、その時のクスコの車高調よりイイ感じです。 本当に良い買い物をしました。もう少し様子を見たら、今度はスタビクリップを試してみたいと思います。 これは価格と効果に大満足です。 是非お試しを!(笑) | |
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2013年3月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
POWER BOX-SC アウアウコム レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| POWER BOX-SC |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1998年式 スバル レガシィ B4 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 冬季のため、平均8km/Lが8.5km/Lに向上。約5%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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バッテリーが劣化していて、エンジンをかけるとき、5〜6回セルを回してもなかなかエンジンがかからなくて困っていたところに、POWER BOX-SCが届きました。 商品が入っていた封筒にバッテリーの絵が描いてあったので、さっそく装着しエンジンをかけたら、「クン、クン、ブルルルーン」とすぐにエンジンがかかりました。 冬季の2か月間、バッテリーがそのまま使え、助かりました。 気温が高くなってきたら、オルタネータ、ディストリビュータにつけて、効果を楽しみたいです。 | |
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2013年3月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
TT-GAS バディクラブ レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| TT-GAS |
メーカー
| バディクラブ |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2005年式 スバル レガシィ 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 注入前と後で平均9.0km/Lと変わらず |
満足度
| 40点 ★★ |
使用感等
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説明通り注入し2ヶ月経過しましたが、変化を感じません。 ちなみに注入し1週間ほど経過したところで、タイヤ空気圧を測ったところ明らかに減ってました。(230→215) 価格は安かったため、それほど痛手はありませんが、期待外れだったかと…。 | |
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2012年11月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP-3000 EX-Power アウアウコム レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP-3000 EX-Power |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| アウアウコムの商品モニター |
愛車情報
| 2006年式 スバル レガシィ B4 GTスペックB 2000cc ターボ 6MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均10.5km/Lから不変 |
満足度
| 10点 ★ |
使用感等
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(1) 石油ファンヒーター 良い結果報告があることから、届いた日から1週間、パッケージのままで筐体の上に置いたり燃料タンクの上に置いたりしてみましたが、変化はみられませんでした。(2) バッテリ上 推奨のとおりバッテリの上面に置いてみましたが、5速1400rpmでビビリ音が発生してしまいました。これまでに発生しなかった現象に、EX-Powerの作用(残念ながら悪影響)を感じました。 能書きとは逆の結果に対して、とても残念な気持ちになりました。なお、ガソリンは特定のスタンドでしか入れていません。 (3) ストラットタワー上 ボディにも効果があるとの報告を参考に、レガシィの弱点であるストラットタワーで試してみました。 他社類似製品では乗り心地に変化がみられましたが、EX-Powerでは何も変化はみられませんでした。 ただ、低速トルクは復活しました。つまり、バッテリ上に置いたときの悪影響が移動によって排除されたということになります。 (4) エアクリーナ上 効果は期待できないと思いながらも、良いモニター報告があるため、試してみました。 結果は予想通りで、何も体感できることはありませんでした。 (5) バッテリ上 再挑戦。今度はMP-3000の配置を変更しました。プラス端子に近いほうが効果的だということから、出来る限りプラス端子の周囲に集めてみました。 そうすると、6速1400rpmでも普通に走ってくれるようになりました。 元からそういうエンジン特性なのかもしれませんが、EJ20ターボは低回転域で使用可能だと認識することができました。 何も効果がなければ0点にするところですが、車両に対する影響がみられ、高いギアを使って低回転域で走らせる現代のエンジンらしい使い方を知らしめてくれたことから、10点としました。 今後、走らせ方の変化によって燃費は伸びるのではないかと思われます。 | |
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2012年6月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
X-Dimension(Basic) イーテック レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| X-Dimension(Basic) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2001年式 スバル レガシィ B4 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均9.0km/Lが9.5km/Lに向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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左右のピラーに貼り、2、3日経過した後、ハンドルフィーリングが良くなりました。 また、同じ速度でも回転数が100回転少ない状態になり、燃費向上しました。 | |
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2012年6月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フォトナイザー(中型車用) 株式会社三幸産業 レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| フォトナイザー(中型車用) |
メーカー
| 株式会社三幸産業 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2003年式 スバル レガシィ GT 5MT |
燃費向上率
| 約9.0km/Lが変化なし。 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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バッテリーのマイナス端子に貼り付けるグッズです。 貼り付け後、低負荷時のエンジン音は静かになっています。 MT乗りですので低回転域のトルクの変化には敏感だと思いますが、トルクの向上は感じられませんでした。 エンジンの雑味といいますか、振動は多少減っているようでスムーズに吹けます。 車体の汚れにくさなどについては変化がなく、体感できません。 燃費については貼り付け前の直近と比較し、若干向上しました。 しかし、貼り付け前の直近は寒い日が多く、昨年の同時期と比較すると変化はないと思います。 静粛性については体感できましたが、価格を考えるとコストパフォーマンスは高くないのではないでしょうか。 | |
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2012年4月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
X-Dimension(Basic) イーテック レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| X-Dimension(Basic) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1998年式 スバル レガシィ B4 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均7km/Lが8km/Lに向上。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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フロントのピラー左右に2個ずつ貼ったのですが、ハンドリングでロールが大きくなっているのが減少。 ボディの剛性感アップって、これ? さらに、エンジン回転数が少ないのにスピードが出ているのに驚き! 何がどう変わっているかわかりませんが、アクセルの踏む量が少なく、快適に走行しています。 | |
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2012年4月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP-3000「炭パワーインパクト・BBP-600」 アウアウコム レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP-3000「炭パワーインパクト・BBP-600」 |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2000年式 スバル レガシィ ツーリングワゴン GT-B E-tune 2000cc ツインターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 街乗り平均6.3km/Lが6.6km/Lに向上。約1%燃費向上 |
満足度
| 40点 ★★ |
使用感等
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街乗りはあまり効果がありませんでした。 もう少し期待していたのですが残念です。 車によって相性があるのでしょうか? 今度他のグッズも試していきたいです。 | |
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2011年11月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
B-PASS LINE カメウチ21 レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| B-PASS LINE |
メーカー
| カメウチ21 |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2007年式 スバル レガシィB4 2.0GT AT |
燃費向上率
| 平均9.6km/Lが10.5km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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バッテリープラス端子とスローブローヒューズをつないで使用。 装着直後から車が軽くなったような印象で、アクセルをあまり踏み込まなくても車がスルスルと進んでいく。 トルクアップというより、レスポンスアップに大きく貢献している。 コストパフォーマンスは決して良いとはいえないが、燃費の向上、次の車にも使えることなど考えたら十分満足できる。 | |
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2011年11月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
