燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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Deap AT専用 WEST HILL LTD ルーチェ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| Deap AT専用 |
メーカー
| WEST HILL LTD |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1989年式 マツダ ルーチェ 2000cc リミテッド 4AT |
燃費向上率
| 平均6.2km/Lが6.8km/Lに向上。約10%燃費が向上(市街地走行は1回の給油で) |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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投入後しばらくは、シフトアップ時のATのすべりがなくなったように感じた。 市街地走行では、1回しか給油を行っていないので、今後の燃費向上に期待したい。 また、高速走行は1回だけ燃費変わらず。 燃費は、市街地・高速とも1回の給油なので今後に期待したい。 |
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2014年12月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
チューンチップ ルーチェ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| チューンチップ |
購入方法
| 当HPでプレゼント当選しました |
愛車情報
| 1988年式 マツダ ルーチェV6 2000リミテッド 5MT |
燃費向上率
| 燃費は全く変わらず |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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今回のグッズは金属プレート状で、車のAピラー Bピラーなどに貼り付けることにより、車のボディ剛性が上がるとのことですが、残念ながら効果の程はあまり感じませんでした。 もしかしたら貼ってから1週間位で効果が100%発揮なので、体が慣れて感じられないのか、貼り付けるポイントが上手くいかなかったのかもしれません。 コストパフォーマンスについては、正直高いですね。 |
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2002年10月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ウルトラシリコンコード 永井電子 ルーチェ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ウルトラシリコンコード |
メーカー
| 永井電子 |
購入方法
| ネット通販(カーナビランド) |
愛車情報
| 1988年式 マツダ ルーチェV6 2000リミテッド 5MT |
燃費向上率
| 平均で5%UPしてます。 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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色々燃費グッズを付けたりしてますので、燃費のKM数はその時によりけりですが、今回のシリコンコードは劇的な変化こそないものの、確かに効果があったので情報提供させていただきます!! まず燃費は5%UPしました。メーカーの謳い文句は「各気筒間の抵抗を長さに関わらず一定にする」つまりバラツキをなくすそうですが、その他点火の強化もあるそうです。 パワーやフィーリングはUPしたかな程度です。静粛性は振動がわかる範囲で減りました(もっとも14年無交換の純正コードが劣化してたのもあると思いますが)。 値段は少し高いですが(純正よりは)、古い年式のユーザーさんは交換お薦めします! シリコン製のため純正のカーボン製より耐久性もありますし。 |
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2002年8月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
B-enz Plus! 関西化研工業(株) ルーチェ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| B-enz Plus! |
メーカー
| 関西化研工業(株) |
購入方法
| 当ホームページのプレゼント当選しました。 |
愛車情報
| 1988年式 マツダ ルーチェV6 2000リミテッド 5MT |
燃費向上率
| 8.5〜8.7km/lが9.2km/lに向上。約7%燃費UP |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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私はプレゼント当選でしたが、量販店では2500円で売られています。 しかし、約10回分使用なのでコストパフォーマンスはクリスタ3000並みにいいですね。 フィーリングですが、パワーはトルクも馬力も体感できませんでした。 もしかしたら上がってたかもしれませんが・・・。静粛性も特に感じられません、しかし元々私の車は静かな方なので、出にくい特性だったのかもしれません。 ただ、上記のように燃費は上がりましたし、排ガスの臭いが大いに減少してるのから推測すると、燃焼効率upはしてると思います。 また、入れ始めてから4回目くらいで効果が出だしてるので、これからもジリジリと燃費が上がっていくことが考えられます。 また、これは私の車だけかもしれませんが、高速に乗るより、市街地を60kmで流していると、グンと燃費がいいです。この添加剤との相性でしょうか? この添加剤は、酵素の力で燃料を改質(燃えやすくする)らしいですが、ガソリン・ディーゼルを問わず入れられると言うので、ディーゼルの方なんかは黒煙に効果あるし、燃費も上がるのでいいのではないでしょうか! |
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2002年5月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フューエルチューン エルフ ルーチェ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| フューエルチューン |
メーカー
| エルフ |
購入方法
| カー用品店にて購入 |
愛車情報
| 1988年式 マツダ ルーチェ V6 2000リミテッド 5MT |
燃費向上率
| 約7km/L強が約8km/Lに向上。約10%ちょっと向上。 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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使用方法は、燃料タンクに一本入れるだけ。価格は約700円。 この商品は、謳い文句はズバリ燃費アップと低速トルク増大でした。 メーカー側のテストではレガシィで燃費が20%up。 使用した感想は、確かにトルクが少し太ったのを体感できます。信号などのストップ&ゴーでは運転が楽になりました。 静粛性は多少、加速時のエンジン音が小さくなったかな・・・程度。 振動は添加前と変わらず。 燃費は距離で言うと30〜40キロ余分に走るが、価格700円なので、燃費分がほぼ帳消しになる計算です(私の愛車はレギュラー使用)。 しかし、洗浄効果・水抜き効果もあるようなので、トルクが太ったのとあわせて85点としました。 |
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2002年1月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
レジスターVX NGK ルーチェ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| レジスターVX |
メーカー
| NGK |
購入方法
| カーショップにて購入 |
愛車情報
| 1988年式 マツダ ルーチェV6 2000リミテッド 5MT |
燃費向上率
| 約7.5km/Lが約7.7km/Lに向上。約3〜4%燃費UP |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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2001年の夏に取り付けたスパークプラグです。 燃費向上を狙い、点火系強化をしようと思いましたが、燃費ははっきり言って誤差の範囲でのUPですね!! でも、前のノーマルプラグより点火はいいみたいでした。 ボンネット開いて音を聞くと、パチパチとノーマルよりしっかりした音を発していました。 加速は、劇的変化ではないですが、少しだけジェントルと言うか、マイルドな加速で乗りやすくなりました。 静粛性は・・・変わりませんね。コストパフォーマンスは1本1200〜1300円位なので、高いです。 注)燃費は加速が良くなった分、踏んでしまい効果が相殺したかもしれないので、もうちょっと丁寧に乗れば上がった可能性有り! |
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2002年1月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ピラミックM7 (株)遠州屋 ルーチェ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ピラミックM7 |
メーカー
| (株)遠州屋 |
購入方法
| 直接遠州屋にて購入&取り付け |
愛車情報
| 1988年式 マツダ ルーチェV6 2000cc 5MT |
燃費向上率
| 平均8.7km/lが10.25km/lに向上。約20%弱向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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HPでM7を知り、直接行って買いました。 取り付けは簡単でしたが、大事を取って店の人に取り付けしてもらいました。 店の人は余程、自信があるらしく取り付け前・後に空ぶかしさせてエンジン音の変化を感じさせてくれた。 「自分で踏んでみなさい」と試させてくれる。 そしたら、取り付け後は澄んだいい音に変わった。前はカラカラ・ザラザラと音がしてたのがです。 そして、取り付け後にまず一周してみて下さいとのこと、そうするとトルクが太くなったので低速域が力強くなりとても乗りやすくなった。 前は2速2500回転で30キロ出るか出ないかだったのが、34〜36キロくらい出た。 フィーリングは以上のようにいい。 静粛性はクルージング時は確かに静かになった。 排ガスは、燃費グッズを試すたびに嗅いでいるが、今回のは臭いが大幅に減少してる。 値段は12,000円で取り付け費3,000円に消費税だった。正直、高い!! 通販で自分でつければ取り付け費はもちろんかからないが。 満足度95点の理由は、値段・特に取り付け費が高いため5点減にしました。 商品自体は、効果あるいい物と思います。 |
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2002年1月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
メタルチューニング パワーハウスアクセル ルーチェ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| メタルチューニング |
メーカー
| パワーハウスアクセル |
購入方法
| 通信販売 |
愛車情報
| 1989年式 マツダ ルーチェV6 2000ccMT |
燃費向上率
| 7.5km/L〜8.3km/Lが8.7km/Lに向上。約5%〜15%程度向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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実は、昔も使ってそれなりに効果があったので、また通販で購入して使用してみました。 この添加剤の気に入ってる点は、500cc 6,300円(一回150ccなので約3回分、一回2,000円ちょっと)のランニングコスト安な点&表面処理剤とは違い純粋な物理的活性化されたオイルでエンジン・ミッション・パワステなどに使える点(とはいえエンジンにしか私はメカに弱いから入れてない)。 パワー・フィーリングはメーカー側の謳い文句には「抜群の吹け上がり」とあるが、私には感じられないし、静粛性も体感でできない。 だが、昔使用したときも燃費は上がったし今回も上記のように燃費が上がった。 エンジン保護とオイル寿命UPも期待できるから経済的と思います。 ちなみに私は500ccを150cc・100cc・100cc・75cc・75ccとケチケチ作戦で5回に分けて使用、だから1回につき1,300円くらいのコスト!! 加速UPなども体感したいならば、吸気系でも投稿しましたが、ピラミックM7を薦めます。 高いですけど、効果はその分あったし燃費もあがったんでコスト分は走って取り返せると思います。 |
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2002年1月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
クリスタルC-3000 (株)ネクストジャパン ルーチェ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| クリスタルC-3000 |
メーカー
| (株)ネクストジャパン |
購入方法
| プレゼント当選で |
愛車情報
| 1990年式 マツダ ルーチェ(HCFS)2000cc V6Limited・SpecilEdition AT FR |
燃費向上率
| 現在リッター6km弱、一定条件での測定が出来無いので 分かりませんが、数%は向上している気はします。 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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みなさんご存知のとうり。入れるだけ! 感想:パワー感・トルク感ともに、体感出来る位上がった感じがします。 特に低回転でのトルク感が、向上しました。 ガソリンに添加する液体タイプで、体感できるほど変わる物は数少ないですが、これは、使用前後での違いが分かる添加剤の一つだと思います。 燃費的には、多少良くなった感はありますが、やはり目でみれる程度の数字には表れて来ないのですが、常に同条件での正確な測定が出来無い以上なんとも言えません。 |
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2001年2月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
セラクルパワー・スーパー (株)エーワ ルーチェ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| セラクルパワー・スーパー |
メーカー
| (株)エーワ |
購入方法
| 電話で通販 |
愛車情報
| 1990年式 マツダ ルーチェ(HCFS)2000cc V6Limited・SpecilEdition AT FR |
燃費向上率
| 乗り方とか、季節、空気圧などにより かなりばらつきが有るので正確には出せません。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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使用方法:トランク内フロア部分のタンクの蓋のネジをはずし、ガソリンタンクへ直接投入。 使用量:排気量500ccあたり1個 成分:希土セラミック+トルマリンセラミック 定価:9000円(4個入り)、13000円(6個入り) 感想:パワー感、トルク感ともにやや上がった感じはします。 特に低回転でのトルク感が、向上した感が有りました。 ガソリンを入れたすぐは、効果が無く触媒機能を発揮するには、やはり半日〜1日はかかります。 燃費的には、著しく良くなる傾向は無いような気がしますが、精密に測定すれば、やや良くなっているかもしれませんね。 |
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2001年2月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |